高贴合度方向盘套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高贴合度方向盘套，其套体包括主前片体、辅前片体、主后片体、辅后片体和周向片体，主前片体与辅前片体相互缝合连接为前片体，所述主后片体与所述辅后片体相互缝合连接为后片体，周向片体的前后两侧分别与前片体与后片体缝合连接；凸片包括前凸片和后凸片；主前片体上与方向盘的多个盘幅前面对应的位置向内凸出形成多个前凸片，多个辅后片体向内突出形成多个后凸片。本实用新型专利技术通过将套体分解为前主片体、前辅片体、后主片体、后辅片体和周向片体这几个片体并相互缝合连接，与方向盘及其盘幅的结构对应，使方向盘套安装在方向盘上之后具有更高的贴合度，而且可以利用各片体的色彩调配提高整个方向盘套的美观度。

High cohesion steering wheel sleeve

The utility model discloses a high fit steering wheel cover, the cover body comprises a main body, the front piece before the auxiliary sheet body, after the main sheet body, after the auxiliary piece and the circumferential plates, the main body and the front auxiliary front piece mutually connected to suture front piece and the main post sheet and the auxiliary sheet after each sewing connection for plates, front and rear sides of circumferential plate are respectively connected with the front sheet and the back sheet body suture connection; lug and lug including lordosis after; corresponding with the steering multiple reel front piece on the front of the main position protruding inward to form a plurality of lordosis, a plurality of auxiliary back sheet body protruding inward to form a plurality of convex pieces. The utility model is decomposed into the sleeve body before the main sheet body, auxiliary sheet body, after the main sheet body, auxiliary sheet and circumferential plates the sheet body and are sewed together, and the corresponding structure of the steering wheel and the wheel width, the steering wheel cover after installed on the steering wheel with more high fit, but also can improve the appearance of the deployment of the steering wheel set by the body color.

【技术实现步骤摘要】
高贴合度方向盘套
本技术涉及一种汽车方向盘套，尤其涉及一种高贴合度方向盘套。
技术介绍
汽车方向盘套套装于汽车方向盘外面，既起到保护方向盘的作用，又带来更加舒适的手感，还很容易拆洗，并可防止汽车方向盘因手汗磨损、脏污褪色，有助于提高驾驶员的健康和生活水平。汽车方向盘套一般由手感舒适的软体材料制作而成，如真皮、软革、厚布料、毛绒等，能够带给司机手感上的舒适。方向盘套主要有两种类型，第一种是材料相对较为硬朗的免缝合方向盘套，即直接将其套装于方向盘上即可，不需在套装后缝合；第二种是材料较为柔和的缝合方向盘套，即在将其套装于方向盘上后，还需要用拉线将其内侧开口两边缝合起来，才能稳定地安装于方向盘上。上述第二种传统的方向盘套，一般在与方向盘盘幅对应的位置设置特定的形状，以使其与方向盘盘幅之间贴合更加紧密，但是整个方向盘套的其它部分要么是一个整体，要么被分割为多个片体并相互连接但分割不够合理，如果是一个整体，则存在其它部位可能贴合不够紧密有可能导致小幅度滑移的问题，如果分割不合理，则存在降低手感舒适度和整体美观度的问题。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种合理分割为多个片体并相互连接的高贴合度方向盘套。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种高贴合度方向盘套，其套体为内圆周边缘开口的圆环形套体，所述套体上与方向盘的盘幅相对应的位置设有凸片，所述套体内侧的开口边缘中除去所述凸片上靠近其内侧边缘位置以外的部分均设有用于拉线穿过的小孔或用于勾线穿过的基础线绳；所述套体包括用于安装在所述方向盘前面中下部的主前片体、用于安装在所述方向盘前面上部的辅前片体、用于安装在所述方向盘后面除盘幅外位置的主后片体、用于安装在所述方向盘后面盘幅位置的辅后片体和用于安装在所述方向盘外周的周向片体，所述主前片体与所述辅前片体相互缝合连接为前片体，所述主后片体与所述辅后片体相互缝合连接为后片体，所述周向片体的前后两侧分别与所述前片体与所述后片体缝合连接；所述凸片包括与所述方向盘的多个盘幅前面对应的多个前凸片和与所述方向盘的多个盘幅后面对应的多个后凸片；所述主前片体上与所述方向盘的多个盘幅前面对应的位置向内凸出形成多个所述前凸片，多个所述辅后片体向内突出形成多个所述后凸片。优选地，所述前片体、所述后片体和所述周向片体均为柔性片体。本技术的有益效果在于：本技术通过将套体分解为前主片体、前辅片体、后主片体、后辅片体和周向片体这几个片体并相互缝合连接，与方向盘及其盘幅的结构对应，使方向盘套安装在方向盘上之后具有更高的贴合度，进一步减小方向盘套相对于方向盘的滑移幅度，防止因方向盘套滑移引起安全事故，而且可以利用各片体的色彩调配提高整个方向盘套的美观度。附图说明图1是本技术所述高贴合度方向盘套的主视结构示意图；图2是本技术所述高贴合度方向盘套的后视结构示意图；图3是方向盘的主视结构示意图；图4是本技术所述高贴合度方向盘套安装于方向盘之后的主视结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图4所示，本技术所述高贴合度方向盘套的套体为内圆周边缘开口的圆环形套体，所述套体上与方向盘(见图3和图4的方向盘7)的盘幅相对应的位置设有凸片，所述套体内侧的开口边缘中除去所述凸片上靠近其内侧边缘位置以外的部分均设有用于拉线穿过的小孔(图中未标记，也可以为用于勾线穿过的基础线绳)；所述套体包括用于安装在方向盘7前面中下部的主前片体4、用于安装在方向盘7前面上部的辅前片体1、用于安装在方向盘7后面除盘幅外位置的主后片体5、用于安装在方向盘7后面盘幅位置的辅后片体6和用于安装在方向盘7外周的周向片体2，主前片体4与辅前片体1相互缝合连接为前片体，主后片体5与辅后片体6相互缝合连接为后片体，周向片体2的前后两侧分别与所述前片体与所述后片体缝合连接；所述凸片包括与方向盘7的多个(图中为三个)盘幅前面对应的多个(图中为三个)前凸片3和与方向盘7的多个(图中为三个)盘幅后面对应的多个(图中为三个)后凸片；主前片体4上与方向盘7的多个(图中为三个)盘幅前面对应的位置向内凸出形成多个(图中为三个)前凸片3，多个(图中为三个)辅后片体6向内突出形成多个(图中为三个)所述后凸片；所述前片体(包括主前片体4与辅前片体1)、所述后片体(包括主后片体5与辅后片体6)和周向片体2均为柔性片体。如图3和图4所示，应用时，将整个套体通过内侧开口套装在方向盘7上，使包括主前片体4与辅前片体1的前片体与方向盘7的前面对应贴合，使包括主后片体5与辅后片体6的后片体与方向盘7的后面对应贴合，使三个前凸片3与方向盘7的三个盘幅的前面对应贴合，使三个辅后片体6与方向盘7的三个盘幅的后面对应贴合，再将套体内侧的开口边缘的小孔用拉线穿过连接，即完成本方向盘套的安装。上述实施例只是本技术的较佳实施例，并不是对本技术技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本技术专利的权利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高贴合度方向盘套，其套体为内圆周边缘开口的圆环形套体，所述套体上与方向盘的盘幅相对应的位置设有凸片，所述套体内侧的开口边缘中除去所述凸片上靠近其内侧边缘位置以外的部分均设有用于拉线穿过的小孔或用于勾线穿过的基础线绳；其特征在于：所述套体包括用于安装在所述方向盘前面中下部的主前片体、用于安装在所述方向盘前面上部的辅前片体、用于安装在所述方向盘后面除盘幅外位置的主后片体、用于安装在所述方向盘后面盘幅位置的辅后片体和用于安装在所述方向盘外周的周向片体，所述主前片体与所述辅前片体相互缝合连接为前片体，所述主后片体与所述辅后片体相互缝合连接为后片体，所述周向片体的前后两侧分别与所述前片体与所述后片体缝合连接；所述凸片包括与所述方向盘的多个盘幅前面对应的多个前凸片和与所述方向盘的多个盘幅后面对应的多个后凸片；所述主前片体上与所述方向盘的多个盘幅前面对应的位置向内凸出形成多个所述前凸片，多个所述辅后片体向内突出形成多个所述后凸片。

【技术特征摘要】
1.一种高贴合度方向盘套，其套体为内圆周边缘开口的圆环形套体，所述套体上与方向盘的盘幅相对应的位置设有凸片，所述套体内侧的开口边缘中除去所述凸片上靠近其内侧边缘位置以外的部分均设有用于拉线穿过的小孔或用于勾线穿过的基础线绳；其特征在于：所述套体包括用于安装在所述方向盘前面中下部的主前片体、用于安装在所述方向盘前面上部的辅前片体、用于安装在所述方向盘后面除盘幅外位置的主后片体、用于安装在所述方向盘后面盘幅位置的辅后片体和用于安装在所述方向盘外周的周向片体，所述主前片体...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘岚，
申请(专利权)人：成都领骋商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51