一种分流式空调冷却管制造技术

技术编号:16773694 阅读:47 留言:0更新日期:2017-12-12 20:07
本实用新型专利技术提供了一种分流式空调冷却管,属于汽车冷却系统的零部件技术领域。它解决了现有的冷却管使用不方便以及不方便安装的问题。本实用新型专利技术一种分流式空调冷却管包括第一管道、第二管道、第一弯管、第一支管、第三管道、第二弯管、第二支管、第四管道、第三弯管、三角支架、第一安装壳以及第二安装壳,其中,第一管道、第二管道、第一弯管、第一支管、第三管道、第二弯管、第二支管、第四管道以及第三弯管的设置,使得该分流式空调冷却管适用于多处需要冷却的设备,从而避免设备中出现多根管道,其次,也减少了设备中管路所占用的空间。

A distributary air conditioning cooling tube

The utility model provides a shunt air conditioning cooling tube, which belongs to the technical field of parts of the automobile cooling system. It solves the problem that the existing cooling pipe is inconvenient and inconvenient to install. The utility model relates to a split type air conditioner cooling pipe comprises a first pipeline, the second pipeline, the first bend, first branch pipe, third pipes, second elbow, second, fourth, third branch pipe elbow, triangle bracket, the first and the second installation installation shell shell, the first pipeline, the second pipeline, the first bend, first branch, third second, pipeline elbow, second, fourth and third branch pipe pipe set, the split air conditioning cooling pipe for multiple cooling equipment, so as to avoid a plurality of pipeline equipment, secondly, reducing the space occupied by the equipment in the pipeline.

【技术实现步骤摘要】
一种分流式空调冷却管
本技术属于汽车冷却系统的零部件
,涉及一种分流式空调冷却管。
技术介绍
冷却管是用于通入冷却水,并将冷却水输送至与冷却管连接的汽车设备,从而降低该汽车设备的温度,而大部分的汽车需要进行多部位的冷却,才能降低其温度,在现有技术中,大部分的汽车冷却系统是采用多根冷却管同时对汽车设备进行冷却,如此,将会导致冷却管走向复杂,不方便技术员对该冷却管的安装,且汽车内部的空间较小,易使冷却管于对应汽车设备发生错误连接,从而导致汽车冷却系统瘫痪。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构简单、方便安装以及方便使用的分流式空调冷却管。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种分流式空调冷却管,包括:第一管道;第一弯管,其一端固连于第一管道的输出端,第一弯管的另一端固设有第二管道,且第一管道与第一弯管以及第二管道与第一弯管均联通,所述第二管道的侧面设有第一支管;第二弯管,其一端固连于第二管道的输出端,第二弯管的另一端固设有第三管道,且第二管道与第二弯管以及第三管道与第二弯管均联通,所述第三管道的侧面设有第二支管;第三弯管,其一端固连于第三管道的输出端,第三弯管的另一端固设有第四管道,且第三管道与第三弯管以及第四管道与第三弯管均联通;所述第二管道与第一支管上以及第三管道与第二支管上均安装有用于固定第一支管或第二支管的三角支架,所述三角支架包括第一安装壳以及第二安装壳,所述第一安装壳可拆卸连接于第二安装壳。在上述的一种分流式空调冷却管中,所述第二安装壳远离第一安装壳一侧开设有用于安装第一支管或第二支管的支管壳。在上述的一种分流式空调冷却管中,所述第一安装壳顶部设有第一拼板。在上述的一种分流式空调冷却管中,所述第二安装壳顶部设有对应第一拼板的第二拼板,所述第二拼板与第一拼板螺纹连接。在上述的一种分流式空调冷却管中,所述第一管道的输入端、第四管道的输出端、第一支管的输出端以及第二支管的输出端均采用鼓包机构。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:1、第一管道、第二管道、第一弯管、第一支管、第三管道、第二弯管、第二支管、第四管道以及第三弯管的设置,使得该分流式空调冷却管适用于多处需要冷却的设备,从而避免设备中出现多根管道,其次,也减少了设备中管路所占用的空间。2、采用三角支架能避免该分流式空调冷却管在安装或工作时,第一支管与第二管道之间以及第二支管与第三管道之间产生裂缝。附图说明图1是本技术一较佳实施例的结构示意图。图2是三角支架的结构示意图。图3是三角支架另一视角的结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1-图3所示,本技术一种分流式空调冷却管包括第一管道100、第二管道300、第一弯管200、第一支管310、第三管道500、第二弯管400、第二支管510、第四管道700、第三弯管600、三角支架800、第一安装壳810以及第二安装壳820。进一步的,第一弯管200一端固连于第一管道100的输出端,第一弯管200的另一端固设有第二管道300,且第一管道100与第一弯管200以及第二管道300与第一弯管200均联通,工作时,冷却水从第一管道100的输入端流入,之后经过第一弯管200进入到第二管道300中,而第二管道300的侧面设有第一支管310,并第一支管310与第二管道300联通,如此,进入到第二管道300的冷却水便会通过第二管道300进入到第一支管310中,从而实现冷却水的第一次分流;第二弯管400一端固连于第二管道300的输出端,第二弯管400的另一端固设有第三管道500,且第二管道300与第二弯管400以及第三管道500与第二弯管400均联通,工作时,从第二管道300输出端流出的冷却水会经过第二弯管400进入到第三管道500中,而第三管道500的侧面设有第二支管510,并第二支管510与第三管道500联通,如此,进入到第三管道500的冷却水便会通过第三管道500进入到第二支管510中,从而实现冷却水的第二次分流;第三弯管600一端固连于第三管道500的输出端,第三弯管600的另一端固设有第四管道700,且第三管道500与第三弯管600以及第四管道700与第三弯管600均联通,工作时,从第三管道500输出端流出的冷却水会经过第三弯管600进入到第四管道700中,并从第四管道700的输出端流出,从而完成该分流式空调冷却管对冷却水的输送。更进一步的,第二管道300与第一支管310上以及第三管道500与第二支管510上均安装有用于固定第一支管310或第二支管510的三角支架800,该三角支架800包括第一安装壳810以及第二安装壳820,该第一安装壳810可拆卸连接于第二安装壳820,并第二安装壳820远离第一安装壳810一侧开设有用于安装第一支管310或第二支管510的支管壳821,在技术员对三角支架800进行安装时,需将第一安装壳810与第二安装壳820通过螺纹连接构成三角支架800,此后,将三角支架800安装于第二管道300与第一支管310上或第三管道500与第二支管510上,并将支管壳821安装于第一支管310或第二支管510上,且通过该三角支架800使得该分流式空调冷却管固定于使用该分流式空调冷却管的设备上,从而加固第一支管310或第二支管510,避免该分流式空调冷却管在安装或工作时,第一支管310与第二管道300之间以及第二支管510与第三管道500之间产生裂缝,从而确保该分流式空调冷却管工作的稳定,其次,在该分流式空调冷却管工作时,其因长久使用,导致三角支架800的第一安装壳810或第二安装壳820发生损坏,此时,技术员只需对应的更换第一安装壳810或第二安装壳820,即可重新使用该三角支架800,如此,节省了生产该三角支架800所用的材料,此处,体现了本设计的经济性。第一安装壳810顶部设有第一拼板811,第二安装壳820顶部设有对应第一拼板811的第二拼板822,该第二拼板822与第一拼板811螺纹连接,安装时,第一拼板811与第二拼板822可作为定位机构,如此,当技术员将第一拼板811对准第二拼板822时,第一安装壳810便也会随之对准第二安装壳820,此后,将第一安装壳810与第二安装壳820通过螺纹连接构成三角支架800,之后,将三角支架800安装于第二管道300与第一支管310上或第三管道500与第二支管510上,且通过该三角支架800使得该分流式空调冷却管固定于使用该分流式空调冷却管的设备上,如此,通过第一拼板811与第二拼板822的定位安装,方便了技术员对该三角支架800的安装。在本技术中,鼓包机构是指扩大管道局部侧面的直径,使得管道侧面具有向外凸起的圆环900,而第一管道100的输入端、第四管道700的输出端、第一支管310的输出端以及第二支管510的输出端均采用鼓包机构,安装时,技术员需将第一管道100的输入端、第四管道700的输出端、第一支管310的输出端以及第二支管510的输出端各自安装于对应第一管道100、第四管道700、第一支管310以及第二支管510的设备上,并使得第一管道100的圆环900、第四本文档来自技高网...
一种分流式空调冷却管

【技术保护点】
一种分流式空调冷却管,其特征在于,包括第一管道;第一弯管,其一端固连于第一管道的输出端,第一弯管的另一端固设有第二管道,且第一管道与第一弯管以及第二管道与第一弯管均联通,所述第二管道的侧面设有第一支管;第二弯管,其一端固连于第二管道的输出端,第二弯管的另一端固设有第三管道,且第二管道与第二弯管以及第三管道与第二弯管均联通,所述第三管道的侧面设有第二支管;第三弯管,其一端固连于第三管道的输出端,第三弯管的另一端固设有第四管道,且第三管道与第三弯管以及第四管道与第三弯管均联通;所述第二管道与第一支管上以及第三管道与第二支管上均安装有用于固定第一支管或第二支管的三角支架,所述三角支架包括第一安装壳以及第二安装壳,所述第一安装壳可拆卸连接于第二安装壳。

【技术特征摘要】
1.一种分流式空调冷却管,其特征在于,包括第一管道;第一弯管,其一端固连于第一管道的输出端,第一弯管的另一端固设有第二管道,且第一管道与第一弯管以及第二管道与第一弯管均联通,所述第二管道的侧面设有第一支管;第二弯管,其一端固连于第二管道的输出端,第二弯管的另一端固设有第三管道,且第二管道与第二弯管以及第三管道与第二弯管均联通,所述第三管道的侧面设有第二支管;第三弯管,其一端固连于第三管道的输出端,第三弯管的另一端固设有第四管道,且第三管道与第三弯管以及第四管道与第三弯管均联通;所述第二管道与第一支管上以及第三管道与第二支管上均安装有用于固定第一支管或第二支管的三角支架,所述三...

【专利技术属性】
技术研发人员:董阿能
申请(专利权)人:宁波名古屋工业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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