一种增强散热性能的缸套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种增强散热性能的缸套，在散热套筒1上固定有与其一体成型的多排散热片组，并使多排散热片组以散热套筒1的轴心线方向均匀设置在散热套筒1外壁上，散热片2整体成锥形，前端散热片不会遮挡后面散热片与空气接触，所述散热片2的边缘垂直固定有挡风板3，风在接触到散热片时会由挡风板3改变方向在散热片2中间形成气流，将热量快速散发出去，大大增强散热效率，散热片使用铝合金材料制作，减轻发动机重量。

【技术实现步骤摘要】
一种增强散热性能的缸套
本技术涉及发动机，具体涉及一种增强散热性能的缸套。
技术介绍
用于发动机散热的缸套为发动机散热缸套，现有的缸套散热片高度一致，前端散热片会遮挡后面散热片与空气接触，空气很难在散热片处产生对流，无法及时将热量散发出去，散热效率低下。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术提供一种增强散热性能的缸套。本技术是通过以下技术方案实现：一种增强散热性能的缸套，包括散热套筒1，散热套筒1上固定有与其一体成型的多排散热片组，多排散热片组以散热套筒1的轴心线方向均匀设置在散热套筒1外壁上，每个散热片组由四个均匀固定在散热套筒1外壁的散热片2组成，多排散热片组从一端至另一端的方向，其面积逐渐增大，所述散热片2的边缘垂直固定有挡风板3。优选的，所述散热片厚度为0.5cm。优选的，所述散热片为铝合金制造。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：多排散热片组从一端至另一端的方向，其面积逐渐增大，每个散热片上都设有挡风板，保证气流可以更充分的进入散热片，并在散热片中间形成流动，增强缸套的散热性能。附图说明图1是本技术所述结构的示意图；图2是本技术所述俯视图；图3是本技术所述A-A剖面图；图4是本技术所述散热片示意图。图中：散热套筒(1)、散热片(2)、挡风板(3)。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：如图1、图2、图3、图4所示，一种增强散热性能的缸套，包括散热套筒1，散热套筒1上固定有与其一体成型的多排散热片组，多排散热片组以散热套筒1的轴心线方向均匀设置在散热套筒1外壁上，每个散热片组由四个均匀固定在散热套筒1外壁的散热片2组成，多排散热片组从一端至另一端的方向，其面积逐渐增大，所述散热片2的边缘垂直固定有挡风板3。工作原理：本技术是一种增强散热性能的缸套，在散热套筒1上固定有与其一体成型的多排散热片组，并使多排散热片组以散热套筒1的轴心线方向均匀设置在散热套筒1外壁上，散热片2整体成锥形，前端散热片不会遮挡后面散热片与空气接触，所述散热片2的边缘垂直固定有挡风板3，风在接触到散热片时会由挡风板3改变方向在散热片2中间形成气流，将热量快速散发出去，大大增强散热效率，所述散热片是铝合金制造，减轻发动机重量。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种增强散热性能的缸套，其特征在于：包括散热套筒(1)，散热套筒(1)上固定有与其一体成型的多排散热片组，多排散热片组以散热套筒(1)的轴心线方向均匀设置在散热套筒(1)外壁上，每个散热片组由四个均匀固定在散热套筒(1)外壁的散热片(2)组成，多排散热片组从一端至另一端的方向，其面积逐渐增大，所述散热片(2)的边缘垂直固定有挡风板(3)。

【技术特征摘要】
1.一种增强散热性能的缸套，其特征在于：包括散热套筒(1)，散热套筒(1)上固定有与其一体成型的多排散热片组，多排散热片组以散热套筒(1)的轴心线方向均匀设置在散热套筒(1)外壁上，每个散热片组由四个均匀固定在散热套筒(1)外壁的散热片(2)组成，多排散热片...

【专利技术属性】
技术研发人员：江积水，欧阳新平，刘海超，
申请(专利权)人：厦门艾尔普斯汽车零配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：福建,35