起重机轮压测试传感器结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
起重机轮压测试传感器结构
本技术涉及起重运输机械
，尤其是一种起重机轮压测试传感器结构。
技术介绍
目前,现有技术中针对起重机轮压测试的主要方法是在千斤顶上放置压力传感器,然后用千斤顶起起重机的平衡梁,读取压力传感器的读数,然后将压力平分到每个轮子上,进而计算出轮压。上述方法主要存在的缺点是：测试效率低、设备笨重、所耗费人力、物力、财力均较大，还要影响起重设备的正常使用。并且在将平衡梁上的压力均分到每个轮子上得到的轮压误差较大，轮压值为间接测量所得，并非直接测量单个轮压所得，不能真实反应轮压的实际大小。另外一种方法是在轨道上粘贴应变片,然后起重机轮子驶过粘贴有应变片的轨道,根据应变-时间曲线、起重机空载自重进行标定，然而起重机空载自重是设计、计算估计值、偏差较大，因此通过此方法计算所得轮压的准确性、精确性有待研究，并且此方法需要在轨道上粘贴应变计，然而起重机使用现场轨道环境复杂，因此也同样存在一定的局限性。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技术中轮压测试效率低、设备笨重、测试代价大，各种外界误差无法消除等缺点，提供一种结构合理的起重机轮压测试传感器结构，从而能够快速的对轮压进行测试，不需要笨重的设备，并且可以消除各种外界误差。本技术所采用的技术方案如下：一种起重机轮压测试传感器结构，包括车轮承载台，所述车轮承载台的长方体结构，并在其底部形成有内凹圆弧，所述车轮承载台的两端对称设置有第一引坡和第二引坡。作为上述技术方案的进一步改进：所述车轮承载台与起重机车轮完全接触抵接。传感器安装在运行钢轨上。传感器的总厚度小于等于5cm。第一引坡和第二引坡的坡度为5°...
【技术保护点】
一种起重机轮压测试传感器结构，其特征在于：包括车轮承载台(2)，所述车轮承载台(2)的长方体结构，并在其底部形成有内凹圆弧(3)，所述车轮承载台(2)的两端对称设置有第一引坡(1)和第二引坡(4)。
【技术特征摘要】
1.一种起重机轮压测试传感器结构，其特征在于：包括车轮承载台(2)，所述车轮承载台(2)的长方体结构，并在其底部形成有内凹圆弧(3)，所述车轮承载台(2)的两端对称设置有第一引坡(1)和第二引坡(4)。2.如权利要求1所述的起重机轮压测试传感器结构，其特征在于：所述车轮承载台(2)与起重机车轮(6)完全接触...
【专利技术属性】
技术研发人员：巫波，苏文胜，百坚毅，薛志钢，胡东明，祝虎，朱志鑫，孙晓静，
申请(专利权)人：江苏省特种设备安全监督检验研究院，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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