高硬度涂层轻质复合板制造技术

技术编号:16686894 阅读:23 留言:0更新日期:2017-12-02 03:33
高硬度涂层轻质复合板,包括PHC片材和高硬度聚氨酯材料层,所述的PHC片材包括上玻纤片材和下玻纤片材,上、下玻纤片材之间设置轻质填充层,上、下玻纤片材的外表面各喷涂上PU材料层和下PU材料层,高硬度聚氨酯材料层通过注射成型模具复合在上PU材料层上。本方案的优点是质量轻、强度高,与金属合金材料相比,减重效果可达到30‑50%。复合高硬度聚氨酯材料层后,提高复合板(材料)的表面硬度、A级表面效果和防水性,使整个复合板强度更强,特别适用于汽车引擎盖、顶盖等外饰部件加工,降低汽车的生产成本,具有非常显著的经济效益。

Lightweight composite plate with high hardness coating

High hardness coating of lightweight composite board, including PHC sheet and high hardness polyurethane material layer, wherein the PHC sheet comprises a glass sheet and glass fiber sheet, glass fiber sheet is arranged between the upper and lower light fill layer on the outer surface of the glass sheet, the spraying on PU material layer and the lower layer of PU material, high hardness the polyurethane material layer through injection molding composite material layer in PU. The utility model has the advantages of light weight, high strength, compared with metal alloy material, the effect of weight loss can reach 30 50%. High hardness polyurethane composite material layer, the composite board (materials) the hardness of the surface, a surface effect and water resistance, so that the composite board intensity is stronger, especially for the automotive engine cover and the roof exterior parts, reduce the production costs of the car, a very significant economic benefits.

【技术实现步骤摘要】
高硬度涂层轻质复合板
本专利技术涉及一种复合板,特别是涉及一种高硬度涂层轻质复合板,属于复合材料领域。
技术介绍
目前,在汽车的外饰部件(如汽车引擎盖、顶盖等),都是使用金属材料,如铝合金材料等,存在重量重,成本高,生产工艺复杂等缺点,需要开发一种可替代的高硬度轻质复合材料。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种具有质量轻、强度高,成本低的高硬度涂层轻质复合板。本专利技术高硬度涂层轻质复合板的技术方案是:其特征在于包括PHC片材和高硬度聚氨酯材料层,所述的PHC片材包括上玻纤片材和下玻纤片材,上、下玻纤片材之间设置轻质填充层,上、下玻纤片材的外表面各喷涂上PU材料层和下PU材料层,高硬度聚氨酯材料层通过注射成型模具复合在上PU材料层上。本专利技术公开了一种高硬度涂层轻质复合板,主要特点是在PHC片材的表面复合一层高硬度聚氨酯材料层,PHC片材包括上、下玻纤片材和轻质填充层构成,并且在上、下玻纤片材的外表面各喷涂上、下PU材料层,其优点是质量轻、强度高,与金属合金材料相比,减重效果可达到30-50%。复合高硬度聚氨酯材料层后,提高复合板(材料)的表面硬度、A级表面效果和防水性,使整个复合板强度更强,特别适用于汽车引擎盖、顶盖等外饰部件加工,降低汽车的生产成本,具有非常显著的经济效益。本专利技术的高硬度涂层轻质复合板,所述的PHC片材为两层或者三层,高硬度聚氨酯材料层复合在PHC片材最上一层的上表面上。所述的轻质填充层可以为纸蜂窝芯、铝蜂窝芯、塑料蜂窝芯或泡沫板等。所述的高硬度聚氨酯材料层和PHC片材中镶嵌金属嵌件,加工时,先将金属嵌件预埋在PHC片材中,再将高硬度聚氨酯材料通过成型模具注射复合在PHC片材上。所述的金属嵌件可以为金属螺孔或者金属卡扣等,便于安装和固定。附图说明图1是本专利技术高硬度涂层轻质复合板结构示意图;图2是本专利技术的PHC片材为两层构造示意图;图3是本专利技术的聚氨酯材料层和PHC片材中镶嵌金属嵌件示意图。具体实施方式本专利技术涉及一种高硬度涂层轻质复合板,如图1—图3所示,包括PHC片材01和高硬度聚氨酯材料层02,所述的PHC片材01包括上玻纤片材1和下玻纤片材2,上、下玻纤片材之间设置轻质填充层3,上、下玻纤片材的外表面各喷涂上PU材料层4和下PU材料层5,高硬度聚氨酯材料层02通过注射成型模具复合在上PU材料层4上。本方案的主要特点是在PHC片材01的表面复合一层高硬度聚氨酯材料层02,PHC片材01包括上、下玻纤片材1、2和轻质填充层3构成,并且在上、下玻纤片材的外表面各喷涂上、下PU材料层4、5,其优点是质量轻、强度高,与金属合金材料相比,减重效果可达到30-50%。复合高硬度聚氨酯材料层后,提高复合板(材料)的表面硬度、A级表面效果和防水性,使整个复合板强度更强,特别适用于汽车引擎盖、顶盖等外饰部件加工,降低汽车的生产成本,具有非常显著的经济效益。所述的PHC片材01为两层或者三层,高硬度聚氨酯材料层02复合在PHC片材01最上一层的上表面上。所述的轻质填充层3为纸蜂窝芯、铝蜂窝芯、塑料蜂窝芯或泡沫板。所述的高硬度聚氨酯材料层02和PHC片材01中镶嵌金属嵌件6,加工时,先将金属嵌件预埋在PHC片材中,再将高硬度聚氨酯材料通过成型模具注射复合在PHC片材和金属嵌件上。所述的金属嵌件6可以为金属螺孔或者金属卡扣等,便于安装和固定。本文档来自技高网...
高硬度涂层轻质复合板

【技术保护点】
高硬度涂层轻质复合板,其特征在于包括PHC片材(01)和高硬度聚氨酯材料层(02),所述的PHC片材(01)包括上玻纤片材(1)和下玻纤片材(2),上、下玻纤片材之间设置轻质填充层(3),上、下玻纤片材的外表面各喷涂上PU材料层(4)和下PU材料层(5),高硬度聚氨酯材料层(02)通过注射成型模具复合在上PU材料层(4)上。

【技术特征摘要】
1.高硬度涂层轻质复合板,其特征在于包括PHC片材(01)和高硬度聚氨酯材料层(02),所述的PHC片材(01)包括上玻纤片材(1)和下玻纤片材(2),上、下玻纤片材之间设置轻质填充层(3),上、下玻纤片材的外表面各喷涂上PU材料层(4)和下PU材料层(5),高硬度聚氨酯材料层(02)通过注射成型模具复合在上PU材料层(4)上。2.如权利要求1所述的高硬度涂层轻质复合板,其特征在于所述的PHC片材(01)为两层或者...

【专利技术属性】
技术研发人员:李加春
申请(专利权)人:浙江杉盛模塑科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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