车辆用座椅制造技术

本发明专利技术提供一种车辆用座椅。防止滚边的包裹芯材的滚边用表皮材料的破损，提高车辆用座椅的外观品质。车辆用座椅(1)包括接合多张表皮材料而成的装饰罩(5)，装饰罩(5)具有滚边(12)，该滚边(12)包含芯材(20)以及包裹芯材(20)的滚边用表皮材料(21)，并沿着被接合的两张表皮材料(10)、(11)的接缝而设置，在滚边(12)设置有到达滚边(12)的一端的空芯部(22)，其它的座椅要素(7)与空芯部(22)重叠。

Vehicle seat

The present invention provides a vehicle seat. Skin material for preventing breakage of the wrapped core material piping piping, improve the appearance quality of the vehicle seat. A vehicle seat (1) includes a joint multi skin material into decorative cover (5), (5) with decorative cover piping (12), the piping (12) comprises a core (20) and the package of core material (20) surface material used in the piping (21), and along the two surface the material is bonded to (10), (11) the joint set (12) is arranged in the piping piping (12) arrived at the end of the hollow core (22), seat (7) and other elements of the hollow core (22) overlap.

【技术实现步骤摘要】
车辆用座椅
本专利技术涉及车辆用座椅。
技术介绍
典型地，车辆用座椅具备缓冲垫、以及覆盖缓冲垫的装饰罩，装饰罩是通过接合多张表皮材料而制造的。而且，从提高座椅的外观设计性的观点出发，有的情况下沿着被接合的两张表皮材料的接缝设置有滚边(例如参照专利文献1)。滚边被构成为包含芯材、以及包裹芯材的滚边用表皮材料，典型地，芯材被设置成遍及滚边的全长。现有技术文献专利文献专利文献1：日本实公平3－24160号公报
技术实现思路
本专利技术欲解决的技术问题为了遮盖向座椅的侧面露出的自动调节机构、座椅滑动机构等的机构部件，座椅的侧面被合成树脂制的侧饰板覆盖，有时候侧饰板与滚边重叠，该滚边沿着形成座椅的座面的表皮材料、和形成所述座椅的侧面的表皮材料的接缝而设置。在该情况下，伴随着乘员的就座滚边从侧饰板分离，并伴随着离座滚边与侧饰板接触，由于离开与接触的反复，在滚边的包裹芯材的滚边用表皮材料上产生破损，有可能损害座椅的外观品质。本专利技术是鉴于上述情况而完成的，其目的在于，防止滚边的包裹芯材的滚边用表皮材料的破损，提高车辆用座椅的外观品质。用于解决问题的技术方案本专利技术的一技术方案的车辆用座椅包括接合多张表皮材料而成的装饰罩，所述装饰罩具有滚边，该滚边包含芯材、以及包裹所述芯材的滚边用表皮材料，并沿着被接合的两张表皮材料的接缝而设置，在所述滚边设置有到达该滚边的一端的空芯部，其它的座椅要素与所述空芯部重叠。专利技术效果根据本专利技术，能够防止滚边的包裹芯材的滚边用表皮材料的破损，提高车辆用座椅的外观品质。附图说明图1是用于说明本专利技术的实施方式的车辆用座椅的一个例子的立体图。图2是图1的装饰罩的滚边的剖视图。图3是将图1的虚线圆Ⅲ所包围的范围的座椅的装饰罩放大来示出的立体图。图4是将图1的虚线圆Ⅲ所包围的范围的座椅靠背的装饰罩放大来示出的立体图。图5是图4的装饰罩的里侧的立体图。附图标记说明1车辆用座椅2座垫3座椅靠背5装饰罩6装饰罩7侧饰板(座椅要素)10表皮材料11表皮材料12滚边13表皮材料14表皮材料15滚边16表皮材料(座椅要素)20芯材21滚边用表皮材料22空芯部具体实施方式图1是用于说明本专利技术的实施方式的车辆用座椅的一个例子。图1所示的车辆用座椅1包括：构成座面部分的座垫2、构成靠背部分的座椅靠背3。座垫2以及座椅靠背3分别具有例如由氨脂泡沫等的发泡材料构成的缓冲垫、以及支承缓冲垫的框架。并且，座垫2的缓冲垫被装饰罩5覆盖，座椅靠背3的缓冲垫被装饰罩6覆盖。装饰罩5、6由多张表皮材料接合而成，例如可以使用皮革(天然皮革、合成皮革)或者布帛(纺织品、编织品、无纺布)作为表皮材料。表皮材料可以是皮革或者布帛的单层构造，还可以将皮革或者布帛作为面料，在皮革或者布帛上层叠有衬料(wadding)(例如能够弹性变形的柔软的聚氨酯泡沫塑料等的树脂发泡体)的多层构造。并且，装饰罩5、6可以由一种的表皮材料形成，还可以根据部位由不同的多种表皮材料形成。在座垫2的装饰罩5，沿着形成座垫2的座面的表皮材料10和形成座垫2的侧面的表皮材料11的接缝设置有滚边12。另外，在座椅靠背3的装饰罩6，沿着形成座椅靠背3的靠背面的表皮材料13和形成座椅靠背3的侧面的表皮材料14的接缝设置有滚边15。图2示出装饰罩5的滚边12的概略构成。滚边12被构成为包含芯材20、以及包裹芯材20的滚边用表皮材料21。作为芯材20，例如可以使用具有可挠性的树脂绳或者纸绳。作为滚边用表皮材料21，例如可以使用皮革(天然皮革、合成皮革)或者布帛(纺织品、编织品、无纺布)。滚边用表皮材料21被对折，与表皮材料10、11各自的窝边10a、11a对齐缝合，形成沿着表皮材料10、11的接缝延伸的筒。滚边12在由滚边用表皮材料21形成的筒插通芯材20来构成。装饰罩6的滚边15也同样地构成。图3示出装饰罩5的滚边12的详细的构成。座垫2的侧面由合成树脂制的侧饰板7覆盖，侧饰板7与滚边12的端侧的局部重叠。在滚边12设置有到达滚边12的一端的空芯部22，侧饰板7与空芯部22重叠。此外，空芯部22指的是在由滚边用表皮材料21形成的筒的内部未收纳有芯材20，仅仅由滚边用表皮材料21构成的部分。虽然伴随着乘员的就座以及离座，空芯部22与侧饰板7的接触以及离开反反复复，但是在空芯部22未收纳有芯材20，在与侧饰板7接触时滚边用表皮材料21不会被夹在芯材20和侧饰板7之间，因此，施加给滚边用表皮材料21的负荷被减轻。因此，能够防止滚边用表皮材料21的破损。图4以及图5示出装饰罩6的滚边15的详细的构成。形成座椅靠背3的靠背面的表皮材料13以及形成座椅靠背3的侧面的表皮材料14与形成座椅靠背3的下端面的表皮材料16接合，表皮材料13、14各自的窝边13a、14a与表皮材料16的窝边16a重叠着对齐缝合。并且，沿着表皮材料13、14的接缝设置的滚边15的端侧的一部分，另外，也与表皮材料13、14各自的窝边13a、14a也一起与表皮材料16的窝边16a重叠着对齐缝合。在滚边15设置有到达滚边15的一端的空芯部22，空芯部22和窝边16a重叠着对齐缝合。在空芯部22未收纳有芯材20，在与窝边16a对齐缝合时滚边用表皮材料21不会夹在芯材20和缝线之间，因此，施加给滚边用表皮材料21的负荷被减轻。因此，能够防止滚边用表皮材料21的破损。另外，可以不用将缝针穿透比较刚质的芯材20，因此缝制变得容易，还能够稳定装饰罩6的缝制品质。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用座椅，包括接合多张表皮材料而成的装饰罩，所述装饰罩具有滚边，该滚边包含芯材以及包裹所述芯材的滚边用表皮材料，并沿着被接合的两张表皮材料的接缝而设置，在所述滚边设置有到达该滚边的一端的空芯部，其他的座椅要素与所述空芯部重叠。

【技术特征摘要】
2016.04.26 JP 2016-0883361.一种车辆用座椅，包括接合多张表皮材料而成的装饰罩，所述装饰罩具有滚边，该滚边包含芯材以及包裹所述芯材的滚边用表皮材料，并沿着被接合的两张表皮材料的接缝而设置，在所述滚边设置有到达该滚边的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：关野博，小林幸人，远藤纪雄，菊池隆洋，
申请(专利权)人：株式会社泰极爱思，
类型：发明
国别省市：日本,JP