索道自行车制造技术

本发明专利技术公开一种索道自行车包括：第一缆绳、第二缆绳、自行车以及支架，自行车位于第一缆绳与第二缆绳之间且沿第二缆绳行驶，第一缆绳上设置有绳索收卷箱，支架的一端与绳索收卷箱固定，另一端与自行车固定，绳索收卷箱内卷绕有至少两段绳索，每段绳索的一端设置有一扶手装置；自行车包括座椅、车支架、前车轮、后车轮、以及驱动箱，座椅安装于车支架上，前车轮以及后车轮分别通过轴杆与车支架固定，驱动箱安装于前车轮以及后车轮之间，驱动箱内部安装有供电电源和电驱动装置，供电电源与电驱动装置通过电连接，电驱动装置与后车轮通过轴连接。本发明专利技术采用供电电源直接给电驱动装置供电，无需担心断电带来的故障，且该结构简单，使用方便。

Cableway bicycle

The invention discloses a cableway bicycle comprises a first cable, second cable, bicycle and bicycle frame, between cable and cable second is located in the first and second cables along the road, the first cable is arranged on the rope winding box bracket with one end of the rope coiling box is fixed, the other end fixed with a bicycle, rope winding winding box there are at least two ropes, one end of each piece of rope is provided with a handrail device; bicycle seat, including car frame, a front wheel, a rear wheel, and the driving box installed in the car seat, the bracket, the front wheels and rear wheels respectively by the shaft and the vehicle bracket, the driving box installed on the front wheels and rear wheels. The box is installed, power supply and electric drive, power supply and the electric driving device is electrically connected with the electric driving device, and the rear wheel through the shaft Connect\u3002 The invention uses the power supply power supply directly to the electric drive device, and does not need to worry about the fault caused by the power break, and the structure is simple and easy to use.

【技术实现步骤摘要】
索道自行车
本专利技术涉及自行车
，具体涉及一种在索道中行使的索道自行车。
技术介绍
随着人们生活水平的提高和旅游渡假活动的日益普及，智慧城市以及旅游景点都迫切需要空中交通工具来实现各幢高楼之间或者各景点之间的过渡或穿越。现阶段，旅游景点通常使用缆车作为代步工具。但缆车的安全系数低、且缆车运行由景点工作人员统一控制，因此使用起来并不方便；此外，缆车通常采用市电作为电源，一旦发生断电后，缆车会被架于半空，不方便游客下来；再者，缆车通常使用半封闭结构，游览者的视线受缆车限制，影响观光体验感。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种索道自行车，可以解决现有技术中缆车的安全系数低、自助控制性差、供电单元单一、以及结构复杂等技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案：一种索道自行车，其特征在于，该种索道自行车包括：第一缆绳、第二缆绳、自行车以及支架，所述自行车位于第一缆绳与第二缆绳之间且沿第二缆绳行驶，所述第一缆绳上设置有绳索收卷箱，所述支架的一端与所述绳索收卷箱固定，支架的另一端与所述自行车固定，所述绳索收卷箱内卷绕有至少两段绳索，每段所述绳索的一端设置有一扶手装置，使用者坐于所述自行车上并通过手持所述扶手装置进行骑行；所述自行车包括座椅、车支架、前车轮、后车轮、以及驱动箱，所述座椅可升降地安装于所述车支架上，所述前车轮以及后车轮分别通过轴杆与所述车支架固定连接，所述驱动箱安装于前车轮以及后车轮之间，所述驱动箱内部安装有供电电源和电驱动装置，所述供电电源与所述电驱动装置通过电连接，所述电驱动装置与所述后车轮通过轴连接。本专利技术所述的一种索道自行车，通过驱动箱中的供电电源直接给电驱动装置供电，使电驱动装置驱动后车轮行驶，这就避免了现有缆车中采用市电供电，当断电时，缆车无法继续行驶的技术缺陷；且本专利技术采用自行车的形式，可以方便使用者使用，且使用者的视线也不受自行车的限制，视角更好。需要说明的是，本专利技术的第一缆绳与第二缆绳最好位于垂直于地面的竖直平面内，这样设置的目的是保证使用者的重心也位于该竖直平面内，使用者在使用该索道自行车的时候身体不会四处倾斜，进而提高索道自行车的安全系数。本专利技术中绳索收卷箱卷绕至少两段绳索，两段绳索的下方分别设置有一个扶手装置，使用者两只手可以分别握住一个扶手装置。当使用者的重心不稳时，使用者两手岔开使两段绳索之间形成一个角度，从而使使用者立刻保持平衡。相对于一个扶手装置而言，设置多个扶手装置可以提高索道自行车在使用过程中的稳定性。本专利技术中所述供电电源可以是铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池或者锂离子电容的任意一种或者其任意组合，但也不仅限于以上几种电源，本专利技术中的供电电源只要能够满足给电驱动装置供电即可，本专利技术不对此作进一步限定。进一步地，所述扶手装置中设置有控制元件、第一处理模块以及无线发送模块，所述控制元件与所述第一处理模块通过电连接，所述第一处理模块与所述无线发送模块通过电连接，所述无线发送模块通过无线通讯方式将信号发出；位于自行车中的所述驱动箱还设置有无线接收模块以及第二处理模块，所述无线接收模块通过无线通讯方式接收所述无线发送模块的信号，所述无线接收模块与所述第二处理模块通过电连接，所述第二处理模块与所述电驱动装置通过电连接。为了自动控制索道自行车行驶，本专利技术中，在扶手装置中设置控制元件、第一处理模块以及无线发送模块。其中控制元件用于将其接收到的信号进行传输，第一处理模块用于接收和处理来至控制元件的输出信号，并将其输出给无线发送模块，无线发送模块将其接收到的信号通过无线通讯的方式传输至驱动箱中的无线接收模块，无线接收模块将其信号传输给第二处理模块，第二处理模块接收并处理该信号后将其发送至电驱动装置，电驱动装置接收信号后实行自行车的运行或暂停操作。本专利技术中所述的无线通讯方式包括无线广域网、无线WI-FI网络或者无线蓝牙中的任意一种或者其任意组合，但也不仅限于以上几种无线通讯方式。进一步地，所述驱动箱中还设置有机械驱动装置，所述机械驱动装置包括踏板与发电装置，所述踏板与所述发电装置通过轴连接，所述发电装置与自行车中所述后车轮通过轴连接。为了避免供电电源缺电而导致索道自行车无法行驶的情况发生，本专利技术中，还可以在驱动箱中设置机械驱动装置。该机械驱动装置主要是通过踏板踩踏而带动发电装置发电，即将机械能转化为电能的形式驱动索道自行车行驶。踏板踩踏后，转轴带动发电机中的线圈在永磁铁中转动，进而产生感应电流，可以给电驱动装置供电。进一步地，所述支架为Y型支架，所述Y型支架包括与第一缆绳固定连接的合并段以及两个与自行车固定连接的分叉段，两个所述分叉段的一端与所述合并段固定连接。所述支撑杆包括第一支撑杆以及第二支撑杆，所述第一支撑杆的一端固定在自行车的所述支架上，所述第一支撑杆的另一端固定在Y型支架的所述合并段上；所述第二支撑杆设置有两个，且每个所述第二支撑杆的一端固定在自行车的所述轴杆上，每个所述第二支撑杆的另一端固定在Y型支架的所述分叉段上，与分叉段固定的两个所述第二支撑杆的端部通过固定杆固定连接。需要说明的是，Y型支架有利于提高索道自行车的稳固性，且索道自行车上设置第一支撑杆以及两个第二支撑杆都是进一步提高索道自行车的稳固性。本专利技术中，两个第二支撑杆以及一个固定杆连接构成三角形结构，该种结构更为稳定，当Y型支架的分叉段分别与第二支撑杆固定后，由于稳固的三角形结构，分叉段施予第二支撑杆拉力时，第二支撑杆不会因结构变形而起不到稳固的作用。进一步地，所述索道自行车还包括第三缆绳，所述第三缆绳位于所述第二缆绳的下方，且与第一缆绳、第二缆绳位于同一竖直平面内，自行车中的所述固定杆与第三缆绳之间通过支架连接。为了进一步提高索道自行车的安全性能，本专利技术中可以在第二缆绳的下方设置第三缆绳，且与第一缆绳、第二缆绳位于同一竖直平面内可以满足使用者的重心位于该平面内，从而不会导致使用者在骑行索道自行车时出现四处摇晃。支架的一端穿过第三缆绳，另一端固定于自行车的固定杆上，进而提高索道自行车的安全性能。进一步地，所述支架上设置有安全带，所述安全带的一端与支架连接，所述安全带的另一端用于绑定使用者。在使用者骑行过程中，为了保证使用者的安全，在支架上可以设置安全带，避免意外的发生。进一步地，所述支架上还设置有储物架，所述储物架上设置有储物箱。储物箱可以用于放置使用者的物品。为了避免物品掉落，在储物箱和支架上还可以设置有松绑带。进一步地，绳索收卷箱的内部设置有绳索限位件。需要说明的是，绳索是可调节的，当绳索拉伸一定长度后，绳索限位件可以卡住绳索被进一步拉伸或者回卷，防止绳索被无限拉伸。进一步地，所述扶手装置为发光吊环。发光吊环可以方便使用者握取，同时还可以在晚上或者雾霾时起到照明作用。发光吊环内置发光元件，例如发光二极管、发光彩灯等，本专利技术不对该元件做具体限定，只要能够实现发光功能即可。本专利技术的有益效果：1)本专利技术采用供电电源直接给电驱动装置供电，无需采用市电供电，可以避免市电当断电时，缆车无法继续行驶的技术缺陷；2)本专利技术采用无线通讯方式控制索道自行车行驶，操作简便，且可以随时开启或者暂停行驶；3)本专利技术采用踏板脚踏生电的形式可以在供电电源缺点时，人工发电，从而避免索道自行车悬于半空。附图说明图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种索道自行车，其特征在于，该种索道自行车包括：第一缆绳、第二缆绳、自行车以及支架，所述自行车位于第一缆绳与第二缆绳之间且沿第二缆绳行驶，所述第一缆绳上设置有绳索收卷箱，所述支架的一端与所述绳索收卷箱固定，支架的另一端与所述自行车固定，所述绳索收卷箱内卷绕有至少两段绳索，每段所述绳索的一端设置有一扶手装置，使用者坐于所述自行车上并通过手持所述扶手装置进行骑行；所述自行车包括座椅、车支架、前车轮、后车轮、以及驱动箱，所述座椅可升降地安装于所述车支架上，所述前车轮以及后车轮分别通过轴杆与所述车支架固定连接，所述驱动箱安装于前车轮以及后车轮之间，所述驱动箱内部安装有供电电源和电驱动装置，所述供电电源与所述电驱动装置通过电连接，所述电驱动装置与所述后车轮通过轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种索道自行车，其特征在于，该种索道自行车包括：第一缆绳、第二缆绳、自行车以及支架，所述自行车位于第一缆绳与第二缆绳之间且沿第二缆绳行驶，所述第一缆绳上设置有绳索收卷箱，所述支架的一端与所述绳索收卷箱固定，支架的另一端与所述自行车固定，所述绳索收卷箱内卷绕有至少两段绳索，每段所述绳索的一端设置有一扶手装置，使用者坐于所述自行车上并通过手持所述扶手装置进行骑行；所述自行车包括座椅、车支架、前车轮、后车轮、以及驱动箱，所述座椅可升降地安装于所述车支架上，所述前车轮以及后车轮分别通过轴杆与所述车支架固定连接，所述驱动箱安装于前车轮以及后车轮之间，所述驱动箱内部安装有供电电源和电驱动装置，所述供电电源与所述电驱动装置通过电连接，所述电驱动装置与所述后车轮通过轴连接。2.根据权利要求1所述一种索道自行车，其特征在于，所述扶手装置中设置有控制元件、第一处理模块以及无线发送模块，所述控制元件与所述第一处理模块通过电连接，所述第一处理模块与所述无线发送模块通过电连接，所述无线发送模块通过无线通讯方式将信号发出；位于自行车中的所述驱动箱中还设置有无线接收模块以及第二处理模块，所述无线接收模块通过无线通讯方式接收所述无线发送模块的信号，所述无线接收模块与所述第二处理模块通过电连接，所述第二处理模块与所述电驱动装置通过电连接。3.根据权利要求2所述一种索道自行车，其特征在于，所述驱动箱中还设置有机械驱动装置，所述机械驱动装置包括踏板与发电装置，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许强，
申请(专利权)人：上海鹿釜科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31