燃料喷射阀制造技术

燃料喷射阀(1)具备：具有喷孔以及阀座的壳体；在径向外侧具有凸缘部(43)且若从阀座离开或者与阀座抵接则将喷孔开闭的针阀(40)；被设置为在凸缘部(43)的阀座侧相对于针阀(40)能够相对移动的可动芯(50)；对针阀(40)向阀座侧施力的第一弹簧(281)；以比第一弹簧(281)的施加力小的施加力对可动芯(50)向与阀座的相反侧施力的第二弹簧(282)；以及设置在针阀(40)的径向外侧以使可动芯能够在凸缘部的阀座侧在与凸缘部之间移动的限制部件(35)等。限制部件(35)具有支承第二弹簧(282)的另一端的外侧突出部(38)、以及能够与可动芯(50)的阀座侧抵接的筒部(36)和内侧突出部(37)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料喷射阀本申请基于2015年4月7日申请的日本国专利申请第2015－78329号主张优先权，根据该公开将其内容公开到本说明书中。
本公开涉及向内燃机(以下称为“发动机”)喷射供给燃料的燃料喷射阀。
技术介绍
以往，公知有一种通过针阀(needle)的往复移动来使壳体所具有的喷孔开闭而将壳体内的燃料向外部喷射的燃料喷射阀。例如，在专利文献1中记载了一种具备可动芯、固定芯、线圈、被设置成能够与可动芯一体地往复移动且若根据可动芯的动作从阀座离开或者与阀座抵接则使喷孔开闭的针阀、将可动芯向闭阀方向施力的闭阀用弹簧、将可动芯向开阀方向施力的开阀用弹簧等的燃料喷射阀。在专利文献1所记载的燃料喷射阀中，开阀用弹簧的一端与可动芯抵接，另一端被设置于壳体或者针阀的支承部件支承。在专利文献1所记载的燃料喷射阀进行闭阀时，如果可动芯在闭阀方向过度行进则开阀用弹簧被压缩规定以上。如果可动芯通过被压缩规定以上的开阀用弹簧的施加力而反弹，则担心针阀再次向开阀方向移动而进行预定外的燃料喷射。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2012－97728号公报(对应于US2012/0080542A1)
技术实现思路
本公开的目的在于，提供一种能够防止闭阀时的可动芯向闭阀方向的过度行进的燃料喷射阀。本公开涉及的燃料喷射阀具备：壳体、针阀部件、固定芯、可动芯、线圈、第一施力部件、第二施力部件、以及限制部件。壳体具有喷射燃料的喷孔以及在喷孔的周围形成的阀座。针阀部件具有设置在径向外侧的凸缘部，如果阀座侧的端部从阀座离开或者与阀座抵接则将喷孔开闭。可动芯被设置为在凸缘部的阀座侧相对于针阀部件能够相对移动，并能够与凸缘部的阀座侧抵接。限制部件被设置在针阀部件的径向外侧，以使可动芯能够在凸缘部的阀座侧在该限制部件与凸缘部之间移动。本公开的燃料喷射阀的特征在于，限制部件具有：对将可动芯向与阀座的相反侧施力的第二施力部件的另一端进行支承的支承部、以及能够与可动芯的阀座侧抵接的抵接部，在可动芯与抵接部抵接时，能够限制可动芯相对于针阀部件的向阀座侧的移动。本公开的燃料喷射阀具备限制部件，该限制部件具有支承第二施力部件的另一端的支承部、以及能够与可动芯的阀座侧抵接的抵接部。在本公开的燃料喷射阀进行闭阀时，可动芯与针阀部件成为一体向闭阀方向移动。针阀部件若与阀座抵接则停止向闭阀方向的移动，但可动芯基于惯性力进而向闭阀方向移动。此时，向闭阀方向移动的可动芯与限制部件的抵接部抵接，向闭阀方向的过度行进被限制。由此，能够防止针阀部件因向闭阀方向过度行进的可动芯的反弹而向开阀方向移动、将喷孔再次打开的情况。附图说明图1是本公开的第一实施方式涉及的燃料喷射阀的剖面图。图2是图1的II部放大图。图3是本公开的第二实施方式涉及的燃料喷射阀的剖面图。图4是本公开的第三实施方式涉及的燃料喷射阀的剖面图。图5是图4的V－V线剖面图。图6是本公开的第四实施方式涉及的燃料喷射阀的剖面图。图7是本公开的第五实施方式涉及的燃料喷射阀的剖面图。图8是本公开的第六实施方式涉及的燃料喷射阀的剖面图。图9是本公开的其他实施方式涉及的燃料喷射阀的剖面图。具体实施方式以下，基于附图对本公开的多个实施方式进行说明。(第一实施方式)将本公开的第一实施方式涉及的燃料喷射阀1表示在图1、2中。此外，在图1、2中，图示了作为针阀40从阀座255离开的方向的开阀方向、以及作为针阀40与阀座255抵接的方向的闭阀方向。燃料喷射阀1被用于例如未图示的直喷式汽油发动机的燃料喷射装置，将作为燃料的汽油以高压向发动机喷射供给。燃料喷射阀1具备壳体20、针阀40、可动芯50、固定芯27、作为“间隙形成部件”的凸缘部收纳部件30、限制部件35、线圈29、作为“第一施力部件”的第一弹簧281、作为“第二施力部件”的第二弹簧282等。壳体20如图1所示，由第一筒部件21、第二筒部件22、第三筒部件23以及喷射喷嘴25构成。第一筒部件21、第二筒部件22以及第三筒部件23都是圆筒状的部件。按照第一筒部件21、第二筒部件22、第三筒部件23的顺序配置为同轴且相互连接。第一筒部件21以及第三筒部件23例如由铁素体系不锈钢等磁性材料形成，被实施了磁稳定化处理。另一方面，第二筒部件22例如由奥氏体系不锈钢等非磁性材料形成。喷射喷嘴25被焊接在第一筒部件21的与第二筒部件22相反侧的端部。喷射喷嘴25是例如由马氏体系不锈钢等金属构成的有底筒状的部件。喷射喷嘴25被实施了淬火处理以便具有规定的硬度。喷射喷嘴25由喷射部251以及筒部252等构成。喷射部251以与燃料喷射阀1的中心轴同轴的壳体20的中心轴CA0作为对称轴而呈线对称的形状。喷射部251的外壁253形成为从喷射喷嘴25的内部朝向外部突出。喷射部251具有多个将壳体20的内部与外部连通的喷孔26。在喷射部251的内壁254，在喷孔26的内侧开口的周围形成有阀座255。筒部252以向与喷射部251的外壁253突出的方向相反的方向延伸的方式设置于喷射部251的径向外侧。筒部252的一个端部与喷射部251连接，另一个端部与第一筒部件21连接。针阀40例如由马氏体系不锈钢等金属形成。针阀40被实施了淬火处理以便具有与喷射喷嘴25的硬度相同程度的硬度。针阀40能够往复移动地被收纳在壳体20的内部。针阀40由小径部411、大径部412、密封部42、滑动接触部44、凸缘部43等构成。小径部411、大径部412、密封部42以及凸缘部43形成为一体。小径部411、大径部412、密封部42以及凸缘部43相当于本公开的“针阀部件”。小径部411是在第一筒部件21的内侧以能够往复移动的方式设置的棒状的部位。在小径部411的阀座255侧设置有密封部42。在小径部411的与阀座255的相反侧设置有大径部412。小径部411的设置有大径部412的一侧的端部具有作为能够流通燃料的“燃料流路”的流路401。流路401与作为形成为沿径向贯穿小径部411的“燃料流路”的开口413连通。大径部412是近似筒状的部位。大径部412的外径比小径部411的外径大。大径部412具有和针阀40的与阀座255的相反侧连通且作为能够流通燃料的“燃料流路”的流路402。流路402与小径部411的流路401连通。密封部42被设置成能够与阀座255抵接。如果密封部42从阀座255离开或者与阀座255抵接则针阀40将喷孔26开闭，使壳体20的内部与外部连通或者切断。滑动接触部44被设置在小径部411的密封部42侧。滑动接触部44的外壁441的一部分被倒角。对滑动接触部44而言，外壁441的未被倒角的部分能够与喷射喷嘴25的内壁滑动接触。由此，针阀40引导阀座255侧的前端部处的往复移动。凸缘部43是近似圆环状的部位。凸缘部43被设置在大径部412的与阀座255相反侧的端部的径向外侧。凸缘部43的阀座255侧的端面431能够与可动芯50抵接。凸缘部43的与阀座255相反侧的端面432形成为与大径部412的阀座255侧的端面414成为同一平面。可动芯50是例如由铁素体系不锈钢等磁性材料构成的近似筒状的部件。可动芯50以能够相对于针阀40相对移动的方式设于凸缘部43的阀座255侧。可动芯50具有供大径部412插通的插通孔500。另外，可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料喷射阀，具备：壳体(20)，具有喷射燃料的喷孔(26)及在上述喷孔(26)的周围形成的阀座(255)；棒状的针阀部件(411、711、412、42)，在上述壳体(20)内被设置为能够往复移动，并具有在径向外侧设置的凸缘部(43)，若上述阀座(255)侧的端部(42)离开上述阀座(255)或者与上述阀座(255)抵接，则将上述喷孔(26)开闭；固定芯(27)，被固定在上述壳体(20)内；可动芯(50)，在上述凸缘部(43)的上述阀座(255)侧被设置为能够相对于上述针阀部件(411、711、412、42)相对移动，并能够与上述凸缘部(43)的上述阀座(255)侧抵接；线圈(29)，若电流流过该线圈，则能够将上述可动芯(50)向上述固定芯(27)侧吸引；第一施力部件(281)，向上述阀座(255)侧对上述针阀部件(411、711、412、42)施力；第二施力部件(282)，被设置成一端与上述可动芯(50)抵接，以比上述第一施力部件(281)的施加力小的施加力向与上述阀座(255)相反的一侧对上述可动芯(50)施力；以及限制部件(35、65、75)，被设置在上述针阀部件(411、711、412、42)的径向外侧，以使上述可动芯(50)能够在上述凸缘部(43)的上述阀座(255)侧在该限制部件(35、65、75)与上述凸缘部(43)之间移动，上述限制部件(35、65、75)具有支承上述第二施力部件(282)的另一端的支承部(38)、以及能够与上述可动芯(50)的上述阀座(255)侧抵接的抵接部(36、37、66、76)，在上述可动芯(50)与上述抵接部(36、37、66、76)抵接时，能够限制上述可动芯(50)相对于上述针阀部件(411、711、412、42)的向上述阀座(255)侧的移动。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.04.07 JP 2015-0783291.一种燃料喷射阀，具备：壳体(20)，具有喷射燃料的喷孔(26)及在上述喷孔(26)的周围形成的阀座(255)；棒状的针阀部件(411、711、412、42)，在上述壳体(20)内被设置为能够往复移动，并具有在径向外侧设置的凸缘部(43)，若上述阀座(255)侧的端部(42)离开上述阀座(255)或者与上述阀座(255)抵接，则将上述喷孔(26)开闭；固定芯(27)，被固定在上述壳体(20)内；可动芯(50)，在上述凸缘部(43)的上述阀座(255)侧被设置为能够相对于上述针阀部件(411、711、412、42)相对移动，并能够与上述凸缘部(43)的上述阀座(255)侧抵接；线圈(29)，若电流流过该线圈，则能够将上述可动芯(50)向上述固定芯(27)侧吸引；第一施力部件(281)，向上述阀座(255)侧对上述针阀部件(411、711、412、42)施力；第二施力部件(282)，被设置成一端与上述可动芯(50)抵接，以比上述第一施力部件(281)的施加力小的施加力向与上述阀座(255)相反的一侧对上述可动芯(50)施力；以及限制部件(35、65、75)，被设置在上述针阀部件(411、711、412、42)的径向外侧，以使上述可动芯(50)能够在上述凸缘部(43)的上述阀座(255)侧在该限制部件(35、65、75)与上述凸缘部(43)之间移动，上述限制部件(35、65、75)具有支承上述第二施力部件(282)的另一端的支承部(38)、以及能够与上述可动芯(50)的上述阀座(255)侧抵接的抵接部(36、37、66、76)，在上述可动芯(50)与上述抵接部(36、37、66、76)抵接时，能够限制上述可动芯(50)相对于上述针阀部件(411、711、412、42)的向上述阀座(255)侧的移动。2.根据权利要求1所述的燃料喷射阀，其中，当上述针阀部件(411、711、412、42)与上述阀座(255)抵接时，在上述凸缘部(43)与上述可动芯(50)之间形成间隙(430)。3.根据权利要求2所述的燃料喷射阀，其中，还具备间隙形成部件(30)，该间隙形成部件(30)设置在上述第一施力部件(281)与上述可动芯(50)之间，当与上述可动芯(50)抵接时，在上述凸缘部(43)与上述可动芯(50)之间能够形成上述间隙(430)。4.根据权利要求1～3中任意一项所述的燃料喷射阀，其中，上述针阀部件(411、711、412、42)具有能够流通燃料的燃料流路(401、402、413、701、713)。5.根据权利要求4所述的燃料喷射阀，其中，上述抵接部(36、37)由固定部(37)以及连通路形成部(36)形成，该...

【专利技术属性】
技术研发人员：山本辰介，望月孝一，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本,JP