一种滑动的料桥结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种滑动的料桥结构，包括左球槽、左滚珠、右滚珠、右球槽、弹簧一、右接触片、受力板、弹簧二以及左接触片，所述左球槽开设在料桥体左端面，所述左滚珠装配在左球槽内，所述右球槽开设在料桥体右端面，所述右滚珠装配在右球槽内，该设计实现了将滑动摩擦转换为滚动摩擦的目的，所述弹簧一右端安装在受力板左端面上侧，所述弹簧二右端装配在受力板左端面下侧，所述右接触片装配在受力板左端面中部位置，所述左接触片装配在受力板右端面中部位置，该设计增加了本实用新型专利技术对卡合臂进行动态检测的目的，本实用新型专利技术结构合理，具有动态检测功能，稳定性好，可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种滑动的料桥结构
本技术是一种滑动的料桥结构，属于通讯连接器领域。
技术介绍
在通讯连接器行业中，对于塑胶卡片与金属接触端子之间，通常采用卡座连接器进行连接。目前，现有的卡座连接器，由于卡合臂长度较长，在多次插拔过程中容易产生断裂或变形等不良现象，产品强度不够，影响产品的耐用性，所以在卡座连接器上装配料桥增加产品的强度。现有技术中，卡座连接器上的料桥依然存在着许多不足之处，其功能单一，无法对卡合臂进行动态检测，不能及时发现卡合臂的细微变形，极易造成塑胶卡片与金属接触端子之间接触不良，且很难被发现，增加了故障排除的难度，所以急需一种滑动的料桥结构来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种滑动的料桥结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，具有动态检测功能，稳定性好，可靠性高。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种滑动的料桥结构，包括装置主体、摩擦力减小机构以及变形预警机构，所述装置主体包括限位条一、指示灯、限位条二、限位条三、料桥体以及限位条四，所述限位条一安装在料桥体下端面右侧棱角处，所述限位条二安装在料桥体下端面左侧棱角处，所述指示灯装配在料桥体前端面中部位置，所述限位条三装配在料桥体上端面左侧棱角处，所述限位条四装配在料桥体上端面右侧棱角处，所述摩擦力减小机构包括左球槽、左滚珠、右滚珠以及右球槽，所述左球槽开设在料桥体左端面，所述左滚珠装配在左球槽内，所述右球槽开设在料桥体右端面，所述右滚珠装配在右球槽内，所述变形预警机构装配在限位条三右端面，所述变形预警机构包括弹簧一、右接触片、受力板、弹簧二以及左接触片，所述受力板设置在限位条三右侧，所述弹簧一左端固定在限位条三右端面上侧，所述弹簧一右端安装在受力板左端面上侧，所述弹簧二左端固定在限位条三右端面下侧，所述弹簧二右端装配在受力板左端面下侧，所述右接触片装配在受力板左端面中部位置，所述左接触片装配在受力板右端面中部位置。进一步地，所述左接触片通过导线与指示灯电性连接。进一步地，所述料桥体内部装配有纽扣电池，且纽扣电池通过导线与右接触片电性连接。进一步地，所述左球槽、左滚珠、右滚珠以及右球槽均装配有两组以上，两组以上所述左球槽等距开设在料桥体左端面，两组以上所述左滚珠分别安装在两组以上左球槽内，两组以上所述右球槽等距开设在料桥体右端面，两组以上所述右滚珠分别装配在两组以上右球槽内。进一步地，所述弹簧一和弹簧二规格相同。本技术的有益效果：本技术的一种滑动的料桥结构，因本技术添加了左球槽、左滚珠、右滚珠以及右球槽，该设计解决了原有料桥移动阻力大，容易在移动中受到损坏的问题，实现了将滑动摩擦转换为滚动摩擦的目的，减小了本技术在移动中的阻力。因本技术添加了弹簧一、右接触片、受力板、弹簧二以及左接触片，该设计解决了原有料桥功能单一，无法对卡合臂进行动态检测，不能及时发现卡合臂的细微变形，极易造成塑胶卡片与金属接触端子之间接触不良，且很难被发现，增加了故障排除难度的问题，增加了本技术对卡合臂进行动态检测的目的，降低了故障的排除难度。因本技术添加了纽扣电池，该设计便于为本技术提供电能，本技术结构合理，具有动态检测功能，稳定性好，可靠性高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种滑动的料桥结构的结构示意图；图2为本技术一种滑动的料桥结构中摩擦力减小机构的结构示意图；图3为本技术一种滑动的料桥结构中变形预警机构的结构示意图；图中：1-摩擦力减小机构、2-限位条一、3-指示灯、4-限位条二、5-限位条三、6-变形预警机构、7-料桥体、8-限位条四、11-左球槽、12-左滚珠、13-右滚珠、14-右球槽、61-弹簧一、62-右接触片、63-受力板、64-弹簧二、65-左接触片。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种滑动的料桥结构，包括装置主体、摩擦力减小机构1以及变形预警机构6，装置主体包括限位条一2、指示灯3、限位条二4、限位条三5、料桥体7以及限位条四8，限位条一2安装在料桥体7下端面右侧棱角处，限位条二4安装在料桥体7下端面左侧棱角处，指示灯3装配在料桥体7前端面中部位置，限位条三5装配在料桥体7上端面左侧棱角处，限位条四8装配在料桥体7上端面右侧棱角处。摩擦力减小机构1包括左球槽11、左滚珠12、右滚珠13以及右球槽14，左球槽11开设在料桥体7左端面，左滚珠12装配在左球槽11内，右球槽14开设在料桥体7右端面，右滚珠13装配在右球槽14内，该设计解决了原有料桥移动阻力大，容易在移动中受到损坏的问题。变形预警机构6装配在限位条三5右端面，变形预警机构6包括弹簧一61、右接触片62、受力板63、弹簧二64以及左接触片65，受力板63设置在限位条三5右侧，弹簧一61左端固定在限位条三5右端面上侧，弹簧一61右端安装在受力板63左端面上侧，弹簧二64左端固定在限位条三5右端面下侧，弹簧二64右端装配在受力板63左端面下侧，右接触片62装配在受力板63左端面中部位置，左接触片65装配在受力板63右端面中部位置，该设计解决了原有料桥功能单一，无法对卡合臂进行动态检测，不能及时发现卡合臂的细微变形，极易造成塑胶卡片与金属接触端子之间接触不良，且很难被发现，增加了故障排除难度的问题。左接触片65通过导线与指示灯3电性连接，料桥体7内部装配有纽扣电池，且纽扣电池通过导线与右接触片62电性连接，左球槽11、左滚珠12、右滚珠13以及右球槽14均装配有两组以上，两组以上左球槽11等距开设在料桥体7左端面，两组以上左滚珠12分别安装在两组以上左球槽11内，两组以上右球槽14等距开设在料桥体7右端面，两组以上右滚珠13分别装配在两组以上右球槽14内，弹簧一61和弹簧二64规格相同。具体实施方式：首先，使用人员检查本技术有无损坏，若无损坏可继续使用，使用人员将本技术安装在卡座连接器，当使用人员需要对卡合臂进行检测时，使用人员推动料桥体7，因为左滚珠12与右滚珠13的存在，所以料桥体7与卡合臂之间的摩擦为滚动摩擦，以此减小了料桥体7在运动过程中的阻力，以此解决了原有料桥移动阻力大，容易在移动中受到损坏的问题，弹簧一61和弹簧二64保证了右接触片62和左接触片65处于分离状态，当卡合臂出现变形情况时，卡合臂变形位置挤压受力板63，受力板63挤压弹簧一61和弹簧二64，使弹簧一61和弹簧二64产生弹性形变，同时受力板63带动右接触片62运动，进而右接触片62与左接触片65相接触，以此接通纽扣电池与指示灯3之间的电路，指示灯3亮起，此时使用人员应停止塑胶卡片与金属接触端子的安插，并对卡合臂进行维修，以此实现了本技术对卡合臂变形进行预警的目的。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑动的料桥结构，包括装置主体、摩擦力减小机构（1）以及变形预警机构（6），其特征在于：所述装置主体包括限位条一（2）、指示灯（3）、限位条二（4）、限位条三（5）、料桥体（7）以及限位条四（8），所述限位条一（2）安装在料桥体（7）下端面右侧棱角处，所述限位条二（4）安装在料桥体（7）下端面左侧棱角处，所述指示灯（3）装配在料桥体（7）前端面中部位置，所述限位条三（5）装配在料桥体（7）上端面左侧棱角处，所述限位条四（8）装配在料桥体（7）上端面右侧棱角处；所述摩擦力减小机构（1）包括左球槽（11）、左滚珠（12）、右滚珠（13）以及右球槽（14），所述左球槽（11）开设在料桥体（7）左端面，所述左滚珠（12）装配在左球槽（11）内，所述右球槽（14）开设在料桥体（7）右端面，所述右滚珠（13）装配在右球槽（14）内；所述变形预警机构（6）装配在限位条三（5）右端面，所述变形预警机构（6）包括弹簧一（61）、右接触片（62）、受力板（63）、弹簧二（64）以及左接触片（65），所述受力板（63）设置在限位条三（5）右侧，所述弹簧一（61）左端固定在限位条三（5）右端面上侧，所述弹簧一（61）右端安装在受力板（63）左端面上侧，所述弹簧二（64）左端固定在限位条三（5）右端面下侧，所述弹簧二（64）右端装配在受力板（63）左端面下侧，所述右接触片（62）装配在受力板（63）左端面中部位置，所述左接触片（65）装配在受力板（63）右端面中部位置。...

【技术特征摘要】
1.一种滑动的料桥结构，包括装置主体、摩擦力减小机构（1）以及变形预警机构（6），其特征在于：所述装置主体包括限位条一（2）、指示灯（3）、限位条二（4）、限位条三（5）、料桥体（7）以及限位条四（8），所述限位条一（2）安装在料桥体（7）下端面右侧棱角处，所述限位条二（4）安装在料桥体（7）下端面左侧棱角处，所述指示灯（3）装配在料桥体（7）前端面中部位置，所述限位条三（5）装配在料桥体（7）上端面左侧棱角处，所述限位条四（8）装配在料桥体（7）上端面右侧棱角处；所述摩擦力减小机构（1）包括左球槽（11）、左滚珠（12）、右滚珠（13）以及右球槽（14），所述左球槽（11）开设在料桥体（7）左端面，所述左滚珠（12）装配在左球槽（11）内，所述右球槽（14）开设在料桥体（7）右端面，所述右滚珠（13）装配在右球槽（14）内；所述变形预警机构（6）装配在限位条三（5）右端面，所述变形预警机构（6）包括弹簧一（61）、右接触片（62）、受力板（63）、弹簧二（64）以及左接触片（65），所述受力板（63）设置在限位条三（5）右侧，所述弹簧一（61）左端固定在限位条三（5）右端面上侧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，
申请(专利权)人：深圳钜宝精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44