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设置基于识别技术的电子交易认证系统的车辆技术方案

技术编号:16868384 阅读:44 留言:0更新日期:2017-12-23 07:57
本发明专利技术涉及设置基于识别技术的电子交易认证系统的车辆,所述车辆包括电子交易认证系统和与所述电子交易认证系统相连的目标识别装置,所述车辆还包括汽车自动关窗装置和基于目标识别的防碰撞系统。

Automatic window closing device

The invention relates to an automatic window closing device for car, including a control device inside the vehicle, the control device through a wire and located outside the car window and rain sensing device is connected with the touch probe in the box at the top of the car, an additional power supply device and a rain sensing car connected to additional power supply and electric vehicle power supply connected to the window, the window in the car touch probe and connected to the vehicle power supply connected with electric windows.

【技术实现步骤摘要】
汽车自动关窗装置本专利技术是申请号为201710031579.1、申请日为2017年1月17日、专利技术名称为“汽车自动关窗装置”的专利的分案申请。
本专利技术涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车自动关窗装置。
技术介绍
目前,车辆在户口操作的情况越来越多,人们在室外停车工作后,经常会出现忘记关车窗的情况,如果下雨的话雨水便会流入车内,将车内的电子设备淋湿,从而造成严重损失。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了汽车自动关窗装置,其特征在于,包括设在车内的控制装置,所述控制装置通过导线分别与设在车外的雨水感应装置和设在车框顶部的车窗触碰探头相连,雨水感应装置与设在车内的附加电源相连,附加电源与电动车窗相连,车窗触碰探头与设在车内的车载电源相连,车载电源与电动车窗相连。本专利技术所述的汽车自动关窗装置,结构设计合理,通过雨水感应装置感应雨水,并将信号发送给控制装置,控制装置再控制电动车窗关闭,在下雨的时候能够自动关闭车窗,避免车内损失。具体实施方式本专利技术提供汽车自动关窗装置,其特征在于,包括设在车内的控制装置,所述控制装置通过导线分别与设在车外的雨水感应装置和设在车框顶部的车窗触碰探头相连,雨水感应装置与设在车内的附加电源相连,附加电源与电动车窗相连,车窗触碰探头与设在车内的车载电源相连,车载电源与电动车窗相连。在应用中,本专利技术人发现,随着国家对于弱势群体的关注,例如对于建筑工人在购买春节车票时,车站工作人员往往将售票车辆开往工地进行现场售票。春运车票购买往往非常紧张,工作人员不会注意到天气变化。如果遇到意外下雨等情况,雨水容易淋进车辆,从而造成车内电子设备失灵等。同时工地等路况往往不是很平坦,并且工地上往往停靠很多大型工具车,因此驾驶车辆时要注意不要产生意外,对于车辆的安全性也要大大加强。基于此,本专利技术还提供一种基于识别技术的电子交易认证系统,所述电子交易认证系统设置在车辆上并且包括电子交易认证系统和与电子交易认证系统相连的目标识别装置,所述电子交易认证系统包括:交易信息数据库,其用于存储用于授权的用户的帐户信息;读取装置,其用于读取交易信息数据并将其传输到所述信息数据库;生物测定数据装置,其用于扫描与所述交易信息一起的生物测定数据,并将其传输到所述信息数据库;其中所述生物测定数据装置选择性地传输生物测定数据到所述生物测定数据库,以与存储的用于所述授权的用户的所述生物测定数据进行比较,以验证出示所述交易代币的所述个人的身份;其中所述读取装置选择性地传输交易信息数据到所述信息数据库,以与存储的用于所述授权的用户的帐户信息进行比较,以验证所述帐户的状态;所述车辆包括设在车内的控制装置,所述控制装置通过导线分别与设在车外的雨水感应装置和设在车框顶部的车窗触碰探头相连,雨水感应装置与设在车内的附加电源相连,附加电源与电动车窗相连,车窗触碰探头与设在车内的车载电源相连,车载电源与电动车窗相连;所述车辆还包括一种基于目标识别的防碰撞系统,所述系统包括图像采集设备、目标识别设备、目标定位设备、橡胶块弹出设备和橡胶块,图像采集设备、目标识别设备和目标定位设备用于依次对车辆的邻近机动车目标进行图像数据采集、目标识别和目标定位,以确定邻近机动车目标距离车辆的实时距离以作为目标距离输出,橡胶块弹出设备分别与橡胶块和目标定位设备连接,用于基于接收到的目标距离确定橡胶块的弹出模式。在第一方面,图像采集设备被设置在车辆的车身,目标识别设备和目标定位设备被设置在车辆的仪表盘内。在第二方面,图像采集设备还包括图像预处理单元和图像采集单元,图像采集单元用于对车辆的邻近机动车目标进行图像数据采集,图像预处理单元与图像采集单元连接,用于对图像采集单元的输出进行图像预处理操作。在第三方面,所述基于目标识别的防碰撞系统还包括:橡胶块,设置在车辆的车身周围,在默认状态下为内嵌入车辆的车身内;弹出设备,设置在车辆的车身周围,与橡胶块连接,用于在橡胶块控制设备的控制下,弹出橡胶块以对车辆车身进行保护;橡胶块控制设备,设置在车辆的仪表盘内,分别与弹出设备和目标距离测量设备连接,用于接收目标距离,并在目标距离小于等于预设车距时,控制弹出设备弹出橡胶块;目标距离测量设备,设置在车辆的仪表盘内,与场景融合设备连接,用于接收融合图像帧,在融合图像帧中,基于邻近机动车目标的运动位置以及虚拟场景中车辆所在位置确定邻近机动车目标距离车辆的实时距离以作为目标距离输出;备用电源,分别与熄火状态检测设备、振动传感设备和无线通信设备连接,用于为熄火状态检测设备、振动传感设备和无线通信设备提供电力供应;熄火状态检测设备,用于检测车辆当前是否处于熄火状态,并在检测到处于熄火状态时,发出非驾驶状态信号,在检测到未处于熄火状态时,发出驾驶状态信号;振动传感设备,设置在车辆车身内侧,与熄火状态检测设备连接,用于在接收到非驾驶状态信号时,启动对车身的振动幅值的检测,并在检测到车身的振动幅值大于预设幅度阈值时,发出车辆警报信号,在检测到车身的振动幅值小于等于预设幅度阈值且大于预设幅度阈值的一半时,发出车辆预警信号,在检测到车身的振动幅值小于等于预设幅度阈值的一半时,发出车辆正常信号;振动传感设备还用于在接收到驾驶状态信号时,停止对车身的振动幅值的检测;GPRS通讯设备,设置在车辆车身内侧,与振动传感设备连接,用于在接收并无线转发车辆警报信号或车辆预警信号到车辆驾驶员的手持通讯终端上;多个高清摄像机,分别设置在车辆车身的不同位置,每一个高清摄像机包括亮度补偿设备、CMOS传感设备、直方图均衡设备、边缘增强设备、小波滤波设备、畸变类型检测设备、畸变处理设备、参考点选择设备、畸变坐标映射设备、畸变灰度映射设备、目标识别设备和目标坐标提取设备;摄像机定标设备,与每一个高清摄像机连接,用于获取每一个高清摄像机的内参数和每一个高清摄像机的外参数,每一个高清摄像机的内参数包括高清摄像机的焦距、CMOS传感设备尺寸、摄像镜头失真度,每一个高清摄像机的外参数包括高清摄像机在车辆车身的位置以及高清摄像机的拍摄方向;坐标映射设备,与摄像机定标设备连接,用于接收每一个高清摄像机的内参数和每一个高清摄像机的外参数,并基于每一个高清摄像机的内参数和每一个高清摄像机的外参数确定每一个高清摄像机的图像空间中像素点坐标与三维世界坐标之间的映射关系;三维坐标拟合设备,用于分别与多个高清摄像机的目标坐标提取设备连接,用于接收多个平面坐标参数,还与摄像机定标设备连接,用于接收多个高清摄像机的图像空间中像素点坐标分别与三维世界坐标之间的映射关系,三维坐标拟合设备基于上述多个平面坐标参数以及上述多个高清摄像机对应的映射关系拟合出邻近机动车目标在三维世界坐标系中的三维坐标并作为三维目标坐标输出;环境重建设备,与每一个高清摄像机连接,用于接收分别来自多个高清摄像机的多个几何校准图像,基于多个几何校准图像对车辆车身周围进行环境重建,以获得并输出车辆车身周围的虚拟场景;场景融合设备,分别与环境重建设备和三维坐标拟合设备连接,用于基于三维目标坐标将邻近机动车目标的运动位置融合到虚拟场景中以获得并输出融合图像帧;视频播放设备,与场景融合设备连接以接收并回放融合图像帧,视频播放设备包括液晶显示器、显示驱动器和显示缓存;其中,在每一个高清摄像机中,本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车自动关窗装置,其特征在于,包括设在车内的控制装置,所述控制装置通过导线分别与设在车外的雨水感应装置和设在车框顶部的车窗触碰探头相连,雨水感应装置与设在车内的附加电源相连,附加电源与电动车窗相连,车窗触碰探头与设在车内的车载电源相连,车载电源与电动车窗相连。

【技术特征摘要】
1.汽车自动关窗装置,其特征在于,包括设在车内的控制装置,所述控制装置通过导线分别与设在车外的雨水感应装置和设在车框顶部的车窗触碰探...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑庆华
申请(专利权)人:朱绪臻
类型:发明
国别省市:浙江,33

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