一种新型拆卸轿车轮毂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轿车轮毂装卸技术，具体公开了一种新型拆卸轿车轮毂装置，包括固定板，所述的固定板上设有轮毂螺栓位置孔，所述的轮毂螺栓位置孔设有内六方，还包括设于固定板上的大齿轮和小齿轮，所述的大齿轮和小齿轮啮合，大齿轮为主动齿轮，小齿轮为从动齿轮，所述的小齿轮与内六方固定连接。通过加力杆及齿轮组，也可方便的把轮毂上的螺帽轻易的拆卸和锁紧，从而达到快速拆卸轮毂的目的，尤其是针对女性驾驶员，在野外和路途中出现轮胎故障时方便其进行维修拆卸轮毂。

A new type of disassembly car hub device

The utility model relates to the technology of car wheel loading, a new type of car wheel removing device in particular, comprises a fixed plate, a fixed plate is arranged on the hub bolt hole position, hole position of the hub bolt is arranged in the six party, also comprises a fixing plate of the wheel gear and small gear meshing, large pinion gear and the big gear, the small gear as the driving gear, the driven gear, the pinion and the six fixed connection. Through the reinforcing rod and gear set, it can also easily dismantle and lock the nuts on the hub, so as to achieve the purpose of rapidly removing the hub, especially for the female drivers, when tire troubles occur in the field and on the road, it is convenient for them to repair and remove the hub.

【技术实现步骤摘要】
一种新型拆卸轿车轮毂装置
本技术涉及轿车轮毂装卸技术，具体涉及一种车辆在路途中轮胎出现故障需要拆卸轮毂的装置。
技术介绍
轿车现有拆卸轮毂的装置中有千斤顶、杠杆套筒，也有电动的拆卸轮毂的装置，但是千斤顶依然是老式的螺杆式千斤顶，此千斤顶需要用很大的力才能把轿车顶起来，在轮毂拆卸螺帽时也十分费劲。在路途或者野外当轮胎出现故障时，一般男士更换轮毂都十分困难，而对于女士来说根本不可能单独完成更换轮毂的工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型拆卸轿车轮毂装置，其针对前女性驾驶员越来越多的情况，可以快速省力的进行机械式轿车轮毂快速拆卸。本技术的技术方案如下：一种新型拆卸轿车轮毂装置，包括固定板，所述的固定板上设有轮毂螺栓位置孔，所述的轮毂螺栓位置孔设有内六方，还包括设于固定板上的大齿轮和小齿轮，所述的大齿轮和小齿轮啮合，大齿轮为主动齿轮，小齿轮为从动齿轮，所述的小齿轮与内六方固定连接。在上述的一种新型拆卸轿车轮毂装置中：所述的大齿轮上设有手柄。在上述的一种新型拆卸轿车轮毂装置中：所述的手柄上设有手柄单向销，通过手柄单向销安装有加力杆。在上述的一种新型拆卸轿车轮毂装置中：所述的内六方上端凸出于固定板表面，内六方上端与小齿轮中心的孔固定连接。在上述的一种新型拆卸轿车轮毂装置中：所述的大小齿轮的中心位于固定板的中心线上。本技术的有益效果在于：通过加力杆带动大齿轮转动，同时与小齿轮啮合，传动比大小根据需要确定，小齿轮对称有内六方，这些零件均固定在固定板上，内六方可与现有的千斤顶连接，也可与轮毂的螺帽连接，通过加力杆和齿轮组及千斤顶传递力矩，实现轿车的顶升；通过加力杆及齿轮组，也可方便的把轮毂上的螺帽轻易的拆卸和锁紧，从而达到快速拆卸轮毂的目的，尤其是针对女性驾驶员，在野外和路途中出现轮胎故障时方便其进行维修拆卸轮毂。该装置的安全系数高，省时省力、不需要改变目前轿车任何现有装置，同时保护锁止垫圈，防止损坏轮毂。附图说明图1为一种新型拆卸轿车轮毂装置示意图；图2为本技术的内六方结构放大示意图；图3为加力杆示意图；图中：1.固定板；2.小齿轮；3.内六方；4.轮毂螺栓位置孔；5.大齿轮；6.手柄单向销；7.千斤顶；8.手柄；9.加力杆。具体实施方式下面结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细说明。如图1、图2和图3所示，在固定板1上加工轮毂螺栓位置孔4，在每个轮毂螺栓位置孔4内固定安装内六方3，内六方3用于跟千斤顶7配合连接。在固定板1上还安装有相互啮合的大齿轮5和小齿轮2，其中大小齿轮的中心位于固定板1的中心线，目的是为了使装置安装使用时，用力均匀。上述内六方3的上端位于小齿轮2的中心孔内。在大齿轮5的中心处安装手柄8，手柄8上安装有手柄单向销6，手柄8的端部与千斤顶7配合。使用时，加力杆9插入手柄8上的手柄单向销6，以及大齿轮5与小齿轮2配合传动，大齿轮5为主动齿轮，小齿轮2为从动齿轮，且小齿轮2与内六方3是一个固定连接体，小齿轮2转动时内六方3也随之转动。因此整个工作过程为：当轿车轮胎出现故障时先用固定板1与目前的千斤顶螺杆固定在一起，即固定在千斤顶位置7，然后把加力杆9插入手柄8里，用力来回向下压加力杆8，加力杆8的力矩传递到大齿轮5上大齿轮5带动小齿轮2转动，小齿轮2和与千斤顶连接的内六方3为固定的一体，内六方螺母转动带动千斤顶的螺杆转动，于是轿车被顶升起来，当轿车顶升起来后，把轿车快速拆卸轮毂装置的轮毂螺栓位置孔4对准轮毂五个螺帽，其中小齿轮2对称的内六方螺母3套进其中的一个螺帽，然后用力来回往复施加压力给加力杆9，取下螺帽，其他螺帽以此类推，轻松取下其他螺帽。本技术使用杠杆以及齿轮传动相结合的机械省力原理，通过计算得出：顶升轿车及拆卸轮毂仅仅需要几公斤力，这样完全可以满足女性驾驶员在野外和路途上拆卸轮毂的工作需求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型拆卸轿车轮毂装置，包括固定板(1)，所述的固定板(1)上设有轮毂螺栓位置孔(4)，所述的轮毂螺栓位置孔(4)设有内六方(3)，其特征在于：还包括设于固定板(1)上的大齿轮(5)和小齿轮(2)，所述的大齿轮(5)和小齿轮(2)啮合，大齿轮(5)为主动齿轮，小齿轮(2)为从动齿轮，所述的小齿轮(2)与内六方(3)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型拆卸轿车轮毂装置，包括固定板(1)，所述的固定板(1)上设有轮毂螺栓位置孔(4)，所述的轮毂螺栓位置孔(4)设有内六方(3)，其特征在于：还包括设于固定板(1)上的大齿轮(5)和小齿轮(2)，所述的大齿轮(5)和小齿轮(2)啮合，大齿轮(5)为主动齿轮，小齿轮(2)为从动齿轮，所述的小齿轮(2)与内六方(3)固定连接。2.如权利要求1所述的一种新型拆卸轿车轮毂装置，其特征在于：所述的大齿轮(5)上设有手柄...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹凤红，李江，张勇，
申请(专利权)人：核工业西南物理研究院，成都理工大学工程技术学院，
类型：新型
国别省市：四川,51