一种甲醇、汽油混合燃料油及其生产方法技术

本发明专利技术提出了一种甲醇、汽油混合燃料油及其制造方法。其产品配方中含有甲醇、硬脂酸铵混合液和汽油、甲基叔丁基醚混合液。生产方法为：将定量的甲醇与硬脂酸铵经过预混工序进行混合；将定量的汽油与甲基叔丁基醚经过预混工序混合；将经过预混的两种混合溶液共同经过喷雾混合工序进行混合；将混合液再经过镇静工序进行镇静处理，通过分离工序分离上清液成为本发明专利技术成品燃料油。本发明专利技术燃料油的生产方法工序简单，生产效率高。所制成的产品能够保持充分混合状态，而不产生分层和离析，其动力性能与所选用的汽油相同，且冷启动性能好。适宜作为以汽油为燃料的机械使用。

【技术实现步骤摘要】
一种甲醇、汽油混合燃料油及其生产方法
本专利技术提出的是化工领域的燃料，具体地说是一种甲醇、汽油混合燃料油及其生产方法。
技术介绍
在本专利技术提出以前，国内外有在汽油中添加甲醇构成的燃料油产品。其目的是用廉价易得的甲醇添加到汽油中，以降低燃料油的价格，减少对石油的依赖，降低废气中的有害物质含量。但由于甲醇为水溶性物质，在与汽油混溶过程和存放的过程中容易混入水，而使甲醇与汽油分离，影响使用性能。再则，汽油为4～12碳原子的烃类混合物，而甲醇为单碳原子的具有羟基的活性物质，与汽油的相溶性存在着一定的差距。还有甲醇的沸点为64.65℃，而汽油的沸点则在40～200℃之间，且汽油的密度为0.7～0.75左右，而甲醇的密度为0.7915，存在着密度差。由于甲醇的沸点较汽油低，随着温度的提高或降低，甲醇在汽油中的分散程度也随之变化。因而，为了提高添加有甲醇的汽油的混溶性，使之在常温下储存与使用保持均匀的混溶状态，不产生分离和层析现象，使之能够与单纯汽油燃料油同等的使用性能，通常在这种混合型的燃料油中添加高级脂肪醇。由于甲醇为单碳的有机物，其含碳量低，且含有氧，饱和性差，所以发热量也较低，只相当于汽油的50％左右，而所添加的高级脂肪醇添加剂不能完全起到分散、减-->磨和增稠的综合作用。因而，在使用过程中，动力性差，冷启动性差。限制了这种混合型燃料油的广泛使用。为了克服如上缺点，迫切需要对添加有甲醇的汽油燃料油的配方及生产方法进行研究，以专利技术一种与汽油同等使用性能的混合型燃料油及其生产方法。
技术实现思路
本专利技术根据现有的含有甲醇燃料油的配方与生产方法所存在的缺点，提出一种甲醇、汽油混合燃料油及其生产方法。其产品配方构成为：汽油、甲基叔丁基醚1∶0.01～0.15混合液1份与甲醇、硬脂酸铵1∶0.01～0.10混合液0.1～0.25份混合而成。生产方法为：将定量的甲醇与硬脂酸铵经过甲醇、硬脂酸铵预混工序进行混合；将定量的汽油与甲基叔丁基醚经过汽油、甲基叔丁基醚预混工序混合；将经过预混的甲醇、硬脂酸铵预混液与汽油、甲基叔丁基醚预混液共同经过喷雾混合工序进行混合，形成混合液；将混合液再经过镇静工序进行镇静处理，通过分离工序分离上清液成为本专利技术成品燃料油。由于按本专利技术技术方案所制成的甲醇、汽油混合燃料油产品中含有含碳量较高的硬脂酸铵，不但提高了成品油的碳含量，而且使甲醇与汽油的相溶性得以改善，同时具有乳化、分散和增稠的作用，致使不会产生甲醇与汽油的分离现象。在本专利技术所制成的甲醇、汽油混合燃料油中还含有甲基叔丁基醚，可以提高辛烷值，以弥补甲醇动力性不足的问题，并可以取消四乙基铅抗震剂-->的加入，减少燃烧废气对环境的污染。本专利技术所专利技术的甲醇、汽油混合燃料油的生产方法，工序简单，生产效率高，尤其是使含有硬脂酸铵的甲醇与含有甲基叔丁基醚的汽油在雾化状态下进行混合反应，反应界面大，均匀性好，从而保证了本专利技术燃料油在储存与使用过程中，能够保持充分混合状态，而不产生分层和离析。附图说明图1为本专利技术燃料油生产方法路线图图1中，1为甲醇、硬脂酸铵预混工序，2为汽油、甲基叔丁基醚预混工序，将经过预混工序的甲醇、硬脂酸铵预混液与汽油、甲基叔丁基醚预混液共同通过喷雾混合工序3进行充分混合，形成混合液，将混合液置于容器中通过镇静工序4进行镇静处理，通过分离工序5分离上清液成为本专利技术成品燃料油。具体实施方式根据
技术实现思路
所公开的配方比例和生产方法可以生产本专利技术所述的甲醇、汽油混合燃料油。实施例：在150公斤的甲醇中添加5公斤硬脂酸铵，在预混装置中充分搅拌，完成甲醇、硬脂酸铵预混工序1；在1000公斤的汽油中添加甲基叔丁基醚50公斤，在预混装置中完成充分搅拌，完成汽油、甲基叔丁基醚预混工序2；所得预混液分别加压，共同通过喷雾装置在混合釜中完成喷雾混合工序3，形成混合液；将混合液置于镇静釜中，在常温下镇静处理48小时以上，完成镇静处理工序-->4，再通过分离工序5分离上层清液，成为本专利技术成品燃料油。通过样品检测证明，本专利技术所生产的燃料油可以在常温下长期储存，没有发现分层和离析现象。通过燃烧实验，可以达到同标号汽油的燃烧性能和动力性能。所添加的硬脂酸铵和甲基叔丁基醚不但改善了本专利技术燃料油的使用性能，还具有辅助润滑的作用。可供以燃料汽油为燃料的机械设备使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种甲醇、汽油混合燃料油及其生产方法，其特征是：　　　　在１份汽油、甲基叔丁基醚１∶０．０１～０．１５混合液中添加有０．１～０．２５份甲醇、硬脂酸铵１∶０．０１～０．１０混合液；　　　　生产方法为：将定量的甲醇与硬脂酸铵经过甲醇、硬脂酸铵预混工序进行混合；将定量的汽油与甲基叔丁基醚经过汽油、甲基叔丁基醚预混工序混合；将经过预混的甲醇、硬脂酸铵与汽油、甲基叔丁基醚预混液共同经过喷雾混合工序进行混合；将经过混合的混合液再经过镇静工序进行镇静处理，通过分离工序分离上清液成为本专利技术成品燃料油。

【技术特征摘要】
1、一种甲醇、汽油混合燃料油及其生产方法，其特征是：在1份汽油、甲基叔丁基醚1∶0.01～0.15混合液中添加有0.1～0.25份甲醇、硬脂酸铵1∶0.01～0.10混合液；生产方法为：将定量的甲醇与硬脂酸铵经过甲醇、硬脂酸铵预混工序进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志发，
申请(专利权)人：王志发，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]