用于开关单元的接触滑块单元制造技术

本发明专利技术涉及一种用于开关单元的接触滑块单元以及一种用于安装接触滑块单元的方法，接触滑块单元具有接触滑块(1)，接触滑块带有在其中引导的动触头(2)，接触负载弹簧(9)从一侧对其施加作用。本发明专利技术的特征在于，动触头(2)安置在接触负载弹簧(9)的两个螺旋之间的螺旋间隙中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于开关单元的接触滑块单元
本专利技术涉及一种用于开关单元的接触滑块单元，具有接触滑块，其带有在其中引导的动触头，接触负载弹簧从一侧对该动触头施加作用。
技术介绍
开关单元、特别是断路器，主要用于在短路时安全地进行关断并且由此保护负载和设备。此外，电的或机械的开关单元适用于根据运行的手动开关消耗器以及用于在维护工作或改变设备时安全地将设备与电网分离。电开关单元常常以电磁式地运行。也就是说，这样的开关单元是具有用于发动机、线路、变压器和发电机的集成保护的在技术上价值高的电开关装置。其使用在具有较小的开关频率的功能部件上。这样的开关单元除了短路保护之外还适用于过载保护。在短路情况中，电开关单元安全地关断电设备。因此，提供了防过载的安全保护。电流流过的每个导体都或多或少地强烈变热。在此，变热取决于电流强度与电路导体横截面的比例，即所谓的电流密度。电流密度不允许过大，因为否则能够通过过高地加热导体绝缘体而引起烧焦和可能的火灾。断路器具有两个相互分离起作用的用于过载和短路保护的脱扣机构。两个脱扣器串联。在时间上近似无延迟地起作用的电磁脱扣器承担短路时的保护任务。在短路时电磁脱扣器无延迟地与断路器的开关机构松开。开关衔铁在短路电流能够达到其最高值之前断开开关触头。在具有高开关能力(在IN＝100A的额定电流时ICU直到100KA)断路器中出现高短路，由此另一方面在动触头和静触头之间产生大的磁力。一方面，其是静触头和动触头之间的电流回路力，并且另一方面是银质接触件之间的大得多的电流收缩力。这两个力作用使得动触头在短路情况下脉冲式地对抗其造成的弹力地突然抛出并且撞向下部的撞击顶。此外发生的是，银质接触件之间的已提到的电流收缩力不在接触件的中间处的中心起作用，而是分散地更远地在接触的边缘起作用。因此，除了在下部的撞击顶的方向上的打开力，动触头经历了能够引起动触头绕着纵轴线转动的转矩。撞到碰撞顶上也能够在动触头的不合适的位置上造成再次引入所不期望的转矩。在极端负载的情况下能够个别出现的是，动触头充分利用其由结构决定的自由度，并且其通过引入的转矩楔入接触滑块中要么如下的进一步扭转，使得动触头和静触头的接触件之间不再可能正常接触。无论如如何都无法再保证断路器的可靠的功能。该开关单元的已知的接触滑块常常具有两个导向系统，一个内部的部的和一个外部的导向系统。当通过开关单元的开关机构进行开关过程、也就是接通或者切断时，使用外部的导向系统。在此不出现桥旋转体。当开关单元通过开关衔铁，常常为插棒进行开关过程时，在短路情况下使用内部的部的导向系统。也就是说，在由于短路而进行关断时动触头沿着内部的导向系统超前于接触滑块，在开关单元的所谓的下部中的撞击面处弹回并且再次沿着内部的导向系统飞回。在此，其飞向开关单元的锁扣机构或者插棒。在此能够发生的是，动触头和插棒在他们的中线之外相遇，从而这能够导致动触头绕着其纵轴线的扭转。当动触头保持在转动状态中，那么在下次接通开关单元时动触头的接触件、特别是银质接触件就不再碰触到开关元件的固定的接触件上，从而造成故障现象。也就是说，保持在扭转位置的触头是不利的，因为开关单元随后不再是可使用的。不正常起作用的触头和不正常起作用的开关单元对于耗电器和在其中构造有开关单元的设备来说是不利的。
技术实现思路
相应地，本专利技术的目的在于，提出一种用于开关单元的接触滑块单元以及一种用于安装这样的接触滑块单元的方法，接触滑块单元设计使得避免使用触头的桥旋转体。根据本专利技术，该目的通过具有权利要求1所述的特征的接触滑块单元以及通过根据权利要求9所述的方法实现。能够单独或相互组合使用的、有利的实施和改进方案是从属权利要求的内容。根据本专利技术，该目的通过一种接触滑块单元实现，其具有接触滑块，接触滑块带有在其中引导的动触头，接触负载弹簧从一侧对该触头施加作用。在此，本专利技术的特征在于，动触头安置在接触负载弹簧的两个螺旋之间的螺旋间隙中。接触负载弹簧优选地具有扩大的螺旋间隙，在其中安置有动触头。由此在接触负载弹簧中形成动触头的形状配合的安置。结合集成到接触滑块中的引导面，接触负载弹簧的在动触头之上和之下紧贴的螺旋起到防止转动的保护作用。根据本专利技术的方案的另一个优点在于，不必背离开关单元、特别是断路器的原始的安装过程。只需在将桥与接触滑块拼合之前将其嵌入到接触负载弹簧中。本质的改变在于接触滑块上的微小改变、冲压的桥几何形状的修正和接触负载弹簧几何形状的调整。对于通过电流收缩力和电流回路力将桥向下抛出的情况来说，其现在通过其在接触负载弹簧中的形状配合位置而安全地保持在其位置上，也当通过偏心的力引导将转矩作用在桥上。因此，接触滑块中的桥不再可能翻转或倾斜。在本专利技术的特别有利的设计方案中能够提出的是，对在动触头之上的接触负载弹簧的螺旋通过接触滑块中的轮廓进行引导。集成到接触滑块中的引导部用于接收接触负载弹簧的螺旋，其布置在动触头之上、即在接触衬垫的侧面上。通过将动触头形状配合地安置在接触负载弹簧中并且通过轮廓实现扭转保护，该轮廓啮合到动触头之上的接触负载弹簧的螺旋中。该方案的一个根据本专利技术的改进方案能够在于，接触滑块中的轮廓为锥形收尾地设计。轮廓的锥形收尾确保安全地接收和引导接触负载弹簧的动触头之上的螺旋。在根据本专利技术的方案的另一个特别的扩展方案中能够提出的是，动触头之上的接触负载弹簧的螺旋设计具有变小的直径。动触头之上的接触负载弹簧的以变小的直径收尾的螺旋以该方式利用一些空隙地围绕接触滑块的优选锥形收尾的引导部。在本专利技术的一个特别优选的设计方案中，根据本专利技术的方案的技术上的改进方案在于，在接触负载弹簧中，在动触头的底侧处的最后的螺旋和动触头的顶侧处的第一螺旋之间设计有间隔零件。间隔零件实现了在接触负载弹簧中的扩大的螺旋间隙的设计方案，从而能够以简单的方式和方法在动触头的底侧处的最后的螺旋和动触头的顶侧处的第一螺旋之间定位动触头。在根据本专利技术的方案的另一个特别的扩展方案中能够提出的是，间隔零件具有动触头的纵向边缘的高度。在动触头的纵向边缘的高度上的间隔零件的设计方案实现将动触头简单地引入到接触弹簧中并且引起的是，动触头近似无应力地安置在底侧处的最后的螺旋和顶侧处的第一螺旋之间。在本专利技术的一个特别的设计方案中的另一个方案能够在于，动触头具有相互对置的凸出部。这些凸出部迄今为止构造成半同中心的并且在本专利技术中以四分之一同中心的凸出部的形式设计。因此优选地，在由此得到的动触头上的凹进部中能够定位间隔零件。此外根据本专利技术能够提出的是，根据本专利技术的接触滑块应用在断路器中。此外，本专利技术的根据本专利技术的目的通过一种用于安装用于开关单元的接触滑块单元的方法实现，接触滑块单元具有接触，其带有在其中引导的动触头，接触负载弹簧从一侧对动触头施加作用，该方法具有步骤：-将动触头插入到接触负载弹簧的螺旋间隙中；-将由现在的动触头和接触负载弹簧组成的结构单元拼合到接触滑块中。根据本专利技术的用于开关单元的接触滑块单元具有带有动触头的接触滑块，该动触头在接触滑块中引导。接触滑块优选地设计为U形的并且具有中间区域，该中间区域具有四个侧边缘、一个顶侧和一个底侧，并且两个相互对置地布置的侧面引导部。侧面引导部通入中间区域中并且在与此相对置的端部区域上优选地具有小脚部，其用作用于动触头本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于开关单元的接触滑块单元，具有接触滑块(1)，所述接触滑块带有在所述接触滑块之中引导的动触头(2)，接触负载弹簧(9)从一侧对所述动触头施加作用，其特征在于，所述动触头(2)安置在所述接触负载弹簧(9)的两个螺旋之间的螺旋间隙中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.11 EP 15158551.01.一种用于开关单元的接触滑块单元，具有接触滑块(1)，所述接触滑块带有在所述接触滑块之中引导的动触头(2)，接触负载弹簧(9)从一侧对所述动触头施加作用，其特征在于，所述动触头(2)安置在所述接触负载弹簧(9)的两个螺旋之间的螺旋间隙中。2.根据权利要求1所述的接触滑块单元，其特征在于，通过所述接触滑块(1)中的轮廓(5)对所述动触头(2)之上的所述接触负载弹簧(9)的所述螺旋进行引导。3.根据权利要求2所述的接触滑块单元，其特征在于，所述接触滑块(1)中的所述轮廓(5)锥形收尾地设计。4.根据权利要求1至3中任一项所述的接触滑块单元，其特征在于，所述动触头(2)之上的所述接触负载弹簧(9)的所述螺旋设计具有变小的直径。5.根据权利要求1至4中任一项所述的接触滑块单元，其特征在于，在所述接...

【专利技术属性】
技术研发人员：马丁·施泰因鲍尔，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE