弯管制造技术

一种弯管，包含一个弯曲段，及两个分别一体连接于该弯曲段相反两端的直线段。该弯曲段具有一个曲率中心，及多个自该曲率中心延伸至弯管中心线的曲率半径。其中，该弯曲段的曲率半径为该直线段的外径的1至1.5倍。所述的弯曲段与所述的直线段为一体衔接，不需要透过焊接来形成转弯型态，且以一体成型的弯曲处的强度较高，能承受输送压力较高或者流速较快的运输需求。

Elbow

A bend, including a bending section, and two straight lines connected to the opposite ends of the bending section. The bending section has a center of curvature and a number of radius of curvature extending from the center of the curvature to the center line of the bend. The curvature radius of the bending section is 1 to 1.5 times that of the outer diameter of the line segment. The bending section is integrated with the straight line segments, and does not need to form a turning form through welding. The bending strength at the integral forming part is relatively high, and it can bear the transportation demand with high conveying pressure or fast flow rate.

【技术实现步骤摘要】
弯管
本技术涉及一种管件，特别是涉及一种的弯管。
技术介绍
在需要通过管路系统进行运输的厂区中，为了有效利用空间，或者配合运输路径的需求，必须设置有弯曲的管路，以建构为所需的管路系统。参阅图1，为一用于建构管路系统的弯头11，该弯头11包括一个呈弯曲状的管体111，及两个分别位于该管体111相反两端的端缘112。欲使用该弯头11而建构管路系统时，是将两个直管12分别焊接于所述端缘112，借此形成弯曲的管路形态。参阅图1与图2，欲运输的物质或者物品在所建构的管路系统输送时，凡经过弯曲处会如图2所示地从内部对管路系统产生一外力。因此，在焊接的结合强度通常弱于一体成型的评估下，若是该弯头11与所述直管12间的焊接质量不佳，则在管路系统使用一段时间后，特别容易自该弯头11与所述直管12在所述端缘112的焊接处毁损。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建构管路系统时不需透过焊接形成转弯型态，且弯曲处强度高的弯管。本技术弯管，包含一个弯曲段，及两个分别一体连接于该弯曲段相反两端的直线段。该弯曲段具有一个曲率中心，及多个自该曲率中心延伸至弯管中心线的曲率半径。其中，该弯曲段的曲率半径为该直线段的外径的1至1.5倍。本技术的目的还在于提供另一种建构管路系统时不需透过焊接形成转弯型态，且弯曲处强度高的弯管。本技术弯管，包含一个衔接段、两个分别一体端接于该衔接段相反两端的弯曲段，及两个分别一体连接于所述弯曲段的相反两端的直线段。每一个弯曲段具有一个曲率中心，及多个自该曲率中心延伸至弯管中心线的曲率半径。其中，每一个弯曲段的曲率半径为每一个直线段的外径的1至1.5倍。本技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。较佳地，前述弯管，其中，所述弯曲段共同定义一个通过所述曲率半径的基准平面，每一个弯曲段还具有一个位于该基准平面上且在靠近该曲率中心的一侧弯曲延伸的内曲缘，及一个位于该内曲缘相反侧的外曲缘。较佳地，前述弯管，其中，任一个弯曲段是以该内曲缘与另一弯曲段的外曲缘分别衔接于该衔接段的相反两端的方向连接于该衔接段。较佳地，前述弯管，其中，每一个弯曲段定义一个通过所述曲率半径的基准平面，所述弯曲段定义的所述基准平面彼此夹一个角度。较佳地，前述弯管，其中，所述直线段分别沿一条第一延伸线及一条第二延伸线延伸，该第一延伸线及该第二延伸线分别在所述弯曲段各自定义的基准平面上。本技术的有益的效果在于：所述的弯曲段与所述直线段为一体衔接，故不需要透过焊接来形成转弯型态，且以一体成型的弯曲处的强度较高，配合每一个弯曲段的曲率半径为每一个直线段的外径的1至1.5倍的设计，能承受输送压力较高或者流速较快的运输需求。附图说明图1是分解图，说明一现有的弯头；图2是一示意图，说明通过该弯头建构管路系统的缺点；图3是一侧视图，说明本技术弯管的一第一实施例；图4至图6皆是侧视图，说明该第一实施例的其他实施态样；图7是一侧视图，说明本技术弯管的一第二实施例；图8是一局部立体图，说明该第二实施例的二弯曲段；图9是一立体图，说明本技术弯管的一第三实施例；及图10是一侧视图，以另一角度说明该第三实施例的组件。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术进行详细说明。参阅图3，本技术弯管的一个第一实施例，该第一实施例包含一个弯曲段2，及两个分别一体连接于该弯曲段2相反两端的直线段3。该弯曲段2具有一个曲率中心20，及多个自该曲率中心20延伸至弯管中心线的曲率半径21。其中，该弯曲段2的曲率半径21为该直线段3的外径D的1.5倍。在所述直线段3与该弯曲段2间，并没有焊接接合，而是使用弯管机械(图未示出)直接予以弯曲，也就是在该弯曲段2和所述直线段3间的材料并未中断。不同于现有的弯曲管路(参阅图1、图2)使用焊接方式来结合时，必须额外耗费焊接所需的人工及材料成本，完成工作时间也相当费时，质量检验也需耗费时间及成本。本技术弯管是采用直接弯曲，故能大量节省人工、材料成本，也节省工作时间。参阅图4，该第一实施例的设计，亦得以使该弯曲段2的曲率半径21为该直线段3的外径D的1倍，提供使用者依据运输量以及弯曲程度的需求，选择适当的实施态样。要特别说明的是，本第一实施例通过图3以及图4，仅是说明所述曲率半径21为该直线段3的外径D的1.5倍以及1倍的情况，实际实施时亦能依据需求，选择倍数为1至1.5倍当中的任何数值而制造，并不以图3及图4所示的实施态样为限。由于该第一实施例的该弯曲段2与所述直线段3为一体衔接，故不需要透过焊接来形成转弯型态，且一体成型的弯曲处的强度较高，配合该弯曲段2的曲率半径21为每一直线段3的外径D的1至1.5倍的设计，除了能呈现多种半径的弯曲型态外，还能承受输送压力较高或者流速较快的运输需求。参阅图5与图6，为该第一实施例的其他实施态样，如图3与图4所示，该第一实施例的所述直线段3彼此的夹角为90度，也就是该弯曲段2的弯曲角度为90度。但为了在工程实务上得以提供其他选择，如图5及图6所示的实施态样中，所述直线段3彼此的夹角分别是135度以及45度，也就是通过该弯曲段2的弯曲角度，使该第一实施例呈现不同角度的弯曲型态。要特别说明的是，图3至图6所示的该第一实施例的四种实施态样，仅是呈现其中几种在实务上较常使用的弯曲型态，实际实施时亦能使该第一实施例呈现其他不同角度的弯曲，不以图3至图6所绘示的型态为限。参阅图7与图8，为本技术弯管的一第二实施例，包含一个衔接段9、两个分别一体端接于该衔接段9相反两端的弯曲段2，及两个分别一体连接于所述弯曲段2相反两端的直线段3。每一个弯曲段2具有一个曲率中心20，及多个自该曲率中心20延伸至弯管中心线的曲率半径21。其中，每一弯曲段2的曲率半径21为每一直线段3的外径D的1.5倍。所述弯曲段2共同定义一个通过所述曲率半径21的基准平面A，每一弯曲段2还具有一个位于该基准平面A上且在靠近该曲率中心20的一侧弯曲延伸的内曲缘22，及一个位于该内曲缘22的相反侧的外曲缘23。任一弯曲段2是以该内曲缘22与另一弯曲段2的外曲缘23分别衔接于该衔接段9相反两端的方式连接于该衔接段9，也就是说，该第二实施例通过所述弯曲段2配合该衔接段9，呈现两阶段的弯曲型态，提供另一种选择，供用户依据管线系统的配置需求而选用。除此以外，由于该第二实施例的所述弯曲段2、该衔接段9，及所述直线段3亦为一体衔接，所述曲率半径21与该直线段3的外径D的关系也与该第一实施例相同，故得以达成与该第一实施例相同的功效。不同于该第一实施例的单一弯曲段2及两个直线段3的弯管组合，该第二实施例为在同一平面上的两个弯曲段2及三个直线段3的组合，显示数个弯曲段2的运用型式。当然，以更多数量的所述弯曲段2以及所述直线段3的组合，亦可由该第二实施例推广而实施。同样要说明的是，如图7所绘示的该第二实施例，仅为所述弯曲段2呈现90度弯曲的态样，实际实施时，每一弯曲段2亦能各自选择弯曲为45度、135度，以提供工程实务上的其他不同需求。参阅图9与图10，为本技术弯管的一个第三实施例，该第三实施例与该第二实施例的差别在于：每一个弯曲段2定义一个通过所述曲率半径21的基准平面S1、S2，所述弯曲段2定义的所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弯管；其特征在于：包含：一个衔接段；两个弯曲段，分别一体端接于该衔接段的相反两端，每一个弯曲段具有一个曲率中心，及多个自该曲率中心延伸至弯管中心线的曲率半径；及两个直线段，分别一体连接于所述弯曲段的相反两端；其中，每一个弯曲段的曲率半径为每一个直线段的外径的1至1.5倍。

【技术特征摘要】
1.一种弯管；其特征在于：包含：一个衔接段；两个弯曲段，分别一体端接于该衔接段的相反两端，每一个弯曲段具有一个曲率中心，及多个自该曲率中心延伸至弯管中心线的曲率半径；及两个直线段，分别一体连接于所述弯曲段的相反两端；其中，每一个弯曲段的曲率半径为每一个直线段的外径的1至1.5倍。2.根据权利要求1所述的弯管，其特征在于：所述弯曲段共同定义一个通过所述曲率半径的基准平面，每一个弯曲段还具有一个位于该基准平面上且在靠近该曲率中心的一侧弯曲延伸的内曲缘，及一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李胜男，
申请(专利权)人：德翰智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71