一种安全带断裂模拟装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及了电网架设技术领域，且公开了一种安全带断裂模拟装置，包括模拟器壳体，所述模拟器壳体的右侧固定连接有挂扣，模拟器壳体内腔的一侧固定安装有固定架，模拟器壳体内腔另一侧的中心处固定安装有转动座，固定架侧面的中心处固定安装有减速电机，减速电机的输出轴固定连接有与转动座侧面转动连接的主动杆，主动杆上套接有主动齿轮，固定架侧面的两端均转动连接有贯穿模拟器壳体左侧并延伸至模拟器壳体左侧外部的从动杆。该安全带断裂模拟装置，通过减速电机、主动杆、主动齿轮、从动齿轮、从动杆与滑动套的设置，达到解扣压板能带动着安全带插片与安全带锁扣进行插接和分离的效果，并达到安全带断裂模拟的效果。

A fracture simulation device for safety belt

The utility model relates to a grid construction technology field, and discloses a safety belt fault simulation device, including the simulator shell, the simulator shell is fixedly connected with a right hook and one side of the inner cavity of the casing simulator is fixedly provided with a fixed frame, at the center of the other side of the simulator shell cavity is fixed at the rotating seat, fixing frame the side at the center of the fixed gear motor, the output shaft gear motor is fixedly connected with a driving rod connected with the rotating seat side, driving rod is sheathed on the driving gear, the side frame are fixed at both ends of the rotary connecting rod passes through the left side of a driven simulator and extends to the left side of the shell of the external simulator. The safety belt fault simulation device through the speed motor, a driving rod, a driving gear, a driven gear, a driven rod and the sliding sleeve is to drive plate can trip safety belt and safety belt lock insert plug and separation effect, and to simulate the effect of fracture belt.

【技术实现步骤摘要】
一种安全带断裂模拟装置
本技术涉及电网架设
，具体为一种安全带断裂模拟装置。
技术介绍
安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子，主要原料是涤纶、丙纶和尼龙，安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。随着社会文明的不断发展与进步，人们在安全带的使用上已经不仅仅应用于汽车上，电网人员在架设电线电缆等高空作业时也常会使用到安全带，而因为使用人员佩戴操作失误发生危险事故的事例也是逐年递增，因此我们提出了一种安全带断裂模拟装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种安全带断裂模拟装置，具备增大使用人员对于安全带断裂而发生危险的警觉性以及降低使用人员佩戴操作失误而发生危险事故等优点，解决了使用人员自身粗心而造成生命安全无保障的问题。(二)技术方案为实现上述增大使用人员对于安全带断裂而发生危险的警觉性以及降低使用人员佩戴操作失误而发生危险事故的目的，本技术提供如下技术方案：一种安全带断裂模拟装置，包括模拟器壳体，所述模拟器壳体的右侧固定连接有挂扣，挂扣远离模拟器壳体的一端固定连接有安全带本体挂钩，模拟器壳体内腔的一侧固定安装有固定架，模拟器壳体内腔另一侧的中心处固定安装有转动座，固定架侧面的中心处固定安装有减速电机，减速电机的输出轴固定连接有与转动座侧面转动连接的主动杆，主动杆上套接有主动齿轮，固定架侧面的两端均转动连接有贯穿模拟器壳体左侧并延伸至模拟器壳体左侧外部的从动杆，从动杆位于模拟器壳体内腔的一端固定套接有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，从动杆位于模拟器壳体外部的一端螺纹连接有滑动套，两个滑动套之间通过解扣压板固定连接，解扣压板远离从动杆一侧的中心处插接有安全带插片，并且安全带插片的顶部和底部均通过安装板与解扣压板的侧面固定连接，安全带插片远离解扣压板的一端固定连接有连接板，连接板远离安全带插片的一侧固定连接有与安全带本体挂钩相适配的安全带本体挂扣。优选的，所述模拟器壳体远离挂扣一侧的中心处开设有安全带锁扣，并且安全带锁扣与安全带插片远离连接板的一端相适配。优选的，所述安装板的形状为L型，并且L型安装板的长短端均开设有螺纹孔。优选的，所述固定架的侧面开设有三个插孔，并且三个插孔分别与减速电机和两个从动杆相适配。优选的，所述从动杆的表面设置有螺纹层，并且从动杆上的螺纹层与滑动套相适配。优选的，所述模拟器壳体上设置有保护绳。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种安全带断裂模拟装置，具备以下有益效果：该安全带断裂模拟装置，通过减速电机、主动杆、主动齿轮、从动齿轮、从动杆与滑动套的设置，让减速电机受外部控制器控制正常工作后能带动着主动杆进行转动，而因为主动杆通过主动齿轮和从动齿轮的啮合与从动杆进行传动连接，所以当主动杆在进行转动时从动杆亦能进行同步的转动，从而达到从动杆上套接的滑动套能带动着解扣压板进行左右移动的效果，进而达到解扣压板能带动着安全带插片与安全带锁扣进行插接和分离的效果，并达到安全带断裂模拟的效果。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术模拟器壳体正视剖面结构示意图；图3为本技术图1中的A部局部放大示意图。图中：1模拟器壳体、2挂扣、3安全带本体挂钩、4固定架、5转动座、6减速电机、7主动杆、8主动齿轮、9从动杆、10从动齿轮、11滑动套、12解扣压板、13安全带插片、14安装板、15连接板、16安全带本体挂扣、17安全带锁扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种安全带断裂模拟装置，包括模拟器壳体1，模拟器壳体1上设置有保护绳，模拟器壳体1的右侧固定连接有挂扣2，挂扣2远离模拟器壳体1的一端固定连接有安全带本体挂钩3，模拟器壳体1远离挂扣2一侧的中心处开设有安全带锁扣17，并且安全带锁扣17与安全带插片13远离连接板15的一端相适配，模拟器壳体1内腔的一侧固定安装有固定架4，固定架4的侧面开设有三个插孔，并且三个插孔分别与减速电机6和两个从动杆9相适配，模拟器壳体1内腔另一侧的中心处固定安装有转动座5，固定架4侧面的中心处固定安装有减速电机6，减速电机6为正反转电机，即减速电机6的输出轴能随着外部控制器的控制而进行正向旋转或逆向旋转的工作，减速电机6的输出轴固定连接有与转动座5侧面转动连接的主动杆7，主动杆7上套接有主动齿轮8，固定架4侧面的两端均转动连接有贯穿模拟器壳体1左侧并延伸至模拟器壳体1左侧外部的从动杆9，从动杆9位于模拟器壳体1内腔的一端固定套接有与主动齿轮8相啮合的从动齿轮10，从动杆9位于模拟器壳体1外部的一端螺纹连接有滑动套11，从动杆9的表面设置有螺纹层，并且从动杆9上的螺纹层与滑动套11相适配，两个滑动套11之间通过解扣压板12固定连接，解扣压板12远离从动杆9一侧的中心处插接有安全带插片13，并且安全带插片13的顶部和底部均通过安装板14与解扣压板12的侧面固定连接，安装板14的形状为L型，并且L型安装板14的长短端均开设有螺纹孔，安全带插片13远离解扣压板12的一端固定连接有连接板15，连接板15远离安全带插片13的一侧固定连接有与安全带本体挂钩3相适配的安全带本体挂扣16。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。综上所述，该安全带断裂模拟装置，通过减速电机6、主动杆7、主动齿轮8、从动齿轮10、从动杆9与滑动套11的设置，让减速电机6受外部控制器控制正常工作后能带动着主动杆7进行转动，而因为主动杆7通过主动齿轮8和从动齿轮10的啮合与从动杆9进行传动连接，所以当主动杆7在进行转动时从动杆9亦能进行同步的转动，从而达到从动杆9上套接的滑动套11能带动着解扣压板12进行左右移动的效果，进而达到解扣压板12能带动着安全带插片13与安全带锁扣17进行插接和分离的效果，并达到安全带断裂模拟的效果。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全带断裂模拟装置，包括模拟器壳体(1)，其特征在于：所述模拟器壳体(1)的右侧固定连接有挂扣(2)，挂扣(2)远离模拟器壳体(1)的一端固定连接有安全带本体挂钩(3)，模拟器壳体(1)内腔的一侧固定安装有固定架(4)，模拟器壳体(1)内腔另一侧的中心处固定安装有转动座(5)，固定架(4)侧面的中心处固定安装有减速电机(6)，减速电机(6)的输出轴固定连接有与转动座(5)侧面转动连接的主动杆(7)，主动杆(7)上套接有主动齿轮(8)，固定架(4)侧面的两端均转动连接有贯穿模拟器壳体(1)左侧并延伸至模拟器壳体(1)左侧外部的从动杆(9)，从动杆(9)位于模拟器壳体(1)内腔的一端固定套接有与主动齿轮(8)相啮合的从动齿轮(10)，从动杆(9)位于模拟器壳体(1)外部的一端螺纹连接有滑动套(11)，两个滑动套(11)之间通过解扣压板(12)固定连接，解扣压板(12)远离从动杆(9)一侧的中心处插接有安全带插片(13)，并且安全带插片(13)的顶部和底部均通过安装板(14)与解扣压板(12)的侧面固定连接，安全带插片(13)远离解扣压板(12)的一端固定连接有连接板(15)，连接板(15)远离安全带插片(13)的一侧固定连接有与安全带本体挂钩(3)相适配的安全带本体挂扣(16)。...

【技术特征摘要】
1.一种安全带断裂模拟装置，包括模拟器壳体(1)，其特征在于：所述模拟器壳体(1)的右侧固定连接有挂扣(2)，挂扣(2)远离模拟器壳体(1)的一端固定连接有安全带本体挂钩(3)，模拟器壳体(1)内腔的一侧固定安装有固定架(4)，模拟器壳体(1)内腔另一侧的中心处固定安装有转动座(5)，固定架(4)侧面的中心处固定安装有减速电机(6)，减速电机(6)的输出轴固定连接有与转动座(5)侧面转动连接的主动杆(7)，主动杆(7)上套接有主动齿轮(8)，固定架(4)侧面的两端均转动连接有贯穿模拟器壳体(1)左侧并延伸至模拟器壳体(1)左侧外部的从动杆(9)，从动杆(9)位于模拟器壳体(1)内腔的一端固定套接有与主动齿轮(8)相啮合的从动齿轮(10)，从动杆(9)位于模拟器壳体(1)外部的一端螺纹连接有滑动套(11)，两个滑动套(11)之间通过解扣压板(12)固定连接，解扣压板(12)远离从动杆(9)一侧的中心处插接有安全带插片(13)，并且安全带插片(13)的顶部和底部均通过安装板(14)与解扣压板(12)的侧面固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张长营，江苏，崔建胜，李溪闻，尹红成，张健，胡林，王晓红，杨紫涵，刘晗，
申请(专利权)人：国网江苏省电力公司职业技能训练基地，
类型：新型
国别省市：江苏,32