一种交通路口车辆闯红灯自动记录系统技术方案

本发明专利技术公开一种交通路口车辆闯红灯自动记录系统，包括路灯检测模块、车辆状态检测模块、图像抓拍模块、图像记录模块、控制模块和无线通信模块，所述控制模块分别与路灯检测模块、车辆状态检测模块、图像抓拍模块、图像记录模块和无线通信模块连接，路灯检测模块包括路灯信号检测单元、路灯信号存储单元、路灯信号对比单元、计时单元和复位单元；图像抓拍模块包括亮度检测单元、拍摄单元和补光单元。本发明专利技术通过路灯信号检测单元和车辆状态检测模块对红绿灯状态和车辆是否通过停车线进行检测，一旦在红灯状态时有车辆通过，则控制模块控制图像抓拍模块进行图像拍摄，提高了路口闯红灯取证的实效性，提高了执法力度，降低执法人员的工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种交通路口车辆闯红灯自动记录系统
本专利技术属于交通监控
，涉及到一种交通路口车辆闯红灯自动记录系统。
技术介绍
随着城市化进程的不断推进，人口和汽车越来越多，为了保证道路交通畅通，对车辆的形式管理非常重要。各种类型的交通违章行为给交通带来了严重的危害，特别是闯红灯违章行驶，不仅严重扰乱了正常的交通秩序，而且也是机动车交通事故的主要原因，现有技术中变红灯触发闯红灯抓拍车辆，然而在红灯变绿灯之前，很多车辆会抢行通过路口，实际还是属于闯红灯，容易造成交通事故，而现有技术无法对该时间段的闯红灯进行抓拍。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种交通路口车辆闯红灯自动记录系统，解决了现有闯红红灯拍摄的时效性差，进而导致执法力度不严的问题。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种交通路口车辆闯红灯自动记录系统，包括路灯检测模块、车辆状态检测模块、图像抓拍模块、图像记录模块、控制模块和无线通信模块；所述路灯检测模块用于对交通路口的红绿灯状态进行检测，并将检测的红路灯变换状况信息发送至控制模块；所述车辆状态检测模块，与控制模块连接，采用环形地感线圈，用于检测是否有车辆通过交通路口停车线；所述图像抓拍模块用于对闯红灯的违法车辆进行图像拍摄，并将拍摄的图像信息发送至控制模块；所述图像记录模块为存储器，与控制模块连接，用于存储图像抓拍模块拍摄的图像信息，所述图像记录模块内设有内存空间检测单元，内存空间检测单元用于检测图像记录模块内剩余的存储空间；所述控制模块为微处理器，接收路灯检测模块发送的红绿灯信息，并根据检测的红绿灯信息控制车辆状态检测模块进行工作，若红绿灯处于禁行状态，车辆状态检测模块检测到车辆通过，则控制模块发送启动指令至图像抓拍模块，且拍摄的图像信息经控制模块分别发送至图像记录模块和无线通信模块；所述无线通信模块为GPRS网络，分别与控制模块和交警中心数据服务器连接，用于将采集的闯红灯违法图像信息进行远距离传输。进一步地，所述路灯检测模块包括路灯信号检测单元、路灯信号存储单元、路灯信号对比单元、计时单元和复位单元；所述路灯信号检测单元用于检测红绿灯的颜色信息，并将检测的颜色信息分别发送至路灯信号对比单元、路灯信号存储单元；所述路灯信号存储单元用于存储检测的红绿灯颜色信息；所述路灯信号对比单元接收路灯信号检测单元发送的红绿灯颜色信息，并将接收的颜色信息与路灯信号存储单元存储的前次红绿灯颜色信息进行比较，并将比较的结果发送至控制模块；所述计时单元用于累计路灯信号存储单元存储的时间信息；所述复位单元接收控制模块发送的复位控制指令，对路灯信号存储单元存储的信息进行清除。进一步地，所述路灯信号检测单元检测的频率高于60次/min。进一步地，所述图像抓拍模块包括亮度检测单元和补光单元，所述亮度检测单元为亮度传感器，用于检测亮度信息，并将检测的亮度信息发送至控制模块；所述补光单元为补光灯，用于提高拍摄图像的亮度。本专利技术的有益效果：本专利技术通过路灯信号检测单元能够对路灯的颜色进行检测，且通过信号颜色对比单元可实现红路灯前后秒颜色的对比，控制模块根据颜色对比结果，同时结合环形地感线圈，一旦检测到有车辆驶过，则控制图像抓拍模块进行图像拍摄，提高了路口闯红灯取证的实效性，进而提高交通管理秩序，具有检测速度快、准确性高的特点；拍摄的闯红灯违法图像信息经无线通信模块发送至交警指挥中心数据服务器，便于执法人员实时进行观察，提高了执法力度，降低执法人员的工作量。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种交通路口车辆闯红灯自动记录系统示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1所示，本专利技术为一种交通路口车辆闯红灯自动记录系统，包括路灯检测模块、车辆状态检测模块、图像抓拍模块、图像记录模块、控制模块和无线通信模块；路灯检测模块用于对交通路口的红绿灯状态进行检测，并将检测的红路灯变换状况信息发送至控制模块，路灯检测模块包括路灯信号检测单元、路灯信号存储单元、路灯信号对比单元、计时单元和复位单元；路灯信号检测单元分别与路灯信号对比单元和路灯信号存储单元连接，用于检测红绿灯的颜色信息，并将检测的颜色信息分别发送至路灯信号对比单元、路灯信号存储单元，其中路灯信号检测单元检测的频率高于60次/min；路灯信号存储单元用于存储检测的红绿灯颜色信息；路灯信号对比单元，接收路灯信号检测单元发送的红绿灯颜色信息，并将接收的颜色信息与路灯信号存储单元存储的前次红绿灯颜色信息进行比较，若对比的颜色相匹配(路灯仍处于红灯状态)，表明红绿灯处于禁止状态，则发送信号至控制模块，若路灯颜色为绿灯状态时，表明红绿灯处于放行状态，则不发送信号至控制模块；计时单元用于累计路灯信号存储单元存储的时间信息，并将累计的时间信息发送至控制模块；复位单元接收控制模块发送的复位控制指令，对路灯信号存储单元存储的信息进行清除。车辆状态检测模块与控制模块连接，采用环形地感线圈，环形地感线圈埋于交通路口停车线处，用于检测是否有车辆通过环形地感线圈。图像抓拍模块包括亮度检测单元、图像拍摄单元和补光单元，亮度检测单元为亮度传感器，用于检测亮度信息，并将检测的亮度信息发送至控制模块；图像拍摄单元为高清摄像头，用于拍摄闯红灯的车辆图像信息，并将拍摄的图像信息发送至控制模块；补光单元为补光灯，用于提高拍摄图像的亮度，进而提高拍摄的清晰程度。图像记录模块为存储器，与控制模块连接，用于存储图像抓拍模块拍摄的图像信息，图像记录模块内设有内存空间检测单元，内存空间检测单元用于检测图像记录模块内剩余的存储空间。控制模块为微处理器，接收路灯信号对比单元发送的前后检测红绿灯颜色对比结果，若检测的红绿灯颜色相匹配(即红绿灯处于红灯状态)时，则控制模块发送控制指令至车辆状态检测模块，检测是否有车辆通过交通路口的停车线，若有车辆通过，则控制模块发送启动指令至图像抓拍模块，拍摄的图像信息经控制模块分别发送至图像记录模块和无线通信模块，实现图像的自动存储及传输功能；同时，接收计时单元累计的时间信息，并对累计的时间信息与设定的时间参数进行比较，若累计的时间大于或等于设定的参数时间，则控制模块发送复位控制指令至复位单元，复位单元对路灯信号存储单元存储的信息进行清除。另外，控制模块接收内存空间检测单元发送的图像记录模块内剩余的存储量，若检测的存储量小于总内存的10％，则控制模块发送复位清除指令，对存储的空间进行自动清除操作，且可发送空间内存报警信号至无线通信模块，便于通知远程管理人员进行人工处理。无线通信模块为GPRS网络，分别与控制模块和交警中心数据服务器连接，用于将采集的闯红灯违法图像信息进行自动传输，提高了数据信息传输的效率。本专利技术通过路灯信号检测单元能够对路灯的颜色本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通路口车辆闯红灯自动记录系统，其特征在于：包括路灯检测模块、车辆状态检测模块、图像抓拍模块、图像记录模块、控制模块和无线通信模块；所述路灯检测模块用于对交通路口的红绿灯状态进行检测，并将检测的红路灯变换状况信息发送至控制模块；所述车辆状态检测模块，与控制模块连接，采用环形地感线圈，用于检测是否有车辆通过交通路口停车线；所述图像抓拍模块用于对闯红灯的违法车辆进行图像拍摄，并将拍摄的图像信息发送至控制模块；所述图像记录模块为存储器，与控制模块连接，用于存储图像抓拍模块拍摄的图像信息，所述图像记录模块内设有内存空间检测单元，内存空间检测单元用于检测图像记录模块内剩余的存储空间；所述控制模块为微处理器，接收路灯检测模块发送的红绿灯信息，并根据检测的红绿灯信息控制车辆状态检测模块进行工作，若红绿灯处于禁行状态，车辆状态检测模块检测到车辆通过，则控制模块发送启动指令至图像抓拍模块，且拍摄的图像信息经控制模块分别发送至图像记录模块和无线通信模块；所述无线通信模块为GPRS网络，分别与控制模块和交警中心数据服务器连接，用于将采集的闯红灯违法图像信息进行远距离传输。

【技术特征摘要】
1.一种交通路口车辆闯红灯自动记录系统，其特征在于：包括路灯检测模块、车辆状态检测模块、图像抓拍模块、图像记录模块、控制模块和无线通信模块；所述路灯检测模块用于对交通路口的红绿灯状态进行检测，并将检测的红路灯变换状况信息发送至控制模块；所述车辆状态检测模块，与控制模块连接，采用环形地感线圈，用于检测是否有车辆通过交通路口停车线；所述图像抓拍模块用于对闯红灯的违法车辆进行图像拍摄，并将拍摄的图像信息发送至控制模块；所述图像记录模块为存储器，与控制模块连接，用于存储图像抓拍模块拍摄的图像信息，所述图像记录模块内设有内存空间检测单元，内存空间检测单元用于检测图像记录模块内剩余的存储空间；所述控制模块为微处理器，接收路灯检测模块发送的红绿灯信息，并根据检测的红绿灯信息控制车辆状态检测模块进行工作，若红绿灯处于禁行状态，车辆状态检测模块检测到车辆通过，则控制模块发送启动指令至图像抓拍模块，且拍摄的图像信息经控制模块分别发送至图像记录模块和无线通信模块；所述无线通信模块为GPRS网络，分别与控制模块和交警中心数据服务器连接，用于将采集的闯红灯违法图像信息进行远距离传输。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：易鹏，刘杨，徐颖，李愚，
申请(专利权)人：安徽实运信息科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34