一种全自动罗拉车上送料组件制造技术

技术编号:16864944 阅读:189 留言:0更新日期:2017-12-23 05:56
本实用新型专利技术提供一种全自动罗拉车上送料组件,所述上送料组件包括电机、电机固定板、齿轮箱、小齿轮、大齿轮、送料组件,电机通过电机固定板固定安装在齿轮箱的左侧,在电机的右侧连接有一小齿轮,小齿轮水平穿入齿轮箱内与大齿轮接触,大齿轮通过垂直穿入齿轮箱内的传动轴设置在齿轮箱内,传动轴的底端与送料组件连接。本实用新型专利技术结构简单,组装速度快,组装后送料组件结构稳定,机器灵活性提高30%以上,更节省工时,解决了原有的稳定性不良的问题。

A full automatic roller feed assembly

The utility model provides a full automatic feeding roller car components, the feeding assembly includes a motor and a motor fixing plate, gear box, small gear, gear, feed components, motor is mounted on the gear box through the motor fixing plate on the left side, right side of the motor is connected with a small gear the pinion gear box, horizontally penetrates into contact with the big gear, the big gear is arranged in the gear box through a transmission shaft vertically penetrates the gear box, transmission shaft end is connected with the feed components. The utility model has the advantages of simple structure, fast assembly speed, stable structure of the assembled rear feeding assembly, more than 30% increase of machine flexibility, and more labor saving time, which solves the problem of poor stability.

【技术实现步骤摘要】
一种全自动罗拉车上送料组件
本技术涉及一种上送料组件,具体地说,涉及一种全自动罗拉车上送料组件。
技术介绍
随着人们对缝纫产品要求和缝纫效率的不断提高,各类缝纫装置得到不断的改进,罗拉车作为常见的缝纫装置,也需要不断的改进。现有罗拉车的上送料结构复杂,送料稳定性不良。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种全自动罗拉车上送料组件,以克服现有技术中的缺陷。为了实现上述目的,本技术提供了一种全自动罗拉车上送料组件,所述上送料组件包括电机、电机固定板、齿轮箱、小齿轮、大齿轮、送料组件;其中,电机通过电机固定板固定安装在齿轮箱的左侧,在电机的右侧连接有一小齿轮,小齿轮水平穿入齿轮箱内与大齿轮接触,大齿轮通过垂直穿入齿轮箱内的传动轴设置在齿轮箱内,传动轴的上下两侧各设有一轴承,轴承内侧的圆形卡环将轴承卡设在齿轮箱上,传动轴的顶端通过E形卡环固定,传动轴的底端与送料组件连接;送料组件包括万向轴轴套、万向轴轴心、弹簧、连接销、连接方块、连接头;其中,万向轴轴心通过连接销在万向轴轴套内上下移动,在万向轴轴套内与万向轴轴心之间设有弹簧,万向轴轴套与万向轴轴心的端部分别通过穿设于连接方块前后方向的销钉与连接方块连接,连接方块分别通过穿设于连接方块左右方向的销钉与连接头。作为对本技术所述的全自动罗拉车上送料组件的进一步说明,优选地,电机的后侧通过电机螺钉连接有一电机盖,电机的前侧与一电机固定板连接,电机固定板通过螺钉固定安装在齿轮箱的左侧。作为对本技术所述的全自动罗拉车上送料组件的进一步说明,优选地,电机前侧的转轴穿过电机固定板的中心孔与小齿轮连接,小齿轮通过螺钉卡紧连接在所述转轴上。作为对本技术所述的全自动罗拉车上送料组件的进一步说明,优选地,齿轮箱包括左侧用于与电机固定板连接的固定板和右侧连接在固定板上的U形连接架。作为对本技术所述的全自动罗拉车上送料组件的进一步说明,优选地,固定板的中间设有与小齿轮相匹配的圆孔,小齿轮卡设在所述圆孔上。作为对本技术所述的全自动罗拉车上送料组件的进一步说明,优选地,U形连接架的上下横板上设有与轴承相匹配的圆孔,轴承卡设在所述圆孔上,圆形卡环卡设在所述圆孔内侧。作为对本技术所述的全自动罗拉车上送料组件的进一步说明,优选地,传动轴的底端插入到送料组件的连接头内并通过连接头左右两侧的螺丝卡紧固定。本技术结构简单,组装速度快,组装后送料组件结构稳定,机器灵活性提高30%以上,更节省工时,解决了原有的稳定性不良的问题。附图说明图1为本技术的全自动罗拉车上送料组件的爆炸图;图2为本技术的齿轮箱的结构示意图;图3为本技术的电机与小齿轮连接的结构示意图;图4为本技术的送料组件的结构示意图。具体实施方式为了使审查员能够进一步了解本技术的结构、特征及其他目的,现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下,本附图所说明的实施例仅用于说明本技术的技术方案,并非限定本技术。如图1所示,图1为本技术的全自动罗拉车上送料组件的爆炸图;所述上送料组件包括电机1、电机固定板2、齿轮箱3、小齿轮4、大齿轮5、送料组件6;其中,电机1通过电机固定板2固定安装在齿轮箱3的左侧,请参看图3,图3为本技术的电机与小齿轮连接的结构示意图,优选地,电机1的后侧通过电机螺钉11连接有一电机盖12,电机1的前侧与一电机固定板2连接,电机固定板2通过螺钉13固定安装在齿轮箱3的左侧,在电机1的右侧连接有一小齿轮4,优选地,电机1前侧的转轴穿过电机固定板2的中心孔与小齿轮4连接,小齿轮4通过螺钉41卡紧连接在所述转轴上,小齿轮4水平穿入齿轮箱3内与大齿轮5接触,大齿轮5通过垂直穿入齿轮箱3内的传动轴31设置在齿轮箱3内,传动轴31的上下两侧各设有一轴承32,32’,轴承32,32’内侧的圆形卡环33,33’将轴承32,32’卡设在齿轮箱3上,传动轴31的顶端通过E形卡环34固定,传动轴31的底端与送料组件6连接。请参看图4,图4为本技术的送料组件的结构示意图,送料组件6包括万向轴轴套61、万向轴轴心62、弹簧63、连接销64、连接方块65,65’、连接头66,66’;其中,万向轴轴心62通过连接销64在万向轴轴套61内上下移动,在万向轴轴套61内与万向轴轴心62之间设有弹簧63,万向轴轴套61与万向轴轴心62的端部分别通过穿设于连接方块65,65’前后方向的销钉651,651’与连接方块65,65’连接,连接方块65,65’分别通过穿设于连接方块65,65’左右方向的销钉652,652’与连接头66,66’,传动轴31的底端插入到送料组件6的连接头66内并通过连接头66左右两侧的螺丝卡紧固定。请参看图2,图2为本技术的齿轮箱的结构示意图,齿轮箱3包括左侧用于与电机固定板2连接的固定板31和右侧连接在固定板31上的U形连接架32,固定板31的中间设有与小齿轮4相匹配的圆孔311,小齿轮4卡设在所述圆孔311上,U形连接架32的上下横板上设有与轴承32,32’相匹配的圆孔321,轴承32,32’卡设在所述圆孔321上,圆形卡环33,33’卡设在所述圆孔321内侧。本技术通过固定在齿轮箱左侧的电机带动小齿轮转动,小齿轮的转动带动齿轮箱内的大齿轮转动,同时传动轴与大齿轮同向转动,给送料组件提供动力,万向轴轴套和万向轴轴心相向运动挤压弹簧完成一次上送料动作,弹簧回位准备进行下一送料动作。需要声明的是,上述
技术实现思路
及具体实施方式意在证明本技术所提供技术方案的实际应用,不应解释为对本技术保护范围的限定。本领域技术人员在本技术的精神和原理内,当可作各种修改、等同替换或改进。本技术的保护范围以所附权利要求书为准。本文档来自技高网
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一种全自动罗拉车上送料组件

【技术保护点】
一种全自动罗拉车上送料组件,其特征在于,所述上送料组件包括电机(1)、电机固定板(2)、齿轮箱(3)、小齿轮(4)、大齿轮(5)、送料组件(6);其中,电机(1)通过电机固定板(2)固定安装在齿轮箱(3)的左侧,在电机(1)的右侧连接有一小齿轮(4),小齿轮(4)水平穿入齿轮箱(2)内与大齿轮(5)接触,大齿轮(5)通过垂直穿入齿轮箱(3)内的传动轴(31)设置在齿轮箱(3)内,传动轴(31)的上下两侧各设有一轴承(32,32’),轴承(32,32’)内侧的圆形卡环(33,33’)将轴承(32,32’)卡设在齿轮箱(3)上,传动轴(31)的顶端通过E形卡环(34)固定,传动轴(31)的底端与送料组件(6)连接;送料组件(6)包括万向轴轴套(61)、万向轴轴心(62)、弹簧(63)、连接销(64)、连接方块(65,65’)、连接头(66,66’);其中,万向轴轴心(62)通过连接销(64)在万向轴轴套(61)内上下移动,在万向轴轴套(61)内与万向轴轴心(62)之间设有弹簧(63),万向轴轴套(61)与万向轴轴心(62)的端部分别通过穿设于连接方块(65,65’)前后方向的销钉(651,651’)与连接方块(65,65’)连接,连接方块(65,65’)分别通过穿设于连接方块(65,65’)左右方向的销钉(652,652’)与连接头(66,66’)。...

【技术特征摘要】
1.一种全自动罗拉车上送料组件,其特征在于,所述上送料组件包括电机(1)、电机固定板(2)、齿轮箱(3)、小齿轮(4)、大齿轮(5)、送料组件(6);其中,电机(1)通过电机固定板(2)固定安装在齿轮箱(3)的左侧,在电机(1)的右侧连接有一小齿轮(4),小齿轮(4)水平穿入齿轮箱(2)内与大齿轮(5)接触,大齿轮(5)通过垂直穿入齿轮箱(3)内的传动轴(31)设置在齿轮箱(3)内,传动轴(31)的上下两侧各设有一轴承(32,32’),轴承(32,32’)内侧的圆形卡环(33,33’)将轴承(32,32’)卡设在齿轮箱(3)上,传动轴(31)的顶端通过E形卡环(34)固定,传动轴(31)的底端与送料组件(6)连接;送料组件(6)包括万向轴轴套(61)、万向轴轴心(62)、弹簧(63)、连接销(64)、连接方块(65,65’)、连接头(66,66’);其中,万向轴轴心(62)通过连接销(64)在万向轴轴套(61)内上下移动,在万向轴轴套(61)内与万向轴轴心(62)之间设有弹簧(63),万向轴轴套(61)与万向轴轴心(62)的端部分别通过穿设于连接方块(65,65’)前后方向的销钉(651,651’)与连接方块(65,65’)连接,连接方块(65,65’)分别通过穿设于连接方块(65,65’)左右方向的销钉(652,652’)与连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵延飞
申请(专利权)人:东莞市恒联针车机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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