The utility model discloses a connecting rod, connecting rod, connecting rod includes a fixed and connected between the connecting rod and the connecting rod small end of the rod body, the rod body cross section double H-shaped structure, and the middle rod body is provided with a plurality of elliptic holes. The utility model reduces the overall quality of the connecting rod by setting the first hole and the second slot body with two holes and center holes in the center position of the rod body, so as to reduce the overall quality of the connecting rod and realize the lightweight design. With the connecting rod and the connecting rod is fixedly connected with the first reinforcing ribs and reinforcing ribs are arranged in the connecting rod, second of which the thickness of the stiffener thickness shaft 1/3, height of first rib is 1/2, is like double bump slot type combination, which can further reduce the weight of the whole link, and the to strengthen the role of the connection, ensure that it has sufficient structural strength.
【技术实现步骤摘要】
一种连杆
本技术涉及汽车发动机部件
,特别涉及一种连杆。
技术介绍
汽车连杆是汽车发动机的重要组件,在连杆的设计中,一方面需要连杆具有足够的机械强度,保证连杆在发动机的高速运转中具有良好的可靠性,另一方面又需要尽可能的减轻连杆的重量,以保证连杆在运动中不会消耗过多的动力。目前的连杆,一方面连杆小头由于承受着活塞上下往复运动所带来的交变作用力,因此为保证连杆小头不发生显著失圆或者发生断裂破坏,连杆小头沿活塞销轴向的宽度都设计的较大,以保证其具有较高的结构强度,另一方面,在发动机运行过程中,连杆小头将随活塞进行上下往复直线运动,因而连杆小头的运动为具有较高加速度的变速直线运动,现有连杆小头的质量较大,导致连杆杆身在发动机运行过程中所受的纵向拉应力和压应力较大,因故连杆杆身一般都制造的比较粗壮,重量大,增加了生产制造成本和能源损耗。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种质量更轻的,又具有足够的机械强度的连杆。为实现上述目的,本技术提供了一种连杆,包括连杆大头、连杆小头以及固定连接在所述连杆大头和所述连杆小头之间的杆身,所述杆身横截面为双“工”型结构,且所述杆身中部开有多个椭圆形的减重孔。优选地,上述技术方案中,多个椭圆形的所述减重孔等间距设置在所述杆身上,其长轴在所述杆身纵向方向的中心线上。优选地,上述技术方案中,所述杆身在所述减重孔的两侧对称设置有第一加强筋和第二加强筋,所述第一加强筋设置在所述杆身的外侧,其与所述第二加强筋之间设置有第一槽体,所述第一加强筋、第二加强筋和第一槽体沿杆身的长度方向延伸并与所述连杆大头和所述连杆小头固定连接。优选地,上述技术方案中 ...
【技术保护点】
一种连杆,包括连杆大头(1)、连杆小头(2)以及固定连接在所述连杆大头(1)和所述连杆小头(2)之间的杆身(3),其特征在于,所述杆身(3)横截面为双“工”型结构,且所述杆身(3)中部开有多个椭圆形的减重孔(35)。
【技术特征摘要】
1.一种连杆,包括连杆大头(1)、连杆小头(2)以及固定连接在所述连杆大头(1)和所述连杆小头(2)之间的杆身(3),其特征在于,所述杆身(3)横截面为双“工”型结构,且所述杆身(3)中部开有多个椭圆形的减重孔(35)。2.根据权利要求1所述的连杆,其特征在于,多个椭圆形的所述减重孔(35)等间距设置在所述杆身(3)上,其长轴在所述杆身(3)纵向方向的中心线上。3.根据权利要求1所述的连杆,其特征在于,所述杆身(3)在所述减重孔(35)的两侧对称设置有第一加强筋(31)和第二加强筋(33),所述第一加强筋(31)设置在所述杆身(3)的外侧,其与所述第二加强筋(33)之间设置有第一槽体(32),所述第一加强筋(31)、第二加强筋(33)和第一槽体...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃东强,杨义喜,朱展才,崔海浩,谢科,余立新,潘信椿,
申请(专利权)人:玉林市成鑫机械有限责任公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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