一种高速公路园林高效养护修剪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种园林景观养护的装置，尤其涉及一种高速公路园林高效养护修剪装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种能够代替人工修剪、更具立体感、能够舒缓驾驶员的视觉疲劳和修剪效率高效果好的高速公路园林高效养护修剪装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种高速公路园林高效养护修剪装置，包括有电驱动车等；电驱动车驾驶室的后侧中部通过螺栓连接的方式水平设置有安装座，安装座上通过卡箍连接安装有绿篱机，并且绿篱机上的疏剪刃水平朝向前侧。本实用新型专利技术通过波纹装置修剪出带波纹形状的绿篱墙，以及利用高度调节装置修剪不同高度的绿篱墙。

A high efficient maintenance pruning device for freeway Garden

The utility model relates to a device for the maintenance of garden landscape, in particular to a high efficient maintenance and pruning device for a highway garden. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a high efficient maintenance and pruning device for expressway, which can replace manual trimming, have a three-dimensional sense, relieve the driver's visual fatigue and improve pruning efficiency. In order to solve the technical problems, the utility model provides an efficient highway landscape maintenance pruning device, including electric drive vehicles; electric driving vehicle cab rear middle level through the bolt connection way is provided with an installation base, installing seat clamp connection is installed by Hedgerow machine, and the hedge trimmer thinning knife forwardly. The utility model has a corrugated shape through the corrugated wall green and green trim device, using the wall height adjusting device for pruning of different height.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路园林高效养护修剪装置
本技术涉及一种园林景观养护的装置，尤其涉及一种高速公路园林高效养护修剪装置。
技术介绍
园林景观的基本成分可分为两大类：一类是软质的东西，软质的东西称软质景观，通常是自然的如树木、水体、和风、细雨、阳光、天空；另一类是硬质的东西，通常是人造的如铺地、墙体、栏杆、景观构筑。目前高速公路上的绿篱墙主要通过人工养护修剪，从而存在修剪效果单一、缺少立体感、容易使驾驶员产生视觉疲劳，因此亟需研发一种能够代替人工修剪、更具立体感、能够舒缓驾驶员的视觉疲劳和修剪效果好效率高的高速公路园林高效养护修剪装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服在人工对高速公路上的绿篱墙养护修剪时，存在修剪效果单一、缺少立体感和容易使驾驶员产生视觉疲劳的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种能够代替人工修剪、更具立体感、能够舒缓驾驶员的视觉疲劳和修剪效率高效果好的高速公路园林高效养护修剪装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种高速公路园林高效养护修剪装置，包括有电驱动车、安装座和绿篱机，电驱动车驾驶室的后侧中部通过螺栓连接的方式水平设置有安装座，安装座上通过卡箍连接安装有绿篱机，并且绿篱机上的疏剪刃水平朝向前侧。优选地，波纹装置包括有底座、第一滑轨、第一滑块、放置板、第一电机、飞轮、连杆、驱动螺杆，电驱动车的拖板上设置有底座，底座前上端的中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机的输出轴通过键连接的方式安装有飞轮，飞轮的偏心位置通过销钉链接的方式设置有连杆，在底座前上端的竖直方向上通过螺栓连接的方式设置有两条第一滑轨，并且第一滑轨分别位于第一电机的左前侧和右前侧，第一滑轨上滑动式地设有第一滑块，第一滑块之间焊接有放置板，并且通过螺栓连接将安装座上的绿篱机固定在放置板前侧中间，放置板后端的中间设置有驱动螺杆，并且通过驱动螺杆将连杆的上端与放置板形成销钉链接。优选地，高度调节装置包括有加长套和调节螺杆，卸下驱动螺杆，在连杆的上部设置有加长套，加长套内开设有与连杆相配合的矩形孔，加长套的后下侧设置有调节螺杆，加长套的上部通过驱动螺杆与放置板形成销钉链接。工作原理：起始时已调节好疏剪刃的高度，接着操作员启动绿篱机使绿篱机上的疏剪刃做剪切运动，然后启动电驱动车向前靠右行驶，当疏剪刃接触到右侧的绿篱墙时，绿篱墙上端凸出来的枝叶被剪除，从而形成平整形状的绿篱墙。因为波纹装置包括有底座、第一滑轨、第一滑块、放置板、第一电机、飞轮、连杆、驱动螺杆，电驱动车后侧的拖板上设置有底座，底座前上端的中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机的输出轴通过键连接的方式安装有飞轮，飞轮的偏心位置通过销钉链接的方式设置有连杆，在底座前上端的竖直方向上通过螺栓连接的方式设置有两条第一滑轨，并且第一滑轨分别位于第一电机的左前侧和右前侧，第一滑轨上滑动式地设有第一滑块，第一滑块之间焊接有放置板，并且通过螺栓连接将安装座上的绿篱机固定在放置板前侧中间，放置板后端的中间设置有驱动螺杆，并且通过驱动螺杆将连杆的上端与放置板形成销钉链接。操作员先启动第一电机顺时针运转，第一电机带动飞轮同步转动，随之通过连杆带动放置板沿着第一滑轨上下运动，绿篱机上的疏剪刃随之上下运动。在电驱动车匀速向前靠近绿篱墙行驶时，通过绿篱机上的疏剪刃就可以修剪出带波纹形状的绿篱墙了。从而使绿篱墙更具有立体感，舒缓驾驶员的视觉疲劳。因为高度调节装置包括有加长套和调节螺杆，卸下驱动螺杆，在连杆的上部设置有加长套，加长套内开设有与连杆相配合的矩形孔，加长套的后下侧设置有调节螺杆，加长套的上部通过驱动螺杆与放置板形成销钉链接。操作员取千斤顶置于放置板的正下方，然后松开调节螺杆，通过千斤顶上下调整疏剪刃的高度，高度调整完毕后锁定调节螺杆。（3）有益效果本技术通过波纹装置修剪出带波纹形状的绿篱墙，以及利用高度调节装置修剪不同高度的绿篱墙，从而达到了能够代替人工修剪、更具立体感、能够舒缓驾驶员的视觉疲劳和修剪效率高效果好的效果。附图说明图1为本技术的第一种主视结构示意图。图2为本技术的第二种主视结构示意图。图3为本技术高度调节装置的左视结构示意图。附图中的标记为：1-电驱动车，2-安装座，3-绿篱机，4-疏剪刃，5-波纹装置，51-底座，52-第一滑轨，53-第一滑块，54-放置板，55-第一电机，56-飞轮，57-连杆，58-驱动螺杆，59-绿篱轮廓，6-高度调节装置，61-加长套，62-调节螺杆，63-矩形孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种高速公路园林高效养护修剪装置，如图1-3所示，包括有电驱动车1、安装座2和绿篱机，电驱动车1驾驶室的后侧中部通过螺栓连接的方式水平设置有安装座2，安装座2上通过卡箍连接安装有绿篱机，并且绿篱机上的疏剪刃4水平朝向前侧。实施例2一种高速公路园林高效养护修剪装置，如图1-3所示，包括有电驱动车1、安装座2和绿篱机，电驱动车1驾驶室的后侧中部通过螺栓连接的方式水平设置有安装座2，安装座2上通过卡箍连接安装有绿篱机，并且绿篱机上的疏剪刃4水平朝向前侧。波纹装置5包括有底座51、第一滑轨52、第一滑块53、放置板54、第一电机55、飞轮56、连杆57、驱动螺杆58，电驱动车1的拖板上设置有底座51，底座51前上端的中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机55，第一电机55的输出轴通过键连接的方式安装有飞轮56，飞轮56的偏心位置通过销钉链接的方式设置有连杆57，在底座51前上端的竖直方向上通过螺栓连接的方式设置有两条第一滑轨52，并且第一滑轨52分别位于第一电机55的左前侧和右前侧，第一滑轨52上滑动式地设有第一滑块53，第一滑块53之间焊接有放置板54，并且通过螺栓连接将安装座2上的绿篱机3固定在放置板54前侧中间，放置板54后端的中间设置有驱动螺杆58，并且通过驱动螺杆58将连杆57的上端与放置板54形成销钉链接。实施例3一种高速公路园林高效养护修剪装置，如图1-3所示，包括有电驱动车1、安装座2和绿篱机，电驱动车1驾驶室的后侧中部通过螺栓连接的方式水平设置有安装座2，安装座2上通过卡箍连接安装有绿篱机，并且绿篱机上的疏剪刃4水平朝向前侧。波纹装置5包括有底座51、第一滑轨52、第一滑块53、放置板54、第一电机55、飞轮56、连杆57、驱动螺杆58，电驱动车1的拖板上设置有底座51，底座51前上端的中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机55，第一电机55的输出轴通过键连接的方式安装有飞轮56，飞轮56的偏心位置通过销钉链接的方式设置有连杆57，在底座51前上端的竖直方向上通过螺栓连接的方式设置有两条第一滑轨52，并且第一滑轨52分别位于第一电机55的左前侧和右前侧，第一滑轨52上滑动式地设有第一滑块53，第一滑块53之间焊接有放置板54，并且通过螺栓连接将安装座2上的绿篱机3固定在放置板54前侧中间，放置板54后端的中间设置有驱动螺杆58，并且通过驱动螺杆58将连杆57的上端与放置板54形成销钉链接。高度调节装置6包括有加长套61和调节螺杆62，卸下驱动螺杆58，在连杆57的上部设置有加长套61，加长套61内开设有与连杆57相配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路园林高效养护修剪装置，其特征在于，包括有电驱动车（1）、安装座（2）和绿篱机，电驱动车（1）驾驶室的后侧中部通过螺栓连接的方式水平设置有安装座（2），安装座（2）上通过卡箍连接安装有绿篱机，并且绿篱机上的疏剪刃（4）水平朝向前侧。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路园林高效养护修剪装置，其特征在于，包括有电驱动车（1）、安装座（2）和绿篱机，电驱动车（1）驾驶室的后侧中部通过螺栓连接的方式水平设置有安装座（2），安装座（2）上通过卡箍连接安装有绿篱机，并且绿篱机上的疏剪刃（4）水平朝向前侧。2.根据权利要求1所述的一种高速公路园林高效养护修剪装置，其特征在于，波纹装置（5）包括有底座（51）、第一滑轨（52）、第一滑块（53）、放置板（54）、第一电机（55）、飞轮（56）、连杆（57）、驱动螺杆（58），电驱动车（1）的拖板上设置有底座（51），底座（51）前上端的中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机（55），第一电机（55）的输出轴通过键连接的方式安装有飞轮（56），飞轮（56）的偏心位置通过销钉链接的方式设置有连杆（57），在底座（51）前上端的竖直方向上通过螺栓连接的方式...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯班，
申请(专利权)人：柯班，
类型：新型
国别省市：湖北,42