The utility model discloses a goods sorting transfer mechanism, which comprises a frame, is mounted on the frame track and move along the track of the sorting car, the sorting car is provided with a transfer mechanism for carrying goods, sorting the car is arranged at the bottom of the friction wheel driving mechanism for the operation of the frame. The track is provided with at least two driving mechanism, the driving mechanism is provided with a friction belt, the belt is located in the side of the friction wheel friction, and the friction belt extending along the length direction of the track, the driving mechanism for driving the friction belt abutting the friction wheel or away from the friction wheel, in order to make the the friction wheel to rotate or stop. The utility model can achieve sorting in the transmission process, and has the characteristics of good linkage performance, high sorting efficiency, high sorting accuracy, simple structure, easy implementation and low cost.
【技术实现步骤摘要】
一种物品分拣传送机构
本技术涉及物品传送线设备,尤其涉及一种物品分拣传送机构。
技术介绍
自动分拣系统是先进配送中心所必需的设施条件之一,具有很高的分拣效率,是提高物流配送效率的一项关健因素,该系统目前已经成为大中型物流中心不可缺少的一部分,此类系统的作业过程可以简单描述如下:物流中心每天接收成百上千家供应商或货主通过各种运输工具送来的成千上万种商品,在最短的时间内将这些商品卸下并按商品品种、货主、储位或发送地点进行快速准确地分类,将这些商品运送到指定地点,如指定的货架、加工区域、出货站台等,同时,当供应商或货主通知物流中心按配送指示发货时,自动分拣系统在最短的时间内从庞大的高层货存架存储系统中准确找到要出库的商品所在位置,并按所需数量出库,将从不同储位上取出的不同数量的商品按配送地点的不同运送到不同的理货区域或配送站台集中,以便装车配送。但是在现有的分拣系统中,传送机构通常设置为较长的传送带,沿传送带依次设置多个分拣工位,在每个分拣工位利用人工或者机械手对获取进行分拣,采用人工方式的缺陷在于,当传送带传送至分拣工位时,多数情况下需要停机而进行分拣,其存在效率低、易出错、人工成本高等问题,而采用机械手的方式而言,依然存在对物品进行挑选、分配等动作,实际运行时仍然需要停机操作,此外,由于分拣工位过多,因而需要大量的机械手作业,导致分拣系统不仅运算量过大,不易统筹控制,而且成本高昂,不利于推广应用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,提供一种在传送过程中即能实现分拣,同时联动性能好、分拣效率高、分拣准确率高、结构简单、易于实现、成本低廉的物 ...
【技术保护点】
一种物品分拣传送机构,其特征在于,包括有机架、设于机架上的轨道以及沿所述轨道移动的分拣车,所述分拣车上设有用于承载物品的传送机构,所述分拣车的底部设有用于带动传送机构运转的摩擦轮,所述轨道下方的机架上设有至少两个驱动机构,所述驱动机构上设有摩擦带,所述摩擦带位于摩擦轮的侧部,且所述摩擦带沿轨道的长度方向延伸,所述驱动机构用于驱使摩擦带抵接摩擦轮或远离摩擦轮,以令所述摩擦轮转动或停止。
【技术特征摘要】
1.一种物品分拣传送机构,其特征在于,包括有机架、设于机架上的轨道以及沿所述轨道移动的分拣车,所述分拣车上设有用于承载物品的传送机构,所述分拣车的底部设有用于带动传送机构运转的摩擦轮,所述轨道下方的机架上设有至少两个驱动机构,所述驱动机构上设有摩擦带,所述摩擦带位于摩擦轮的侧部,且所述摩擦带沿轨道的长度方向延伸,所述驱动机构用于驱使摩擦带抵接摩擦轮或远离摩擦轮,以令所述摩擦轮转动或停止。2.如权利要求1所述的物品分拣传送机构,其特征在于,所述传送机构为传送带,所述分拣车上设有至少两个辊轮,所述传送机构套设于所述辊轮,通过驱动辊轮转动而令所述传送机构运转。3.如权利要求2所述的物品分拣传送机构,其特征在于,所述分拣车上设有横向轴和纵向轴,所述横向轴的一端通过第一齿轮组而连接于两个辊轮之一,所述横向轴的另一端通过第二齿轮组而连接于纵向轴的顶端,所述摩擦轮套设于纵向轴的下端。4.如权利要求3所述的物品分拣传送机构,其特征在于,所述第一齿轮组和第二齿轮组均为伞形齿轮组。5.如权利要求1所述的物品分拣传送机构,其特征在于,所述分拣车的底部设有牵引连...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡春海,
申请(专利权)人:深圳创顶峰智能物流设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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