具有灯光警示功能的汽车车衣制造技术

具有灯光警示功能的汽车车衣，解决了黑暗环境时，汽车经常会被路上过往的车辆刮伤或者被楼上的高空坠物损伤的问题。本实用新型专利技术的汽车车衣本体的顶部固定有太阳能电池板，太阳能电池板的电源信号输出端连接蓄电池的充电信号端，蓄电池和声控电路均设置在防水盒内，所述防水盒固定在汽车车衣本体的顶部；汽车车衣本体的外表面固定有多个灯带，所述多个灯带分别设置在汽车的前、后、左、右四个侧面；蓄电池用于为多个灯带和声控电路供电；汽车车衣本体的外表面为防水材料层，所述防水材料层的内侧依次设有防火棉层、硬质板层、充气层和硅胶层。本实用新型专利技术适用于作为汽车车衣使用。

【技术实现步骤摘要】
具有灯光警示功能的汽车车衣
本技术涉及一种车衣。
技术介绍
汽车成了我们生活中不可缺少的交通工具，但是由于汽车数量的增加，生活中经常存在汽车夜间存放在小区院内或路边的现象，这样经常会造成汽车无意中被损坏，尤其在夜间环境黑暗的时，停在路边或小区楼下的汽车经常会被路上过往的车辆刮伤或者被楼上的高空坠物损伤。
技术实现思路
本技术是为了解决黑暗环境时，汽车经常会被路上过往的车辆刮伤或者被楼上的高空坠物损伤的问题，提出了一种具有灯光警示功能的汽车车衣。本技术所述的具有灯光警示功能的汽车车衣，它包括汽车车衣本体1、太阳能电池板2、蓄电池、多个灯带4和声控电路；汽车车衣本体1的顶部固定有太阳能电池板2，太阳能电池板的电源信号输出端连接蓄电池的充电信号端，蓄电池和声控电路均设置在防水盒内，所述防水盒固定在汽车车衣本体1的顶部；汽车车衣本体1的外表面固定有多个灯带4，所述多个灯带4分别设置在汽车的前、后、左、右四个侧面；蓄电池用于为多个灯带4和声控电路供电；汽车车衣本体1的外表面为防水材料层，所述防水材料层的内侧依次设有防火棉层5、硬质板层6、充气层7和硅胶层8；防水材料层、防火棉层5、硬质板层6、充气层7和硅胶层8之间均紧密贴合，充气层7等间隔分成n块，每相邻两块之间均设有通气孔；硬质板层6包括m块硬质板，所述m块硬质板通过软材料连接；充气层7的底边设有充气或吸真空口，且所述充气或吸真空口上设有密闭胶塞，其中，m、n均为大于或等于5的整数。本实施方式所述的汽车车衣内设有充气层和硬质板层，所述硬质板层下侧设置充气层，实现了当高空坠物掉落在汽车上时，减少了汽车表面某个点所承受的力的作用，避免了坠物对汽车的损伤，同时硬质板和防火棉等套设在汽车表面，避免了过往车辆对汽车表面的刮蹭，同时本技术采用在车衣外围设置LED灯带的方式，在声控电路采集到较大声音信号时，控制LED灯带点亮，在昏暗环境中起到提示汽车轮廓的作用，减少过往车辆对汽车由于环境昏暗而无法清楚了解停在路边的汽车的正确位置。附图说明图1为具有灯光警示功能的汽车车衣的结构示意图；图2为汽车车衣本体的内部层状结构示意图。图3为声控电路示意图具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。具体实施方式一、结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述的具有灯光警示功能的汽车车衣，它包括汽车车衣本体1、太阳能电池板2、蓄电池、多个灯带4和声控电路；汽车车衣本体1的顶部固定有太阳能电池板2，太阳能电池板的电源信号输出端连接蓄电池的充电信号端，蓄电池和声控电路均设置在防水盒内，所述防水盒固定在汽车车衣本体1的顶部；汽车车衣本体1的外表面固定有多个灯带4，所述多个灯带4分别设置在汽车的前、后、左、右四个侧面；蓄电池用于为多个灯带4和声控电路供电；汽车车衣本体1的外表面为防水材料层，所述防水材料层的内侧依次设有防火棉层5、硬质板层6、充气层7和硅胶层8；防水材料层、防火棉层5、硬质板层6、充气层7和硅胶层8之间均紧密贴合，充气层7等间隔分成n块，每相邻两块之间均设有通气孔；硬质板层6包括m块硬质板，所述m块硬质板通过软材料连接；充气层7的底边设有充气或吸真空口，且所述充气或吸真空口上设有密闭胶塞，其中，m、n均为大于或等于5的整数。本实施方式所述的汽车车衣内层采用硅胶层实现了使汽车车衣紧密贴合在汽车的表面，同时，对重物向下惯性的起到缓冲的作用。具体实施方式二、结合图3说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的具有灯光警示功能的汽车车衣的进一步说明，声控电路包括电阻R1、R2、R3、极性电容C1、C2、三极管VT1、VT2和电容话筒MIC；极性电容C1的正极同时连接电阻R1的一端和电容话筒MIC的正极供民端子，极性电容C1的负极同时连接电阻R2的一端和三极管VT1的基极，三极管VT1的集电极同时连接电阻R3的一端和三极管VT2的基极，三极管VT2的集电极通过多个并联的灯带连接电源VCC，电阻R1的另一端、接电阻R2的另一端和电阻R3的另一端均连接电源VCC，极性电容C2的正极连接电源VCC，极性电容C2的负极、三极管VT1的发射极、三极管VT2的发射极和电容话筒MIC的负极供电端子均接地。本实施方式所述的电容话筒MIC为是利用电容大小的变化，将声音信号转化为电信号，静态时三极管VT1处于临界饱和状态，使三极管VT2截止，多个灯带均不发光，电阻R1给电容话筒MIC提供偏置电流，电容话筒MIC拾取声波信号转换为电信号，经电容C1送到三极管VT1的基极进行放大，三极管VT1、三极管VT2组成两级直接耦合放大电路，只要选取合适的电阻R2、R3，使无声波信号时三极管VT1处于临界饱和状态，而使VT2处于截至状态，灯带有电流流过不发光，当电容话筒MIC拾取声波信号后，就有音频信号注入三极管VT1的基极，其信号的负半周使三极管VT1退出饱和状态，三极管VT1的集电极电压上升，三极管VT2导通，多个灯带被点亮发光，当输入的音频信号较弱时，不足以让三极管VT1退出饱和状态，多个灯带仍保持熄灭状态，只有较强信号输入时，灯带才会被点亮。具体实施方式三、本实施方式是对具体实施方式二所述的具有灯光警示功能的汽车车衣的进一步说明，汽车车衣本体1的左右两侧的边缘设有可拆卸挡板，所述可拆卸挡板位置与汽车车轮位置对应。本实施方式所述的可拆卸挡板的顶端设置软连接部，所述软连接部可通过拉链或纽扣连接在汽车车衣本体的外侧。实现对汽车车轮的保护，避免长期日照对汽车车轮的损伤。具体实施方式四、本实施方式是对具体实施方式二所述的具有灯光警示功能的汽车车衣的进一步说明，灯带4为多个LED串联构成。具体实施方式五、本实施方式是对具体实施方式二所述的具有灯光警示功能的汽车车衣的进一步说明，它还包括蜂鸣器和按键开关，蜂鸣器与按键开关串联后与灯带并联。本实施方式所述的按键开关设置在汽车车体本体的顶面，在需要声音提示时按下按键开关，且蜂鸣器的声音不足以让三极管VT1退出饱和状态。具体实施方式六、本实施方式是对具体实施方式一所述的具有灯光警示功能的汽车车衣的进一步说明，汽车车衣本体1内还设有存水层，所述存水层设置在防火棉层5与硬质板层6之间，所述存水层的底端设有充/放水口，所述存水层分为P个密闭块，每块之间设有进出水管，P为大于或等于5的整数。本实施方式所述的具有灯光警示功能的汽车车衣适合夏季使用，减少高温进入车内，是汽车内温度升高。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有灯光警示功能的汽车车衣，其特征在于，它包括汽车车衣本体(1)、太阳能电池板(2)、蓄电池、多个灯带(4)和声控电路；汽车车衣本体(1)的顶部固定有太阳能电池板(2)，太阳能电池板的电源信号输出端连接蓄电池的充电信号端，蓄电池和声控电路均设置在防水盒内，所述防水盒固定在汽车车衣本体(1)的顶部；汽车车衣本体(1)的外表面固定有多个灯带(4)，所述多个灯带(4)分别设置在汽车的前、后、左、右四个侧面；蓄电池用于为多个灯带(4)和声控电路供电；汽车车衣本体(1)的外表面为防水材料层，所述防水材料层的内侧依次设有防火棉层(5)、硬质板层(6)、充气层(7)和硅胶层(8)；防水材料层、防火棉层(5)、硬质板层(6)、充气层(7)和硅胶层(8)之间均紧密贴合，充气层(7)等间隔分成n块，每相邻两块之间均设有通气孔；硬质板层(6)包括m块硬质板，所述m块硬质板通过软材料连接；充气层(7)的底边设有充气或吸真空口，且所述充气或吸真空口上设有密闭胶塞，其中，m、n均为大于或等于5的整数。

【技术特征摘要】
1.具有灯光警示功能的汽车车衣，其特征在于，它包括汽车车衣本体(1)、太阳能电池板(2)、蓄电池、多个灯带(4)和声控电路；汽车车衣本体(1)的顶部固定有太阳能电池板(2)，太阳能电池板的电源信号输出端连接蓄电池的充电信号端，蓄电池和声控电路均设置在防水盒内，所述防水盒固定在汽车车衣本体(1)的顶部；汽车车衣本体(1)的外表面固定有多个灯带(4)，所述多个灯带(4)分别设置在汽车的前、后、左、右四个侧面；蓄电池用于为多个灯带(4)和声控电路供电；汽车车衣本体(1)的外表面为防水材料层，所述防水材料层的内侧依次设有防火棉层(5)、硬质板层(6)、充气层(7)和硅胶层(8)；防水材料层、防火棉层(5)、硬质板层(6)、充气层(7)和硅胶层(8)之间均紧密贴合，充气层(7)等间隔分成n块，每相邻两块之间均设有通气孔；硬质板层(6)包括m块硬质板，所述m块硬质板通过软材料连接；充气层(7)的底边设有充气或吸真空口，且所述充气...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丽，梁逸卿，张健，
申请(专利权)人：呼伦贝尔学院，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15