一种可跨越导线间隔棒的滑轮组及滑车制造技术

本发明专利技术实施例提供了一种可跨越导线间隔棒的滑轮组及滑车，其中该滑轮组包括：滑轮组支架、护板及多个滑轮，其中，滑轮组支架包括滑轮组转轴及多个连接杆，多个连接杆的一端分别连接到滑轮组转轴上，另一端分别设有一滑轮；护板设置于滑轮组的两侧，至少其中一侧具有可开合的挡片结构。通过本实施例，使滑轮组可在不拆卸间隔棒的前提下，快速翻过间隔棒，从而有效节省间隔棒通过时间，提高了输电线上作业的效率。

Pulley block and pulley capable of crossing wire spacer

The embodiment of the invention provides a pulley and pulley wire across the spacer, wherein the pulley group comprises a pulley bracket, a guard plate and a plurality of pulleys, the pulley bracket comprises a pulley shaft and a plurality of connecting rod, one end of a plurality of the connecting rod are respectively connected to the pulley shaft and the other end is respectively provided with a pulley; two side boards arranged on the pulley, at least one side has a retractable retaining structure. Through the example, the pulley block can quickly turn over the spacer bar without disassembling the spacer, thereby effectively saving the passing time of the spacer rod, and improving the operation efficiency of the transmission line.

【技术实现步骤摘要】
一种可跨越导线间隔棒的滑轮组及滑车
本专利技术涉及滑车领域，具体涉及一种可跨越导线间隔棒的滑轮组及滑车。
技术介绍
随着架空输电线路电压等级的提高，导线分裂已成为架空主流。为了保证分裂导线线束间距保持不变以满足电气性能，降低表面电位梯度，及在短路情况下，导线线束间不致产生电磁力，造成相互吸引碰撞，或虽引起瞬间的吸引碰撞，但事故消除后即能恢复到正常状态，因而在档距中相隔一定距离安装了间隔棒。安装间隔棒对次档距的振荡和微风振动也可起到一定的抑制作用。子导线间隔棒有多种形式，但都由锁头(用于将间隔棒固定在导线上)和支撑棒(其支撑和固定作用)组成。若需要对档中导线进行作业，子导线间隔棒的存在，对于滑车的通过性形成严重阻碍，需要作业人员在通过前拆除间隔棒，通过后再将间隔棒重新固定，严重影响了作业效率。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题在于，现有技术中架空输电线路上滑车较难通过间隔棒，从而使在输电线上的工作效率较低，从而提供一种可跨越导线间隔棒的滑轮组及滑车。为此，本专利技术实施例提供了如下技术方案：本专利技术实施例提供了一种可跨越导线间隔棒的滑轮组，包括：滑轮组支架、护板及多个滑轮，其中，所述滑轮组支架包括滑轮组转轴及多个连接杆，所述多个连接杆的一端分别连接到所述滑轮组转轴上，另一端分别设有一所述的滑轮；所述护板设置于所述滑轮组的两侧，至少其中一侧具有可开合的挡片结构。优选地，所述滑轮组还包括：合页，所述合页设置于所述挡片结构的底部，以使所述挡片结构沿所述合页翻转。优选地，所述滑轮上设有刹车孔及刹车弹簧销，所述刹车弹簧销插入所述刹车孔，为所述滑轮制动；所述刹车弹簧销上还设有按钮，所述按钮用于将所述刹车弹簧销从所述刹车孔弹出。优选地，所述滑轮组上的护板为梯形护板，所述梯形护板上设有梯形护板闭锁，所述梯形护板闭锁用于打开或者关闭所述梯形护板。本专利技术实施例还提供了一种可跨越导线间隔棒的滑车，包括：滑轮组，底座、连接杆、支撑杆，其中，所述滑轮组设置于所述支撑杆的两端，并与所述连接杆连接；所述连接杆设置于所述底座的两侧；所述滑轮组包括：滑轮组支架、护板及多个滑轮，其中，所述滑轮组支架包括滑轮组转轴及多个连接杆，所述多个连接杆的一端分别连接到所述滑轮组转轴上，另一端分别设有一所述的滑轮；所述护板设置于所述滑轮组的两侧，至少其中一侧具有可开合的挡片结构。优选地，所述滑车还包括：安全绳，挂环，其中，所述挂环固定于所述连接杆上，所述安全绳连接所述挂环。优选地，在所述连接杆上还设有安全带支撑环。优选地，所述底座还设有座靠结构。优选地，所述滑车的整体结构是用轻质铝合金构成。本专利技术实施例技术方案，具有如下优点：本专利技术实施例提供的一种可跨越导线间隔棒的滑轮组及滑车，通过在滑车上设置滑轮组，滑轮组支架、护板及多个滑轮，其中，护板设置于滑轮组两侧，在至少其中一侧设有可开合的挡片结构。在通过导线间隔棒时，通过打开挡片结构让间隔棒进入，滑轮组即可在不拆卸间隔棒的前提下，快速翻过间隔棒，从而有效节省间隔棒通过时间，提高了输电线上作业的效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例可跨越导线间隔棒的滑轮组的结构图；图2为本专利技术实施例可跨越导线间隔棒的滑轮组的另一结构示意图；图3为本专利技术实施例可跨越导线间隔棒的滑轮组的刹车弹簧销的结构图；图4为本专利技术实施例可跨越导线间隔棒的滑轮组的侧面结构示意图；图5为本专利技术实施例可跨越导线间隔棒的滑车的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外，下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。实施例1本实施例提供了一种可跨越导线间隔棒的滑轮组，图1为本专利技术实施例可跨越导线间隔棒的滑轮组的结构图，如图1所示，滑轮组包括：滑轮组支架1、护板2及多个滑轮3，其中，滑轮组支架1包括滑轮组转轴4及多个连接杆5，多个连接杆5的一端分别连接到滑轮组转轴4上，另一端分别设有一滑轮3；该护板2设置于所述滑轮组的两侧，至少其中一侧具有可开合的挡片结构6。通过上述滑轮组结构，滑车在通过导线间隔棒时，滑轮组通过打开挡片结构6让间隔棒进入，滑轮组即可在一外力的作用下，使滑轮3升高，越过间隔棒，解决了现有技术中架空输电线路上每次通过间隔棒时都要卸下间隔棒，通过后重新安装间隔棒浪费大量时间，导致效率低的问题。如图1所示，优选地，滑轮组还包括合页7，该合页7设置于所述挡片结构6的底部，以使挡片结构6沿合页7翻转。具体地，当滑轮组在通过间隔棒的过程中，挡片结构6通过合页7打开，让间隔棒进入。图2为本专利技术实施例可跨越导线间隔棒的滑轮组的另一结构示意图，优选地，滑轮3上设有刹车孔8及刹车弹簧销9，刹车弹簧销9插入刹车孔8，来对滑轮进行制动。图3为本专利技术实施例可跨越导线间隔棒的滑轮组的刹车弹簧销的结构图，如图3所示，优选地，刹车弹簧销9上还设有按钮91，该按钮用于将刹车弹簧销9从所述刹车孔8弹出，让滑轮继续转动，从而完成滑车前进的过程。在一较佳实施例中，该滑轮组包括三个滑轮3，滑轮A，滑轮B和滑轮C，对应地，在该滑轮组上设置的滑轮组支架1具有三个连接杆5，三个滑轮分别位于滑轮组支架1的三个连接杆5的顶端，滑轮组支架1的相邻连接杆5之间的夹角为120°，滑轮组绕滑轮组转轴4转动。当滑轮组在滑动过程中遇到间隔棒前，滑轮A和C驱动，位于前侧滑轮组的滑轮A抵在间隔棒的锁头上，图4为本专利技术实施例可跨越导线间隔棒的滑轮组的侧面结构示意图，如图4所示，此时，将梯形护板闭锁10打开，护板2在活页7的作用下往外翻转至下端，挡片结构6打开，间隔棒的锁头通过挡片结构6打开的空间进入滑轮组中，作业人员用手抓住导线，用身体给滑车施加一个向前的力，整个滑车组以抵住锁头的滑轮A作为着力点，沿滑轮A的滑轮转轴11逆时针转动，滑轮组支架1绕滑轮组转轴4逆时针转动，整个滑车组向上提升，当滑轮A转到最下方，即滑轮组支架1成倒三角时，滑车组到达最大高度，挡片结构6越过间隔棒，滑轮B转到导线上，锁头绕到了滑轮B和A之间，再给滑车施加一个向前的力，同理滑轮C搭在导线上，滑轮A转到最上端，滑轮C和滑轮B驱动，合上挡片结构6并锁止梯形护板闭锁10，至此前滑轮组通过间隔棒，后滑车组以同样的方法通过间隔棒。需要说明的是，上述滑轮组中滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可跨越导线间隔棒的滑轮组，其特征在于，包括：滑轮组支架、护板及多个滑轮，其中，所述滑轮组支架包括滑轮组转轴及多个连接杆，所述多个连接杆的一端分别连接到所述滑轮组转轴上，另一端分别设有一所述的滑轮；所述护板设置于所述滑轮组的两侧，至少其中一侧具有可开合的挡片结构。

【技术特征摘要】
1.一种可跨越导线间隔棒的滑轮组，其特征在于，包括：滑轮组支架、护板及多个滑轮，其中，所述滑轮组支架包括滑轮组转轴及多个连接杆，所述多个连接杆的一端分别连接到所述滑轮组转轴上，另一端分别设有一所述的滑轮；所述护板设置于所述滑轮组的两侧，至少其中一侧具有可开合的挡片结构。2.根据权利要求1所述的滑轮组，其特征在于，所述滑轮组还包括：合页，所述合页设置于所述挡片结构的底部，以使所述挡片结构沿所述合页翻转。3.根据权利要求1所述的滑轮组，其特征在于，所述滑轮上设有刹车孔及刹车弹簧销，所述刹车弹簧销插入所述刹车孔，为所述滑轮制动；所述刹车弹簧销上还设有按钮，所述按钮用于将所述刹车弹簧销从所述刹车孔弹出。4.根据权利要求1所述的滑轮组，其特征在于，所述滑轮组上的护板为梯形护板，所述梯形护板上设有梯形护板闭锁，所述梯形护板闭锁用于打开或者关闭所述梯形护板。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙永杰，王永昆，王栋，解志鹏，代强，李波，高大勇，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司青岛供电公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：山东,37