一种防盗燃油箱制造技术

本发明专利技术公开了一种防盗燃油箱，其结构包括防盗装置、油位传感器、燃油泵、汽油滤、注油管、通气管、隔热板、油箱主体，所述燃油泵与汽油滤采用过盈配合方式活动连接，所述燃油泵为圆环形且与油位传感器连为一体，本发明专利技术的有益效果为设有防盗装置，首先通过燃油泵进行工作，用油位传感器来感应油量，再用注油管来传输油，用隔热板进行隔热，防止油箱主体热量太高，再通过通气管来透气，然后用感应器对油箱主体进行感应，当油箱要被破坏时，通过感应器来感应，然后用警报器进行提示，防止油箱被盗。

A burglar burglar fuel tank

The invention discloses an anti-theft fuel tank, the structure includes anti-theft device, oil level sensor, fuel pump, fuel filter, oil pipe, ventilation pipe, insulation board, tank body, the fuel pump and the gasoline filter by the interference fit with the fuel pump is circular and level sensor as a whole, the beneficial effect of the invention is provided with an anti-theft device, working through the fuel pump, the oil level sensor used to induction, and then the oil pipe to transport oil, insulation with insulation board, to prevent the tank body heat is too high, and then through the ventilation pipe to ventilate, then the tank body induced by the sensor when the tank, to be destroyed, and then through the sensor induction, prompt alarm, prevent stolen tank.

【技术实现步骤摘要】
一种防盗燃油箱
本专利技术是一种防盗燃油箱，属于燃油箱设备

技术介绍
燃油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高。在双工作压力时，在表压至少是0.03MPa时应密封。产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压。现有技术公开了申请号为：201110250711.0的一种燃油箱，包括：加油口部件、燃油箱体和燃油箱盖；所述加油口部件为顶端开口并沿燃油箱体上表面向下凹进燃油箱体内部的筒体；燃油箱体的上表面开有与加油口部件顶端开口相配合的箱体开口；所述加油口部件的顶端边缘与燃油箱体的箱体开口的边缘焊接为一个整体；所述加油口部件由底面和侧壁组成，所述加油口部件的底面和/或侧壁上分布有细小的通孔；所述燃油箱盖盖于所述加油口部件的顶端开口处。但是其不足之处在于现有油箱锁具很容易被破坏，而且制造成本高，普通的防盗结构也很容易被硬物破坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种防盗燃油箱，以解决现有油箱锁具很容易被破坏，而且制造成本高，普通的防盗结构也很容易被硬物破坏的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种防盗燃油箱，其结构包括防盗装置、油位传感器、燃油泵、汽油滤、注油管、通气管、隔热板、油箱主体，所述燃油泵与汽油滤采用过盈配合方式活动连接，所述燃油泵为圆环形且与油位传感器连为一体，所述燃油泵与油箱主体采用贯穿连接，所述燃油泵通过油箱主体与注油管相连通，所述燃油泵下端设有通气管，所述通气管与注油管采用过盈配合方式活动连接，所述通气管的长度为30cm，且与注油管长度相等，所述注油管通过通气管与汽油滤连为一体，所述汽油滤设在油箱主体右侧，所述油箱主体下端设有隔热板，所述隔热板与燃油泵相连通，所述燃油泵与油位传感器都为圆形，油位传感器直径小于燃油泵直径；所述防盗装置由壳体、控制器、警报器、接线、连接处、感应器组成，所述壳体上固定连接着控制器，所述控制器与感应器相连通，所述壳体右端中间位置设有连接处，所述连接处与接线采用过盈配合方式活动连接，所述接线顶部设有警报器，所述警报器通过连接处与控制器连为一体，通过感应器连接油箱主体。进一步地，所述防盗装置设在油箱主体上。进一步地，所述油位传感器下端设有隔热板。进一步地，所述汽油滤长度为cm且与通气管相连通。进一步地，所述注油管设在油箱主体右侧。进一步地，所述油箱主体右下端设有通气管。进一步地，所述汽油滤为金属滤网。进一步地，所述感应器内部设有敏感元件。本专利技术的有益效果为设有防盗装置，首先通过燃油泵进行工作，用油位传感器来感应油量，再用注油管来传输油，用隔热板进行隔热，防止油箱主体热量太高，再通过通气管来透气，然后用感应器对油箱主体进行感应，当油箱要被破坏时，通过感应器来感应，然后用警报器进行提示，防止油箱被盗。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种防盗燃油箱的结构示意图；图2为本专利技术的防盗装置示意图。图中：防盗装置-1、壳体-101、控制器-102、警报器-103、接线-104、连接处-105、感应器-106、油位传感器-2、燃油泵-3、汽油滤-4、注油管-5、通气管-6、隔热板-7、油箱主体-8。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图2，本专利技术提供一种技术方案：一种防盗燃油箱，其结构包括防盗装置1、油位传感器2、燃油泵3、汽油滤4、注油管5、通气管6、隔热板7、油箱主体8，所述燃油泵3与汽油滤4采用过盈配合方式活动连接，所述燃油泵3为圆环形且与油位传感器2连为一体，所述燃油泵3与油箱主体8采用贯穿连接，所述燃油泵3通过油箱主体8与注油管5相连通，所述燃油泵3下端设有通气管6，所述通气管6与注油管5采用过盈配合方式活动连接，所述通气管6的长度为30cm，且与注油管5长度相等，所述注油管5通过通气管6与汽油滤4连为一体，所述汽油滤4设在油箱主体8右侧，所述油箱主体8下端设有隔热板7，所述隔热板7与燃油泵3相连通，所述燃油泵3与油位传感器2都为圆形，油位传感器2直径小于燃油泵3直径；所述防盗装置1由壳体101、控制器102、警报器103、接线104、连接处105、感应器106组成，所述壳体101上固定连接着控制器102，所述控制器102与感应器106相连通，所述壳体101右端中间位置设有连接处105，所述连接处105与接线104采用过盈配合方式活动连接，所述接线104顶部设有警报器103，所述警报器103通过连接处105与控制器102连为一体，通过感应器106连接油箱主体8，所述防盗装置1设在油箱主体8上，所述油位传感器2下端设有隔热板7，所述汽油滤4长度为10cm且与通气管6相连通，所述注油管5设在油箱主体8右侧，所述油箱主体8右下端设有通气管6。在进行使用时，首先通过燃油泵3进行工作，用油位传感器2来感应油量，再用注油管5来传输油，用隔热板7进行隔热，防止油箱主体8热量太高，再通过通气管6来透气，然后用感应器106对油箱主体8进行感应，当油箱要被破坏时，通过感应器106来感应，然后用警报器103进行提示，防止油箱被盗。本专利所说的油位传感器2是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置(高度)的零件。所述汽油滤4用于滤除燃油中的杂物，别名是油水分离器和柴油精滤器。本专利技术的防盗装置1、油位传感器2、燃油泵3、汽油滤4、注油管5、通气管6、隔热板7、油箱主体8，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，解决现有油箱锁具很容易被破坏，而且制造成本高，普通的防盗结构也很容易被硬物破坏的问题，本专利技术通过上述部件的互相组合，首先通过燃油泵进行工作，用油位传感器来感应油量，再用注油管来传输油，用隔热板进行隔热，防止油箱主体热量太高，再通过通气管来透气，然后用感应器对油箱主体进行感应，当油箱要被破坏时，通过感应器来感应，然后用警报器进行提示，防止油箱被盗。具体如下所述：所述壳体101上固定连接着控制器102，所述控制器102与感应器106相连通，所述壳体101右端中间位置设有连接处105，所述连接处105与接线104采用过盈配合方式活动连接，所述接线104顶部设有警报器103，所述警报器103通过连接处105与控制器102连为一体。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防盗燃油箱，其结构包括防盗装置(1)、油位传感器(2)、燃油泵(3)、汽油滤(4)、注油管(5)、通气管(6)、隔热板(7)、油箱主体(8)，所述燃油泵(3)与汽油滤(4)采用过盈配合方式活动连接，所述燃油泵(3)为圆环形且与油位传感器(2)连为一体，所述燃油泵(3)与油箱主体(8)采用贯穿连接，所述燃油泵(3)通过油箱主体(8)与注油管(5)相连通，其特征在于：所述燃油泵(3)下端设有通气管(6)，所述通气管(6)与注油管(5)采用过盈配合方式活动连接，所述通气管(6)的长度为30cm，且与注油管(5)长度相等，所述注油管(5)通过通气管(6)与汽油滤(4)连为一体，所述汽油滤(4)设在油箱主体(8)右侧，所述油箱主体(8)下端设有隔热板(7)，所述隔热板(7)与燃油泵(3)相连通，所述燃油泵(3)与油位传感器(2)都为圆形，油位传感器(2)直径小于燃油泵(3)直径；所述防盗装置(1)由壳体(101)、控制器(102)、警报器(103)、接线(104)、连接处(105)、感应器(106)组成，所述壳体(101)上固定连接着控制器(102)，所述控制器(102)与感应器(106)相连通，所述壳体(101)右端中间位置设有连接处(105)，所述连接处(105)与接线(104)采用过盈配合方式活动连接，所述接线(104)顶部设有警报器(103)，所述警报器(103)通过连接处(105)与控制器(102)连为一体，通过感应器(106)连接油箱主体(8)。...

【技术特征摘要】
1.一种防盗燃油箱，其结构包括防盗装置(1)、油位传感器(2)、燃油泵(3)、汽油滤(4)、注油管(5)、通气管(6)、隔热板(7)、油箱主体(8)，所述燃油泵(3)与汽油滤(4)采用过盈配合方式活动连接，所述燃油泵(3)为圆环形且与油位传感器(2)连为一体，所述燃油泵(3)与油箱主体(8)采用贯穿连接，所述燃油泵(3)通过油箱主体(8)与注油管(5)相连通，其特征在于：所述燃油泵(3)下端设有通气管(6)，所述通气管(6)与注油管(5)采用过盈配合方式活动连接，所述通气管(6)的长度为30cm，且与注油管(5)长度相等，所述注油管(5)通过通气管(6)与汽油滤(4)连为一体，所述汽油滤(4)设在油箱主体(8)右侧，所述油箱主体(8)下端设有隔热板(7)，所述隔热板(7)与燃油泵(3)相连通，所述燃油泵(3)与油位传感器(2)都为圆形，油位传感器(2)直径小于燃油泵(3)直径；所述防盗装置(1)由壳体(101)、控制器(102)、警报器(103)、接线(104)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐宽宽，
申请(专利权)人：广州市鹭江远科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44