一种自动化设备用新型缓冲器制造技术

本发明专利技术公布了一种自动化设备用新型缓冲器，包括缸体，所述缸体的一端安装有缸头，另一端依次安装有轴套、海绵和尘封护套，所述尘封护套两侧分别内置有油封；所述缸体内安装有活塞及活塞杆；所述缸头内侧沿轴向设置有延伸部，所述延伸部上设置有延伸至活塞端部的弹簧导向套，所述活塞内设置有弹簧安装腔；设置在缸体内的弹簧一部分设置在所述弹簧安装腔内，另一部分套设在所述弹簧导向套上。本发明专利技术的缓冲器在更改活塞结构后，其整体结构更加紧凑，运行更加可靠，在极大程度上满足了消除设备运行产生的冲击力的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化设备用新型缓冲器
本专利技术涉及一种自动化设备用新型缓冲器。
技术介绍
缓冲器，是在不影响工业设备运行性能前提下，消除为增大生产效率，提高运行速度产生的冲击、震动、噪音、保证安全，优化生产环境。传统的缓冲器结构较大，而自动化设备在运行过程中的间隙都较小，因此需要一个体积较小的缓冲期来达到自动化设备运行的条件，以此延长设备的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种自动化设备用新型缓冲器。本专利技术为实现上述目的，采用如下技术方案：一种自动化设备用新型缓冲器，包括缸体，所述缸体的一端安装有缸头，另一端依次安装有轴套、海绵和尘封护套，所述尘封护套两侧分别内置有油封；所述缸体内安装有活塞及活塞杆；所述缸头内侧沿轴向设置有延伸部，所述延伸部上设置有延伸至活塞端部的弹簧导向套，所述活塞内设置有弹簧安装腔；设置在缸体内的弹簧一部分设置在所述弹簧安装腔内，另一部分套设在所述弹簧导向套上；所述活塞的右端在靠近所述活塞杆位置设置有一贯穿该活塞并将该活塞左右腔体接通的回油孔，所述回油孔呈阶梯结构，并在该阶梯结构内设置有一回油钢球；所述活塞杆的内端抵靠在所述活塞的端部，其外端贯穿轴套、海绵及尘封护套并伸出缸体外与缸帽连接；其中，所述油封的原料按重量份包括：氢化丁腈橡胶20份，对位芳纶纤维17份，硼酚醛12份，硬脂酸1份，氧化锌2份，硅烷偶联剂3份，过氧化二异丙苯2-3份，硫磺粉0.2-0.3份，二硫化二苯并噻唑1.5-2.5份，丙烯酸酯橡胶15份、氟橡胶16份、马来酸辛基锡14份，防老剂3份以及纳米白炭黑增强剂2份。进一步的，所述活塞的上侧壁与弹簧安装腔之间设置有多个孔径为所述回油孔孔径五分之一的节流孔。进一步的，所述缸帽上设置有胶帽。进一步的，所述缸头与缸体之间设置有第一O型密封圈，所述轴套与所述活塞杆之间设置有第二O型密封圈，所述轴套与缸体之间设置有第三O型密封圈，所述尘封护套与所述缸体之间设置有第四O型密封圈。本专利技术的有益效果：本专利技术的缓冲器在更改活塞结构后，其整体结构更加紧凑，运行更加可靠，在极大程度上满足了消除设备运行产生的冲击力的要求，可以有效提高自动化设备的使用周期，有效保护设备在运行中不受磕碰，较小设备运行所产生的噪音。附图说明图1本专利技术的结构示意图。具体实施方式图1所示，涉及一种自动化设备用新型缓冲器，包括缸体6，所述缸体6的一端安装有缸头1，另一端依次安装有轴套11、海绵15和尘封护套14，所述尘封护套14两侧分别内置有油封13；所述缸体6内安装有活塞8及活塞杆10；所述缸头1内侧沿轴向设置有延伸部3，所述延伸部3上设置有延伸至活塞8端部的弹簧导向套4，所述活塞8内设置有弹簧安装腔19；设置在缸体6内的弹簧18一部分设置在所述弹簧安装腔19内，另一部分套设在所述弹簧导向套4上；所述活塞8的右端在靠近所述活塞杆10位置设置有一贯穿该活塞8并将该活塞8左右腔体接通的回油孔16，所述回油孔16呈阶梯结构，并在该阶梯结构内设置有一回油钢球17；所述活塞杆10的内端抵靠在所述活塞8的端部，其外端贯穿轴套11、海绵15及尘封护套14并伸出缸体6外与缸帽20连接。在上述技术方案的基础上，为了提高油封的耐油、耐氧化和耐高温性能，本专利技术中，上述油封的原料按重量份包括：氢化丁腈橡胶20份，对位芳纶纤维17份，硼酚醛12份，硬脂酸1份，氧化锌2份，硅烷偶联剂3份，过氧化二异丙苯2-3份，硫磺粉0.2-0.3份，二硫化二苯并噻唑1.5-2.5份，丙烯酸酯橡胶15份、氟橡胶16份、马来酸辛基锡14份，防老剂3份以及纳米白炭黑增强剂2份。本专利技术中，由于采用氢化丁腈橡胶、对位芳纶纤维和硼酚醛作为主料，使本专利技术的油封材料具有优异的耐油性能，密封性能好，由于对位芳纶纤维具有较好的耐热性和尺寸稳定性，还具有耐化学腐蚀性、高绝缘性、极高的抗拉强度和起始弹性模量，大幅提高了本专利技术的耐热性能和抗拉性能。在上述技术方案的基础上，所述活塞8的上侧壁与弹簧安装腔19之间设置有多个孔径为所述回油孔16孔径五分之一的节流孔7。在上述技术方案的基础上，为了防止活塞杆10在运行时被动受力而压坏，可在缸帽20上设置有胶帽21。在上述技术方案的基础上，为了提高缓冲器中各个部件之间的密封性，所述缸头1与缸体6之间设置有第一O型密封圈2，所述轴套11与所述活塞杆10之间设置有第二O型密封圈91，所述轴套11与缸体6之间设置有第三O型密封圈9，所述尘封护套14与所述缸体6之间设置有第四O型密封圈12。使用时，外部动力驱动活塞杆10向左移动，活塞杆10的内端与活塞8相抵，推动活塞8向左移动，弹簧18压缩，活塞8左端内腔部分的油发生挤压，此时油液沿着活塞8与缸体6内腔体的间隙进入活塞8的右端，油液的油压阻力逐渐增大，使得活塞8的两端油压变化幅度变小。进入活塞8右端的油液一部分被海绵10吸收，另一部分进入主回油孔16，油液对活塞8的右端挤推并对钢球17挤压，当压力较大时，钢球17被推开，适当降低右侧油压；当活塞杆10向右移动时，活塞8左端的油腔增大，油压减小，其右端的油液从回油孔16进入左端，并且在弹簧18的弹力作用下，推动活塞8复位。本专利技术设计时，为了使得缓冲器整体结构更加紧凑，小巧，可在缸头1内侧沿轴向设置有延伸部3，在延伸部3上设置有延伸至活塞8端部的弹簧导向套4，在活塞8内设置有弹簧安装腔19。这样，就可以直接将弹簧18一部分设置在弹簧安装腔19内，另一部分套设在弹簧导向套4上；大大缩小了弹簧在缸体6内的安装空间。本专利技术设计时，将传统的活塞8中的多个回油孔16改成在其中心轴线上设计一个单独的回油孔16，这样活塞8在返回时，油液对活塞8的阻力不会发生改变，进而使得活塞8运行更加平稳，提高缓冲器的工作稳定性。另外，为了提高活塞8在运行时的可靠性，还在活塞8的上侧壁与弹簧安装腔19之间设置有多个孔径为回油孔16孔径五分之一的节流孔7，当外部动力驱动活塞杆10向左移动，由于上述节流孔7的设置，使得活塞8左端的油液首先会进入活塞8内的弹簧安装腔19，油液通过节流孔7后沿着活塞8与缸体6内腔体的间隙中，最后进入活塞8的右端；这样就大大提高了外部动力驱动活塞杆10向左移动时活塞8运行的平稳性，但仍需注意活塞的运行速度，因此活塞上开设的节流孔7的直径一定要达到既定要求，本专利技术中要求节流孔7的孔径是主回油孔的孔径的五分之一即可。由于缓冲器在制造时需着重点考虑设备运行的间隙小的问题，因此设备的外径要严格控制在要求范围内。本专利技术的缓冲器在更改活塞结构后，其整体结构更加紧凑，运行更加可靠，在极大程度上满足了消除设备运行产生的冲击力的要求，可以有效提高自动化设备的使用周期，有效保护设备在运行中不受磕碰，较小设备运行所产生的噪音。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动化设备用新型缓冲器，其特征在于，包括缸体，所述缸体的一端安装有缸头，另一端依次安装有轴套、海绵和尘封护套，所述尘封护套两侧分别内置有油封；所述缸体内安装有活塞及活塞杆；所述缸头内侧沿轴向设置有延伸部，所述延伸部上设置有延伸至活塞端部的弹簧导向套，所述活塞内设置有弹簧安装腔；设置在缸体内的弹簧一部分设置在所述弹簧安装腔内，另一部分套设在所述弹簧导向套上；所述活塞的右端在靠近所述活塞杆位置设置有一贯穿该活塞并将该活塞左右腔体接通的回油孔，所述回油孔呈阶梯结构，并在该阶梯结构内设置有一回油钢球；所述活塞杆的内端抵靠在所述活塞的端部，其外端贯穿轴套、海绵及尘封护套并伸出缸体外与缸帽连接；其中，所述油封的原料按重量份包括：氢化丁腈橡胶20份，对位芳纶纤维17份，硼酚醛12份，硬脂酸1份，氧化锌2份，硅烷偶联剂3份，过氧化二异丙苯2‑3份，硫磺粉0.2‑0.3份，二硫化二苯并噻唑1.5‑2.5份，丙烯酸酯橡胶15份、氟橡胶16份、马来酸辛基锡14份，防老剂3份以及纳米白炭黑增强剂2份。

【技术特征摘要】
1.一种自动化设备用新型缓冲器，其特征在于，包括缸体，所述缸体的一端安装有缸头，另一端依次安装有轴套、海绵和尘封护套，所述尘封护套两侧分别内置有油封；所述缸体内安装有活塞及活塞杆；所述缸头内侧沿轴向设置有延伸部，所述延伸部上设置有延伸至活塞端部的弹簧导向套，所述活塞内设置有弹簧安装腔；设置在缸体内的弹簧一部分设置在所述弹簧安装腔内，另一部分套设在所述弹簧导向套上；所述活塞的右端在靠近所述活塞杆位置设置有一贯穿该活塞并将该活塞左右腔体接通的回油孔，所述回油孔呈阶梯结构，并在该阶梯结构内设置有一回油钢球；所述活塞杆的内端抵靠在所述活塞的端部，其外端贯穿轴套、海绵及尘封护套并伸出缸体外与缸帽连接；其中，所述油封的原料按重量份包括：氢化丁腈橡胶20份，对位芳纶纤维17份，硼酚醛1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙勇，
申请(专利权)人：无锡比德希减震阻尼技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32