新型联动对中机构制造技术

本发明专利技术的目的在于提供一种新型联动对中机构，该新型联动对中机构适用于机械行业的联动对中机构设计及应用。该新型联动对中机通过气缸、中心轴、一对联动的铰接连杆和一对移动板，能够实现快速地联动对中功能，并且它的夹紧力是柔性的，能够广泛地运用于塑料产品、铝材产品等非钢材产品的联动对中需要。

【技术实现步骤摘要】
新型联动对中机构
本专利技术涉及一种新型联动对中机构装置。
技术介绍
联动对中机构，是机械行业设计中经常需要使用的一种机构，以前的联动对中机构，都是用正反螺纹的螺杆来实现的，但是螺杆形式的联动对中机构，一是速度慢，而是该机构是刚性的，如果被对中夹紧的产品不是钢件，比如说是个塑料件，那么螺杆形式的联动对中机构就不能使用，因为螺杆形式的联动对中机构很可能就把塑料产品给夹坏了。所以，需要专利技术一种新型的联动对中机构，而这种新型的联动对中机构，应该是柔性的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型联动对中机构。该新型联动对中机构，不仅运行速度比螺杆形式的联动对中机构要快，而且它是柔性的，能够广泛地运用于塑料产品、铝材产品等非钢材产品的联动对中需要。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：一种新型联动对中机构，它包括气缸、反向移动板、铰接连杆组件、中心轴、直线导轨系统。。所述气缸，是新型联动对中机构的动力源。所述反向移动板，是两个运动方向始终相反的板件。所述铰接连杆组件，它包括一个连接板、二个连杆，连接板、连杆之间采用铰接的方式连接，而且连接板通过轴承与中心轴连接。所述中心轴，是一个固定轴。所述直线导轨系统，它包括直线导轨、滑块。将连接板与连杆用铰接的方式连接。然后，连接板与中心轴通过轴承连接。然后，将连杆与反向移动板用铰接的形式连接。然后，将气缸的活塞杆与一个反向移动板用螺母固定连接。然后，气缸的活塞杆伸出，则二个反向移动板同时反向向外移动。然后，气缸的活塞杆缩回，则二个反向移动板同时反向向内移动。与现有技术进行比较，本专利技术的有益效果在于：其一、新型联动对中机构的运行速度比螺杆形式的联动对中机构要快。其二、新型联动对中机构中的动力源气缸的动力是柔性的，所以，两个反向移动板对被对中加紧的产品的压力也是柔性的。附图说明图1为本专利技术---新型联动对中机构的三维视图。其中，1、气缸；2、反向移动板；3、连杆；4、连接板；5、中心轴；6、直线导轨系统。具体实施方式下面结合附图及具体实施方式对本专利技术作进一步描述：将4、连接板与3、连杆用铰接的方式连接。进一步地，4、连接板与5、中心轴通过轴承连接。进一步地，将3、连杆与2、反向移动板用铰接的形式连接。进一步地，将1、气缸的活塞杆与一个2、反向移动板用螺母固定连接。进一步地，1、气缸的活塞杆伸出，则二个2、反向移动板同时反向向外移动。进一步地，1、气缸的活塞杆缩回，则二个2、反向移动板同时反向向内移动。根据上述说明书的揭示和教导，本专利技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本专利技术并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本专利技术的一些修改和变更也应当落入本专利技术的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本专利技术构成任何限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型联动对中机构装置，它包括气缸、反向移动板、直线导轨系统；所述气缸，是新型联动对中机构的动力源；所述反向移动板，是两个运动方向始终相反的板件；所述直线导轨系统，它包括直线导轨、滑块；其特征在于：它包括中心轴、铰接连杆组件；所述中心轴，是一个固定轴；所述铰接连杆组件，它包括一个连接板、二个连杆，连接板、连杆之间采用铰接的方式连接，而且连接板通过轴承与中心轴连接；连接板与连杆用铰接的方式连接；连接板与中心轴通过轴承连接；连杆与反向移动板用铰接的形式连接；气缸的活塞杆与一个反向移动板用螺母固定连接；气缸的活塞杆伸出，则二个反向移动板同时反向向外移动；气缸的活塞杆缩回，则二个反向移动板同时反向向内移动。

【技术特征摘要】
1.一种新型联动对中机构装置，它包括气缸、反向移动板、直线导轨系统；所述气缸，是新型联动对中机构的动力源；所述反向移动板，是两个运动方向始终相反的板件；所述直线导轨系统，它包括直线导轨、滑块；其特征在于：它包括中心轴、铰接连杆组件；所述中心轴，是一个固定轴；所述铰接连杆组件，它包括一个连接板、二个连杆，连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张浩洋，
申请(专利权)人：张浩洋，
类型：发明
国别省市：广东,44