The utility model provides a mounting structure of a bumper and wheel housing trim panel, including bumper bottom groove and a first edge of the wheel housing trim panel at the bottom of the first plate and two edge, and a first locking element. The grooves are facing the bottom of the wheel, and the first edge is adjacent to the grooves. Second and the edge of the first plate adjacent set, the first groove and the corresponding folded plate, inner side surface of the first plate is arranged in the groove and along the groove, and the first second edge corresponding to the edge set. The first locking element includes a first gasket and a first screw connecting component, a first gasket is arranged on one side of the first plate toward the bottom of the inner side of the wheel, the first screw connecting component passes through the first washer, the first folded plate and the groove, with fixed bumper and wheel housing trim. Through the utility model, the assembly process can be made more convenient and the installation strength is high.
【技术实现步骤摘要】
保险杠和轮罩装饰板的安装结构
本技术涉及汽车轮罩装饰板的安装领域,特别是涉及一种保险杠和轮罩装饰板的安装结构。
技术介绍
随着汽车工业及科技的迅速发展,汽车车身结构设计的要求越来越高,汽车车身的稳定性对整车满意度起到至关重要的作用,这就要求车身主要部位的安装连接要具有较好的强度和刚度。汽车轮罩装饰板是汽车车身部件的重要装饰件,其安装在汽车轮罩上侧,与车身相连,起到加强结构,并对泥沙等物体进行阻挡形成防护。现有汽车轮罩装饰板与保险杠需要安装适配,但往往安装工艺复杂,装配困难,并且结构强度不够,在受撞时无法对车身起到良好的防护。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供一种装配更方便且安装强度较高的保险杠和轮罩装饰板的安装结构。本技术的保险杠和轮罩装饰板的安装结构,包括保险杠底部的凹槽及第一边缘、轮罩装饰板底部的第一折板及第二边缘、以及第一锁固元件。凹槽朝向车轮底部,第一边缘与凹槽邻接设置。第二边缘与第一折板邻接设置,第一折板与凹槽一一对应,第一折板设置于凹槽内且沿凹槽的内侧面延伸,第二边缘与第一边缘对应设置。第一锁固元件包括第一垫圈和第一螺接件,第一垫圈设置于第一折板朝向车轮底部的一侧,第一螺接件依次穿过第一垫圈、第一折板及凹槽的内侧面,以固定保险杠和轮罩装饰板。较佳地,轮罩装饰板底部还具有第二折板,第二折板通过第二锁固元件固定于保险杠侧边。进一步地,第二锁固元件包括沿保险杠侧边延伸方向排列的多个螺钉及垫圈。较佳地,轮罩装饰板具有至少两个第一折板,且各个第一折板沿对应凹槽的内侧面延伸的方向互不平行。较佳地,保险杠的两侧分别设置一个轮罩装饰板,保险杠的两侧弯折处的底 ...
【技术保护点】
一种保险杠和轮罩装饰板的安装结构,其特征在于包括:保险杠底部的凹槽及第一边缘,该凹槽朝向车轮底部,该第一边缘与该凹槽邻接设置;轮罩装饰板底部的第一折板及第二边缘,该第二边缘与该第一折板邻接设置,该第一折板与该凹槽一一对应,该第一折板设置于该凹槽内且沿该凹槽的内侧面延伸,该第二边缘与该第一边缘对应设置;以及第一锁固元件,包括第一垫圈和第一螺接件,该第一垫圈设置于该第一折板朝向车轮底部的一侧,该第一螺接件依次穿过该第一垫圈、该第一折板及该凹槽的内侧面,以固定该保险杠和该轮罩装饰板。
【技术特征摘要】
1.一种保险杠和轮罩装饰板的安装结构,其特征在于包括:保险杠底部的凹槽及第一边缘,该凹槽朝向车轮底部,该第一边缘与该凹槽邻接设置;轮罩装饰板底部的第一折板及第二边缘,该第二边缘与该第一折板邻接设置,该第一折板与该凹槽一一对应,该第一折板设置于该凹槽内且沿该凹槽的内侧面延伸,该第二边缘与该第一边缘对应设置;以及第一锁固元件,包括第一垫圈和第一螺接件,该第一垫圈设置于该第一折板朝向车轮底部的一侧,该第一螺接件依次穿过该第一垫圈、该第一折板及该凹槽的内侧面,以固定该保险杠和该轮罩装饰板。2.如权利要求1所述的保险杠和轮罩装饰板的安装结构,其特征在于,该轮罩装饰板底部还具有第二折板,该第二折板通过第二锁固元件固定于保险杠侧边。3.如权利要求2所述的保险杠和轮罩装饰板的安装结构,其特征在于,该第二锁固元件包括沿保险杠侧边延伸方向排列的多个螺钉及垫圈。4.如权利要求1所述的保险杠和轮罩装饰板的安装结构,其特征在于,该轮罩装饰板具有至少两个第一折板,且各个第一折板沿对应凹槽的内侧面延伸的方向互不平行。5.如权利要求1所述的保险杠和轮罩装饰板...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴国梅,
申请(专利权)人:南京开维汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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