一种可调节的变速器壳体夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种可调节的变速器壳体夹具，其包括矩形支座，支座内设置有一下凹槽，支座的四角均开设有下条形槽，下条形槽均均设置有滑轨，滑轨内均垂直设置有一连接柱，下条形槽的侧面等距设置有多个水平贯通设置的固定槽，固定槽内均能够设置有一抵杆，连接柱的外侧面设置有匹配抵杆的抵槽，连接柱的顶面向下开设有一螺纹槽，支座的上方设置有矩形顶座，顶座的底面向上开设有上凹槽，顶座的四角对应下条形槽均设置有上条形槽，四个上条形槽内均设置有能够随条形槽移动的连接块，连接块的底面向上设置有连接槽，连接槽设置有轴承，轴承内向下垂直设置有丝杆，丝杆对应螺纹槽设置。本发明专利技术具有设计合理，稳固性好，方便调整等优点。

An adjustable gearbox jig

The invention discloses an adjustable transmission case fixture, including rectangular bearings, bearings are arranged in a groove, four angle bearings are arranged under the strip groove under the strip groove are provided with a slide rail, a slide rail is vertically provided with a connecting column under the strip groove side surface of the isometric set there are multiple levels through the fixing groove arranged, is provided with a contact rod can be fixed groove in the outer side of the joint is provided with a groove matching column against contact rod, the top surface of the column is provided with a downward connecting thread groove, a rectangular top bearing seat is arranged above the top seat bottom to open a strip groove groove, four angle corresponding to the top seat is arranged under the strip groove, four strip groove are arranged to move with strip groove connecting block, the connecting block is arranged on the bottom of the connecting groove, the connecting groove is provided with the bearing, bearing A silk rod is set vertically under the inner direction, and the thread bar is set for the thread slot. The invention has the advantages of reasonable design, good stability, convenient adjustment and so on.

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的变速器壳体夹具
本专利技术涉及一种夹持夹具，具体为一种可调节的变速器壳体夹具。
技术介绍
变速器壳体是用于安装变速器传动机构及其附件的壳体结构，在变速器壳体经过压铸工艺铸造出来之后会再次对其进行精加工，在精加工的时候，必须采用夹具对变速器壳体进行夹持固定，以便于精加工的操作；现有技术中，存在多种夹具对变速器壳体进行固定，但现有夹具中多是对变速器壳体的下部一平面进行固定，当对变速器壳体的上部或顶部位置进行加工，或是进行镗孔加工时，变速器壳体则会产生微小抖动，影响了加工的精密度，影响了产品质量。
技术实现思路
为了克服上述问题，本专利技术提供一种可调节的变速器壳体夹具。本专利技术的技术方案是提供一种可调节的变速器壳体夹具，其包括矩形支座，其特征在于：所述支座内设置有一下凹槽，所述支座的四角均开设有下条形槽，所述下条形槽均均设置有滑轨，所述滑轨内均垂直设置有一连接柱，所述下条形槽的侧面等距设置有多个水平贯通设置的固定槽，所述固定槽内均能够设置有一抵杆，所述连接柱的外侧面设置有匹配所述抵杆的抵槽，所述连接柱的顶面向下开设有一螺纹槽，所述支座的上方设置有矩形顶座，所述顶座的底面向上开设有上凹槽，所述顶座的四角对应所述下条形槽均设置有上条形槽，四个上条形槽内均设置有能够随条形槽移动的连接块，所述连接块的底面向上设置有连接槽，所述连接槽设置有轴承，所述轴承内向下垂直设置有丝杆，所述丝杆对应所述螺纹槽设置。进一步的，所述连接柱的一侧面均垂直连接有固定柱，所述固定柱的侧面等距贯通设置有多个水平的圆槽，所述圆槽的内壁均开设有螺纹，所述圆槽内均旋接有一螺杆。进一步的，所述螺杆的前端设置有一固定头。进一步的，所述螺杆的后端设置有旋转把手。进一步的，所述连接柱的底部设置有匹配所述滑轨的滑槽。进一步的，所述支座和所述顶座均采用金属材料制成。本专利技术的有益效果是：本专利技术一种可调节的变速器壳体夹具用于对变速器壳体进行夹持，而后方便变速器壳体在压铸之后进行精加工，本专利技术在支座上设置有下凹槽用于变速器壳体的放置而后加工，通过下底座四角的四个连接柱的设置来旋接有丝杆，四个丝杆的顶部设置有顶座，顶座的底面设置的上凹槽用于变速器壳体的顶部的容置，通过支座和顶座的上下夹持来稳固的对变速器壳体进行夹持，方便对变速器壳体进行各方位的精加工，顶座通过丝杆在螺纹槽内的旋转来调节高度，方便变速器壳体优先放置好位置，连接柱通过下条形槽移动来调整位置，连接块通过上条形槽来对应调整位置方便能够兼容多个不同型号的变速器壳体进行加工。本专利技术具有设计合理，稳固性好，方便调整等优点。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。如图1所示，本专利技术的一种可调节的变速器壳体夹具，其包括矩形支座1，支座1内设置有一下凹槽11，支座1的四角均开设有下条形槽4，下条形槽4均均设置有滑轨41，滑轨41内均垂直设置有一连接柱12，下条形槽4的侧面等距设置有多个水平贯通设置的固定槽42，固定槽42内均能够设置有一抵杆43，连接柱12的外侧面设置有匹配抵杆43的抵槽44，在连接柱12移动调节好位置之后，抵杆43向内推动连接于抵槽44内对连接柱12进行固定，连接柱12的顶面向下开设有一螺纹槽13，支座1的上方设置有矩形顶座2，顶座2的底面向上开设有上凹槽22，顶座2的四角对应下条形槽4均设置有上条形槽5，四个上条形槽5内均设置有能够随条形槽移动的连接块23，连接块23的底面向上设置有连接槽24，连接槽24设置有轴承25，轴承25内向下垂直设置有丝杆26，丝杆26对应螺纹槽13设置。本专利技术一个较佳实施例中，连接柱12的一侧面均垂直连接有固定柱3，固定柱3的侧面等距贯通设置有多个水平的圆槽31，圆槽31的内壁均开设有螺纹，圆槽31内均旋接有一螺杆32。本专利技术一个较佳实施例中，螺杆32的前端设置有一固定头33。本专利技术一个较佳实施例中，螺杆32的后端设置有旋转把手34。本专利技术一个较佳实施例中，连接柱12的底部设置有匹配滑轨41的滑槽45。本专利技术一个较佳实施例中，支座1和顶座2均采用金属材料制成。本专利技术一种可调节的变速器壳体夹具用于对变速器壳体进行夹持，而后方便变速器壳体在压铸之后进行精加工，本专利技术在支座1上设置有下凹槽11用于变速器壳体的放置而后加工，通过下底座四角的四个连接柱12的设置来旋接有丝杆26，四个丝杆26的顶部设置有顶座2，顶座2的底面设置的上凹槽22用于变速器壳体的顶部的容置，通过支座1和顶座2的上下夹持来稳固的对变速器壳体进行夹持，方便对变速器壳体进行各方位的精加工，顶座2通过丝杆26在螺纹槽13内的旋转来调节高度，方便变速器壳体优先放置好位置，连接柱12通过下条形槽4移动来调整位置，连接块23通过上条形槽5来对应调整位置方便能够兼容多个不同型号的变速器壳体进行加工。本专利技术具有设计合理，稳固性好，方便实用等优点。连接柱12的一侧面均垂直连接有固定柱3，固定柱3用于圆槽31的设置，固定柱3的侧面等距贯通设置有多个水平的圆槽31，本实施例中设置有三个圆槽31，圆槽31的内壁均开设有螺纹，圆槽31内均旋接有一螺杆32，螺杆32通过旋转来调节位置，在变速器壳体放置后，能够对变速器壳体进行纵向上的固定，方便对变速器壳体进行各方位的精加工，螺杆32的前端设置有一固定头33增加摩擦力，方便了更为稳固的夹持变速器壳体，螺杆32的后端设置有旋转把手34用于带动螺杆32旋转，支座1和顶座2均采用金属材料制成更为耐用。以上实施例仅为本专利技术其中的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。因此，本专利技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节的变速器壳体夹具，其包括矩形支座，其特征在于：所述支座内设置有一下凹槽，所述支座的四角均开设有下条形槽，所述下条形槽均均设置有滑轨，所述滑轨内均垂直设置有一连接柱，所述下条形槽的侧面等距设置有多个水平贯通设置的固定槽，所述固定槽内均能够设置有一抵杆，所述连接柱的外侧面设置有匹配所述抵杆的抵槽，所述连接柱的顶面向下开设有一螺纹槽，所述支座的上方设置有矩形顶座，所述顶座的底面向上开设有上凹槽，所述顶座的四角对应所述下条形槽均设置有上条形槽，四个上条形槽内均设置有能够随条形槽移动的连接块，所述连接块的底面向上设置有连接槽，所述连接槽设置有轴承，所述轴承内向下垂直设置有丝杆，所述丝杆对应所述螺纹槽设置。

【技术特征摘要】
1.一种可调节的变速器壳体夹具，其包括矩形支座，其特征在于：所述支座内设置有一下凹槽，所述支座的四角均开设有下条形槽，所述下条形槽均均设置有滑轨，所述滑轨内均垂直设置有一连接柱，所述下条形槽的侧面等距设置有多个水平贯通设置的固定槽，所述固定槽内均能够设置有一抵杆，所述连接柱的外侧面设置有匹配所述抵杆的抵槽，所述连接柱的顶面向下开设有一螺纹槽，所述支座的上方设置有矩形顶座，所述顶座的底面向上开设有上凹槽，所述顶座的四角对应所述下条形槽均设置有上条形槽，四个上条形槽内均设置有能够随条形槽移动的连接块，所述连接块的底面向上设置有连接槽，所述连接槽设置有轴承，所述轴承内向下垂直设置有丝杆，所述丝杆对应所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆琦，
申请(专利权)人：苏州卓诚钛设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32