烃基乙烯基醚的均聚物的用途,用于改善燃油组合物用冷流改进剂的效用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】醚乙烯基烃基均聚物用于提高冷流改进剂的效用的用途本专利技术涉及烃基乙烯基醚均聚物用于改善燃油组合物用冷流改进剂的效用的用途。本专利技术还涉及包含此类聚合物和常规冷流改进剂的添加剂用于降低燃油组合物的CFPP值以及任选降低燃油组合物的CFPP2值和/或油吸值(Aspirationswertes)的用途。在温度降低时,含有链烷烃的矿物油和原油在流动性方面显示出明显的劣化。引起上述情况的原因是在形成大的片晶型蜡晶的较长链的链烷烃的浊点温度之上产生结晶。这些蜡晶具有海绵状结构并且导致其它燃料成分混入结晶结构中。这些晶体的产生导致矿物油和原油在流动性方面的劣化,这可能引起在开采、运输、储存和/或使用油时的破坏。例如,当通过管道运输油时,特别是在冬天,可能在管壁上产生沉积并且甚至导致完全堵塞。在矿物油的情况下,可能在机动车辆发动机(然料过滤器)和点火装置中发生燃料过滤器堵塞,这抑制了燃料的可靠供入并且在某些情况下导致燃料供入的完全中断。在低于倾点(PP)的温度下,最终会不再有燃料的流动。为了解决这些问题,一段时间以来,已将少量通常由成核剂与实际的冷流改进剂的组合构成的添加剂加入到矿物油和原油中。成核剂为产生晶种的物质,上述晶种维持很小晶体的形成。冷流改进剂具有与矿物油和原油中所包含的链烷烃类似的结晶特性,但抑制它们的生长。还将防蜡沉降剂(WASA)加入到原油和矿物油中,防蜡沉降剂抑制了油中很小晶体的沉降。采用这种方式加有添加剂的燃料比未加有添加剂的燃料在明显更低的温度下通过燃料过滤器。用于低温下燃料的可滤过性的量度为冷滤堵塞点(CFPP;参见EN 116,德语版1997)。但是,在某些燃油的情况下,-->存在削弱冷流改进剂的效用的另外的影响。这些包括在通过以上EN 116测定CFPP值的过程中产生所谓的CFPP2点。这种另外的CFPP在滤过的燃油回流至分析仪器的移液管以外时产生(参见,EN 116,德语版1997,第4部分,倒数第二句,第2项),并且在达到下一个最低测试温度(低1度)时不完全排空移液管时获得。此外,在单独的燃油的情况下,在达到实际的CFPP值之前可测定油吸值(温度),所述油吸值表现为在根据EN116测定CFPP值时移液管装填时间的暂时升高,然后所述装填时间又逐渐下降(参见,EN 116,德语版1997,第10.1.9和10.2.6部分,注释)。在燃料的情况下,其表现为在某个温度范围内燃料通过燃料过滤器的流速的明显下降。CFPP2和油吸值均导致燃油质量下降。现有技术公开了许多冷流改进剂。例如,EP-A-0360419描述了用于改善燃料组合物的冷流性的添加剂,所述添加剂包括烷基乙烯基醚的均聚物或共聚物和任选其他常规冷流改进剂。DE-A-2047448描述了用于改善原油的可泵送性的聚乙烯基醚与乙烯-醋酸乙烯酯共聚物的添加剂混合物。未描述其在燃油方面的用途。现有技术的添加剂的缺点在于,它们也仅偶尔稍微降低燃油的CFPP值(如果它们会这样的话)。而且,现有技术未描述对燃油的CFPP2和/或油吸值有影响的添加剂。本专利技术的目的是进一步改善常规冷流改进剂的效用。具体地说,添加剂应改善冷流改进剂在降低燃油组合物的CFPP值方面的效用,并且,如果可能,所述添加剂应导致CFPP2值的降低或消失和/或避免油吸效应。我们已发现所述目的可通过使用用以改善燃油组合物用冷流改进剂的效用的烃基乙烯基醚的均聚物实现。就本专利技术而言,烃基为通过碳原子键接到乙烯基醚的醚官能团上的烃基团。烃基团可以是,例如脂族基团,如烷基或烯基,其可任选由至少一个芳族和/或环脂族基团所取代;环脂族基团,如环烷基或环烯基,其可任选由至少一个芳族和/或脂族基团取代;或可任选由至少一个脂族和/或环-->脂族基团所取代的芳族基团。脂族或环脂族基团可由至少一个O、S、NR5或CO基团所中断。此外,烃基可由至少一个基团,如OR5、SR5、NR5R6、COR5、COOR5或CONR5R6所取代,其中R5和R6基团各如下定义。烃基乙烯基醚的均聚物优选具有以下结构式1:其中R1为C1-C40-烷基,其任选由一个或多个选自CO、NR5、O和S的基团所中断,和/或由一个或多个选自NR5R6、OR5、SR5、COR5、COOR5、CONR5R6或芳基的基团所取代;或为芳基,R2、R3和R4各自独立地为氢或C1-C40-烷基,R5和R6各自独立地为氢或C1-C4-烷基且n为2-3000的数。在R1、R2、R3和R4基团的上述定义中,C1-C40-烷基特别地为甲基、乙基、正丙基、异丙基、正丁基、仲丁基、异丁基、叔丁基、戊基、己基、庚基、辛基、2-乙基己基、壬基、癸基、十一烷基、十二烷基、十三烷基、十四烷基、十五烷基、十六烷基、十七烷基、十八烷基、十九烷基、二十烷基、二十二烷基、二十三烷基、二十四烷基、二十五烷基、二十六烷基、二十七烷基、二十八烷基、二十九烷基、角鲨烷基(squalyl)和更高级的同系物以及相应的位置异构体。在R5和R6的定义中,C1-C4-烷基特别地为甲基、乙基、正丙基、异丙基、正丁基、仲丁基、异丁基或叔丁基。在R1的定义中,芳基优选为C6-C14-芳基,如苯基、萘基、蒽基或菲基,其中芳基任选由一个或多个选自C1-C40-烷基、OR5、SR5、NR5R6、-->COOR5、CONR5R6和芳基的基团所取代。R1优选为C1-C40-烷基,更优选为C1-C30-烷基,特别是C2-C22-烷基。烷基优选几乎不具有支链或为直链,特别是直链。此外,烷基既不由上述基团中断也不由上述基团取代。R2、R3和R4各优选为氢。而且,式I的优选化合物具有的数均分子量Mn为约1000-20000,特别是2000-20000,优选3000-15000。冷流改进剂优选选自a)乙烯与至少一个其他烯属不饱和单体的共聚物;b)梳型聚合物;c)聚氧化烯;d)极性氮化合物;e)磺基羧酸或磺酸或其衍生物;和f)聚(甲基)丙烯酸酯。在乙烯与至少一个其他烯属不饱和单体的共聚物a)的情况下,单体优选选自羧酸烯基酯、(甲基)丙烯酸酯和烯烃。适合的烯烃的实例为具有3-10个碳原子且具有1-3个,优选具有1或2个碳-碳双键,特别是具有1个碳-碳双键的烯烃。在后者的情况下,碳-碳双键可为末端的(α-烯烃)或内部的。但是,优选α-烯烃,更优选具有3-6个碳原子的α-烯烃,如丙烯、1-丁烯、1-戊烯和1-己烯。适合的(甲基)丙烯酸酯的实例包括(甲基)丙烯酸与C1-C10-烷醇,特别是与甲醇、乙醇、丙醇、异丙醇、正丁醇、仲丁醇、异丁醇、叔丁醇、戊醇、己醇、庚醇、辛醇、2-乙基己醇、壬醇和癸醇的酯。适合的羧酸烯基酯的实例为具有2-20个碳原子的羧酸的乙烯酯和丙烯酯,所述羧酸的烃基可以为直链或支化的。其中,优选乙烯酯。在具有支化的烃基的羧酸中,优选其支链在羧基的α-位中,且特别优选α-碳原子为叔碳原子,即羧酸为新羧酸。但是,优选羧酸的烃基为直链的。-->适合的羧酸烯基酯的实例包括醋酸乙烯酯、丙酸乙烯酯、丁酸乙烯酯、新戊酸乙烯酯、己酸乙烯酯、新壬酸乙烯酯、新癸酸乙烯酯和相应的丙烯酯,尽管优选乙烯酯。特别优选的羧酸烯基酯为醋酸乙烯酯。特别优选源自羧酸烯基酯的烯属不饱和单体。含有两个或多个不同共聚的羧酸烯基酯的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.烃基乙烯基醚的均聚物的用途,用于改善燃油组合物用冷流改进剂的效用。2.一种添加剂混合物的用途,所述添加剂混合物包括i)作为组分A的至少一种烃基乙烯基醚的均聚物和ii)作为组分B的至少一种常规冷流改进剂用于降低燃油组合物的CFPP值以及任选降低CFPP2值和/或避免一个油吸值。3.一种添加剂混合物的用途,所述添加剂混合物包括i)作为组分A的至少一种烃基乙烯基醚的均聚物和ii)作为组分B的至少一种常规冷流改进剂并且组分A与组分B的重量比为1∶1-1∶500,用于添加到燃油组合物中。4.以上权利要求中任一项的用途,其中使用基于燃油组合物的总量一定比例的效用改进剂,其本身基本上对添加有冷流改进剂的燃油组合物的CFPP值没有影响。5.以上权利要求中任一项的用途,其中燃油组合物选自取暖用油和柴油燃料。6.以上权利要求中任一项的用途,其中燃油组合物包括矿物油中间馏分。7.以上权利要求中任一项的用途,其中燃油组合物的硫含量少于500ppm(0.05重量%)。8.以上权利要求中任一项的用途,其中燃油组合物包括一定比例的可再生燃料。9.以上权利要求中任一项的用途,其中烃基乙烯基醚的均聚物具有以下结构式:其中R1为C1-C40-烷基,其任选由一个或多个选自CO、NR5、O和S的基团所中断,和/或由一个或多个选自NR5R6、OR5、SR5、COR5、COOR5、CONR5R6和芳基的基团所取代,或为芳基,R2、R3和R4各自独立地为氢或C1-C40-烷基,R5和R6各自独立地为氢或C1-C4-烷基且n为2-3000的数。10.权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:W·阿勒斯,U·雷贝霍茨,J·范特里尔,
申请(专利权)人:巴斯福股份公司,
类型:发明
国别省市:
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