一种用于汽车门的警示电路以及警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及警示装置技术领域，尤其涉及一种用于汽车门的警示电路以及警示装置。警示电路包括：电源接口，用于与电源连接；至少一个发光单元，用于对外发光警示；感应单元，用于感应汽车门状态；控制单元，分别与电源接口、发光单元电连接；用于控制发光单元的工作状态；感应单元分别与电源接口以及控制单元电连接；当汽车门处于打开状态，感应单元向控制单元发送电平信号，控制单元控制发光单元工作。本实用新型专利技术通过用于汽车门的警示电路可以对打开的汽车门进行示警，避免后方有人撞到汽车门。

A warning circuit and warning device for the door of a car

The utility model relates to the technical field of a warning device, in particular to a warning circuit and a warning device for a car door. The alarm circuit comprises a power supply interface for connecting with the power supply; at least one light emitting unit for external luminous warning; a sensing unit for sensing state of automobile door; the control unit is respectively connected with the power supply interface, electric light emitting unit for controlling the light emitting unit; working condition; induction unit is respectively connected with the power supply interface and electrical control unit when the car door is open; and the induction unit to the control unit sends a signal, the control unit controls the light emitting unit. The utility model can be used to warn the open car door by the warning circuit used in the door of the car to avoid a collision in the rear of the car door.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车门的警示电路以及警示装置
本技术涉及警示装置
，尤其涉及一种用于汽车门的警示电路以及警示装置。
技术介绍
随着生活水平的提高，人们拥有车辆的数量越来越多，车辆在使用时，尤其是光线暗淡的环境，车辆的形体基本上很难分辨清楚，当车辆的门打开，而后方又有人或其他机动车辆向前移动时，很容易挂到门或撞到门上，引发新的交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术的不足，提供一种用于汽车门的警示电路，警示电路可以对打开的汽车门进行示警，避免后方有人撞到汽车门。本技术的另一目的在于：提供一种警示电路板，该警示电路板能够很好的与车门结合，给后方以示警，避免交通事故。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种用于汽车门的警示电路，包括：电源接口，用于与电源连接；至少一个发光单元，用于对外发光警示；感应单元，用于感应汽车门状态；控制单元，分别与电源接口、发光单元电连接；用于控制发光单元的工作状态；感应单元分别与电源接口以及控制单元电连接；当汽车门处于打开状态，感应单元向控制单元发送电平信号，控制单元控制发光单元工作。进一步地，感应单元为霍尔传感器或压敏电阻。进一步地，所述控制单元包括控制IC，其包括与感应单元电连接的信号接收端以及至少一个控制端，控制端通过电阻与发光单元连接，发光单元为LED。一种警示装置，包括壳体，壳体内的下端部设有电池容置腔，且壳体的下端对应于电池容置腔设置有底盖，壳体的中部设有警示电路板，所述警示电路板设有上述的警示电路。优选地，壳体的上端开口，且壳体的上端连接有罩体，罩体与壳体螺纹连接。进一步地，所述罩体的表面设有用于光线漫反射的凸起结构。再进一步地，所述凸起结构包括多个呈三角形或梯形设置的凸棱。本技术的有益效果为：本技术通过用于汽车门的警示电路可以对打开的汽车门进行示警，避免后方有人撞到汽车门。附图说明图1为本实施例的一种电路原理的示意图。图2为本技术的一种结构示意图。附图标记：1——罩体，11——凸起结构；2——警示电路板；3——壳体。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步地说明。实施例1：参见图1，一种用于汽车门的警示电路，包括：电源接口（图中未画出），用于与电源V0连接；至少一个发光单元，用于对外发光警示；感应单元SK，用于感应汽车门状态；控制单元U0，分别与电源接口、发光单元电连接；用于控制发光单元的工作状态；感应单元SK分别与电源接口以及控制单元电连接；当汽车门处于打开状态，感应单元SK向控制单元U0发送电平信号，控制单元U0控制发光单元工作。本技术方案工作时，通过感应单元SK来感应汽车门的状态，如处于打开状态，或者处于闭合状态，或者处于假闭合状态（看起来处于闭合，实质没有闭合，门没有关紧）。当汽车门处于不同状态时，感应单元向控制单元发送不同的电平信号，控制单元控制发光单元发光警示；在进行发光警示时，可以通过发光的频率、发光颜色、发光形状等不同来加以显示。电源接口可以通过电源线与车主系统连接，也可以直接与电池类等电源连接。发光单元可以为现有的发光模组或LED。进一步地，感应单元SK为霍尔传感器或压敏电阻。由于目前车门的锁一般为磁性锁，在车体的框架上设置有与车门对于的磁性物体，如电磁铁、磁铁等；当车门闭合时，霍尔传感器就会与磁性物体接触或靠近磁性物体；霍尔传感器向控制单元发出高的电平信号，霍尔传感器一般按照在车门上，车门与车体的间距不同，其位于不同强度的磁场内，其输出电压处于不同水平；因此可以根据霍尔传感器的输出电压来判断车门的状态，通过控制单元对发光单元的控制来体现。压敏电阻也设置在车门上，根据车门与车体之间的紧密程度，造成对压敏电阻的不同压力。当然为了更加准确的测量，压敏电阻可以与弹性件配合，压敏电阻与弹性件连接，如在车门闭合时，压敏电阻通过弹性件与车体地接；通过弹性件的形变量来衡量车门是否关闭，同时该形变量也会造成对压敏电阻的压力大小影响以及其承受的压力更为精准。进一步地，所述控制单元U0包括控制IC，其包括与感应单元电连接的信号接收端以及至少一个控制端，控制端通过电阻与发光单元连接，发光单元为LED。如图所示，本实施例中控制IC的型号为：SN8P2501B；当然也可以采用其他型号，其包括有4个控制端，每个控制端均通过电阻与发光单元连接，发光单元为LED，当然也可以是其中2个、3个；在通过电阻与发光单元连接，通过信号接收端来自感应单元发出的感应信号，并根据感应信号控制4个LED的发光状态。如4个LED间隔发光或闪烁发光等。控制单元还可以为其他，如CPU、单片机等。实施例2：参见图2，一种警示装置，包括壳体3，壳体3内的下端部设有电池容置腔，且壳体3的下端对应于电池容置腔设置有底盖，壳体3的中部设有警示电路板2，所述警示电路板2设有上述的警示电路。优选地，壳体3的上端开口，且壳体3的上端连接有罩体1，罩体1与壳体3螺纹连接。设置罩体1，可以使得罩体1与壳体3的颜色不同，避免在生产时对壳体3添加色料，降低成本。其次罩体1可以针对不同的发光单元个数进行对应生产，在罩体1上设置不同的透镜单元。其次，罩体1的设置，可以方便对警示电路板2进行调试或修改。进一步地，所述罩体1的表面设有用于光线漫反射的凸起结构11。为了增加光线的投射范围，在罩体1表面设置凸起结构11，使得光线发生漫反射。其次，这些凸起结构11还可以起到一定的防滑效果。再进一步地，所述凸起结构11包括多个呈三角形或梯形设置的凸棱。凸起结构11包括凸点，优选地，凸点呈椭圆形。三角形或梯形凸棱能够有效的实现漫反射以及起到防滑效果。再优选地，三角形呈等腰直角三角形；梯形呈等腰梯形，以上仅是本申请的较佳实施例，在此基础上的等同技术方案仍落入申请保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车门的警示电路，其特征在于：包括：电源接口，用于与电源连接；至少一个发光单元，用于对外发光警示；感应单元，用于感应汽车门状态；控制单元，分别与电源接口、发光单元电连接；用于控制发光单元的工作状态；感应单元分别与电源接口以及控制单元电连接；当汽车门处于打开状态，感应单元向控制单元发送电平信号，控制单元控制发光单元工作。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车门的警示电路，其特征在于：包括：电源接口，用于与电源连接；至少一个发光单元，用于对外发光警示；感应单元，用于感应汽车门状态；控制单元，分别与电源接口、发光单元电连接；用于控制发光单元的工作状态；感应单元分别与电源接口以及控制单元电连接；当汽车门处于打开状态，感应单元向控制单元发送电平信号，控制单元控制发光单元工作。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门的警示电路，其特征在于：感应单元为霍尔传感器或压敏电阻。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车门的警示电路，其特征在于：所述控制单元包括控制IC，其包括与感应单元电连接的信号接收端以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱楚章，
申请(专利权)人：东莞市雄科电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44