用于机动车辆的发光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于机动车辆的发光装置(1)，所述发光装置(1)包括壳体(16)和光源组件(15)，所述光源组件(15)设置在壳体(16)内，所述发光装置(1)还包括光导(14)，所述光导(14)呈板状并且包括开口部(144)，所述光导(14)被定位为使得光源组件(15)在发光装置(1)的主发光方向上位于开口部(144)的后面或者位于开口部(144)的中心，以将来自光源组件(15)的侧向光传导进入光导(14)中。根据本实用新型专利技术的发光装置(1)，来自光源组件(15)的光线通过光导得到扩展，可以用于显示装饰图案，因而可以提供丰富的灯饰设计样式，并增强外观美感。

【技术实现步骤摘要】
用于机动车辆的发光装置
本技术涉及车辆装置
，具体地，涉及一种用于机动车辆的发光装置。
技术介绍
机动车辆中设置有照明和/或信号指示装置，用于起到照明和/或信号指示功能，它们也被称为发光装置，包括汽车前照灯、雾灯、尾灯、转向灯、刹车灯、驻车灯等等。在机动车辆中，发光装置通常采用反射式设计，光源直接被目视，影响美观，并且光源发出的光带有刺眼感。此外，在现有技术中，发光装置通常仅作为独立的功能模块使用，例如前雾灯仅被用作雾灯使用；并且在现有的车辆发光装置中，并没有一种能够显示特殊装饰形状或图案(例如车标LOGO图案)的发光装置。为起到装饰效果，已知有在发光模块周围增加装饰圈的设计，然而，这并不能满足丰富灯饰设计样式的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种功能得到扩展的用于机动车辆的发光装置。本技术的目的还在于提供一种能够显示装饰图形或图案的用于机动车辆的发光装置。本技术的目的还在于提供一种丰富灯饰设计样式、增强外观美感的用于机动车辆的发光装置。为达到上述目的或目的之一，本技术的技术解决方案如下：一种用于机动车辆的发光装置，所述发光装置包括壳体和光源组件，所述光源组件设置在壳体内，所述发光装置还包括光导，所述光导呈板状并且包括开口部，所述光导被定位为使得光源组件在发光装置的主发光方向上位于开口部的后面或者位于开口部的中心，以将来自光源组件的侧向光传导进入光导中。根据本技术的一个优选实施例，所述光导被构造为板状的四边形，并且在所述光导的位于开口部的旁侧的侧边上设置有缺口部，所述缺口部呈三角形，并且在四边形的角部处具有截止界面。根据本技术的一个优选实施例，所述光导包括显示部，所述显示部用于将传导进入光导中的光射出。根据本技术的一个优选实施例，所述显示部被构造为包括均匀分布的多个锥形槽。根据本技术的一个优选实施例，所述显示部被构造为由锥形槽组合形成图案。根据本技术的一个优选实施例，所述发光装置还包括在发光装置的主发光方向上位于光导前方并且与开口部和显示部对应的透镜。根据本技术的一个优选实施例，所述发光装置还包括前面板，所述前面板在对应于开口部和显示部的位置处设置有镂空区域。根据本技术的一个优选实施例，在所述壳体上设置有固定支架。根据本技术的一个优选实施例，在四边形的角部处设置有固定孔。根据本技术的一个优选实施例，在所述角部处形成厚度小于光导的主体的厚度的台阶。根据本技术的一个优选实施例，所述发光装置为雾灯、前照灯或尾灯。根据本技术，从光源组件发出的主光线穿过透镜和前面板的镂空区域射出，该主光线作为发光装置的主功能，例如起照明和/或信号指示作用，而光源组件发出的侧向光进入光导中，光线在光导中发生全反射而在光导内传播，从而将光线扩展到光源组件的周围区域，例如上部和下部，并从显示部射出，该部分光线扩展了发光装置的功能，例如可以利用该光线丰富灯饰设计样式，增强车辆发光装置的美观性，也可以通过在显示部上构造图案，例如车标LOGO，从而在发光装置工作时可以显示该图案。需要说明的是，在显示部上可以通过锥形槽形成均匀放射的点亮效果，这里锥形槽作为一种微结构，也可以通过规划锥形槽的布局，形成各种图案，例如将锥形槽“一”字排列即可产生“一”字形的点亮效果，类似地，可以产生其它图案或字体。由此可见，本技术通过使用光导以及微结构设计，满足了造型多样性的需求，丰富了车灯设计样式，而且照明和/或信号指示功能与装饰功能共用功能性发光模块，不需额外发光光源，降低成本，能够同时满足车辆造型上的要求和对照明和/或信号指示装置的法规要求。而市面上并没有将发光装置的光引伸到周围区域，例如上下区域，作为发光装饰需要的设计，也没有采用微结构发光产生造型形状或LOGO的车灯设计。附图说明图1为根据本技术的实施例的用于机动车辆的发光装置的正视图；图2为沿图1中A-A截面的用于机动车辆的发光装置的剖视图；图3为根据本技术的实施例的用于机动车辆的发光装置的分解视图；图4为根据本技术的实施例的用于机动车辆的发光装置的正视图，其中前面板和透镜被移除；图5为根据本技术的实施例的用于机动车辆的发光装置中的光导的正视图；图6为沿图5中B-B截面的光导的剖视图；图7为示出光导中的光路传播的示意图；以及图8示出了光导的显示部的微结构。具体实施方式下面结合附图详细描述本技术的示例性的实施例，其中相同或相似的标号表示相同或相似的元件。另外，在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本披露实施例的全面理解。然而明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。在其他情况下，公知的结构和装置以图示的方式体现以简化附图。根据本技术的总体构思，提供了一种用于机动车辆的发光装置1，所述发光装置1包括壳体16和光源组件15，所述光源组件15设置在壳体16内，所述发光装置1还包括光导14，所述光导14呈板状并且包括开口部144，所述光导14被定位为使得光源组件15在发光装置1的主发光方向上位于开口部144的后面或者位于开口部144的中心，以将来自光源组件15的侧向光传导进入光导14中。这里，主发光方向为指向图2的左侧的方向。下面结合附图详细说明本技术的具体实施例。附图1-3给出了根据本技术的实施例的用于机动车辆的发光装置的结构，其中，发光装置1被构造为包括壳体16、光源组件15、光导14、透镜13和前面板12，在所述壳体16上设置有固定支架11，用于将发光装置1固定在车辆上，如图所示，在图示的实施例中包括三个固定支架11，它们形成三角形地设置在壳体16的背侧上，以实现稳定支撑，在固定支架上设置有螺钉孔；所述光源组件15设置在壳体16内，可以以任何适当的方式固定，而光导14被固定在壳体16上，所述光导14呈板状并且包括开口部144(参见图5)，所述光导14被定位为使得光源组件15在发光装置1的主发光方向上位于开口部144的后面或者位于开口部144的中心，以将来自光源组件15的侧向光传导进入光导14中。也就是说，光源组件15可以设置在开口部144内，或者设置在开口部144附近略靠后的位置，这样光源组件15发出的光线的一部分(例如侧向的散射光)可以从开口部144的边缘进入光导中，而光导14并不会影响光源组件15的主光线的传播，因而光导14不会影响发光装置的主功能——照明和/或信号指示功能。光线在进入光导14后会在板状的光导内传播，因而相当于将光源组件15发射的光线扩展至周围区域，在本实施例中为上下区域，具体可参考附图5的光导的结构。优选地，所述光导14包括显示部145(参见图5)，所述显示部145用于将传导进入光导14中的光射出，显示部145可以位于开口部144周围，如开口部144的上面和下面，为上显示部和下显示部。利用显示部145，当光线传播至显示部时，显示部可以发光，关于显示部的具体结构后面将会述及。对于光源组件15，其可以为LED类型的光源，包括LED、印刷电路板和内透镜。透镜13可以在发光装置1的主发光方向上位于光导14前方并且与开口部144和显示部145对应。在实施例中，透镜14为一体的透镜，包括三个区域，即对应于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆的发光装置(1)，所述发光装置(1)包括壳体(16)和光源组件(15)，所述光源组件(15)设置在壳体(16)内，其特征在于：所述发光装置(1)还包括光导(14)，所述光导(14)呈板状并且包括开口部(144)，所述光导(14)被定位为使得光源组件(15)在发光装置(1)的主发光方向上位于开口部(144)的后面或者位于开口部(144)的中心，以将来自光源组件(15)的侧向光传导进入光导(14)中。

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车辆的发光装置(1)，所述发光装置(1)包括壳体(16)和光源组件(15)，所述光源组件(15)设置在壳体(16)内，其特征在于：所述发光装置(1)还包括光导(14)，所述光导(14)呈板状并且包括开口部(144)，所述光导(14)被定位为使得光源组件(15)在发光装置(1)的主发光方向上位于开口部(144)的后面或者位于开口部(144)的中心，以将来自光源组件(15)的侧向光传导进入光导(14)中。2.根据权利要求1所述的用于机动车辆的发光装置(1)，其特征在于：所述光导(14)被构造为板状的四边形，并且在所述光导(14)的位于开口部(144)的旁侧的侧边上设置有缺口部(143)，所述缺口部(143)呈三角形，并且在四边形的角部(142)处具有截止界面。3.根据权利要求2所述的用于机动车辆的发光装置(1)，其特征在于：所述光导(14)包括显示部(145)，所述显示部(145)用于将传导进入光导(14)中的光射出。4.根据权利要求3所述的用于机动车辆的发光装置(1)，其特征在于：所述显示部(145)被构造为包括均匀分布的多个锥形槽(1451)。5.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何永健，苏志林，史新刚，邓金波，杰罗姆·莫诺，
申请(专利权)人：市光法雷奥佛山汽车照明系统有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44