一种透气的座椅垫制造技术

一种透气的座椅垫，包括水平部与倾斜部，所述水平部的内端与倾斜部的下端相互连接；所述水平部为层状结构，包括承坐部、吹风部与气囊部，所述承坐部的制造材料为仿生蜂巢棉，所述吹风部为中空结构，吹风部的内端与散热风扇相连接，该散热风扇与承坐部上设置的温度传感器电路连接，温度传感器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、绝缘柱与感温片。本设计不仅透气性较强、通风效果较好，而且敏感度较强、舒适性较高。

A breathable seat cushion

A seat cushion breathable, including horizontal section and inclined section, the lower the level part and the inner end of the inclined part connected with each other; the level of layered structure, comprising a bearing seat, blowing and airbag, the bearing seat material for bionic beehive cotton, the blowing the Department is a hollow structure, the inner end of the blower and the cooling fan is connected with the cooling fan is connected with the temperature sensor circuit is arranged on the seat, the temperature sensor comprises a metal shell, input and output power line, power line insulation column and temperature sensing sheet. This design not only has strong air permeability, good ventilation effect, but also has strong sensitivity and high comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种透气的座椅垫
本专利技术涉及一种透气的座椅垫，尤其涉及一种透气的座椅垫，具体适用于增强透气性，提高通风效果，以提高乘坐的舒适性。
技术介绍
目前，我国电路交通发展迅速，截止到2010年底，全国铁路总里程长达9万公里，全年运送旅客16.4亿人次，已成为公民外出最主要的交通工具之一，其中，尤其高铁最为快捷，高铁是高速铁路的简称，是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化)，使最高营运效率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高效率的营运效率对旅客的乘坐也提出了高要求，尤以透气的座椅垫为甚，现有的坐垫基本由填充物外包一层表面材料构成，透气性很差，乘坐很不舒适。中国专利，授权公告号为CN202200983U，授权公告日为2012年4月25日的技术专利公开了一种应用在高铁上的座椅，包括座位靠背、坐垫，所述座位靠背上安装有斜系式安全带和水平系式安全带。虽然该技术通过在高铁座椅上安装斜系式和水平系式安全带，以减少因意外事故所造成的人员伤亡事件，但其仍旧具有以下缺陷：该技术采用的坐垫仍为常规产品，即里面是填充物，再在填充物的外面包裹上一层表面材料，该种结构坐垫的透气性较差，易给造成乘客不适。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的透气性较差的缺陷与问题，提供一种透气性较好的透气的座椅垫。为实现以上目的，本专利技术的技术解决方案是：一种透气的座椅垫，包括水平部与倾斜部，所述水平部的内端与倾斜部的下端相互连接；所述水平部为层状结构，包括承坐部、吹风部与气囊部，所述承坐部的底面与吹风部的顶面相连接，吹风部的底面与气囊部的顶面相连接；所述承坐部的制造材料为仿生蜂巢棉，所述吹风部为中空结构，吹风部的内端与散热风扇相连接，该散热风扇与承坐部上设置的温度传感器电路连接；所述温度传感器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、绝缘柱与感温片，所述输入电源线的一端与散热风扇相连接，输入电源线的另一端穿过金属外壳的左壁后延伸至金属外壳的内部，输出电源线的一端与电源相连接，输出电源线的另一端穿过金属外壳的右壁后延伸至金属外壳的内部，输出电源线的另一端位于输入电源线的另一端的正下方，输入电源线上近其另一端的部位与绝缘柱的底部相连接，绝缘柱的顶部与感温片的中部相连接，感温片的左端与金属外壳顶壁上设置的左顶壁相连接，感温片的右端则水平延伸至金属外壳顶壁上设置的右顶壁的正下方，右顶壁高于左顶壁设置，且在左顶壁、右顶壁之间开设有进温口。所述倾斜部上近水平部、倾斜部交接处的部位设置有腰靠垫，倾斜部上近其上端的部位设置有颈靠垫。所述进温口的长度短于感温片的长度。所述右顶壁的正下方设置有感温片的右端，感温片的右端的正下方设置有输入电源线的另一端，输入电源线的另一端的正下方设置有输出电源线的另一端。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1、本专利技术一种透气的座椅垫中，所述水平部为层状结构，包括承坐部、吹风部与气囊部，所述承坐部的制造材料为仿生蜂巢棉，该仿生蜂巢棉由棉层在垂直方向呈Z字型往返折叠而成，以在整体上形成类似天然的蜂巢结构，属于非织造布领域，是一种高弹非织造布，不仅透气效果很好，利于进行通风，而且弹性较大，不黄变，尺寸稳定，不怕压。因此，本专利技术不仅透气性较强，而且通风效果较好。2、本专利技术一种透气的座椅垫中，所述温度传感器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、绝缘柱与感温片，使用时，长期乘坐所造成的高温会引起感温片的形变，下弯的感温片会经绝缘柱带动输入电源线下行，直至下行的输入电源线与位于其正下方的输出电源线相接触，并联通，从而导通电路，进而自动开启风扇，实现温控的目的。因此，本专利技术不仅散热效率较高，而且控制性较强。3、本专利技术一种透气的座椅垫中，水平部里由上至下依次为承坐部、吹风部、气囊部，使用中，可根据乘坐者的高度需要调整气囊部的鼓胀程度，以增加舒适性，可调性较强，此外，倾斜部上、下两端设置的腰靠垫、颈靠垫针对性较强，能提高乘坐者的舒适性。因此，本专利技术的可调性较强，舒适性较高。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1中温度传感器的结构示意图。图中：水平部1、倾斜部2、承坐部3、吹风部4、散热风扇5、温度传感器6、金属外壳61、左顶壁611、右顶壁612、进温口613、输入电源线62、输出电源线63、绝缘柱64、感温片65、气囊部7、腰靠垫8、颈靠垫9。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。参见图1–图2，一种透气的座椅垫，包括水平部1与倾斜部2，所述水平部1的内端与倾斜部2的下端相互连接；所述水平部1为层状结构，包括承坐部3、吹风部4与气囊部7，所述承坐部3的底面与吹风部4的顶面相连接，吹风部4的底面与气囊部7的顶面相连接；所述承坐部3的制造材料为仿生蜂巢棉，所述吹风部4为中空结构，吹风部4的内端与散热风扇5相连接，该散热风扇5与承坐部3上设置的温度传感器6电路连接；所述温度传感器6包括金属外壳61、输入电源线62、输出电源线63、绝缘柱64与感温片65，所述输入电源线62的一端与散热风扇5相连接，输入电源线62的另一端穿过金属外壳61的左壁后延伸至金属外壳61的内部，输出电源线63的一端与电源相连接，输出电源线63的另一端穿过金属外壳61的右壁后延伸至金属外壳61的内部，输出电源线63的另一端位于输入电源线62的另一端的正下方，输入电源线62上近其另一端的部位与绝缘柱64的底部相连接，绝缘柱64的顶部与感温片65的中部相连接，感温片65的左端与金属外壳61顶壁上设置的左顶壁611相连接，感温片65的右端则水平延伸至金属外壳61顶壁上设置的右顶壁612的正下方，右顶壁612高于左顶壁611设置，且在左顶壁611、右顶壁612之间开设有进温口613。所述倾斜部2上近水平部1、倾斜部2交接处的部位设置有腰靠垫8，倾斜部2上近其上端的部位设置有颈靠垫9。所述进温口613的长度短于感温片65的长度。所述右顶壁612的正下方设置有感温片65的右端，感温片65右端的正下方设置有输入电源线62的另一端，输入电源线62另一端的正下方设置有输出电源线63的另一端。使用时，乘坐者的臀部落在水平部1上，背部倚靠在倾斜部2上，倾斜部2上的腰靠垫8、颈靠垫9分别能对腰部、颈部进行针对性的抵靠，提高乘坐的舒适性。同时，随着坐垫使用时间的增长，水平部1自身的温度、湿度会大大提升，造成乘坐不适，此时，提高的温度会升高金属外壳61的温度，同时，进温口613内也会蔓延入高温空气，从而提高感温片65的温度，升温后的感温片65发生形变，感温片65向下弯曲，下弯的感温片65经绝缘柱64带动输入电源线62下行，当下行的输入电源线62与位于其正下方的输出电源线63相接触时，电路导通，从而启动散热风扇5以实现自动吹风，加之仿生蜂巢棉结构的承坐部3具有很强的透气性，因而能取得很好的降温、除湿效果。以上所述仅为本专利技术的较佳实施方式，本专利技术的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本专利技术所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种透气的座椅垫，包括水平部(1)与倾斜部(2)，所述水平部(1)的内端与倾斜部(2)的下端相互连接，其特征在于：所述水平部(1)为层状结构，包括承坐部(3)、吹风部(4)与气囊部(7)，所述承坐部(3)的底面与吹风部(4)的顶面相连接，吹风部(4)的底面与气囊部(7)的顶面相连接；所述承坐部(3)的制造材料为仿生蜂巢棉，所述吹风部(4)为中空结构，吹风部(4)的内端与散热风扇(5)相连接，该散热风扇(5)与承坐部(3)上设置的温度传感器(6)电路连接；所述温度传感器(6)包括金属外壳(61)、输入电源线(62)、输出电源线(63)、绝缘柱(64)与感温片(65)，所述输入电源线(62)的一端与散热风扇(5)相连接，输入电源线(62)的另一端穿过金属外壳(61)的左壁后延伸至金属外壳(61)的内部，输出电源线(63)的一端与电源相连接，输出电源线(63)的另一端穿过金属外壳(61)的右壁后延伸至金属外壳(61)的内部，输出电源线(63)的另一端位于输入电源线(62)的另一端的正下方，输入电源线(62)上近其另一端的部位与绝缘柱(64)的底部相连接，绝缘柱(64)的顶部与感温片(65)的中部相连接，感温片(65)的左端与金属外壳(61)顶壁上设置的左顶壁(611)相连接，感温片(65)的右端则水平延伸至金属外壳(61)顶壁上设置的右顶壁(612)的正下方，右顶壁(612)高于左顶壁(611)设置，且在左顶壁(611)、右顶壁(612)之间开设有进温口(613)。...

【技术特征摘要】
1.一种透气的座椅垫，包括水平部(1)与倾斜部(2)，所述水平部(1)的内端与倾斜部(2)的下端相互连接，其特征在于：所述水平部(1)为层状结构，包括承坐部(3)、吹风部(4)与气囊部(7)，所述承坐部(3)的底面与吹风部(4)的顶面相连接，吹风部(4)的底面与气囊部(7)的顶面相连接；所述承坐部(3)的制造材料为仿生蜂巢棉，所述吹风部(4)为中空结构，吹风部(4)的内端与散热风扇(5)相连接，该散热风扇(5)与承坐部(3)上设置的温度传感器(6)电路连接；所述温度传感器(6)包括金属外壳(61)、输入电源线(62)、输出电源线(63)、绝缘柱(64)与感温片(65)，所述输入电源线(62)的一端与散热风扇(5)相连接，输入电源线(62)的另一端穿过金属外壳(61)的左壁后延伸至金属外壳(61)的内部，输出电源线(63)的一端与电源相连接，输出电源线(63)的另一端穿过金属外壳(61)的右壁后延伸至金属外壳(61)的内部，输出电源线(63)的另一端位于输入电源线(62)的另一端的正下方，输入...

【专利技术属性】
技术研发人员：洛小兰，
申请(专利权)人：洛小兰，
类型：发明
国别省市：湖北,42