一种弹性卡片及汽车制造技术

技术编号:16797863 阅读:37 留言:0更新日期:2017-12-15 23:25
本实用新型专利技术提供了一种弹性卡片及汽车,其中弹性卡片包括一卡片本体,所述卡片本体上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,其中所述多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿所述第一方向的延伸方向依次减小。本实用新型专利技术实施例使得同一弹性卡片能够卡接多个不同直径的管线,从而减少了汽车上需要的弹性卡片的种类,进而减少了整车零部件的制造和管理成本,解决了现有技术中存在的汽车上需要弹性卡片的种类较多时导致的整车零部件的制造和管理成本较多的问题。

An elastic card and car

The utility model provides an elastic card and a car, wherein the elastic card comprises a card body, the card body extending along the first direction are provided with a plurality of slots are communicated with each other, wherein the plurality of interconnected slot aperture size along the extension direction of the first direction in turn reduced. The embodiment of the utility model makes the same elastic card can clamp a plurality of different diameter pipelines, thereby reducing the variety of elastic card need on the bus, thereby reducing the vehicle parts manufacturing and management cost, solve the manufacturing and management costs more due to the types of vehicle parts need to play the cards in the prior art on the car when the problem.

【技术实现步骤摘要】
一种弹性卡片及汽车
本技术涉及汽车领域,尤其涉及一种弹性卡片及汽车。
技术介绍
在汽车的装配过程中,通常采用弹性卡片固定管线。但是由于管线的直径不同,则固定管线时需要的弹性卡片的开口尺寸也不相同,此时由于不同直径的管线需要不同开口尺寸的弹性卡片,且汽车上的管线种类较多,则需要的弹性卡片的种类也会很多,这样则会导致整车零部件的种类增多,进而导致整车零部件的制造和管理成本增加。综上所述,现有技术中存在着汽车上需要弹性卡片的种类较多时导致整车零部件的制造和管理成本较多的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的汽车上需要弹性卡片的种类较多时导致的整车零部件的制造和管理成本较多的问题,本技术实施例提供一种弹性卡片及汽车。为了解决上述技术问题,第一方面,本技术实施例提供一种弹性卡片,所述弹性卡片包括一卡片本体,所述卡片本体上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,其中所述多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿所述第一方向的延伸方向依次减小。可选地,所述多个相互连通的卡槽包括相互连通的第一卡槽和第二卡槽,且所述第一卡槽和第二卡槽沿所述第一方向的延伸方向依次设置。可选地,所述卡片本体包括第一面板和与所述第一面板的第一端呈一定角度连接的第二面板,其中所述第一面板上与所述第一端相对的第二端处沿第一方向的延伸方向依次设置有所述多个相互连通的卡槽。可选地,所述第一方向为与所述第一面板的第一端和第二端相垂直的方向,且所述第一方向的延伸方向为由所述第二端延伸至第一端的方向。可选地,所述第一面板和第二面板一体成型。可选地,所述卡片本体的材质为弹簧钢。可选地,所述卡片本体的材质为65Mn弹簧钢。第二方面,本技术实施例还提供了一种汽车,该汽车包括上述的弹性卡片。本技术的有益效果是:本技术提供的弹性卡片,通过在弹性卡片包括的卡片本体上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,并且多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿第一方向的延伸方向依次减小,从而使得在通过弹性卡片固定管线时,不同口径尺寸的卡槽能够卡接固定不同直径的管线,并且不同口径尺寸的卡槽在卡接固定不同直径的管线时,较小直径的管线可以穿过大口径尺寸的卡槽后,卡接固定在与较小直径的管线相匹配的卡槽内。这样,同一弹性卡片能够卡接多个不同直径的管线,从而减少了汽车上需要的弹性卡片的种类,进而减少了整车零部件的制造和管理成本,解决了现有技术中存在的汽车上需要弹性卡片的种类较多时导致的整车零部件的制造和管理成本较多的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1表示本技术的实施例中弹性卡片的结构示意图。附图标记说明:1、卡片本体;2、第一卡槽;3、第二卡槽;11、第一面板;12、第二面板。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本技术公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。如图1所示,为本技术的实施例中弹性卡片的结构示意图。在本技术的实施例中,弹性卡片包括一卡片本体1,卡片本体1上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,其中多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿第一方向的延伸方向依次减小。具体的,多个相互连通的卡槽的数量可以依据卡片本体在第一方向上的长度设定,在此并不对多个相互连通的卡槽的数量做出具体限定。这样,由于卡片本体1上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,且该多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿第一方向的延伸方向依次减小,即多个相互连通的卡槽的口径尺寸均不相同,且沿着第一方向的延伸方向,卡槽的口径尺寸越来越小,这样在通过弹性卡片固定管线时,不同口径尺寸的卡槽能够卡接固定不同直径的管线。此外,由于沿着第一方向的延伸方向,卡槽的口径尺寸越来越小,因此不同口径尺寸的卡槽在卡接固定不同直径的管线时,较小直径的管线可以穿过大口径尺寸的卡槽后,卡接固定在与较小直径的管线相匹配的卡槽内。这样,同一弹性卡片能够卡接多个不同直径的管线,从而减少了汽车上需要的弹性卡片的种类,进而减少了整车零部件的制造和管理成本,解决了现有技术中存在的汽车上需要弹性卡片的种类较多时导致的整车零部件的制造和管理成本较多的问题。在本技术的实施例中,继续参见图1,多个相互连通的卡槽可以包括相互连通的第一卡槽2和第二卡槽3,且第一卡槽2和第二卡槽3沿第一方向的延伸方向依次设置。此时,第一卡槽2的口径尺寸大于第二卡槽3的口径尺寸。这样,在通过弹性卡片固定管线时,可以通过第一卡槽2卡接固定较大直径的、与第一卡槽的口径尺寸相匹配的管线,并通过第二卡槽3卡接固定较小尺寸的、与第二卡槽的口径尺寸相匹配的管线。此外,在通过第一卡槽2卡接固定较大直径的、与第一卡槽的口径尺寸相匹配的管线时,由于第二卡槽3的口径尺寸小于第一卡槽2的口径尺寸,因此与第一卡槽2的口径尺寸相匹配的管线不会滑落至第二卡槽3内,从而保证了管线的卡接固定牢固性。当然,通过第二卡槽3卡接固定较小尺寸的、与第二卡槽的口径尺寸相匹配的管线时,由于与第二卡槽3的口径尺寸相匹配的管线的直径小于第一卡槽2的口径尺寸,因此与第二卡槽3的口径尺寸相匹配的管线能够穿过第一卡槽2,卡接固定在第二卡槽3内,从而实现了一个弹性卡片能够卡接固定多个直径管线的目的。进一步地,继续参见图1,卡片本体1可以包括第一面板11和与第一面板11的第一端呈一定角度连接的第二面板12,其中第一面板11上与第一端相对的第二端处沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽。此外,具体的,第一方向为与第一面板11的第一端和第二端相垂直的方向,且第一方向的延伸方向为由第二端延伸至第一端的方向。这样,由于第一面板11的第一端与第二面板12呈一定角度连接,且第一方向的延伸方向为由第一面板11上的第二端至第一端的方向,因此在通过弹性卡片卡接管线时,可以手持第二面板12,并沿着第一面板11上第二端至第一端的方向操作弹性卡片,从而增加了弹片卡片的操作便利性。另外,具体的,为了增加弹性卡片的结构牢固性,第一面板11和第二面板12可以一体成型。进一步地,在本技术另一个实施例中,为了进一步地增加弹性卡片的结构强度,卡片本体的材质可以为弹簧钢。此外,优选的,卡片本体的材质可以为65Mn弹簧钢。这样,可以使得弹性卡片的结构强度满足卡接固定管线的需求。这样,本技术实施例通过在弹性卡片包括的卡片本体上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,并且多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿第一方向的延伸方向依次减小,从而使得在通过弹性卡片固定管线时,不同口径尺寸的卡槽能够卡接固定不同直径的管线,并且不同口径尺寸的卡槽在卡接固定不同直径的管线时,较小直径的管线可以穿过大口径尺寸的卡槽后,卡接固定在与较小直径的管线相匹配的卡槽内。这样,同一弹性卡片能够卡接本文档来自技高网...
一种弹性卡片及汽车

【技术保护点】
一种弹性卡片,其特征在于,所述弹性卡片包括一卡片本体,所述卡片本体上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,其中所述多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿所述第一方向的延伸方向依次减小。

【技术特征摘要】
1.一种弹性卡片,其特征在于,所述弹性卡片包括一卡片本体,所述卡片本体上沿第一方向的延伸方向依次设置有多个相互连通的卡槽,其中所述多个相互连通的卡槽的口径尺寸沿所述第一方向的延伸方向依次减小。2.根据权利要求1所述的弹性卡片,其特征在于,所述多个相互连通的卡槽包括相互连通的第一卡槽和第二卡槽,且所述第一卡槽和第二卡槽沿所述第一方向的延伸方向依次设置。3.根据权利要求1所述的弹性卡片,其特征在于,所述卡片本体包括第一面板和与所述第一面板的第一端呈一定角度连接的第二面板,其中所述第一面板上与所述第一端相对的第二端处沿第...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪先东童成前赵策王华拓
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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