甲烷气氛下的石油分馏方法技术

甲烷气氛中石油的分馏方法，其特征在于油的分馏中，将含在油中的甲烷含有气体从蒸馏塔的塔顶送入冷凝器，使之冷凝，在该冷凝器中将富甲烷气分离后，使该富甲烷气升压送入蒸馏塔内，再循环使用．（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术涉及石油分馏方法的改进。详细地说，涉及能用于原油的分馏、煤焦油分硫、加氢裂化装置和加氢精炼装置中的生成油的分馏、煤液化油的分馏，含惰性气体的多成分体系的分馏，以及焦油砂油，页岩油等的分馏方法。图3示出以前的原油蒸馏流程概略图。图3中，来自线路1的原油101和来自线路2的水蒸汽102混合后，在加热炉3中升温到350～400℃，进入蒸馏塔4。蒸馏塔4的操作压力接近常压。将来自线路5的汽提用水蒸汽103通入蒸馏塔4的塔底，原油分馏成挥发油104、煤油105、轻柴油106、重柴油107及残油108。通常由蒸馏塔4的塔顶取出挥发油，由塔侧取出煤油、轻柴油、重柴油，从蒸馏塔4的塔底取出残油。由蒸馏塔4的塔底通入的水蒸汽103从塔顶出来进入冷凝器6、冷却并在冷凝槽7中冷凝成水。从蒸馏塔4塔顶出来的馏分在冷凝器6前面的气流中与水进行热交换（图中没示出）。如果在上述水蒸汽冷凝前，蒸馏塔4的塔顶馏分的热交换温度接近水蒸汽露点、蒸馏塔4的塔顶中水蒸汽就冷凝，塔顶材料腐蚀，因此，蒸馏塔4的运行，应使上述热交换温度高于露点。原油中通常含有甲烷、乙烷等气体（以下称富甲烷气），在冷凝槽7中作为尾气110分离出来，将它们用作燃料。如上所述，如果按照原来的分馏方法，其缺点是：为了避免蒸馏塔塔顶之水蒸汽冷凝而引起腐蚀，以高于露点的温度来控制塔顶的热交换温度，因而不能充分回收热。同时还有汽提时必须从系统外引入水蒸汽，而且该-->冷凝水需要排水处理等问题。本专利技术是代表原来原油蒸馏塔中汽提使用的水蒸汽，在冷凝槽中分离原油中所含的富甲烷气体后在蒸馏塔中压缩循环使用富甲烷气体，或者由系统外供给含甲烷气体、在甲烷气氛下进行分馏，更有效地分馏原油的方法。也就是本专利技术的特征是在所谓的油的分馏中，将含在油中的甲烷的含有气体从蒸馏塔塔顶送入冷凝器，使之冷凝，将富甲烷气体分离后，将富甲烷气体升压送入蒸馏塔再循环使用作为特征的甲烷气氛下的石油分馏方法。本专利技术的方法中，可以在上述循环富甲烷气体中通入系统外来的含少量甲烷的气体，也可以不仅在蒸馏塔4而且在加热炉3前面的气流中供入，其效果相同。蒸馏塔一般在压力为0-100kg/cm    G、温度为100-500℃情况下操作。以下参照图示之实施例，更详细地说明本专利技术。图1是将本专利技术用于原油蒸馏时的实施例之流程图、图2是本专利技术的其它实施例流程图，图3是用原来方法之原油蒸馏流程图、图4是本专利技术实施例的馏出油之ASTM曲线。图1中，原油101和由线路28通入的含少量甲烷的气体以及在冷凝槽7中分离并在压缩机8中升压的富甲烷气体113的混合物一起送入加热炉内，在该炉中升温至350～400℃，送入蒸馏塔中。蒸馏塔4的操作压力接近常压。从蒸馏塔4底部通入用于汽提的富甲烷气112，原油分馏成轻质挥发油115，重质挥发油114，煤油105，轻柴由106，重柴油107及残油108。从蒸馏塔4的塔顶馏出含甲烷和轻质挥发油的塔顶馏分118，该塔顶馏分和水进行热交换后（图中没示出）进入冷凝器6，冷凝在冷凝槽7中分离为富甲烷气体111和轻质挥发油115。分离的富甲烷气111在压缩器8中升压，一部分富甲烷气112，送入蒸-->馏塔4的塔底，一部分富甲烷气113送入加热炉3前面的气流，使之再循环。其余部分作为尾气排出系统外用作燃料。从蒸馏塔4的塔侧回收重质挥发油114、煤油115、轻柴油106、重豺油107，从塔底取出残油。如上所述，由于富甲烷气用于汽提、蒸馏塔在甲烷气氛下运行，因此，蒸馏塔的塔顶馏份的露点变低，因而没有腐蚀问题，并能够降低蒸馏塔塔顶中的热交换温度而运行。图2示出使用阿拉伯原油作为原油的实施例。原油通过原油导管11经过加热炉3送入蒸馏塔4。另一方面，由原油导管11及蒸馏塔4的塔底通过富甲烷气导管9、10，每1m3原油通入24Nm3富甲烷气（加热炉前面气流中为10%，蒸馏塔中为90%），将原油分馏。加热炉3的出口温度是346℃、蒸馏塔4的运行压力是0.8kg/cm2G。表1    示出该蒸馏塔4（段数为42段）分馏出来的成分。表1产品    产品从蒸馏塔蒸出的温度（℃）    （收率体积%）挥发油    60    21.7煤油    187    19.3轻柴油    259    15.7重柴油    312    4.7残油    352    38.6用ASTM曲线将这种分离状态示于图4。由该实施例结果看出，塔顶馏份的水蒸汽露点相对于原方法的95℃变成50℃，冷凝器负荷如果设原方法为100，则本方法为56，可以显著减少冷凝器的负荷，也就是说，在原油蒸馏中不注入水蒸汽而完成分馏，冷凝器的负荷为原来的56%，而且能抑制塔顶材料的腐蚀，因而能采用普通的碳钢。按照本专利技术则可取得如下效果：-->（1）由于在甲烷气氛中分馏，则可以防止蒸馏塔塔顶腐蚀，而且可降低塔顶温度运行，从而能提高热回收。（2）原方法中在蒸馏塔塔底通入的水蒸汽在塔顶冷凝，冷凝器的负荷大;而本专利技术之方法只要去除富甲烷气馏分的热就可以，能够显著降低冷凝器负荷。（3）不需要从系统外通入汽提用之水蒸汽，而且还能减少冷凝水的排水处理。（4）将从蒸馏塔底部通入的富甲烷气用压缩机压缩循环，因而具有能够任选循环量的优点。（5）将本专利技术之方法用于原油蒸馏时，在塔顶将富甲烷气分离、压缩，将它从蒸馏塔的塔底通入，因而能够任意选择富甲烷气的循环量，能够在一个蒸馏塔里分馏重质挥发油，煤油，轻柴油、重柴油及残油，并可在冷凝槽中回收轻质挥发油。本文档来自技高网...

【技术保护点】
在甲烷气氛中石油的分馏方法，其特征在于，原油分馏中，将含在油中的甲烷含有气体从蒸馏塔顶送入冷凝器，使之冷凝，在该冷凝器中将富甲烷气分离后，使该富甲烷气升压送入蒸馏塔内，再循环使用。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 1984-12-3 255265/841、在甲烷气氛中石油的分馏方法，其特征在于，原油分馏中，将含在油中的甲烷含有气体从蒸馏塔顶送入冷凝器，使之冷凝，在该冷凝器中将富甲烷气分离后，使该富甲烷气升压送入蒸馏塔内，再循环使用。2、根据权利要求1所述之方法，其特征在于，在上述循环富...

【专利技术属性】
技术研发人员：生田义明，小椋和正，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]