一种高效率的汽配清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高效率的汽配清洗装置，包括外壳体和内壳体，外壳体的底端呈圆形阵列设有若干支腿，外壳体底端固定连接第二电机，外壳体内腔侧壁中部设有导轨座，导轨座的内圆面设有轨道槽，外壳体的内腔设有内壳体，内壳体的底端中央固定连接转轴，转轴的另一端穿过外壳体内壁且与第二电机的电机轴固定连接，转轴通过第二轴承与外壳体转动连接，内壳体的外圆面套设有与轨道槽相配合的导轨，外壳体的开口端设有密封盖，第一电机的电机轴固定连接搅拌轴；本实用新型专利技术通过第一电机和第二电机分别带动清洗刷和内壳体双向转动，清洗刷和内壳体之间的相对速度很大，从而大幅提高汽配件的清洗速度，能节省大量的清洗时间，且清洗效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种高效率的汽配清洗装置
本技术涉及汽配领域，具体为一种高效率的汽配清洗装置。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高，汽车作为曾经的奢侈品已经转变成了普通大众的常用品，并且逐步渗透到人们生活的各个领域，汽车己经成为了人们不可或缺的一个交通工具，有很多地方，基本上每户人家都有一部汽车。由于汽车具备庞大的消费群体，故汽车维修领域的发展势头也十分强劲。在汽车进行大修或者维修时，常常需要更换汽车配件或者拆装汽车配件，有很多汽车配件都需要进行清洗。而现有的维修车间，一般都是利用简易的器具将汽车零件放在有油中人工进行清洗，而这种手工清洗零件作业，常常会使得工人的手上沾满油污，且人工清洗效率低下，需要占用大量的时间，延长汽车维修时间，给车主带来了诸多的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效率的汽配清洗装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效率的汽配清洗装置，包括外壳体和内壳体，外壳体的底端呈圆形阵列设有若干支腿，外壳体底端固定连接第二电机，外壳体内腔侧壁中部设有导轨座，导轨座是环形结构设计，导轨座的内圆面设有轨道槽，外壳体的内腔设有内壳体，内壳体也是顶端敞口型的圆筒结构设计，内壳体的底端中央固定连接转轴，转轴的另一端穿过外壳体内壁且与第二电机的电机轴固定连接，转轴通过第二轴承与外壳体转动连接，内壳体的外圆面套设有与轨道槽相配合的导轨，导轨与轨道槽之间是滑动连接，内壳体的内腔设有清洗垫，外壳体的开口端设有密封盖，密封盖的顶端设有第一电机和两个扶手，两个扶手相互对称的设在第一电机的左右两侧，第一电机设在密封盖的顶端面中心，第一电机的电机轴固定连接搅拌轴，搅拌轴通过第一轴承与密封盖转动连接，搅拌轴的另一端穿过密封盖且均匀设有若干清洗刷，所有清洗刷均设在内壳体的内腔。作为本技术更进一步的技术方案，外壳体是顶端敞口型的圆筒结构设计。作为本技术更进一步的技术方案，外壳体的底端呈圆形阵列设有3～4个支腿。作为本技术更进一步的技术方案，轨道槽的横截面是T形结构设计。作为本技术更进一步的技术方案，导轨的横截面是T形结构设计。作为本技术更进一步的技术方案，清洗垫选用海绵材质制作。作为本技术更进一步的技术方案，搅拌轴上均匀的设有2～4个清洗刷。作为本技术更进一步的技术方案，第一电机和第二电机的旋转方向相反。与现有技术相比，本技术通过第一电机和第二电机分别带动清洗刷和内壳体双向转动，清洗刷和内壳体之间的相对速度很大，从而大幅提高汽配件的清洗速度，能节省大量的清洗时间，且清洗效果好。附图说明图1为本技术一种高效率的汽配清洗装置的结构示意图；图2为本技术一种高效率的汽配清洗装置的俯视图的结构示意图。图中：1-外壳体，2-内壳体，3-清洗垫，4-导轨座，41-轨道槽，5-导轨，6-密封盖，7-扶手，8-第一电机，9-第一轴承，10-搅拌轴，11-清洗刷，12-转轴，13-第二轴承，14-第二电机，15-支腿。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1～2，一种高效率的汽配清洗装置，包括外壳体1和内壳体2，所述外壳体1是顶端敞口型的圆筒结构设计，外壳体1的底端呈圆形阵列设有若干支腿15，外壳体1底端固定连接第二电机14，外壳体1内腔侧壁中部设有导轨座4，所述导轨座4是环形结构设计，导轨座4的内圆面设有轨道槽41，所述轨道槽41的横截面是T形结构设计，所述外壳体1的内腔设有内壳体2，所述内壳体2也是顶端敞口型的圆筒结构设计，内壳体2的底端中央固定连接转轴12，所述转轴12的另一端穿过外壳体1内壁且与第二电机14的电机轴固定连接，转轴12通过第二轴承13与外壳体1转动连接，所述内壳体2的外圆面套设有与轨道槽41相配合的导轨5，所述导轨5的横截面是T形结构设计，导轨5与轨道槽41之间是滑动连接，所述内壳体2的内腔设有清洗垫3，所述清洗垫3选用海绵材质制作，所述外壳体1的开口端设有密封盖6，所述密封盖6的顶端设有第一电机8和两个扶手7，两个所述扶手7相互对称的设在第一电机8的左右两侧，所述第一电机8设在密封盖6的顶端面中心，所述第一电机8的电机轴固定连接搅拌轴10，所述搅拌轴10通过第一轴承9与密封盖6转动连接，搅拌轴10的另一端穿过密封盖6且均匀设有若干清洗刷11，所有所述清洗刷11均设在内壳体2的内腔。所述第一电机8和第二电机14的旋转方向相反。本技术使用时，直接把汽配件放入内壳体2内，分别启动第一电机8和第二电机14，进而带动清洗刷11和内壳体2高速转动，从而对汽配件进行清洗，由于第一电机8和第二电机14的旋转方向不同，使得清洗刷11和内壳体2之间的相对速度很快，加速汽配件清洗，提高清洗效率，且清洗效果好。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效率的汽配清洗装置，其特征在于，包括外壳体和内壳体，外壳体的底端呈圆形阵列设有若干支腿，外壳体底端固定连接第二电机，外壳体内腔侧壁中部设有导轨座，导轨座是环形结构设计，导轨座的内圆面设有轨道槽，外壳体的内腔设有内壳体，内壳体也是顶端敞口型的圆筒结构设计，内壳体的底端中央固定连接转轴，转轴的另一端穿过外壳体内壁且与第二电机的电机轴固定连接，转轴通过第二轴承与外壳体转动连接，内壳体的外圆面套设有与轨道槽相配合的导轨，导轨与轨道槽之间是滑动连接，内壳体的内腔设有清洗垫，外壳体的开口端设有密封盖，密封盖的顶端设有第一电机和两个扶手，两个扶手相互对称的设在第一电机的左右两侧，第一电机设在密封盖的顶端面中心，第一电机的电机轴固定连接搅拌轴，搅拌轴通过第一轴承与密封盖转动连接，搅拌轴的另一端穿过密封盖且均匀设有若干清洗刷，所有清洗刷均设在内壳体的内腔。

【技术特征摘要】
1.一种高效率的汽配清洗装置，其特征在于，包括外壳体和内壳体，外壳体的底端呈圆形阵列设有若干支腿，外壳体底端固定连接第二电机，外壳体内腔侧壁中部设有导轨座，导轨座是环形结构设计，导轨座的内圆面设有轨道槽，外壳体的内腔设有内壳体，内壳体也是顶端敞口型的圆筒结构设计，内壳体的底端中央固定连接转轴，转轴的另一端穿过外壳体内壁且与第二电机的电机轴固定连接，转轴通过第二轴承与外壳体转动连接，内壳体的外圆面套设有与轨道槽相配合的导轨，导轨与轨道槽之间是滑动连接，内壳体的内腔设有清洗垫，外壳体的开口端设有密封盖，密封盖的顶端设有第一电机和两个扶手，两个扶手相互对称的设在第一电机的左右两侧，第一电机设在密封盖的顶端面中心，第一电机的电机轴固定连接搅拌轴，搅拌轴通过第一轴承与密封盖转动连接，搅拌轴的另一端穿过密封盖且...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑桂株，
申请(专利权)人：郑桂株，
类型：新型
国别省市：浙江,33