冷却电机制造技术

技术编号:16760144 阅读:28 留言:0更新日期:2017-12-09 04:37
本实用新型专利技术公开了一种冷却电机,包括机壳,前端盖,后端盖,定子,转子,转轴和轴承;机壳的一端与前端盖密封连接,另一端与后端盖密封连接,后端盖内壁形成有由边缘指向中心的油路,转轴的中心沿其轴线方向设有油道,油道的一端为封闭端,另一端为开口端,转轴两端侧壁分别贯穿有出油孔,出油孔靠近轴承且与油道连通,机壳顶壁设有与密封腔体连通的注油口,机壳内壁设有凹槽且凹槽与定子之间形成冷却流道,冷却流道一端与注油口连通,另一端与油路的进油口连通;油路的出油孔与油道的开口端连通。它的优点是冷却油能够将机壳内转子,转轴,轴承产生的热量带出,同时冷却油能够很好对轴承起到润滑作用,减少热量产生,提高了本实用新型专利技术的使用寿命。

Cooling motor

The utility model discloses a cooling motor, which comprises a shell, a front end cover, a rear end cover, a stator, a rotor, a rotating shaft and a bearing; the casing end and front cover sealing connection, and the other end of the rear end cover sealing connection, the rear cover is formed on the inner wall of the oil from the edge toward the center, the center shaft along the axial direction is arranged oil, oil for the end of the closed end, the other end is an open end, both ends of the rotating shaft side wall are respectively through an oil hole, an oil hole near the bearing and communicated with the oil passage, a top wall is provided with an oil filling mouth communicated with the seal cavity, the inner wall of the casing is provided with a cooling channel is formed between the groove and the groove and the stator. The cooling channel connected at one end and communicated with an oil filling opening, and the other end of the oil outlet; the oil is the open end and the oil hole oil passage. The advantage is that the cooling oil can bring the heat generated by the rotor, the shaft and the bearing in the cabinet, and the cooling oil can lubricate the bearing well, reduce the heat generation and improve the service life of the utility model.

【技术实现步骤摘要】
冷却电机
本技术涉及电机冷却
,尤其是一种冷却电机。
技术介绍
电机一般由转子,定子,转轴,散热风扇和机壳组成,转子在旋转过程中会产生大量的热量,产生的热量主要通过散热风扇和外壳散发,这种散热方式对电机的外表散热效果比较好,但是对于电机内部的高发热部件,如转子,转轴和轴承,这些部件产生的热量很难散发出去;同时,为了增加转轴与轴承之间的润滑效果,需要不定期的对转轴的轴承加入润滑油,由于轴承安装在机壳内,因此很难加入。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的不足,提供一种冷却电机。本技术的一种技术方案:一种冷却电机,包括机壳,前端盖,后端盖,定子,转子,转轴,以及用于支撑转轴的轴承;机壳的一端与前端盖密封连接,另一端与后端盖密封连接,机壳、前端盖和后端盖之间形成密封腔体,后端盖内壁形成有由边缘指向中心的油路,转轴的中心沿其轴线方向设有油道,油道的一端为封闭端,另一端为开口端,转轴两端侧壁分别贯穿有出油孔,出油孔靠近轴承且与油道连通,机壳顶壁设有与密封腔体连通的注油口,机壳内壁设有凹槽,且凹槽与定子之间形成冷却流道,冷却流道一端与注油口连通,另一端与后端盖的油路的进油口连通;油路的出油孔与转轴的油道的的开口端连通,机壳内壁的底部设有集油槽,前端盖或后端盖贯穿有与集油槽连通的排油孔。一种优选方案是冷却流道包括两路分流道,分流道为由机壳内壁的顶部向底部延伸的迂回凹槽,油路的数量为两个,分流道的一端与注油口连通,另一端与油路的进油口连通。一种优选方案是前端盖或后端盖的内壁延伸有挡油环,挡油环套于轴承外且挡油环的宽度不小于与轴承宽度。一种优选方案是后端盖内壁中心设有连接管,连接管的一端套于油道内,另一端与油路的出油口连通。综合上述技术方案,本技术的有益效果:冷却油从注油口流入冷却流道,冷却油沿着冷却流道流向油路,冷却流道内的冷却油对定子和转子起到冷却作用,之后,冷却油经油路流向转轴中心的油道,转轴在旋转过程时,油道内的冷却油沿着出油孔被甩出,部分甩出的冷却油渗透至转轴和轴承之间,因此能够对转轴和轴承起到润滑和冷却作用,冷却后或润滑后的冷却油在重力的作用下流向集油槽,集油槽内的冷却油从排油孔排出;由于冷却油依次经过机壳的冷却流道,油路,油道和集油槽,最终从排油孔排出,因此冷却油能够很好的将机壳内转子,转轴,轴承产生的热量带出,同时冷却油能够很好对对轴承起到润滑作用,减少热量产生,提高了本技术的使用寿命。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。附图说明图1是本技术的立体图;图2是本技术的剖视图;图3是本技术中机壳的剖视图;图4是本技术中后端盖的剖视图;图5是本技术的爆炸图;图6是本技术中转轴的立体图。具体实施方式如图1和图2所示,一种冷却电机,包括机壳100,前端盖200,后端盖300,定子500,转子600,转轴500,以及用于支撑转轴500的轴承700。如图1和图2所示,机壳100的一端与前端盖200密封连接,另一端与后端盖300密封连接,机壳100、前端盖200和后端盖300之间形成密封腔体,后端盖300内壁形成有由边缘指向中心的油路301,转轴500的中心沿其轴线方向设有油道401,油道401的一端为封闭端,另一端为开口端,转轴500两端侧壁分别贯穿有出油孔402,出油孔402靠近轴承700且与油道401连通,机壳100顶壁设有与密封腔体连通的注油口101,机壳100内壁设有凹槽,且凹槽与定子500之间形成冷却流道102,冷却流道102一端与注油口101连通,另一端与后端盖300的油路301的进油口302连通;油路301的出油口303与转轴500的油道401的的开口端连通,机壳100内壁的底部设有集油槽103,前端盖200或后端盖300贯穿有与集油槽103连通的排油孔304。如图1至图6所示,冷却油从注油口101流入冷却流道102,冷却油沿着冷却流道102流向油路301,冷却流道102内的冷却油对定子500和转子600起到冷却作用,之后,冷却油经油路301流向转轴500中心的油道401,转轴500在旋转过程时,油道401内的冷却油沿着出油孔402被甩出,部分甩出的冷却油渗透至转轴500和轴承700之间,因此能够对转轴500和轴承700起到润滑和冷却作用,冷却后或润滑后的冷却油在重力的作用下流向集油槽103,集油槽103内的冷却油从排油孔304排出。如图1至图6所示,冷却流道102包括两路分流道,分流道为由机壳100内壁的顶部向底部延伸的迂回凹槽,油路301的数量为两个,分流道的一端与注油口101连通,另一端与油路301的进油口302连通,迂回凹槽增加了分流道的行程,能够更好的起到冷却作用。为使得分流道内的冷却油能更顺畅的流向油路301,在机壳100内壁设有集油路104,集油路104用于连接分流道与油路301。如图1至图6所示,前端盖200或后端盖300的内壁延伸有挡油环305,挡油环305套于轴承700外且挡油环305的宽度不小于与轴承700宽度。转轴500在旋转过程时,油道401内的冷却油沿着出油孔402被甩出,部分甩出的冷却油渗透至转轴500和轴承700之间,部分冷却油被挡油环30挡住,使得冷却油流向集油槽103。如图1至图6所示,后端盖300内壁中心设有连接管306,连接管306的一端套于油道401内,另一端与油路301的出油口303连通。以上是本技术的具体实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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冷却电机

【技术保护点】
一种冷却电机,包括机壳,前端盖,后端盖,定子,转子,转轴,以及用于支撑转轴的轴承;所述机壳的一端与前端盖密封连接,另一端与后端盖密封连接,所述机壳、前端盖和后端盖之间形成密封腔体,其特征在于,所述后端盖内壁形成有由边缘指向中心的油路,所述转轴的中心沿其轴线方向设有油道,所述油道的一端为封闭端,另一端为开口端,所述转轴两端侧壁分别贯穿有出油孔,所述出油孔靠近轴承且与油道连通,所述机壳顶壁设有与所述密封腔体连通的注油口,所述机壳内壁设有凹槽,且所述凹槽与定子之间形成冷却流道,所述冷却流道一端与注油口连通,另一端与后端盖的油路的进油口连通;所述油路的出油孔与转轴的油道的开口端连通,所述机壳内壁的底部设有集油槽,前端盖或后端盖贯穿有与集油槽连通的排油孔。

【技术特征摘要】
1.一种冷却电机,包括机壳,前端盖,后端盖,定子,转子,转轴,以及用于支撑转轴的轴承;所述机壳的一端与前端盖密封连接,另一端与后端盖密封连接,所述机壳、前端盖和后端盖之间形成密封腔体,其特征在于,所述后端盖内壁形成有由边缘指向中心的油路,所述转轴的中心沿其轴线方向设有油道,所述油道的一端为封闭端,另一端为开口端,所述转轴两端侧壁分别贯穿有出油孔,所述出油孔靠近轴承且与油道连通,所述机壳顶壁设有与所述密封腔体连通的注油口,所述机壳内壁设有凹槽,且所述凹槽与定子之间形成冷却流道,所述冷却流道一端与注油口连通,另一端与后端盖的油路的进油口连通;所述油路的出油孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴珺鲁进陆细彪王阳李磊刘海邓程亮陈晶晶
申请(专利权)人:明程电机技术深圳有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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