排气块及模具组件制造技术

本发明专利技术提供了一种排气块及模具组件，涉及压铸模具的技术领域，所述排气块包括第一压块和第二压块，沿第一压块的长度方向，第一压块的上表面设置有条状凸起，第二压块上设置有与条状凸起对应的凹槽，第一压块与第二压块扣合后，条状凸起与凹槽之间存在间隙，间隙形成排气通道；沿所述条状凸起的宽度方向，所述条状凸起的上表面设置有弧形部，弧形部的弯曲方向背离第一压块的上表面，能增加模具型腔的排气面积，提高排气效率；沿条状凸起的长度方向，条状凸起上间隔设置有多个扰流槽，凹槽上间隔设置有多个与扰流槽对应的扰流凸起，扰流槽与扰流凸起用于增大合金液在压块上的行程，防止压射过程中出现排气块处喷铝现象。

Exhaust block and mold assembly

The present invention provides an exhaust block and a mold assembly, and relates to the technical field of die-casting mold, the exhaust pressure block comprises a first block and a second block, along the length direction of the first block, on the surface of the first block is provided with convex strips second block is provided with a groove corresponding to the convex strip first, the pressure block and the second block buckle, there is a gap between the strip bulges and grooves, a gap is formed along the width direction of exhaust passage; the strip-shaped bulges, on the surface of the convex strip is provided with an arc, arc bending direction deviation on the surface of the first block, can increase the exhaust area of mold the cavity, improve the efficiency of the exhaust; the length direction of welt convex, convex strips are alternately arranged on a plurality of interference grooves, groove spacing is provided with a plurality of grooves corresponding to the spoiler and disturbance rejection, launder And the bump is used to increase the travel of the alloy liquid on the pressure block, so as to prevent the phenomenon of spraying aluminum at the exhaust block during the pressing.

【技术实现步骤摘要】
排气块及模具组件
本专利技术涉及压铸模具的
，尤其是涉及一种排气块及模具组件。
技术介绍
一般地，在进行压铸生产时，如果模具内部残存的空气或由于离型剂等而产生的气体卷入到熔融金属内部，那么将发生铸件内部产生气孔等缺陷。当模具的排气结构不合理且机械加工此铸造品时，在切削面上易出现气孔缺陷，影响铸件的质量，甚至于有密封要求的区域会因此发生密封不良的结果。为了降低由于气孔造成铸件的报废，模具的排气结构就显得很重要了。排气块的排气通道与模具的型腔连通，在成型时型腔内的气体通过排气块的排气通道向模具的外部排出，并且使流入排气块的铝等熔融金属向模具外部流出之前，在排气块处冷却凝固。由此，能够得到所述型腔内气体有效排出的合格铸件产品。工业生产上，搓板式的排气装置较为常见，一般能满足模具的使用要求，生产出合格的产品。但是这种排气装置的排气量大小取决于排气板的大小，只有足够大的排气板才能产生足够大的排气量。这就对整体的铸件模具提出了更高的要求，一方面，使用大面积排气板的模具，模框需要增大；另一方面，压铸过程的铸造压力在排气板处的产生的涨模力也会增大，需要更大的锁模力，当涨模力低于锁模力时，模具在生产过程中才不会在模具的分型面上造成铝液的飞溅，影响铸件的质量和给操作人员的造成危险。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种排气块及模具组件，以缓解了现有的排气装置排气量效率低的技术问题。本专利技术提供的排气块，包括第一压块和第二压块，沿所述第一压块的长度方向，所述第一压块的上表面设置有条状凸起，所述第二压块上设置有与所述条状凸起对应的凹槽，所述第一压块与第二压块扣合后，所述条状凸起与凹槽之间存在间隙，所述间隙在所述排气块长度方向形成排气通道；沿所述条状凸起的宽度方向，所述条状凸起的上表面设置有弧形部，所述弧形部的弯曲方向背离所述第一压块的上表面，用于增加所述排气通道的排气面积，提高排气效率；沿所述条状凸起的长度方向，所述条状凸起上间隔设置有多个扰流槽，所述凹槽上间隔设置有多个与所述扰流槽对应的扰流凸起，所述扰流槽与扰流凸起用于增大合金液在排气通道内的行程。进一步的，所述第一压块包括脱膜孔，所述脱膜孔内设置有脱膜杆，所述脱膜杆用于将凝固的铸件原料顶起。进一步的，所述第一压块包括推出机构，用于将所述脱膜杆推出所述脱膜孔，以及用于容纳所述推出机构的容纳腔，所述容纳腔与所述脱膜孔连通；所述推出机构包括复位杆、推板、弹簧和中心杆，所述复位杆和脱膜杆固定于所述推板的正面，所述弹簧两端分别连接于所述推板的背面和所述容纳腔的底面，所述弹簧用于推动所述推板，以使所述脱膜杆伸出所述脱膜孔；所述中心杆固定于所述容纳腔内，且垂直贯穿所述推板，以使所述推板沿所述中心杆滑动；所述第一压块包括复位孔，所述复位孔位于所述排气通道的两侧，所述复位杆用于当所述第一压块与第二压块压紧时，推动所述推板向内运动，以使所述脱膜杆缩回所述脱膜孔内。进一步的，所述脱膜杆内设置有第一喷气通道，用于与气源连通；所述第一喷气通道的第一出气口位于所述脱膜杆的侧壁，且所述第一出气口的开口向所述推板所在方向倾斜；所述脱膜孔的内壁上设置有与所述第一出气口对应的挡风槽，所述挡风槽的开口方向朝所述第一出气口，以使所述第一出气口内喷出的气体进入到所述挡风槽内，用于将所述脱膜杆顶出所述脱膜孔。进一步的，所述脱膜杆包括杆部与帽体，所述杆部朝向帽体的一端为向所述帽体一侧凸起的第一圆锥面，帽体朝向所述杆部的一端为朝背离所述杆部方向凸起的第二圆锥面，且所述杆部与帽体之间存在间隙；所述杆部的第一圆锥面上设置有导气口，以使气体从所述第一圆锥面与第二圆锥面之间的间隙向周围吹出。进一步的，所述复位杆的端部设置有止挡结构，所述复位杆向所述止挡结构的投影落在所述止挡结构上；所述复位孔的开口位置设置有与所述止挡结构对应的止挡槽，用于防止所述复位杆的端部缩入所述复位孔的开口以下。进一步的，所述复位杆内设置有第二喷气通道，所述第二喷气通道包括第二出气口，所述第二出气口位于所述止挡结构朝向所述推板的一侧，且所述第二出气口的出气方向沿竖直方向向外倾斜。进一步的，所述第一压块内设置有冷却通道，所述冷却通道用于传导冷却液，以使进入到所述第一压块与第二压块之间的铸件原料更快速的散失热量并冷却凝固。进一步的，所述冷却通道包括沿所述第一压块长度方向设置的进液通道和出液通道，以及与所述弧形部对应的多个弯曲通道，所述弯曲通道设置于所述进液通道与所述出液通道之间，且分别与所述进液通道和出液通道连通，所述弯曲通道用于增加与所述排气通道的换热面积。本专利技术提供的模具组件，包括上述的排气块。本专利技术提供的排气块，包括第一压块和第二压块，沿所述第一压块的长度方向，所述第一压块的上表面设置有条状凸起，所述第二压块上设置有与所述条状凸起对应的凹槽，所述第一压块与第二压块扣合后，所述条状凸起与凹槽之间存在间隙，所述间隙在所述排气块长度方向形成排气通道。沿条状凸起的宽度方向，所述条状凸起的上表面设置有弧形部，所述弧形部的弯曲方向背离所述第一压块的上表面，相比于现有技术中搓板式的排气块，因为本申请中的条状凸起包括弧形部，所以排气通道的有效宽度增加了，从而在不改变排气块宽度的情况下，增加了排气的面积，从而加大了排气的效率，同时不会产生过多的涨模力，几乎不会对模具的安装和使用造成任何影响。沿所述条状凸起的长度方向，所述条状凸起上间隔设置有多个扰流槽，所述凹槽上间隔设置有多个与所述扰流槽对应的扰流凸起，当合金液经过扰流槽与扰流凸起所在位置时，扰流槽的波折结构会使合金液在前进方向反复翻转，能增大合金液在压块上的行程，使合金液有充足的时间散失热量并冷却凝固，防止压射过程中出现排气块处喷铝现象。本专利技术提供的模具组件，包括上述的排气块，排气块包括第一压块和第二压块，沿所述第一压块的长度方向，所述第一压块的上表面设置有条状凸起，所述第二压块上设置有与所述条状凸起对应的凹槽，所述第一压块与第二压块扣合后，所述条状凸起与凹槽之间存在间隙，所述间隙在所述排气块长度方向形成排气通道。沿条状凸起的宽度方向，所述条状凸起的上表面设置有弧形部，所述弧形部的弯曲方向背离所述第一压块的上表面，相比于现有技术中搓板式的排气块，因为本申请中的凸起包括弧形部，所以排气通道的有效宽度增加了，从而在不改变排气块宽度的情况下，增加了排气的面积，从而加大了排气的效率，同时不会产生过多的涨模力，几乎不会对模具的安装和使用造成任何影响。沿所述条状凸起的长度方向，所述条状凸起上间隔设置有多个扰流槽，所述凹槽上间隔设置有多个与所述扰流槽对应的扰流凸起，当合金液经过扰流槽与扰流凸起所在位置时，扰流槽的波折结构会使合金液在前进方向反复翻转，能增大合金液在压块上的行程，使合金液有充足的时间散失热量并冷却凝固，防止压射过程中出现排气块处喷铝现象。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例1提供的排气块的示意图；图2为图1中A位置处的局部放大图；图3为本专利技术实施例1提供的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气块，其特征在于，包括第一压块和第二压块，沿所述第一压块的长度方向，所述第一压块的上表面设置有条状凸起，所述第二压块上设置有与所述条状凸起对应的凹槽，所述第一压块与第二压块扣合后，所述条状凸起与凹槽之间存在间隙，所述间隙在所述排气块长度方向形成排气通道；沿所述条状凸起的宽度方向，所述条状凸起的上表面设置有弧形部，所述弧形部的弯曲方向背离所述第一压块的上表面，用于增加所述排气通道的排气面积，提高排气效率；沿所述条状凸起的长度方向，所述条状凸起上间隔设置有多个扰流槽，所述凹槽上间隔设置有多个与所述扰流槽对应的扰流凸起，所述扰流槽与扰流凸起用于增大合金液在排气通道内的行程。

【技术特征摘要】
1.一种排气块，其特征在于，包括第一压块和第二压块，沿所述第一压块的长度方向，所述第一压块的上表面设置有条状凸起，所述第二压块上设置有与所述条状凸起对应的凹槽，所述第一压块与第二压块扣合后，所述条状凸起与凹槽之间存在间隙，所述间隙在所述排气块长度方向形成排气通道；沿所述条状凸起的宽度方向，所述条状凸起的上表面设置有弧形部，所述弧形部的弯曲方向背离所述第一压块的上表面，用于增加所述排气通道的排气面积，提高排气效率；沿所述条状凸起的长度方向，所述条状凸起上间隔设置有多个扰流槽，所述凹槽上间隔设置有多个与所述扰流槽对应的扰流凸起，所述扰流槽与扰流凸起用于增大合金液在排气通道内的行程。2.根据权利要求1所述的排气块，其特征在于，所述第一压块包括脱膜孔，所述脱膜孔内设置有脱膜杆，所述脱膜杆用于将凝固的铸件原料顶起。3.根据权利要求2所述的排气块，其特征在于，所述第一压块包括推出机构，用于将所述脱膜杆推出所述脱膜孔，以及用于容纳所述推出机构的容纳腔，所述容纳腔与所述脱膜孔连通；所述推出机构包括复位杆、推板、弹簧和中心杆，所述复位杆和脱膜杆固定于所述推板的正面，所述弹簧两端分别连接于所述推板的背面和所述容纳腔的底面，所述弹簧用于推动所述推板，以使所述脱膜杆伸出所述脱膜孔；所述中心杆固定于所述容纳腔内，且垂直贯穿所述推板，以使所述推板沿所述中心杆滑动；所述第一压块包括复位孔，所述复位孔位于所述排气通道的两侧，所述复位杆用于当所述第一压块与第二压块压紧时，推动所述推板向内运动，以使所述脱膜杆缩回所述脱膜孔内。4.根据权利要求3所述的排气块，其特征在于，所述脱膜杆内设置有第一喷气通道，用于与气源连通；所述第一喷气通道的第一出气口位于所述脱膜杆的侧壁，且所述第一出气口的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭增未，王树建，王洪，
申请(专利权)人：天津市发利汽车压铸件厂，
类型：发明
国别省市：天津,12