带节流功能的冷媒电磁阀结构制造技术

技术编号:16630517 阅读:58 留言:0更新日期:2017-11-25 01:01
本实用新型专利技术涉及一种带节流功能的冷媒电磁阀结构,其特征在于:电磁控制部分固定在阀体上方位置,电磁控制部分通过电信号控制阀体上的阀口,在阀体的阀口位置的旁边开有一个小尺寸的孔道,孔道一端与冷媒出口连接,另一端与冷媒进口连接,冷媒出口的出口处布置出口过滤网,冷媒进口的进口处布置有进口过滤网,阀口处有密封件密封。其在单向直动式电磁阀的阀体上加设一个小尺寸孔道及其过滤保护装置,该孔道直接连通阀体的进口通道与出口通道,与阀口并存且相互独立;当冷媒电磁阀通电时,在电磁力作用下,关闭阀口,冷媒流经孔道,实现节流功能;当冷媒电磁阀断电时,电磁力消失,阀口开启,冷媒呈通路,流经阀口实现流通功能。

Structure of refrigerant electromagnetic valve with throttling function

The utility model relates to a throttle function refrigerant solenoid valve structure, which is characterized in that the electromagnetic control part is fixed on the valve position above, the electromagnetic control part through the electrical control valve on the valve port, the valve in the valve body opening position next to the hole with a small size, pore and cold end the media outlet connection, and the other end of the refrigerant inlet connection, outlet arrangement outlet filter of the refrigerant outlet, the inlet arrangement of refrigerant import import filter, valve opening is provided with a seal. The addition of a small pore size and filtration protection device in the valve one-way direct acting solenoid valve on the inlet channel of the valve body and the pore is directly connected to the outlet channel, and independent of the valve port and the coexistence; when the refrigerant solenoid valve is energized, the electromagnetic force, close the valve port, refrigerant through the channel, realize the function of throttling; when the refrigerant solenoid valve power, the electromagnetic force disappears, the valve opens, the refrigerant flows through the valve port to achieve a pathway, the function of circulation.

【技术实现步骤摘要】
带节流功能的冷媒电磁阀结构
本技术涉及一种带节流功能的冷媒电磁阀结构,属于汽车

技术介绍
电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的执行器。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,可用于工业控制系统中调整冷媒的流量参数,如具有开-关功能的电磁阀等。当线圈通电或断电时,磁芯的运转可使流体通过阀体或被切断,以实现开-关功能。结构简单,动作可靠,在零压差和微真空下正常工作。在蒸汽压缩式制冷循环过程中,节流元件起着非常重要的作用。常用的节流元件有热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管、节流短管等。其中,节流短管因结构简单、制造成本低及工作可靠等优点,已在制冷和空调系统中作为节流件,并在热泵系统中得到广泛应用。实现流通功能和节流功能相互切换的结构装置多采用电磁阀与节流短管并联使用的方案来实现,这必然会造成零件多、结构复杂、重量大、成本高等缺点,违背了目前汽车轻量化、降成本等趋势的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带节流功能的冷媒电磁阀结构,其在单向直动式电磁阀的阀体上加设一个小尺寸孔道及其过滤保护装置,该孔道直接连通阀体的进口通道与出口通道,与阀口并存且相互独立;当冷媒电磁阀通电时,在电磁力作用下,关闭阀口,冷媒流经孔道,实现节流功能;当冷媒电磁阀断电时,电磁力消失,阀口开启,冷媒呈通路,流经阀口实现流通功能。本技术的技术方案是这样实现的:带节流功能的冷媒电磁阀结构,由电磁控制部分、阀体、阀口、孔道、冷媒进口、冷媒出口、密封件、进口过滤网、出口过滤网组成,其特征在于:电磁控制部分固定在阀体上方位置,电磁控制部分通过电信号控制阀体上的阀口,在阀体的阀口位置的旁边开有一个小尺寸的孔道,孔道一端与冷媒出口连接,另一端与冷媒进口连接,冷媒出口的出口处布置出口过滤网,冷媒进口的进口处布置有进口过滤网,阀口处有密封件密封。本技术的积极效果是其可以在流通功能和节流功能之间进行相互切换的冷媒电磁阀结构,可为热泵系统实现制冷制热模式切换提供方便。在满足功能的情况下,还简化了结构、节省了空间,并解决了实车装配的难题。附图说明图1为本技术的结构图。图2为本技术的剖面结构图。图3为本技术断电时冷媒的流通路径图。图4为本技术通电时冷媒的流通路径图。图5本技术的孔道横向开设的结构图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明:如图1、2所示,带节流功能的冷媒电磁阀结构,由电磁控制部分1、阀体2、阀口3、孔道4、冷媒进口5、冷媒出口6、密封件7、进口过滤网8、出口过滤网9组成,其特征在于:电磁控制部分1固定在阀体2上方位置,电磁控制部分1通过电信号控制阀体2上的阀口3,在阀体2的阀口3位置的旁边开有一个小尺寸的孔道4,孔道4一端与冷媒出口6连接,另一端与冷媒进口5连接,冷媒出口6的出口处布置出口过滤网9,冷媒进口5的进口处布置有进口过滤网8,阀口3处有密封件7密封。冷媒出口6中加设出口过滤网9,实现对阀口3和孔道4的过滤保护,防止堵塞失效;通过阀口3和孔道4切换工作来实现冷媒的流通与节流。如图4所示,当冷媒电磁阀通电时,在电磁力作用下,阀口3关闭,冷媒由冷媒进口5流入,经由孔道4流向冷媒出口6,实现节流功能;如图3所示,当冷媒电磁阀断电时,电磁力消失,阀口3开启,冷媒在最小阻力原则下,由冷媒进口5进入,经由阀口3流向冷媒出口6,实现流通功能。如图5所示,根据需要可改变孔道4的开设位置,孔道4轴线方向有所不同,可由纵向改为横向,以便于阀体2结构不同时进行选择。本文档来自技高网...
带节流功能的冷媒电磁阀结构

【技术保护点】
带节流功能的冷媒电磁阀结构,由电磁控制部分、阀体、阀口、孔道、冷媒进口、冷媒出口、密封件、进口过滤网、出口过滤网组成,其特征在于:电磁控制部分固定在阀体上方位置,电磁控制部分通过电信号控制阀体上的阀口,在阀体的阀口位置的旁边开有一个小尺寸的孔道,孔道一端与冷媒出口连接,另一端与冷媒进口连接,冷媒出口的出口处布置出口过滤网,冷媒进口的进口处布置有进口过滤网,阀口处有密封件密封。

【技术特征摘要】
1.带节流功能的冷媒电磁阀结构,由电磁控制部分、阀体、阀口、孔道、冷媒进口、冷媒出口、密封件、进口过滤网、出口过滤网组成,其特征在于:电磁控制部分固定在阀体上方位置,电磁控制部分通过电信号控...

【专利技术属性】
技术研发人员:李云霞王伟盛任王东亮刘明亮
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

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