一种汽车轮胎转向提示器制造技术

本发明专利技术提供一种汽车轮胎转向提示器，包括：供电模块、方向采集装置、处理器和报警器；供电模块与方向采集装置、处理器和报警器均连接；方向采集装置、处理器和报警器依次连接；供电模块用于对方向采集装置、处理器和报警器供电；方向采集装置用于采集单位时间内方向盘转动方向、圈数和方向盘在每圈转动的转向角；处理器用于从方向采集装置读取方向、圈数和转向角，并通过预设算法，根据方向、圈数和转向角计算汽车轮胎的方向角度值；处理器还用于根据方向角度值，判断是否向报警器发送报警指令；报警器用于根据报警指令，发出警报。

A car tire steering indicator

The invention provides an automobile tire steering indicating device comprises a power supply module, direction acquisition device, processor and alarm; the power supply module and direction acquisition device, the processor and the alarm are connected; the direction acquisition device, processor and alarm are connected sequentially; power supply module is used for collecting device, processor and alarm power supply to the direction; direction acquisition device for collecting unit time steering wheel rotation direction, the number of laps and the steering wheel steering every rotation angle; from the direction of processor for acquisition device read direction, the number of laps and the steering angle, and by default algorithm, according to the direction and number of turns and steering angle calculation of tire direction angle value; the processor is also used to according to direction the value of the angle, to determine whether to send alarm alarm alarm alarm instructions; according to instructions, alarm.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎转向提示器
本专利技术涉及汽车轮胎检测
，具体涉及一种汽车轮胎转向提示器。
技术介绍
汽车轮胎是汽车的重要组成部分，对于汽车的安全行驶具有至关重要的作用。目前，新手司机较多，对于轮胎的方向判断不准，甚至都不知道自己转了几圈方向盘，这给倒车带来很多安全隐患；同时在停车时，司机经常不将方向盘回正，即不将轮胎回正，这样，就会对助力器造成很大程度上的损坏。
技术实现思路
针对现有技术中的上述缺陷，本专利技术提供了一种汽车轮胎转向提示器，可以在汽车行驶、倒车时提示用户轮胎的非正常转动；同时，在停车时，可以提示用户轮胎是否回正。第一方面，本专利技术提供的一种汽车轮胎转向提示器，包括：供电模块、方向采集装置、处理器和报警器；所述供电模块与所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器均连接；所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器依次连接；所述供电模块用于对所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器供电；所述处理器用于记录在方向盘位于正中位置时，所述方向采集装置采集的回正角度值，并将所述回正角度值作为轮胎回正的标准数据；所述方向采集装置还用于采集单位时间内方向盘转动的方向、圈数和所述方向盘在每圈转动的转向角；所述处理器用于从所述方向采集装置读取所述方向、所述圈数和所述转向角，并通过预设算法，根据所述方向、所述圈数和所述转向角计算汽车轮胎的方向角度值；所述处理器还用于根据所述方向角度值，判断是否向所述报警器发送报警指令；所述报警器用于根据所述报警指令，发出警报。可选的，还包括：太阳能充电装置；所述太阳能充电装置与所述供电模块连接；所述太阳能充电装置用于利用太阳能实时对所述供电模块充电，以使所述提示器持续工作。可选的，还包括：显示器；所述显示器与所述处理器和所述供电模块均连接；所述供电模块用于对所述显示器进行供电；所述处理器用于根据所述方向角度值模拟所述轮胎与所述汽车中心线之间的位置图像信息，并将模拟的所述位置图像信息和所述方向角度值发送给所述显示器；所述显示器用于根据所述位置图像信息和所述方向角度值，显示所述轮胎与所述汽车中心线之间的位置图像以及所述方向角度值。可选的，所述提示器设置有第一按钮和第二按钮；所述第一按钮和所述第二按钮均与所述处理器连接；所述第一按钮用于在按下时，所述处理器记录所述方向盘向左打死时，所述轮胎的最左角度值，并将所述最左角度值发送给所述显示器；所述第二按钮用于在按下时，所述处理器记录所述方向盘向右打死时，所述轮胎的最右角度值，并将所述最右角度值发送给所述显示器；所述显示器用于显示所述最左角度值、所述最右角度值和所述回正角度值，使用户判断所述提示器是否正常。可选的，所述处理器还用于根据所述方向角度值，判断是否向所述报警器发送报警指令，包括：在汽车停车时，所述处理器用于根据所述方向角度值，判断所述方向角度值是否与所述回正角度值相等；若相等，则汽车轮胎回正，停车正常，不向所述报警器发送报警指令；若不相等，则汽车轮胎没有回正，向所述报警器发送报警指令；在汽车正常行驶过程中，所述处理器用于根据所述方向角度值，判断所述方向角度值是否在指定时间段内一直处于同一角度上；若是，则汽车正常行驶，不向所述报警器发送报警指令，所述提示器处于低功耗模式；若不是，则向所述报警器发送报警指令，所述提示器处于唤醒模式。可选的，所述方向采集装置采用加速度传感器或方向盘转角传感器。可选的，所述处理器通过I2C总线与所述方向采集装置连接。可选的，所述报警器，包括：蜂鸣器和/或指示灯。可选的，所述提示器安装在所述方向盘的正上方。可选的，所述显示器采用LCD显示屏。本专利技术提供一种汽车轮胎转向提示器，包括：供电模块、方向采集装置、处理器和报警器；所述供电模块与所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器均连接；所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器依次连接；所述供电模块用于对所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器供电；所述处理器用于记录在方向盘位于正中位置时，所述方向采集装置采集的回正角度值，并将所述回正角度值作为轮胎回正的标准数据；所述方向采集装置还用于采集单位时间内方向盘转动方向、圈数和所述方向盘在每圈转动的转向角；所述处理器用于从所述方向采集装置读取所述方向、所述圈数和所述转向角，并通过预设算法，根据所述方向、所述圈数和所述转向角计算汽车轮胎的方向角度值；所述处理器还用于根据所述方向角度值，判断是否向所述报警器发送报警指令；所述报警器用于根据所述报警指令，发出警报。通过实时间接测量轮胎的方向角度值，并根据所述方向角度值判断是否向报警器发送报警指令，可以在停车时提醒用户汽车轮胎是否回正，以减小轮胎不在正位时对助力器的损耗；也可以在行驶、倒车过程中，提醒用户汽车轮胎的非正常转动，进而能够避免意外的发生。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1示出了本专利技术实施例提供一种汽车轮胎转向提示器的示意图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，因此只是作为示例，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属领域技术人员所理解的通常意义。本专利技术提供了一种汽车轮胎转向提示器。下面结合附图对本专利技术的实施例进行说明。图1示出了本专利技术实施例所提供的一种汽车轮胎转向提示器的示意图。如图1所示，本专利技术实施例提供的一种汽车轮胎转向提示器包括：供电模块101、方向采集装置102、处理器103和报警器104；所述供电模块101与所述方向采集装置102、所述处理器103和所述报警器104均连接；所述方向采集装置102、所述处理器103和所述报警器104依次连接；所述供电模块101用于对所述方向采集装置102、所述处理器103和所述报警器104供电；所述处理器103用于记录在方向盘位于正中位置时，所述方向采集装置102采集的回正角度值，并将所述回正角度值作为轮胎回正的标准数据；所述方向采集装置102还用于采集单位时间内方向盘转动的方向、圈数和所述方向盘在每圈转动的转向角；所述处理器103用于从所述方向采集装置102读取所述方向、所述圈数和所述转向角，并通过预设算法，根据所述方向、所述圈数和所述转向角计算汽车轮胎的方向角度值；所述处理器103还用于根据所述方向角度值，判断是否向所述报警器104发送报警指令；所述报警器104用于根据所述报警指令，发出警报。其中，当方向盘位于正中位置时，所述方向采集装置102采集的回正角度值一般设置为0度，并将0度作为轮胎回正的标准数据。方向采集装置102在采集方向盘转动的方向、圈数和转向角时，是以方向盘位于正中位置为基准进行采集的，转向角是从0度开始算起，圈数也是从0度位置转圈开始计数。方向采集装置102采集的单位时间是指方向采集装置102采集一次数据的时间。单位时间可以是一秒、两秒等。其中，处理器103可以根据预设算法计算方向角度值，预设算法是预先设定好的方向盘转动角度与轮胎转动角度之间的数量关系本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮胎转向提示器，其特征在于，包括：供电模块、方向采集装置、处理器和报警器；所述供电模块与所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器均连接；所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器依次连接；所述供电模块用于对所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器供电；所述处理器用于记录在方向盘位于正中位置时，所述方向采集装置采集的回正角度值，并将所述回正角度值作为轮胎回正的标准数据；所述方向采集装置还用于采集单位时间内方向盘转动的方向、圈数和所述方向盘在每圈转动的转向角；所述处理器用于从所述方向采集装置读取所述方向、所述圈数和所述转向角，并通过预设算法，根据所述方向、所述圈数和所述转向角计算汽车轮胎的方向角度值；所述处理器还用于根据所述方向角度值，判断是否向所述报警器发送报警指令；所述报警器用于根据所述报警指令，发出警报。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎转向提示器，其特征在于，包括：供电模块、方向采集装置、处理器和报警器；所述供电模块与所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器均连接；所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器依次连接；所述供电模块用于对所述方向采集装置、所述处理器和所述报警器供电；所述处理器用于记录在方向盘位于正中位置时，所述方向采集装置采集的回正角度值，并将所述回正角度值作为轮胎回正的标准数据；所述方向采集装置还用于采集单位时间内方向盘转动的方向、圈数和所述方向盘在每圈转动的转向角；所述处理器用于从所述方向采集装置读取所述方向、所述圈数和所述转向角，并通过预设算法，根据所述方向、所述圈数和所述转向角计算汽车轮胎的方向角度值；所述处理器还用于根据所述方向角度值，判断是否向所述报警器发送报警指令；所述报警器用于根据所述报警指令，发出警报。2.根据权利要求1所述的汽车轮胎转向提示器，其特征在于，还包括：太阳能充电装置；所述太阳能充电装置与所述供电模块连接；所述太阳能充电装置用于利用太阳能实时对所述供电模块充电，以使所述提示器持续工作。3.根据权利要求1所述的汽车轮胎转向提示器，其特征在于，还包括：显示器；所述显示器与所述处理器和所述供电模块均连接；所述供电模块用于对所述显示器进行供电；所述处理器用于根据所述方向角度值模拟所述轮胎与所述汽车中心线之间的位置图像信息，并将模拟的所述位置图像信息和所述方向角度值发送给所述显示器；所述显示器用于根据所述位置图像信息和所述方向角度值，显示所述轮胎与所述汽车中心线之间的位置图像以及所述方向角度值。4.根据权利要求3所述的汽车轮胎转向提示器，其特征在于，所述提示器设置有第一按钮和第二按钮；所述第一按钮和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇斌，窦晓平，
申请(专利权)人：北京印刷学院，
类型：发明
国别省市：北京,11