预留空间的位移调整补偿装置及预留空间的方法制造方法及图纸

预留空间的位移调整补偿装置及预留空间的方法，包括第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件与第二支撑件之间可发生轴向相对移动，并且在移动后能够形成可放置填充物的间隙，其中，在两个支撑件的用于形成所述间隙的两个相对的面至少之一上设置有可容纳填充物的凹槽，并且，在第一支撑件和第二支撑件的至少之一上设置有开口，填充物可通过所述开口进入所述凹槽及所述移动后形成的间隙。

【技术实现步骤摘要】
预留空间的位移调整补偿装置及预留空间的方法
本专利技术属于一种位移调整补偿装置，尤其涉及一种在地基上建造的建筑物，例如用于轨道交通、道路、桥梁、涵洞、隧道、楼宇等上的，应对地基发生各种方向位移的调预留空间的位移调整补偿装置及补偿预留空间的方法。
技术介绍
轨道交通工程中，为保证列车运营的安全性、稳定性、舒适性，要求钢轨顶面具有满足相关规范标准的平顺性指标。因各地区工程地质条件的差异，往往在工程地质条件较差地区因地基承载能力或其它特殊情况引起主体结构完工后沉降，或者在初始施工条件下即不平整，导致轨道结构不平顺，将影响列车运行的安全性、稳定性、舒适性，已经成为城市轨道交通工程的主要病害之一。类似地，在桥梁、隧道、楼宇建筑物等具有地基(基础)及在地基(基础)上的支撑物的工程中，均涉及上面提到的地基(基础)沉降或平移或复合移动而影响整个工程质量安全和使用时间的大问题。因此，如何在轨道交通工程的新线或既有线上设计一种自动或利用一定设备补偿施工前初始不平整或者施工后及试用期间沉降、平移、复合移动或变形引起的间隙的装置，是轨道交通工程的必然需求。现有技术中记载了一种解决上述的问题的一种位移调整补偿装置，参见图1-3所述，其包括第一支撑件1和第二支撑件2，第二支撑件2相对于第一支撑件1可以做轴向运动，第二支撑件2中放置有填充物3，其顶部设置有上盖板用于与被支撑物连接，第二支撑件下部具有开口。如图2所述，当地基发生沉降时，第一支撑件1和第二支撑件2之间发生相对移动，第二支撑件2内的填充物3在重力作用下流出到第二支撑件2与第一支撑件1之间，并实现力的支撑，进而实现了对位移进行补偿。但是，这样的装置，在初始状态和工作状态之间必然会有一个过渡状态，如图3所示。第一支撑件1和第二支撑件2之间产生的间隙4的距离小于填充料尺寸直径D时，填充料无法进入间隙内，此时整个结构不能达到预期工作状态。而当缝隙刚刚达到填充物的尺寸后，由于第一支撑件的底面为平整底坡，且由于填充料的摩擦和压力的存在，球体难以填充满全部空隙，而一般是仅填充在下漏孔周围区域。即能够进入间隙的填充物只有很少一点，造成填充不充分，而其要实现浮置板、道床等整个装置的重力支撑。这样，填充物会出现无法承受支撑件之间的压力，进而被压坏、压碎，影响整个装置的工作效果。此外，压碎的填充物形成的粉末会进入第一、第二支撑件的侧壁之间，进而影响装置的光滑度、密封效果和动作性能，并产生磨损，大大缩短装置的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种解决上述问题的装置及方法，具体而言本专利技术提供一种预留空间的位移调整补偿装置，包括第一支撑件和第二支撑件，其特征在于：第一支撑件与第二支撑件之间可发生轴向相对移动，并且在移动后能够形成可放置填充物的间隙，其中，在两个支撑件的用于形成所述间隙的两个相对的面至少之一上设置有可容纳填充物的凹槽，并且，在第一支撑件和第二支撑件的至少之一上设置有开口，填充物可通过所述开口进入所述凹槽及所述移动后形成的间隙。进一步地，其中，所述填充物构成所述位移调整补偿装置的一部分或者为所述位移调整补偿装置之外的部件。进一步地，其中一个支撑件包括上下两个容置空间，上容置空间用于放置填充物，下容置空间用于嵌入另一个支撑件，所述开口设置在上下两个容置空间的连接处。进一步地，其中一个支撑件包括用于放置填充物的容置空间，所述开口设置在容置空间的下部。进一步地，其中，所述凹槽的侧壁为倾斜结构，该倾斜结构可以为直线或曲线或折线。进一步地，其中，所述的一个凹槽的深度或者两个凹槽的深度之和保证能够容纳至少一层填充物。进一步地，其中，所述填充物为粒状，优选为球状进一步地，其中，还包括填料装置，其内部与所述凹槽和/或所述容置空间连通。本专利技术还提供一种位移调整补偿装置预留空间的方法，其特征在于，将上面方案中所述的装置放置在需要位移调整补偿的结构中，所述凹槽作为所述预留空间，并且在装置工作前或工作后，填充物进入所述预留空间中。进一步地，本专利技术还提供一种位移调整补偿装置预留空间的方法，其特征在于，包括第一支撑件和第二支撑件，其特征在于：两个支撑件之间可发生轴向相对移动，并在移动后能够形成可放置填充物的间隙；在两个支撑件至少之一上设置有开口；其中，预留空间的步骤为：使第一支撑件和第二支撑件产生相对位移，生成可放置填充物的预留空间；填充物通过所述开口进入所述预留空间或者采用定位置装置实现两个支撑件定位，作为位移调整补偿装置的初始状态。进一步地，其中，从开口进入所述预留空间的填料来自于填料箱或者来自于第一、第二支撑件的内部。进一步地，其中，所述预留空间步骤可以在两个支撑件安装到工作位置之前或之后实现。进一步地，其中，所述的预留空间的深度保证能够容纳至少一层填充物。进一步地，其中，包括振捣步骤，具体为采用振捣装置深入容置填充物的容置空间内，并进行振动。专利技术效果：本专利技术的预留空间的位移调整补偿装置在软土地基、特殊不良地质条件下的轨道交通工程中应用广泛，无需人工干预可实现自动防地基各方向移动的调整。通过在预留空间内预先放置填充物的方式，使得装置在补偿过程中，填充物受力结构更加合理，填充物不易损毁和粉尘化，使得装置不会由于粉尘存在而产生动作不顺畅及磨损，提高了装置的使用寿命和工作性能。附图说明图1是现有技术装置的结构图。图2是现有技术装置调整过程示意图。图3是现有技术装置初始调整阶段示意图。图4是本专利技术实施例1装置的初始填充状态图。图5是本专利技术实施例1装置的调整过程示意图。图6是本专利技术实施例1另一装置的结构图。图7是本专利技术实施例1另一装置的结构图。图8是本专利技术实施例2装置的结构图。图9是本专利技术实施例2装置的调整过程示意图。图10是本专利技术实施例2另一装置的结构图。图11是本专利技术实施例2另一装置的结构图。图12是本专利技术实施例2另一装置的结构图。图13是本专利技术实施例2另一装置的结构图。图14是本专利技术实施例2另一装置的结构图。图15是本专利技术实施例3装置的结构图。图16是本专利技术实施例4装置的结构图。图17是本专利技术实施例4另一装置的结构图。图18是振捣装置振捣步骤示意图。图19是另外实施例中移调整补偿装置结构图。图20是水平放置的位移调整补偿装置。图21是现有技术中位移调整补偿装置填充颗粒的受力状态图。图22是本专利技术位移调整补偿装置填充颗粒的受力状态图。图23是现有技术与本专利技术两种装置的颗粒应力曲线图。具体实施方式为了使本
人员更好的理解本专利技术，下面结合附图和实施方法对本专利技术作进一步的详细描述。图中，1-第一支撑件；2-第二支撑件；3-填充物；4-间隙；5-凹槽；6-填料机构；7-套筒；8-振捣装置。实施例1：参见图4，示出了本专利技术实施例1的预留空间的位移补偿调整装置初始填充状态，具体而言，包括第一支撑件1和第二支撑件2，第二支撑件2相对于第一支撑件1可以做轴向运动，并且优选地，两者之间具有一定的密封结构，例如在第一支撑件、第二支撑件的侧壁的某个或某些位置设置有密封圈。优选地，第一、第二支撑件可以为筒型结构。第二支撑件2顶部设置有上盖板用于与被支撑物连接，其内有容置空间可用来放置填充物3。第二支撑件的下部具有设有开口的底板，用于使得第二支撑件2内侧的填充物3流出到第二支撑件2外侧，开口数量本文档来自技高网...

【技术保护点】
预留空间的位移调整补偿装置，包括第一支撑件和第二支撑件，其特征在于：第一支撑件与第二支撑件之间可发生轴向相对移动，并且在移动后能够形成可放置填充物的间隙，其中，在两个支撑件的用于形成所述间隙的两个相对的面至少之一上设置有可容纳填充物的凹槽，并且，在两个支撑件的至少之一上设置有开口，填充物可通过所述开口进入所述凹槽及所述移动后形成的间隙。

【技术特征摘要】
1.预留空间的位移调整补偿装置，包括第一支撑件和第二支撑件，其特征在于：第一支撑件与第二支撑件之间可发生轴向相对移动，并且在移动后能够形成可放置填充物的间隙，其中，在两个支撑件的用于形成所述间隙的两个相对的面至少之一上设置有可容纳填充物的凹槽，并且，在两个支撑件的至少之一上设置有开口，填充物可通过所述开口进入所述凹槽及所述移动后形成的间隙。2.根据权利要求1所述的位移调整补偿装置，其特征在于：所述填充物构成所述位移调整补偿装置的一部分或者为所述位移调整补偿装置之外的部件。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：其中一个支撑件具有连通的两个容置空间，一个容置空间用于放置填充物，另一容置空间用于嵌入另一个支撑件，所述开口设置在两个容置空间的连接处。4.根据权利要求1所述装置，其特征在于：其中一个支撑件包括用于放置填充物的容置空间，所述开口设置在容置空间的侧部或下部。5.根据权利要求1-4任一项所述的装置，其特征在于：所述凹槽的侧壁为倾斜结构，该倾斜结构可以为直线或曲线或折线。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于：所述的一个凹槽的深度或者两个凹槽的深度之和保证能够容纳至少一层填充物。7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于：所述填充物为粒状，优选为球状。8.根据权利要求3或4所述的装置，其特征在于：还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：李恒义，高志升，徐飞虎，曾向荣，周丽艳，
申请(专利权)人：安境迩上海科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31