微乳增溶剂、其制法及用于配制微乳化汽油、柴油的用途制造技术

本发明专利技术公开了一种微乳增溶剂，其制法及用于配制微乳化汽油、柴油的用途，该微乳增溶剂的制法：（１）４５－５０份的环烷酸（酸值１６０－１８０）与７－８份氢氧化氨在常温混合搅拌反应２０－４０分钟备用；（２）１－３份甲醇，１－２份乙醇在常温下混合溶解；（３）将（１）（２）两步得到的物质常温混合搅拌即成，配制汽、柴油一般是６－８份的水，１４－１２份的汽、柴油，５－７份的微乳增溶剂常温混合搅拌至透明即成。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
微乳增溶剂、其制法及用于配制微乳化汽油、柴油的用途本专利技术涉及微乳增溶剂
，其组成、制法及用于配制微乳化汽油、柴油的用途。现有技术情况如下：乳化燃料起源于炉用燃料，其节能性，降低污染性能已有重多的专著论述。就乳化柴油、汽油方面，70年代，国外才有专利性报道，1977年9月6日美国专利4046519；莫比尔石油公司，介绍一种微乳化马达燃料。这种燃料是由汽油、甲醇、水加表面活性剂组成。该混合物中各组分的重量比分别为94∶5∶1。在94毫升汽油中在搅拌下加入表面活性剂1克，随后再加入5毫升甲醇。混合物在调合器搅拌并加入1毫升水，得到均匀透明的分散物，在室温保持稳定。1977年1月11日，美国专利4002435介绍关于配备透明又稳定的燃料组成，其组成是：1000毫升NP-14，1000毫升NP-27，900毫升油酸和100毫升氨水进行混合制成溶液，其溶液在室温下是稠粘的无色透明溶液，取文盲该溶液25毫升，水10毫升，甲醇10毫升，无铅汽油155毫升，混合搅拌结果得到透明的单一液相。上述液体燃料组成在-20℃下冷冻过夜。检验后发现仍然是透明的并保持单一液相，将样品移至室温，然后浸入温水，仍然保持透明和单相。换句话说，样品置于极限温差时，不发生分层或透明度下降的现象。1975年9月2日，美国专利13902869瑞典SU公司介绍一种辛烷值可提高的燃料组成工艺，该组成的燃烧性能可采用微乳化技术来调节。-->结论是添加水使辛烷值增加，无论纯汽油或是添加不同量乳化剂时汽油的辛烷值都有所增加，同样，明显地看到，乙醇环烷酸铵盐与环烷酸比为9∶1时添加水量为15％(重)，所得辛烷值最高。如称重2.5克乙醇胺，加入15.0克水和60.0克汽油，然后在搅拌下分成小批加入22.5克环烷酸时，产生褐色透明液体。或是称重12.1克辛酸铵，加入14.9克辛酸，加入63.0克汽油，再加入10.0克水，并轻轻摇动后生成透明淡黄色溶液。同时测得辛烷值由空白的93提高到96。近年来科技届又有报道，由北京中科工程技术应用研究所研制的氢柴油生产技术在北京经过专家鉴定，并经国际联机检索，证明其技术性能指标已超过先进国家的技术水平，处于世界领先地位。这项技术特点是将柴油加入33％的水及1％的添加剂，经过氢柴油制造机的化学、声学、力学、磁学作用制造出氢柴油。节油率可达15％-25％，度减少60％-70％，尾汽排放有害气体减少50％，油质稳定期3-6个月。柴油、汽油掺水，可以节约能源、降低污染、提高油品性能，这已被大量的实践与理论(见《石油产品应用技术》欧风编著，石油工业出版社出版，即附件1)所证明。国外成功的油掺水的方法，由于其所用添加剂成本过高，而无法在工业上使用；而国内的先进技术所生产的油品储存稳定性差，附加设备增加多，成本也较高。本专利技术的目的是制造一种成本较低、制造简单具有微乳增溶性的添加剂，利用最简单的方法生产透明具有热力学稳定性的微乳化汽、柴油，进而实现节油、降低污染、提高油品性能的目的。本专利技术的技术方案是：45-50份的环烷酸(酸值160-180)1与7-8份氢氧化氨的反应物、1-3份甲醇、1-2份乙醇；一种微乳增溶剂的制法为(重量比)：(1)45-50份环烷酸(酸值160-180)与7-8份氢氧化氨在常温混合搅-->拌反应20-40分钟备用；(2)1-3份甲醇，1-2份乙醇在常温下混合溶解；(3)将(1)(2)两步得到的物质常温混合搅拌即成。一种微乳增溶剂用于配制微乳化汽油的用途(重量比)：6-8份的水、14-12份的汽油、5-7份的微乳增溶剂常温混合搅拌至透明淡黄色溶液即成。一种微乳增溶剂用于配制微乳化柴油的用途(重量比)：6-8份的水与14-12份的柴油在常温下混合搅拌，同时将5-7份的微乳增溶剂分批加入，一直搅拌至透明淡黄色溶液即成。本专利技术的优点和积极效果是：微乳增溶剂：原料来源广，生产工艺简单，对生产设备无腐蚀性，无毒，无污染，原料成本低；微乳化柴、汽油：生产工艺简单，适应性强，应用范围广，节约能源降低污染，燃烧充分，雾化性能好，无明显结焦和积炭可明显降低柴油凝点。高低温性能好，长期储存无脱变现象，储存期在一年以上。下面结合实施例对本专利技术做进一步详细地描述；实施例1.一种微乳增溶剂，其基本组成为(重量比)：47.5份的环烷酸(酸值160-180)与7.5份氢氧化氨的反应物、2份甲醇、1.5份乙醇、1.25份的OP-4。该种微乳增溶剂的制法为(重量比)：(1)47.5份的环烷酸(酸值160-180)与7.5份氢氧化氨在常温混合搅拌反应30分钟备用；(2)2份甲醇，1.5份乙醇在常温下混合溶解；(3)将(1)(2)两步得到的物质与1.25份的OP-4常温混合搅拌即成。该种微乳增溶剂用于配制微乳化汽油的用途(重量比)：-->7份的水、13份的汽油、5.5份的微乳增溶剂常温混合搅拌至透明淡黄色溶液即成。该种微乳增溶剂用于配制微乳化柴油的用途(重量比)：7份的水与13份的柴油在常温下混合搅拌，同时将6份的微乳增溶剂分批加入，一直搅拌至透明淡黄色溶液即成。实施例1的微乳增溶剂及配制出的汽、柴油质量检验报告单及分析报告见附件2，其中绝大部分性能均达标。值得说明的是，微乳化柴油的检验中，十六烷值一项为38，低于国标45，请参考附件1即《石油产品应用技术》P103页图2-5-1柴油掺水乳化对十六烷值的影响，可以看到在含水柴油中加入NH4NO3溶液可以大大提高柴油的辛烷值至达标，另外含水柴油在汽缸内燃烧其抗爆性提高，因此在实际使用中其辛烷值也相当于高于测定值；另外，闪点测得数值略低，但闪点不直接影响使用性能，仅是储运控制指标。实施例2.一种微乳增溶剂，其基本组成为(重量比)：45份的环烷酸(酸值160-180)与7份氢氧化氨的反应物、1份甲醇、1份乙醇、0.5份的OP-4。该种微乳增溶剂的制法为(重量比)：(1)45份环烷酸(酸值160-180)与7份氢氧化氨在常温混合搅拌反应20分钟备用；(2)1份甲醇，1份乙醇在常温下混合溶解；(3)将(1)(2)两步得到的物质与0.5份的OP-4常温混合搅拌即成。该种微乳增溶剂用于配制微乳化汽油的用途(重量比)：6份的水、14份的汽油、4份的微乳增溶剂常温混合搅拌至透明淡黄色溶液即成。该种微乳增溶剂用于配制微乳化柴油的用途(重量比)：6份的水与14份的柴油在常温下混合搅拌，同时将5份的微乳增溶剂分批加入，一直搅拌至透明炎黄色溶液即成。-->实施例2的微乳增溶剂制出的汽油的理化指标，饱和蒸气压为50-55，密度有一定变化，其他与实施例1的汽油基本一致。实施例2的微乳溶剂配制出的柴油的理化指标，密度为0.94-0.98，运动粘度为15-16，凝点为-15，其他与实施例1的柴油基本一致。实施例3.一种微乳增溶剂，其基本组成为(重量比)：50份的环烷酸(酸值160-180)与8份氢氧化氨的反应物、3份甲醇、2份乙醇、2份的OP-4。该种微乳增溶剂制法为(重量比)：(1)50份环烷酸(酸值160-180)与8份氢氧化氨在常温混合搅拌反应40分钟备用；(2)3份甲醇，2份乙醇在常温下混合溶解；(3)将(1)(2)两步得到的物质与2份的OP-4常温混合搅拌即成。该种微乳增溶剂用于配制微乳化汽油的用途(重量比本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微乳增溶剂，其基本组成为（重量比）：４５－５０份的环烷酸（酸值１６０－１８０）与７－８份氢氧化氨的反应物、１－３份甲醇、１－２份乙醇。

【技术特征摘要】
1.一种微乳增溶剂，其基本组成为(重量比)：45-50份的环烷酸(酸值160-180)与7-8份氢氧化氨的反应物、1-3份甲醇、1-2份乙醇。2.根据权利要求1所述的微乳增溶剂，其特征在于(重量比)：该微乳增溶剂中还有一种组分，为0.5-2份的OP-4。3.一种微乳增溶剂的制法为(重量比)：(1)45-50份环烷酸(酸值160-180)与7-8份氢氧化氨在常温混合搅拌反应20-40分钟备用；(2)1-3份甲醇，1-2份乙醇在常温下混合溶解；(3)将(1)(2)两步得到的物质常温混合搅拌即成。4.根据权利要求3所述的微乳增溶剂的制法，其特征在于(重量比)(1)(2)同权3；(3)将(1)(2)两步得到的物质与0.5-2份的OP-4常温混合搅拌即成。5.一种微乳增溶剂用于配制微乳化汽油的用途(重量比)：6-8份的水、14-12份的汽油、5-7份的微乳增溶剂常温混合搅拌至透明淡黄色溶液即成。6.根据权利要求5所述微乳增溶剂用于配制微乳化汽油的用途，其特征在于(重量比)：在该透明淡黄色溶液中，再加入14-12份的助剂常温混合搅拌即成；其中的助剂可为石脑油，或裂解污油，或炭6-炭9。7.根据权利要求5所述的微乳增溶剂用于配制微乳化汽油的用途，其特征在于(重量比)：其中的微乳增溶剂组分除45-50份的环烷酸(酸值160-...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫国，蔡秀萍，
申请(专利权)人：刘卫国，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]