一种自适应照明灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自适应照明灯，包括激光源单元、波长转换单元和反射单元，所述激光源单元出射的激光束投射至所述波长转换单元的上表面，所述波长转换单元位于所述反射单元的焦点处，还包括与所述激光源单元连接的第一调节单元以及与所述第一调节单元连接的控制单元，所述控制单元控制所述第一调节单元调节所述激光源单元的位置，使所述激光束在所述波长转换单元的上表面移动。通过控制单元控制第一调节单元调节所述激光源单元的位置，使激光源单元投射至波长转换单元上的激光束沿波长转换单元的上表面移动，从而实现车辆前灯根据转弯路面具体状况实时调整照明角度的目的，使驾驶员能够更好地观察弯角处路面状况，提高了车辆行驶的安全性。

An adaptive light

The utility model discloses an adaptive lighting lamp comprises a laser source unit, wavelength conversion unit and a reflecting unit, wherein the laser source unit on the surface of a laser beam projected shot to the wavelength conversion unit, where the focus of the wavelength conversion unit is located on the reflection unit, which is connected with the laser source unit first adjusting unit and a control unit and the first adjusting unit is connected, the control unit controls the first adjusting unit adjusts the position of a laser source unit, the laser beam in the wavelength conversion unit on the moving surface. The control unit controls the first adjusting unit adjusts the position of a laser source unit, the laser beam is projected to the unit source wavelength conversion unit on the upper surface of the mobile along the wavelength conversion unit, so as to realize the vehicle according to the specific situation of real-time road turn adjusting lighting angle to enable the driver to better observe the corner road the status, improve the running safety of vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种自适应照明灯
本技术涉及照明
，具体涉及一种自适应照明灯。
技术介绍
现有的车辆前照灯，在车辆转弯时，只有当方向盘转动时才会改变车灯的照射方向，因此在夜间或大雾天行车时，在转弯前驾驶员不能很好观察到弯角处路面状况，以至于不能准确掌握路边的情况，导致安全隐患。针对上述问题，自适应前灯照明系统被逐渐广泛应用于各种高档汽车中，即当车辆拐弯、加速或减速时，自适应前灯照明系统移动前灯的位置以改变照明的方向，使得驾驶员能够更好地观察弯角处路面状况，从而提高了车辆行驶的安全性。针对上述问题，现有技术中提出了一种自适应前灯照明系统，提供了连接到前灯照明模块的至少一个拐角模块。该拐角模块具有按照三维非轴向对称光学方程式而设计的转弯反射镜。然而，现有的自适应前灯照明系统中，当需要改变车灯的照射方向时，需要整体移动车灯，不仅能量消耗大，且增大了机械操作发生错误的可能性，且控制精度低，稳定性差。此外现有技术中的自适应前灯照明系统主要实现前灯沿水平方向(即左右)转动，不能很好适用于下坡或上坡的转弯情况，适用性能差，未能满足实际应用的需要。
技术实现思路
本技术提供了一种自适应照明灯，以解决现有技术中存在的控制精度低、稳定性差，以及适用性能差的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种自适应照明灯，包括激光源单元、波长转换单元和反射单元，所述激光源单元出射的激光束投射至所述波长转换单元的上表面，所述波长转换单元位于所述反射单元的焦点处，还包括与所述激光源单元连接的第一调节单元以及与所述第一调节单元连接的控制单元，所述控制单元控制所述第一调节单元调节所述激光源单元的位置，使所述激光束在所述波长转换单元的上表面移动。进一步的，所述激光源单元和波长转换单元分设于所述反射单元的两侧，所述反射单元上设有用于透过所述激光束的通光部。进一步的，所述激光源单元包括至少一个激光源和一个光路转折单元，所述激光源发出的激光束经过所述光路转折单元后透过所述反射单元并投射至所述波长转换单元上，所述第一调节单元连接所述激光源或所述光路转折单元，调节所述激光源或所述光路转折单元的位置。进一步的，所述激光源的数量≥2个，所述第一调节单元与其中一个所述激光源连接。进一步的，所述激光源单元包括至少一个激光源、一个光路转折单元和一个聚焦单元，所述激光源发出的激光束依次经过所述光路转折单元和聚焦单元后透过所述反射单元并投射至所述波长转换单元上，所述第一调节单元连接所述激光源或所述光路转折单元或所述聚焦单元，调节所述激光源或所述光路转折单元或所述聚焦单元的位置。进一步的，所述激光源的数量≥2个，所述第一调节单元与其中一个所述激光源连接。进一步的，所述第一调节单元采用电动调节机构或手动调节机构或两者的结合。进一步的，所述反射单元为曲面镜。进一步的，所述波长转换单元包括荧光层和与所述荧光层连接的散热底座，所述荧光层的上表面中心与所述反射单元的焦点重合。进一步的，所述控制单元包括依次连接的控制开关、信息检测单元和中央处理单元，所述信息检测单元包括分别与所述中央处理单元连接的光照检测传感器、弯道图像采集器和照明光束角度检测传感器，所述中央处理单元与所述第一调节单元连接。本技术提供的自适应照明灯，包括激光源单元、波长转换单元和反射单元，所述激光源单元出射的激光束投射至所述波长转换单元的上表面，所述波长转换单元的上表面位于所述反射单元的焦点处，还包括与所述激光源单元连接的第一调节单元以及与所述第一调节单元连接的控制单元，所述控制单元控制所述第一调节单元调节所述激光源单元的位置，使所述激光束在所述波长转换单元的上表面移动。通过控制单元控制第一调节单元调节所述激光源单元的位置，使激光源单元投射至波长转换单元上的激光束沿波长转换单元的上表面移动，从而改变灯光的照射方向，实现车辆前灯根据转弯路面具体状况有效调整照明角度的目的，使驾驶员能够更好地观察弯角处路面状况，提高了车辆行驶的安全性。本技术无需调节整个车灯，降低了能量消耗，控制精度高，稳定性好，可适用于复杂的转弯道路中，适用性广，切实满足了实际应用的需要。附图说明图1是本技术自适应照明灯的结构示意图；图2是本技术控制单元的结构示意图。图中所示：10、激光源单元；110、激光源；120、光路转折单元；130、聚焦单元；20、波长转换单元；210、荧光层；220、散热底座；30、反射单元；310、通光部；40、第一调节单元；50、控制单元；51、控制开关；52、信息检测单元；53、中央处理单元。具体实施方式下面结合附图对本技术作详细描述：如图1所示，本技术提供了一种自适应照明灯，包括激光源单元10、波长转换单元20和反射单元30，所述激光源单元10出射的激光束投射至所述波长转换单元20的上表面，所述波长转换单元20的上表面位于所述反射单元30的焦点处，该自适应照明灯还包括与所述激光源单元10连接的第一调节单元40以及与所述第一调节单元40连接的控制单元50，所述控制单元50根据转弯路面状况控制所述第一调节单元40调节所述激光源单元10的位置，使所述激光束在所述波长转换单元20的上表面移动，从而改变激光束投射至波长转换单元20上的光斑与反射单元30的焦点之间的相对位置，以改变照明光束的照射方向，实现车辆前灯根据转弯路面具体状况有效调整照明角度的目的，使驾驶员能够更好地观察弯角处路面状况，提高了车辆行驶的安全性。具体的，激光源单元10发射的激光束投射至所述波长转换单元20上并激发出荧光，所述荧光经过所述反射单元30反射后按指定方向出射，以形成在规定的立体角内行进的照明光束，车辆正常直行时，需保证激光源单元10发出的激光束投射至波长转换单元20上表面且与反射单元30的焦点位置对应，需要说明的是，波长转换单元20上表面的尺寸大于反射单元30焦点的尺寸，上述波长转换单元20位于所述反射单元30的焦点处是指使反射单元30的焦点位于波长转换单元20的上表面，从而保证波长转换单元20上激发出的荧光经所述反射单元30反射后形成水平光出射。然而在遇到转弯路段时，需要改变车灯的照明方向，从而提高照明效果和行车安全，此时控制单元50需根据转弯处的弯曲度和倾斜角度，计算出照明光束需要转过的角度以及对应激光源单元10的位置调整参数，并据此控制第一调节单元40带动激光源单元10进行位置调节，使激光束在波长转换单元20上表面移动，即改变激光束投射至波长转换单元20上表面的位置，从而使波长转换单元20上激发出的荧光经所述反射单元30反射后沿指定方向偏转相应的角度，比如左转需要使灯光左偏时，此时控制单元50调整激光源单元10的位置使激光束在波长转换单元20上表面向右侧移动，反之在右转需要使灯光右偏时，则控制单元50调整激光源单元10的位置使激光束在波长转换单元20上表面向左侧移动，当转弯处位于下坡或上坡时，则可以根据需要调整激光源单元10的位置使激光束在波长转换单元20上表面向上或向下移动，当然也可以根据弯道的特点向左上方、左下方、右上方或右下方移动，即激光束在波长转换单元20上表面的移动方向与光束的偏转方向相反，采用本技术中的自适应照明灯可以提高照明效果，保证行车安全。优选的，所述激光源单元10和波长本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自适应照明灯，包括激光源单元(10)、波长转换单元(20)和反射单元(30)，所述激光源单元(10)出射的激光束投射至所述波长转换单元(20)的上表面，其特征在于，所述波长转换单元(20)的上表面位于所述反射单元(30)的焦点处，还包括与所述激光源单元(10)连接的第一调节单元(40)以及与所述第一调节单元(40)连接的控制单元(50)，所述控制单元(50)控制所述第一调节单元(40)调节所述激光源单元(10)的位置，以改变所述激光束投射在所述波长转换单元(20)上表面的位置。

【技术特征摘要】
1.一种自适应照明灯，包括激光源单元(10)、波长转换单元(20)和反射单元(30)，所述激光源单元(10)出射的激光束投射至所述波长转换单元(20)的上表面，其特征在于，所述波长转换单元(20)的上表面位于所述反射单元(30)的焦点处，还包括与所述激光源单元(10)连接的第一调节单元(40)以及与所述第一调节单元(40)连接的控制单元(50)，所述控制单元(50)控制所述第一调节单元(40)调节所述激光源单元(10)的位置，以改变所述激光束投射在所述波长转换单元(20)上表面的位置。2.根据权利要求1所述的自适应照明灯，其特征在于，所述激光源单元(10)和波长转换单元(20)分设于所述反射单元(30)的两侧，所述反射单元(30)上设有用于透过所述激光束的通光部(310)。3.根据权利要求2所述的自适应照明灯，其特征在于，所述激光源单元(10)包括至少一个激光源(110)和一个光路转折单元(120)，所述激光源(110)发出的激光束经过所述光路转折单元(120)后透过所述反射单元(30)并投射至所述波长转换单元(20)上，所述第一调节单元(40)连接所述激光源(110)或所述光路转折单元(120)，调节所述激光源(110)或所述光路转折单元(120)的位置。4.根据权利要求3所述的自适应照明灯，其特征在于，所述激光源(110)的数量≥2个，所述第一调节单元(40)与其中一个所述激光源(110)连接。5.根据权利要求2所述的自适应照明灯，其特征在于，所述激光源单元(10)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄帆，龙涛，邹诚，韩捷飞，初宁，
申请(专利权)人：超视界激光科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32