一种车轮行距调节结构制造技术

一种车轮行距调节结构，包括车轮本体，还包括连接在车轴上的行距调节盘；所述的车轮本体中心设置有与行距调节盘配合的行距调节外套；所述的行距调节盘设置在行距调节外套内部；所述的行距调节外套侧壁上设置有调节螺栓；所述的行距调节盘和距调节外套通过螺栓组件连接；由调节螺栓和螺栓组件共同作用，控制行距调节盘和行距调节外套之间的距离，实现车轮本体之间车轮行距的调节；调节螺栓还有辅助拆卸车轮本体的作用；整个结构安装拆卸方便，操作调节方便，结构强度高。

A kind of adjustment structure of wheel distance

A wheel spacing adjusting structure, comprising a wheel body, also includes a row connected with the axle adjustment plate; the center of the wheel body is provided with a spacing adjusting plate with the spacing adjusting jacket; the regulating plate spacing is arranged in spaced adjustable coat internal; the spacing adjustment casing is arranged on the side wall the adjusting bolt; the adjusting plate spacing and distance adjusting jacket connected by a bolt assembly; by the joint effect of the regulating bolt and bolt assembly, control spacing adjusting plate and spacing adjustment casing distance between the regulating wheel body between the wheel and the regulating bolt spacing; auxiliary disassembly of the wheel body; the whole structure convenient installation and removal. Convenient operation and adjustment, high structural strength.

【技术实现步骤摘要】
一种车轮行距调节结构
本技术涉及农用机械车轮结构
，具体而言，涉及一种操作调节方便，结构强度高的车轮行距调节结构。
技术介绍
我国是一个地域辽阔的农业大国，农作物种植范围广，南北方农作物种植种类多，而且差异大，不同农作物的行距一般不同，同种农作物不同区域或者不同种植方式的行距一般也不同；在农作物的生长期，除草、喷药以及施肥等田间管理机械化作业要求作业车辆沿农作物行距行走，因此要求农用车辆底盘的轮距随农作物行距变化进行调节；随着我国经济的发展，农业机械化水平处在不断提高的过程当中，农用车辆底盘的变轮距技术也是农业机械自动化的一个重要环节；目前，国内的拖拉机、农业机械用底盘一般为固定轮距，难以满足农作物田间管理机械化作业的要求，因此需要一种车轮行距调节结构，以适应不同行距农作物机械化耕作的要求。
技术实现思路
本技术目的是提供一种操作调节方便，结构强度高的车轮行距调节结构，解决了以上技术问题。为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本技术所采用的技术方案是：一种车轮行距调节结构，包括车轮本体，其特征是：还包括连接在车轴上的行距调节盘；所述的车轮本体中心设置有与行距调节盘配合的行距调节外套；所述的行距调节盘设置在行距调节外套内部；所述的行距调节外套侧壁上设置有调节螺栓；所述的行距调节盘和行距调节外套通过螺栓组件连接。作为优选的技术方案：所述的行距调节盘包括第一盘体；所述的第一盘体上设置有凸台。作为优选的技术方案：所述的行距调节外套包括第二盘体；所述的第二盘体边缘上设置有圆环体，中心设置有与凸台配合的第一通孔。作为优选的技术方案：所述的螺栓组件连接在所述的行距调节盘和行距调节外套的侧壁上。作为优选的技术方案：所述的行距调节盘为圆形板状结构。作为优选的技术方案：所述的行距调节外套为“[”形结构。作为优选的技术方案：所述的螺栓组件数量为多个连续分布，连接在行距调节盘和行距调节外套的外圆上。作为优选的技术方案：所述的调节螺栓螺纹连接在行距调节外套上，端部与行距调节盘贴合。本技术的有益效果是：一种车轮行距调节结构，与传统结构相比：设置有行距调节盘和行距调节外套；行距调节盘在行距调节外套内部移动；行距调节盘和行距调节外套之间通过螺栓组件连接；由调节螺栓和螺栓组件共同作用，控制行距调节盘和行距调节外套之间的距离，实现车轮本体之间车轮行距的调节；调节螺栓还有辅助拆卸车轮本体的作用；整个结构安装拆卸方便，操作调节方便，结构强度高。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术第一实施例结构示意图；图3为本技术第一实施例行距调节后结构示意图；图4为本技术第二实施例结构示意图；图5为本技术车轮本体主视图；在图中：1.车轮本体、2.行距调节盘、3.行距调节外套、4.调节螺栓、5.螺栓组件、2-1.第一盘体、2-2.凸台、3-1.第二盘体、3-2.圆环体、3-3.第一通孔。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步描述；在附图中：一种车轮行距调节结构，包括车轮本体1，还包括连接在车轴上的行距调节盘2；所述的车轮本体1中心设置有与行距调节盘2配合的行距调节外套3；所述的行距调节盘2设置在行距调节外套3内部，采用公差配合，减少行距调节盘2和行距调节外套3之间的间隙，不但保证了两者之间的连接同心度，而且防止杂物进入，影响调节；所述的行距调节外套3侧壁上设置有调节螺栓4；所述的调节螺栓4螺纹连接在行距调节外套3上，端部与行距调节盘2贴合；所述的调节螺栓4不但起到了调节行距调节盘2和行距调节外套3之间位置的作用，而且便于拆卸车轮本体1；所述的行距调节盘2和行距调节外套3通过螺栓组件5连接；所述的螺栓组件5与调节螺栓4共同作用，实现了行距调节盘2和行距调节外套3之间距离的控制，从而控制了车轮本体1的车轮行距。在图2、图3中；第一实施例：所述的行距调节盘2包括第一盘体2-1；所述的第一盘体2-1上设置有凸台2-2；所述的行距调节外套3包括第二盘体3-1；所述的第二盘体3-1边缘上设置有圆环体3-2，中心设置有与凸台2-2配合的第一通孔3-3；所述的螺栓组件5连接在所述的行距调节盘2和行距调节外套3的侧壁上；所述的凸台2-2与第一通孔3-3公差配合，使得行距调节盘2和行距调节外套3之间定位精度高；当调整之前的尺寸A为1200mm时，调整后的尺寸B为1250mm；根据不同的行距尺寸要求，设置不同规格的行距调节盘2和行距调节外套3，实现不同的车轮行距，满足实际使用的要求。在图4中，第二实施例：所述的行距调节盘2为圆形板状结构；所述的行距调节外套3为“[”形结构；所述的螺栓组件5连接在行距调节盘2和行距调节外套3的外圆上；通过连续分布螺栓组件5的，调整行距调节盘2和行距调节外套3之间的位置，实现车轮本体1的车轮行距的调节。上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的描述，而并非对实施方式的限定，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮行距调节结构，包括车轮本体（1），其特征是：还包括连接在车轴上的行距调节盘（2）；所述的车轮本体（1）中心设置有与行距调节盘（2）配合的行距调节外套（3）；所述的行距调节盘（2）设置在行距调节外套（3）内部；所述的行距调节外套（3）侧壁上设置有调节螺栓（4）；所述的行距调节盘（2）和行距调节外套（3）通过螺栓组件（5）连接。

【技术特征摘要】
1.一种车轮行距调节结构，包括车轮本体（1），其特征是：还包括连接在车轴上的行距调节盘（2）；所述的车轮本体（1）中心设置有与行距调节盘（2）配合的行距调节外套（3）；所述的行距调节盘（2）设置在行距调节外套（3）内部；所述的行距调节外套（3）侧壁上设置有调节螺栓（4）；所述的行距调节盘（2）和行距调节外套（3）通过螺栓组件（5）连接。2.根据权利要求1所述的一种车轮行距调节结构，其特征是：所述的行距调节盘（2）包括第一盘体（2-1）；所述的第一盘体（2-1）上设置有凸台（2-2）。3.根据权利要求1所述的一种车轮行距调节结构，其特征是：所述的行距调节外套（3）包括第二盘体（3-1）；所述的第二盘体（3-1）边缘上设置有圆环体（3-2），中心...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昌龙，陈勇，高鹏，
申请(专利权)人：江苏永涛实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32