车用衣架制造技术

技术编号:16724347 阅读:40 留言:0更新日期:2017-12-05 21:32
本实用新型专利技术公开了一种车用衣架,所述车用衣架包括晾衣杆以及用于支撑在所述晾衣杆两端的支撑部件,其中所述晾衣杆的长度可调以使该晾衣杆的两端能够分别顶紧在车辆后备箱两侧的侧围板上;和/或,所述支撑部件的高度可调以使该支撑部件的两端能够分别顶紧在车辆后备箱的顶棚和备胎盖板上。本实用新型专利技术提供的车用衣架用于车辆的后备箱中,不占用乘坐空间,而且由于后备箱的空间大,晾衣杆的长度可设置为挂置较多的衣物。

Car hanger

The utility model discloses a vehicle hanger, the vehicle hanger comprises a clothes rod and the support member for supporting the clothes rod ends, wherein the clothes rod length adjustable so that both ends of the clothes rod can respectively tightly the vehicle trunk on both sides of the side panel; and / or, the support member is adjustable in height so that both ends of the support member can respectively tightly the trunk of the vehicle roof and spare tire cover. The clothes rack provided by the utility model is used in the trunk of a vehicle, which does not occupy the space of the ride. Moreover, because the space of the trunk is large, the length of the clothes bar can be set to hang more clothes.

【技术实现步骤摘要】
车用衣架
本技术涉及车辆
,特别涉及一种车用衣架。
技术介绍
汽车的普及应用改变了人们传统的生活方式,现在人们经常会驾车外出(例如旅行),在外出前通常会在车上放置必备物品和衣物。在旅行时人们可以根据不同的气候或者其它需要更换不同的衣物。但是,由于有些比较贵重的衣物不宜折叠,需要挂置,有些衣物沾水也需要晾晒,由此在车辆内会设置挂置衣物的车内衣架。现在市场上销售的汽车内部用衣架种类繁多,一般都是用金属材料弯制而成,固定在汽车座椅头枕的两个支杆上,两头枕支杆的距离较小,仅能晾晒单件衣物。并且衣物会占用后排乘坐空间,极为不方便。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种车用衣架,以解决现有技术中车用衣架挂置衣物较少而且影响乘坐空间的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种车用衣架,所述车用衣架包括晾衣杆以及用于支撑在所述晾衣杆两端的支撑部件,其中所述晾衣杆的长度可调以使该晾衣杆的两端能够分别顶紧在车辆后备箱两侧的侧围板上;和/或,所述支撑部件的高度可调以使该支撑部件的两端能够分别顶紧在车辆后备箱的顶部和底部上。进一步的,所述晾衣杆包括主体杆及所述主体杆两端分别连接的横向顶紧杆,所述主体杆和所述横向顶紧杆通过螺纹配合连接并能通过所述螺纹配合进行所述晾衣杆的长度调节。进一步的,每个所述支撑部件包括用于支撑在所述后备箱底部的支撑座及所述支撑座上连接的调节杆,所述调节杆与所述支撑座通过螺纹配合连接并能通过所述螺纹配合进行所述支撑部件的高度调节;所述调节杆的远离所述支撑座的一端连接有安装所述晾衣杆的安装杆,所述调节杆能相对于所述安装杆转动。进一步的,所述安装杆的背离所述调节杆的一端连接有纵向顶紧杆,所述纵向顶紧杆和所述安装杆通过螺纹配合连接并能通过所述螺纹配合进行所述支撑部件的高度调节。进一步的,每个所述支撑部件上分别设置有安装孔,所述晾衣杆的两端分别插在所述安装孔中;所述晾衣杆的两端还分别设置有用于对所述支撑部件进行轴向限位的阶梯部。进一步的,所述车用衣架还包括与所述晾衣杆连接的用于固定在所述后备箱的前方部件上的防倾倒杆。进一步的,所述防倾倒杆包括与所述晾衣杆连接的连接杆,所述连接杆的远离所述晾衣杆的一端设置有用于套在杆状的所述前方部件上的套状件。进一步的,所述连接杆为管状部件,所述套状件上设置有与所述管状部件配合插接的插接部,且所述管状部件上设置有多个沿轴向排列的用于与定位销配合以定位所述插接部的定位孔。进一步的,所述晾衣杆上设置有多个能够沿所述晾衣杆轴向滑动的衣钩架。进一步的,每个所述衣钩架包括套在所述晾衣杆上的套筒及所述套筒上设置的用于挂衣钩的衣钩孔。本技术提供的车用衣架在车辆的后备箱中使用,不占用乘坐空间,而且由于后备箱的空间大,晾衣杆可挂置较多的衣物。另外,在不使用该衣架时,可拆卸,拆卸后占用空间小方便携带。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术的一个实施方式中车用衣架的结构示意图;图2为晾衣杆的结构示意图;图3为支撑部件的结构示意图;图4为防倾倒杆的结构示意图。附图标记说明:1-晾衣杆;11-主体杆;111-阶梯部;12-衣钩架;121-衣钩孔;13-横向顶紧杆;131-横向顶紧帽;132-第一旋转柄;2-防倾倒杆;21-套状件;211-紧固孔;212-插接部;22-连接杆;221-连接孔;23-定位孔;3-支撑部件;31-安装杆;311-安装孔;32-纵向顶紧杆;321-纵向顶紧帽;322-第二旋转柄;33-调节杆;331-第三旋转柄;34-支撑座;341-底座。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,或者是所描述的装置或部件在实际使用状态时的方位或位置关系。本技术提供一种车用衣架,如图1所示,该车用衣架包括晾衣杆1以及用于支撑在所述晾衣杆1两端的支撑部件3,其中所述晾衣杆1的长度可调以使该晾衣杆1的两端能够分别顶紧在车辆后备箱两侧的侧围板上;和/或,所述支撑部件3的高度可调以使该支撑部件3的两端能够分别顶紧在车辆后备箱的顶部和底部上,其中所述后备箱的顶部可理解为后备箱的顶棚,底部为后备箱内的备胎盖板。本技术提供的车用衣架在车辆的后备箱中使用,不占用乘坐空间,而且由于后备箱的空间大,晾衣杆1可挂置较多的衣物。另外,本技术提供的衣架,结构简单,拆装方便。在不使用时,可拆卸该衣架,拆卸后占用空间小方便携带。而在需要挂置衣物时,可将衣架安装在后备箱中以用于挂置衣物。下面根据具体实施方式并结合附图对本技术提供的技术方案进行详细描述。本实施方式中,为使得该衣架牢固的地安装在后备箱中,优选设置是使得晾衣杆1的两端分别顶紧在后备箱两侧的侧围板上,同时支撑部件3的两端分别顶紧在后备箱的顶部和底部上。但是,仅使得晾衣杆1和支撑部件3中的一者顶紧也属于本技术的保护范围。晾衣杆1的具体结构如图2所示,晾衣杆1包括主体杆11及所述主体杆11两端分别连接的横向顶紧杆13,所述主体杆11和所述横向顶紧杆13通过螺纹配合连接并通过所述螺纹配合进行晾衣杆1的长度调节。具体的,主体杆11的两端分别设置有螺纹孔,两端的横向顶紧杆13分别设置有与所述螺纹孔配合的螺纹部,在安装时,横向顶紧杆13的螺纹部与螺纹孔配合连接,并且通过横向顶紧杆13相对于主体杆11旋转,可调节晾衣杆1的总体长度,从而使得晾衣杆1的两端分别顶紧在后备箱两侧的侧围板上。优选地,为方便旋转横向顶紧杆13以进行长度调节,在两端的横向顶紧杆13上分别设置有第一旋转柄132。另外,在横向顶紧杆13的外侧端部设置有用于顶紧在后备箱侧围板上的横向顶紧帽131,该横向顶紧帽131可采用橡胶材质,能增大与侧围板的摩擦从而利于顶紧。在晾衣杆1上设置有多个能够沿所述晾衣杆1轴向滑动的衣钩架12。优选地,如图2所示,每个所述衣钩架12包括套在所述晾衣杆1上的套筒及所述套筒上设置的用于挂衣钩的衣钩孔121,所述衣钩孔121方便吊挂衣钩,该衣钩架12设置套筒结构,可使得各衣钩孔121隔开一定距离,从而使得各衣物隔开一定距离,以防皱褶。本实施方式中,两端的所述支撑部件3上设置分别有安装孔311(如图3),晾衣杆1的两端分别插在所述安装孔311中;所述晾衣杆1的两端还分别设置有阶梯部111,该阶梯部111可用于对所述支撑部件3进行轴向限位。优选地,晾衣杆1的主体杆11插在安装孔311中,阶梯部111设置在主体杆11上。本实施方式中,支撑部件3的具体结构如图3所示,每个所述支撑部件3包括用于支撑在后备箱底部的支撑座34及所述支撑座34上连接的调节杆33,所述调节杆33与所述支撑座34通过螺纹配合连接并通过所述螺纹配合进行支撑部件3的高度调节;所述调节杆33的远离所述支撑座34的一端连接有安装所述晾衣杆1的安装杆31,所述调节杆33能相对于所述安装本文档来自技高网...
车用衣架

【技术保护点】
一种车用衣架,特征在于,所述车用衣架包括晾衣杆(1)以及用于支撑在所述晾衣杆(1)两端的支撑部件(3),其中所述晾衣杆(1)的长度可调以使该晾衣杆(1)的两端能够分别顶紧在车辆后备箱两侧的侧围板上;和/或,所述支撑部件(3)的高度可调以使该支撑部件(3)的两端能够分别顶紧在车辆后备箱的顶部和底部上。

【技术特征摘要】
1.一种车用衣架,特征在于,所述车用衣架包括晾衣杆(1)以及用于支撑在所述晾衣杆(1)两端的支撑部件(3),其中所述晾衣杆(1)的长度可调以使该晾衣杆(1)的两端能够分别顶紧在车辆后备箱两侧的侧围板上;和/或,所述支撑部件(3)的高度可调以使该支撑部件(3)的两端能够分别顶紧在车辆后备箱的顶部和底部上。2.根据权利要求1所述的车用衣架,其特征在于,所述晾衣杆(1)包括主体杆(11)及所述主体杆(11)两端分别连接的横向顶紧杆(13),所述主体杆(11)和所述横向顶紧杆(13)通过螺纹配合连接并能通过所述螺纹配合进行所述晾衣杆(1)的长度调节。3.根据权利要求1所述的车用衣架,其特征在于,每个所述支撑部件(3)包括用于支撑在所述后备箱底部的支撑座(34)及所述支撑座(34)上连接的调节杆(33),所述调节杆(33)与所述支撑座(34)通过螺纹配合连接并能通过所述螺纹配合进行所述支撑部件(3)的高度调节;所述调节杆(33)的远离所述支撑座(34)的一端连接有安装所述晾衣杆(1)的安装杆(31),所述调节杆(33)能相对于所述安装杆(31)转动。4.根据权利要求3所述的车用衣架,其特征在于,所述安装杆(31)的背离所述调节杆(33)的一端连接有纵向顶紧杆(32),所述纵向顶紧杆(32)和所述安装杆(31)通过螺纹配合连接并能通过所述螺纹配合进行...

【专利技术属性】
技术研发人员:王云李增奎董伟佳杨明星曹培涛
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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