一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承制造技术

本发明专利技术提出了一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承，用以解决现有技术中微米级狭缝气体静压轴承加工不易的问题，包括轴承端盖、轴承外圈和轴承内圈，轴承端盖上设置有螺栓孔I，轴承端盖的下端面上分别设置有外密封槽和内密封槽，轴承外圈上设置有螺栓孔II和镶嵌槽I，轴承外圈上设置有通气孔，轴承内圈上设置有镶嵌槽II，轴承内圈的中心设置有螺栓孔II，镶嵌槽I和镶嵌槽II内设置有轴承镶嵌件，所述轴承外圈和轴承内圈结合处的上部形成气腔，轴承外圈和轴承内圈结合处的下部形成狭缝；本发明专利技术的狭缝宽度由轴承外圈、轴承内圈、轴承镶嵌件的加工工艺、加工精度和装配工艺保证。

A discontinuous slot throttling aerostatic thrust bearing

The invention provides a non continuous slot restrictor of aerostatic thrust bearing, in order to solve the problem in the existing technology of micron slit aerostatic bearing processing is not easy, including bearing end cover, a bearing outer ring and the inner ring of the bearing, the bearing end cover is provided with a bolt hole I, the lower end of the bearing end cover are respectively arranged on the a sealing groove and an inner sealing groove, bearing outer ring is provided with a bolt hole II and I inlay groove, the bearing outer ring is provided with a vent hole, the inner ring of the bearing is arranged on the inlaying groove II bearing inner ring is arranged in the center of the bolt hole II, I and II mosaic inlay groove groove is arranged in the bearing insert the bearing outer ring and bearing inner ring junction formed in the upper chamber, the bearing outer ring and bearing inner ring junction is formed at the lower part of the slit; the slit width of the present invention consists of processing bearing outer ring, the inner ring of the bearing, bearing inserts Art, machining accuracy and assembly process guarantee.

【技术实现步骤摘要】
一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承
本专利技术涉及气体静压轴承领域，特别是指一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承。
技术介绍
气体静压轴承因具有摩擦系数小、精度高、寿命长和无污染等优点，在超精密加工和检测设备中得到了广泛应用，狭缝节流气体静压轴承的供气点是连续分布的，减小了扩散效应和环向流动对轴承特性的不利影响，因此具有较高的承载、刚度及阻尼且稳定性好。然而在传统研究与应用中，由于狭缝节流的微米级狭缝加工难度较高，因此研究及制造相对较少。
技术实现思路
本专利技术提出一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承，解决了现有技术中微米级狭缝气体静压轴承加工不易的问题。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承，包括轴承端盖、轴承外圈和轴承内圈，轴承端盖上设置有螺栓孔I，轴承端盖的下端面上分别设置有外密封槽和内密封槽，轴承外圈上设置有螺栓孔II和镶嵌槽I，轴承外圈上设置有通气孔，轴承内圈上设置有镶嵌槽II，轴承内圈的中心设置有螺栓孔II，镶嵌槽I和镶嵌槽II内设置有轴承镶嵌件，所述轴承外圈和轴承内圈结合处的上部形成气腔，轴承外圈和轴承内圈结合处的下部形成狭缝。所述外密封槽和内密封槽内均设置有密封圈。所述螺栓孔I和螺栓孔II中设置有连接螺栓。所述轴承镶嵌件的上半段为梯形柱，轴承镶嵌件将狭缝分割为间隔的六段。所述狭缝宽度为0.01—0.03mm。本专利技术在加工时，轴承外圈、轴承内圈和轴承镶嵌件的材质选用S136或40Cr调质、40Cr渗氮等，再采用慢走丝线切割机床或高精度车床、高精度磨床等对其进行整体加工，以保证其尺寸精度和表面粗糙度；本专利技术的轴承镶嵌件和轴承外圈、轴承内圈组成的间隙为过渡配合，形状为楔形，便于装配压入；本专利技术的微米级狭缝不是加工形成，而是由轴承外圈和轴承内圈之间的配合形成，大大降低了加工难度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承的主视图；图2为图1的A—A剖视图；图3为本专利技术中轴承内圈的主视图；图4为本专利技术中轴承外圈的主视图；图5为图4的B—B剖视图；图6为图5的C—C剖视图；图7为本专利技术中轴承端盖的后视图；图8为本专利技术中轴承镶嵌件的主视图；图9为本专利技术中轴承镶嵌件的俯视图。图中：1、轴承端盖2、轴承外圈3、轴承内圈4、轴承镶嵌件5、连接螺栓6、外密封槽7、内密封槽8、气腔9、狭缝10、通气孔11、螺栓孔I12、螺栓孔II13、镶嵌槽I14、镶嵌槽II。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例如图1—9所示，本专利技术实施例提供了一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承，包括轴承端盖1、轴承外圈2和轴承内圈3，轴承端盖1上设置有螺栓孔I11，轴承端盖1的下端面上分别设置有外密封槽6和内密封槽7，轴承外圈2上设置有螺栓孔II12和镶嵌槽I13，轴承外圈2上设置有通气孔10，轴承内圈3上设置有镶嵌槽II14，轴承内圈3的中心设置有螺栓孔II12，镶嵌槽I13和镶嵌槽II14内设置有轴承镶嵌件4，所述轴承外圈2和轴承内圈3结合处的上部形成气腔8，轴承外圈2和轴承内圈3结合处的下部形成狭缝9。所述外密封槽6和内密封槽7内均设置有密封圈。所述螺栓孔I11和螺栓孔II12中设置有连接螺栓5。所述轴承镶嵌件4的上半段为梯形柱，轴承镶嵌件4将狭缝9分割为间隔的六段。所述狭缝9宽度为0.01—0.03mm。本专利技术的狭缝9宽度由轴承外圈2、轴承内圈3、轴承镶嵌件4的加工工艺、加工精度和装配工艺保证。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承，其特征在于：包括轴承端盖、轴承外圈和轴承内圈，轴承端盖上设置有螺栓孔I，轴承端盖的下端面上分别设置有外密封槽和内密封槽，轴承外圈上设置有螺栓孔II和镶嵌槽I，轴承外圈上设置有通气孔，轴承内圈上设置有镶嵌槽II，轴承内圈的中心设置有螺栓孔II，镶嵌槽I和镶嵌槽II内设置有轴承镶嵌件，所述轴承外圈和轴承内圈结合处的上部形成气腔，轴承外圈和轴承内圈结合处的下部形成狭缝。

【技术特征摘要】
1.一种非连续狭缝节流静压气体止推轴承，其特征在于：包括轴承端盖、轴承外圈和轴承内圈，轴承端盖上设置有螺栓孔I，轴承端盖的下端面上分别设置有外密封槽和内密封槽，轴承外圈上设置有螺栓孔II和镶嵌槽I，轴承外圈上设置有通气孔，轴承内圈上设置有镶嵌槽II，轴承内圈的中心设置有螺栓孔II，镶嵌槽I和镶嵌槽II内设置有轴承镶嵌件，所述轴承外圈和轴承内圈结合处的上部形成气腔，轴承外圈和轴承内圈结合处的下部形成狭缝。2.根据权利要求1所述的一种非连续...

【专利技术属性】
技术研发人员：于贺春，王文博，王广洲，张国庆，赵则祥，王仁宗，
申请(专利权)人：中原工学院，
类型：发明
国别省市：河南,41