再生性液体燃料及工艺方法。本发明专利技术涉及制备再生性液体燃料的方法,其主要解决现有液体燃料中采用苯类物质及较大量的汽油的问题,本发明专利技术的目的是提供一种以水和醇类物质为载体的民用燃料,通过催化剂与活性剂的作用,使水分子得以分解一部分,并在互溶剂的作用下增强水与醇的互溶性,以达到提高热值,降低成本,制取没有污染的再生性液体燃料。本发明专利技术粗甲醇占55—75%,水占23—40%,催化剂占2—5%及活性剂,清洗剂、互溶剂,芳香剂占0.1%,其热值在8000大卡/千克。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及制备再生性液体燃料的方法,更具体地说是一种以水和醇物质为主体生产液体燃料的方法。在本专利技术提之前,中国专利89年3月29日公开了一种民用液体燃料(专利申请号87103037.3),该专利技术提供的是由甲苯、汽油、醇类和添加剂组成的混合物,其中醇类物质,如粗甲醇占了相当比重,同时加了20%左右的汽油作汽化剂,以提高其闪火程度。尽管如此,这种混合液体燃料为民用有以下不足,一是工艺较复杂,而且成本高;二是由于加上20%左右的汽油,用户在使用过程中有不安全因素存在;三是苯类物质在燃烧过程中释放有害气体,影响人的身体健康。本专利技术的目的在于提供一种以水和醇类物质为载体的民用液体燃料,通过催化剂与活性剂的作用,使水分子得以分解一部分,并能增强水与醇的互溶性,以达到提高热值,降低成本、制取没有污染的再生性新能源。实现本专利技术的具体方案是,将粗甲醇作为主要原料,以水为主要添加成份,配以少量催化剂及微量活性剂,清洗剂,芳香剂和互溶剂混合制成。本专利技术所述的液体燃料中的组合物其配比按重量百分比是,粗甲醇55~75%,水23~40%;催化剂2~5%;活性剂,清洗剂、芳香剂和互溶性总量占0.1%,其中,催化剂由硝酸钠、硝酸钾、氢氧化钾、氢氧化钠、乙酸乙酯、无水乙醇混合制取,也可将其中的乙酸乙脂去掉,由甲脂乙酸与微量轻质汽油代替,也可将硝酸钾去掉,由硝酸钙,五氧化二矾、冰乙酸和氧化铂微量代替。本专利技术所述的活性剂为聚氧乙烯基、聚氧乙烯脂肪醇及丁烷,芳香剂为芳香醇,清洗剂为汽车油管清洗剂,互溶剂为高锰酸钾,重铬酸钾和乳化剂BP。本专利技术所述的再生性液体燃料其工艺是将甲醇与活性剂进行搅拌制取助燃剂,将催化剂混合再加入水,然后将制取的助燃剂与催化剂加水溶液混合,再加互溶性进行搅拌,即得再生性液体燃料。其中搅拌时间为5分钟,搅拌速度500转/分钟,搅拌罐可采用镏式罐,浆式罐和气流式罐。本专利技术的优越性在于1、本专利技术直接使用水作为第二位的燃液组分,大大降低了成本,燃烧后废气中有害物质大大低于国家标准;2、本专利技术以粗甲醇为主原料,对粗甲醇的开发使用,大大减轻了石油产品的供需压力;3、本专利技术的催化剂在燃料中比重很小,来源丰富,价格低廉,不会因它的供应限制而波及燃料的推向市场;4、本专利技术引向民用炊事燃料,可补充煤气,液化气供应市场的紧缺不足,它无烟无毒,不爆炸,罐装方便,安全。5、本专利技术生产工艺简单,投资少,见效快,极易推向市场;6、本专利技术的热卡在7500大卡/公斤至10000大卡/公斤,如采用旋流式燃烧器灶头,热卡利用率可达86%,温度高出150℃左右,加大了水的分解量。7、本专利技术与徐荣生工程师的专利专利技术“分离器”配合使用,可成为柴油代为燃料和汽车副燃料,节约汽车用油30%,前景广阔。本专利技术附图为工艺流程图,根据工艺流程提供本专利技术提供的几组实施例。实例一粗甲醇75%(自身含水10%)水23%;催化剂配方2%其中,销酸铵0.2%硝酸钾0.2%氢氧化钾0.2%氢氧化钠0.2%乙酸乙脂0.4%无水乙醇0.8%高锰酸钾微量溶液300CC活性剂聚氧乙烯基1000∶0.5总含水量30.5%热卡7500大卡/千克实例二粗甲醇60%(包括自身含水10%)水37%催化剂配方3%其中,硝酸钠0.3%,硝酸钾0.3%,氢氧化钾0.3%氢氧化钠0.3%甲脂乙酸0.4%轻质汽油0.4%无水乙醇1%按比例芳香醇1000∶0.5汽车油管清洗剂(商品)1000∶1聚氧乙烯脂肪醇1000∶0.5重铬酸钾微量溶液300CC热值8500大卡/千克总含水量43%实例三粗甲醇55%(包括自身含水10%)水40%催化剂配方5%硝酸钾0.5%硝酸钙0.5%氢氧化钾0.5%氢氧化钠0.5%五氧化二矾0.5%冰乙酸1%无水乙醇1.5%氧化铂微量汽车油管清洗剂(商品)1000∶1芳香醇1000∶0.5丁烷1000∶1乳化剂BP1000∶0.5热质10000大卡/公斤含水总量45.5%权利要求1.一种用粗甲醇作为主要原料,以水为主要添加成份,配以少量催化剂及微量活性剂、清洗剂,芳香剂和互溶剂混合制取的再生性液体燃料,其特征在于所述的液体燃料中的组合物其配比,按重量百分比是,粗甲醇55-75%,水23-40%,催化剂2-5%,活性剂,清洗剂、芳香剂和互溶剂总量占0.1%。2.一种制取再生性液体燃料的工艺方法,其特征是将甲醇与活性剂混合进行搅拌制取助燃剂,将催化剂混合再加入水,然后将制取的助燃剂与催化剂加水溶液混合,再加互溶剂进行搅拌。3.根据权利要求1所述的再生性液体燃料,其特征在于催化剂由硝酸钠,硝酸钾,氢氧化钾,氢氧化钠,乙酸乙脂,无水乙醇混合制取。4.根据权利要求1所述的再生性液体燃料,其特征在于活性剂为聚氧乙烯基,聚氧乙烯脂肪醇及丁烷,芳香剂为芳香醇,清洗剂为汽车油管清洗剂,互溶性为高锰酸钾,重铬酸钾和乳化剂BP。5.根据权利要求1、3所述的再生性液体燃料,其特征在于催化剂可由硝酸钠,硝酸钾,氢氧化钾,氢氧化钠,甲脂乙酸,微量轻质汽油与无水乙醇制取。全文摘要。本专利技术涉及制备再生性液体燃料的方法,其主要解决现有液体燃料中采用苯类物质及较大量的汽油的问题,本专利技术的目的是提供一种以水和醇类物质为载体的民用燃料,通过催化剂与活性剂的作用,使水分子得以分解一部分,并在互溶剂的作用下增强水与醇的互溶性,以达到提高热值,降低成本,制取没有污染的再生性液体燃料。本专利技术粗甲醇占55—75%,水占23—40%,催化剂占2—5%及活性剂,清洗剂、互溶剂,芳香剂占0.1%,其热值在8000大卡/千克。文档编号C10L1/02GK1070675SQ9210448公开日1993年4月7日 申请日期1992年6月12日 优先权日1992年6月12日专利技术者汪后觉, 杨昌茂 申请人:汪后觉, 杨昌茂 本文档来自技高网...
【技术保护点】
再生性液体燃料及工艺方法。本专利技术涉及制备再生性液体燃料的方法,其主要解决现有液体燃料中采用苯类物质及较大量的汽油的问题。本专利技术的目的是提供一种以水和醇类物质为载体的民用燃料,通过催化剂与活性剂的作用,使水分子得以分解一部分,并在互溶剂的作用下增强水与醇的互溶性,以达到提高热值,降低成本,制取没有污染的再生性液体燃料。本专利技术粗甲醇占55-75%,水占23-40%,催化剂占2-5%及活性剂,清洗剂、互溶剂,芳香剂占0.1%,其热值在8000大卡/千克。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:汪后觉,杨昌茂,
申请(专利权)人:汪后觉,杨昌茂,
类型:发明
国别省市:83[中国|武汉]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。