模组化电梯快速安装方法技术

本发明专利技术涉及一种模组化电梯快速安装方法，包括以下步骤：预制模组化钢构框架；预制模组化电气结构及模组化导轨；预装配及预调试，将模组化电气结构及模组化导轨装配在相应的模组化钢构框架内，将电梯的配件分别安装在对应的模组化钢构框架内，在顶层框架的主承重梁上装配曳引机，通过绳头组件、曳引钢丝绳悬吊轿厢和对重装置，轿厢与其顶层框架内的导轨相配合，并进行预调试；现场模组化安装及现场调试，吊装模组化钢构框架，模组化钢构框架之间采用高强度螺栓连接紧固，装配完成后进行整体调试。本发明专利技术在工厂车间里实现了模组化钢构框架预制，预制模组化电气结构、预制模组化导轨及电梯里所有配件在相应模组化钢构框架内的装配，还有在工厂车间内可做的预调试，缩短了模组化电梯现场安装时间及调试时间。

Rapid installation method of modular elevator

The invention relates to a quick installation method for modular elevator, which comprises the following steps: prefabricated modular steel frame; prefabricated modular electrical structure and modular rail; pre assembly and pre commissioning, the modular electrical structure and modular rail assembly in modular steel frame are given, the elevator fittings were installed in the modular steel frame in the corresponding, in the main bearing frame beam fitted by traction machine, rope head assembly, traction rope suspension car and counterweight device is matched with the rail car with the top frame, and pre commissioning; on-site installation and debugging of modular, modular steel hoisting frame, modular steel frame with high strength bolt connection between the fastening assembly, the overall completion of commissioning. The invention realizes the modular steel frame prefabricated in factories, prefabricated modular electrical structure, prefabricated modular elevator guide rail and all the accessories in the corresponding modular assembly of steel frame, and can be used in the factory in the pre commissioning, shorten the modular elevator installation time and debugging time.

【技术实现步骤摘要】
模组化电梯快速安装方法
本专利技术涉及一种模组化电梯快速安装方法。
技术介绍
现有的钢结构井道因采用整体式现场焊接或用预制钢构件现场拼焊而成，对高空焊接工艺要求很高，整个施工过程在室外进行，受气候环境影响较大，工期很长，往往超过60天，长期施工噪音大，扰民事件也时常发生；另一种钢结构井道是完全装配式，全部采用单根预制钢构件，在现场用螺栓连接紧固而成，这种钢构井道虽然省去焊接麻烦，但钢构件数量很多，结构也较复杂，对钢构件装配要求很高，井道立柱、横杆之间的平行度、垂直度等形位公差都将影响井道内电梯的安装质量、运行可靠性和乘坐舒适性，故施工工期依然很长，安装成本也较高。另外，现有的钢结构井道施工与电梯的安装是完全分开的，通常是井道施工后，再进行电梯安装和调试，故室外电梯安装的总时间很长，现场的人工费用也很大，导致加装电梯总成本提高，许多已建多层楼房楼房加装电梯也会因此而无法实现。针对旧楼加装电梯现有设计及安装施工的瓶颈障碍，例如现场安装和调试时间过长、安装质量难以保证、影响加装成本等，亟需解决。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本专利技术所要解决的技术问题是提供一种模组化电梯快速安装方法，缩短了现场安装和调试时间，提高了安装质量。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：模组化电梯快速安装方法，包括以下步骤：（1）预制模组化钢构框架，采用专用工装定位装夹模组化钢构框架，完成模组化钢构框架的焊接，预制出底层框架、多个中间层框架和顶层框架，对焊缝进行探伤检测；（2）预制模组化电气结构及模组化导轨；（3）预装配及预调试，将模组化电气结构及模组化导轨装配在相应的模组化钢构框架内，将电梯的配件分别安装在对应的模组化钢构框架内，在顶层框架的主承重梁上装配曳引机，通过绳头组件、曳引钢丝绳悬吊轿厢和对重装置，轿厢与其顶层框架内的导轨相配合，并进行预调试；（4）现场模组化安装及现场调试，吊装模组化钢构框架，上下相邻的模组化钢构框架通过相应位置的定位楔块与定位槽的装配实现对齐设置，上下相邻模组化钢构框架内的模组化导轨通过在其端部的导轨隼槽相接处打入导轨定位键实现对齐设置，上下相邻模组化钢构框架内的模组化电气结构相连接，对重装置与其对应设置的模组化导轨相配合，模组化钢构框架之间采用高强度螺栓连接紧固，装配完成后进行整体调试。进一步地，所述专用工装包括底板，底板上设有相互平行且等间距分布的滑槽，底板上设有至少两组纵向限位块、至少两组横向限位块、至少两组夹紧气缸、多组定位气缸和限位挡块、至少两组挡块气缸，纵向限位块用于定位模组化钢构框架的立柱的纵向位置，横向限位块用于定位模组化钢构框架的立柱的横向位置，夹紧气缸设置在与纵向限位块相对的立柱的一侧以夹紧立柱，对于横向限位块定位的框架梁，在横向限位块的相对的一侧设置定位气缸，对于中间的框架梁，定位气缸位于框架梁的一侧、限位挡块位于框架梁的另一侧以定位夹紧框架梁，对于远离横向限位块且位于端部的框架梁，限位挡块连接有挡块气缸；纵向限位块设置在滑槽内通过螺栓与滑槽连接，横向限位块和限位挡块垂直且跨越多个滑槽也通过螺栓与滑槽连接，螺栓的一端位于所述滑槽内部，且被所述滑槽的边缘卡住，使所述螺栓的一端与滑槽不脱离开来，所述螺栓的另一端穿过纵向限位块、横向限位块或限位挡块。进一步地，采用四个专用工装，分别为工装一、工装二、工装三、工装四，其中工装一和工装二均定位装夹两根立柱和多跟框架梁，并进行焊接连接，并在工装二的立柱和框架梁的中部的两侧设置多组定位螺栓以实现立柱和框架梁在垂直底板方向的限位，定位螺栓一端插入滑槽内，另一端压在立柱或框架梁的上表面；工装三和工装四定位装夹多跟框架梁，并在工装三和工装四的框架梁的中部两侧设置多组定位螺栓以实现框架梁在垂直底板方向的限位；先将工装三的底板竖直定位在工装一上的一根立柱的一侧，且工装三上的框架梁与工装一上的框架梁位置一一对应，通过在工装一上设置工装三的定位夹紧气缸以实现工装三底板的竖直设置，将工装三上的框架梁焊接在工装一上的所述一根立柱上，按照同样的方式将工装四上的框架梁焊接在工装一上的另一根立柱上；在工装一的底板上设置多组支撑气缸将工装二上的两根立柱支撑设置在工装三和工装四定位装夹过的框架梁上，并进行焊接，完成模组化钢构框架的整体焊接。进一步地，模组化电气结构包括至少一根电缆线和至少一根信号线，电缆线和信号线的两端均设置有连接器，所述连接器包括公端和/或母端。进一步地，定位楔块与定位槽均为锥形。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：将电梯的配件分别安装在对应的模组化钢构框架内，在顶层框架的主承重梁上装配曳引机，通过绳头组件、曳引钢丝绳悬吊轿厢和对重装置，轿厢与其顶层框架内的导轨相配合，并进行预调试，预装配和预调试可以节约现场调试时间，并保证装配精度；专用工装的设计和使用方法保证模组化框架的各构件间的平行度、垂直度等形位公差进而保证模组化框架的精度，在电梯制造厂生产线上，完成焊接工艺和探伤工艺，这是现场高空作业所无法实现的；此外，上下相邻的模组化钢构框架通过相应位置的定位楔块与定位槽的装配实现对齐设置，上下相邻模组化钢构框架内的模组化导轨通过在其端部的导轨隼槽相接处打入导轨定位键实现对齐设置，保证了现场安装精度并缩短了安装时间；预制和预调试及定位楔块和导轨定位键的设计，缩短了模组化电梯现场安装时间及调试时间，实现电梯的快速安装。附图说明图1为本专利技术实施例的主视示意图；图2为本专利技术实施例的侧视示意图；图3为本专利技术实施例的专用工装的结构示意图；图4为本专利技术实施例的四个专用工装组合的结构示意图；图5为本专利技术实施例的框架梁固位的结构示意图；图6为本专利技术实施例的定位楔块和定位槽的结构示意图；图7为本专利技术实施例的导轨定位键的结构示意图。图中：1-曳引机，2-顶层框架，3-主承重梁，4-轿厢，5-绳头组件，6-定位楔块，7-定位槽，8-导轨榫槽，9-连接螺栓，10-立柱，11-横向限位块，12-纵向限位块，13-夹紧气缸，14-导轨定位键，15-对重装置，16-底层框架，17-定位夹紧气缸，18-中间层框架，19-支撑气缸，20-框架梁，21-定位气缸，22-限位挡块，23-工装一，24-工装二，25-工装三，26-工装四，27-框架梁，28-定位螺栓，30-底板，31-滑槽，32-螺栓，40-挡块气缸。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细的说明。如图所示，模组化电梯快速安装方法，包括以下步骤：（1）预制模组化钢构框架，采用专用工装定位装夹模组化钢构框架，完成模组化钢构框架的焊接，预制出底层框架、多个中间层框架和顶层框架，焊缝必须进行探伤检测，焊缝表面不能有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑、表面气孔、夹渣、咬边、未焊满等缺陷，探伤标准为安装一级焊缝相关规定进行探伤检测；（2）预制模组化电气结构及模组化导轨；（3）预装配及预调试，将模组化电气结构及模组化导轨装配在相应的模组化钢构框架内，将电梯的配件分别安装在对应的模组化钢构框架内，在顶层框架的主承重梁上装配曳引机，通过绳头组件、曳引钢丝绳悬吊轿厢和对重装置，轿厢与其顶层框架内的导轨相配合，并进行预调试；（4）现场模组化安装及现场调试，吊装模组化钢构框架，上下相邻的模组化钢构框架通过相应本文档来自技高网...

【技术保护点】
模组化电梯快速安装方法，其特征在于：包括以下步骤：预制模组化钢构框架，采用专用工装定位装夹模组化钢构框架，完成模组化钢构框架的焊接，预制出底层框架、多个中间层框架和顶层框架，对焊缝进行探伤检测；预制模组化电气结构及模组化导轨；预装配及预调试，将模组化电气结构及模组化导轨装配在相应的模组化钢构框架内，将电梯的配件分别安装在对应的模组化钢构框架内，在顶层框架的主承重梁上装配曳引机，通过绳头组件、曳引钢丝绳悬吊轿厢和对重装置，轿厢与其顶层框架内的导轨相配合，并进行预调试；现场模组化安装及现场调试，吊装模组化钢构框架，上下相邻的模组化钢构框架通过相应位置的定位楔块与定位槽的装配实现对齐设置，上下相邻模组化钢构框架内的模组化导轨通过在其端部的导轨隼槽相接处打入导轨定位键实现对齐设置，上下相邻模组化钢构框架内的模组化电气结构相连接，对重装置与其对应设置的模组化导轨相配合，模组化钢构框架之间采用高强度螺栓连接紧固，装配完成后进行整体调试。

【技术特征摘要】
1.模组化电梯快速安装方法，其特征在于：包括以下步骤：预制模组化钢构框架，采用专用工装定位装夹模组化钢构框架，完成模组化钢构框架的焊接，预制出底层框架、多个中间层框架和顶层框架，对焊缝进行探伤检测；预制模组化电气结构及模组化导轨；预装配及预调试，将模组化电气结构及模组化导轨装配在相应的模组化钢构框架内，将电梯的配件分别安装在对应的模组化钢构框架内，在顶层框架的主承重梁上装配曳引机，通过绳头组件、曳引钢丝绳悬吊轿厢和对重装置，轿厢与其顶层框架内的导轨相配合，并进行预调试；现场模组化安装及现场调试，吊装模组化钢构框架，上下相邻的模组化钢构框架通过相应位置的定位楔块与定位槽的装配实现对齐设置，上下相邻模组化钢构框架内的模组化导轨通过在其端部的导轨隼槽相接处打入导轨定位键实现对齐设置，上下相邻模组化钢构框架内的模组化电气结构相连接，对重装置与其对应设置的模组化导轨相配合，模组化钢构框架之间采用高强度螺栓连接紧固，装配完成后进行整体调试。2.根据权利要求1所述的模组化电梯快速安装方法，其特征在于：所述专用工装包括底板，底板上设有相互平行且等间距分布的滑槽，底板上设有至少两组纵向限位块、至少两组横向限位块、至少两组夹紧气缸、多组定位气缸和限位挡块、至少两组挡块气缸，纵向限位块用于定位模组化钢构框架的立柱的纵向位置，横向限位块用于定位模组化钢构框架的立柱的横向位置，夹紧气缸设置在与纵向限位块相对的立柱的一侧以夹紧立柱，对于横向限位块定位的框架梁，在横向限位块的相对的一侧设置定位气缸，对于中间的框架梁，定位气缸位于框架梁的一侧、限位挡块位于框架梁的另一侧以定位夹紧框架梁，对于远离横向限位块且位于端部的框架梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凡，
申请(专利权)人：福建快科城建增设电梯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35