一种电池模组温度检测结构制造技术

一种电池模组温度检测结构，包括电池模组及多个温度检测器；电池模组包括多个电池模块，每个电池模块包括多个单体电池；每个电池模块的多个单体电池中相邻的两个单体电池之间存在间隙，每个温度检测器固定于间隙内；每个温度检测器包括壳体、热敏电阻及导线；壳体包括两个侧面，两个侧面向靠近对方的方向凹陷；热敏电阻嵌于壳体内部；导线的一端与热敏电阻相连，导线远离热敏电阻的一端从壳体穿出；每个温度检测器的壳体的两个侧面插入到相邻的两个单体电池之间的间隙内并过盈配合固定在间隙内；每个温度检测器的壳体将相邻的两个单体电池的温度传递给热敏电阻，热敏电阻将温度转化为电压信号通过导线传出。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组温度检测结构
本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池模组温度检测结构。
技术介绍
电池模组的温度过高，不仅会影响电池模组自身的使用寿命，还可能会引起着火甚至是爆炸等事故，因此对电池模组温度的监控至关重要。现有的检测电池模组温度的技术是在电池模组上设置温度采集传感器来采集温度信号，温度采集传感器再通过采集线或是采集板与BMS(BatteryManagerSystem，电池管理系统)相连将温度信号输送给BMS，BMS再进一步对电池模组的温度采取措施。但是，由于温度采集传感器与电池模组的接触面积小，造成采集到的温度不准确，温度采集传感器还易掉落。鉴于此，实有必要提供一种电池模组温度检测结构以克服以上缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种与电池模组紧密接触且不易掉落的电池模组温度检测结构。为了实现上述目的，本技术提供一种电池模组温度检测结构，包括电池模组及多个温度检测器；所述电池模组包括多个串接的电池模块，每个电池模块包括多个并排放置的单体电池；每个电池模块的多个并排放置的单体电池中相邻的两个单体电池之间存在间隙，每个温度检测器固定于任意两个相邻的单体电池之间的间隙内；所述每个温度检测器包括壳体、位于所述壳体内部的热敏电阻及与所述热敏电阻相连的导线；所述壳体包括两个相背的侧面，所述两个侧面向靠近对方的方向凹陷；所述热敏电阻嵌于所述壳体内部；所述导线的一端与所述热敏电阻相连，所述导线远离所述热敏电阻的一端从所述壳体穿出；所述每个温度检测器的壳体的两个侧面插入到相邻的两个单体电池之间的间隙内并过盈配合固定在所述间隙内；所述每个温度检测器的壳体将相邻的两个单体电池的温度传递给所述热敏电阻，所述热敏电阻将温度转化为电压信号通过所述导线传出。在一个优选实施方式中，所述壳体由硅树脂材料制成；所述两个侧面涂有粘胶，所述两个侧面通过粘胶与每个电池模块的多个并排放置的单体电池中相邻的两个单体电池贴合。在一个优选实施方式中，所述壳体还包括相背的上表面和下表面，所述两个侧面的一端分别与所述上表面的两侧相连接，所述两个侧面远离所述上表面的一端分别与所述下表面的两侧相连接；所述上表面呈平面型，所述下表面呈向远离所述上表面的方向凸出的圆弧形。在一个优选实施方式中，每个单体电池还包括圆柱状的周壁，所述每个温度检测器的壳体的两个侧面为直径对应于所述周壁的圆弧形且与相邻的两个单体电池的周壁相配合并紧密接触。在一个优选实施方式中，所述热敏电阻呈矩形片状并垂直于所述上表面嵌于所述壳体内部，所述导线远离所述热敏电阻的一端从所述上表面穿出。本技术提供的电池模组温度检测结构中设置的温度检测器与单体电池之间紧密接触且连接稳固可靠，不易掉落，并且检测出的电池模组的温度准确，有利于BMS管理电池模组的温度，提高了电池模组的使用寿命，并能够防止起火设置是爆炸等危险事故。【附图说明】图1为本技术提供的电池模组温度检测结构的立体结构示意图。图2为图1提供的电池模组温度检测结构的单体电池与温度检测器装配的立体结构示意图。图3为图2提供的电池模组温度检测结构的单体电池与温度检测器装配的俯视剖视图。图4为图2提供的电池模组温度检测结构的单体电池与温度检测器装配的剖视图。图5为图1提供的电池模组温度检测结构的温度检测器的立体结构示意图。图6为图5提供的电池模组温度检测结构的温度检测器的剖视图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本技术，并不是为了限定本技术。请参考图1至图4，为本技术提供的电池模组温度检测结构100，包括电池模组10及多个温度检测器20。所述电池模组10包括多个串接的电池模块11，每个电池模块11包括多个并排放置的单体电池12。每个电池模块11的多个并排放置的单体电池12中相邻的两个单体电池12之间存在间隙13，每个温度检测器20固定于每个电池模块11的多个并排放置的单体电池12中任意两个相邻的单体电池12之间的间隙13内。每个单体电池12还包括圆柱状的周壁121。在其他实施方式中，根据温度检测的需要设置温度检测器20的数量。请参考图5和图6，所述每个温度检测器20包括壳体21、位于所述壳体21内部的热敏电阻22及与所述热敏电阻22相连的导线23。所述壳体21由具有弹性的绝缘导热材料制成并包括两个相背的侧面211及相背的上表面212和下表面213，所述两个侧面211的一端分别与所述上表面212的两侧相连接，所述两个侧面211远离所述上表面212的一端分别与所述下表面213的两侧相连接。所述两个侧面211向靠近对方的方向凹陷，即所述两个侧面211的最大凹陷处之间的距离小于所述两个侧面211与所述上表面212相连接的一端之间的距离、也小于所述两个侧面211与所述下表面213相连接的一端之间的距离。具体地，所述两个侧面211为直径对应于所述周壁121的圆弧形且分别与相邻的两个单体电池12的周壁121相配合。所述上表面212呈平面型，所述下表面213呈向远离所述上表面212的方向凸出的圆弧形。所述壳体21用于保护所述热敏电阻22并防止所述单体电池12与所述热敏电阻22之间短路，并且所述壳体21用于将所述单体电池12的热量传递给所述热敏电阻22。在本实施方式中，所述壳体21由硅树脂材料制成。所述热敏电阻22呈矩形片状并垂直于所述上表面212且嵌于所述壳体21内部，所述热敏电阻22的电阻值随温度的变化而变化并产生与所述单体电池12的温度相对应的电压信号。所述导线23的一端与所述热敏电阻22相连，所述导线23远离所述热敏电阻22的一端从所述壳体21的上表面212穿出并与BMS(BatteryManagementSystem，电池管理系统，图未示)相连。所述每个温度检测器20的壳体21的两个侧面211涂上粘胶后再插入到每个电池模块11的多个并排放置的单体电池12中相邻的两个单体电池12之间的间隙13内，所述每个温度检测器20的壳体21在经过相邻的两个单体电池12之间的间隙13时被压缩，所述每个温度检测器20的壳体21在穿过相邻的两个单体电池12之间的间隙13后恢复，所述每个温度检测器20胶粘固定并过盈配合固定在相邻的两个单体电池12之间，并且所述每个温度检测器20的壳体21的两个侧面211与相邻的两个单体电池12的周壁121紧密接触。所述每个温度检测器20的壳体21将相邻的两个单体电池12的温度传递给所述热敏电阻22，所述热敏电阻22将温度转化为电压信号并通过所述导线23输出所述BMS，所述BMS做出判断是否采取措施降低所述电池模组10的温度。本技术提供的电池模组温度检测结构中设置的温度检测器与单体电池之间紧密接触且连接稳固可靠，不易掉落，并且检测出的电池模组的温度准确，有利于BMS管理电池模组的温度，提高了电池模组的使用寿命，并能够防止起火设置是爆炸等危险事故。在其他实施方式中，本技术并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述的，因此对于熟悉领域的人员而言可容易实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及同等范围所限定的一般概念的精神和范围本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组温度检测结构，其特征在于：包括电池模组及多个温度检测器；所述电池模组包括多个串接的电池模块，每个电池模块包括多个并排放置的单体电池；每个电池模块的多个并排放置的单体电池中相邻的两个单体电池之间存在间隙，每个温度检测器固定于任意两个相邻的单体电池之间的间隙内；所述每个温度检测器包括壳体、位于所述壳体内部的热敏电阻及与所述热敏电阻相连的导线；所述壳体包括两个相背的侧面，所述两个侧面向靠近对方的方向凹陷；所述热敏电阻嵌于所述壳体内部；所述导线的一端与所述热敏电阻相连，所述导线远离所述热敏电阻的一端从所述壳体穿出；所述每个温度检测器的壳体的两个侧面插入到相邻的两个单体电池之间的间隙内并过盈配合固定在所述间隙内；所述每个温度检测器的壳体将相邻的两个单体电池的温度传递给所述热敏电阻，所述热敏电阻将温度转化为电压信号通过所述导线传出。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组温度检测结构，其特征在于：包括电池模组及多个温度检测器；所述电池模组包括多个串接的电池模块，每个电池模块包括多个并排放置的单体电池；每个电池模块的多个并排放置的单体电池中相邻的两个单体电池之间存在间隙，每个温度检测器固定于任意两个相邻的单体电池之间的间隙内；所述每个温度检测器包括壳体、位于所述壳体内部的热敏电阻及与所述热敏电阻相连的导线；所述壳体包括两个相背的侧面，所述两个侧面向靠近对方的方向凹陷；所述热敏电阻嵌于所述壳体内部；所述导线的一端与所述热敏电阻相连，所述导线远离所述热敏电阻的一端从所述壳体穿出；所述每个温度检测器的壳体的两个侧面插入到相邻的两个单体电池之间的间隙内并过盈配合固定在所述间隙内；所述每个温度检测器的壳体将相邻的两个单体电池的温度传递给所述热敏电阻，所述热敏电阻将温度转化为电压信号通过所述导线传出。2.根据权利要求1所述的电池模组温度检...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴传官，
申请(专利权)人：东莞市沃泰通新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44