The utility model relates to an automobile storage box, which comprises a shell, clamshell and transmission device and used to open or close the flip switch, flip the hinge and the shell, the shell is hinged with the switch, the switch is connected with the flip through a transmission device, the transmission device is connected with the case. The switch comprises a connecting panel, the panel has connected integrally to prevent deformation strengthening curved panel connection, the reinforcement part is composed of a plurality of cellular components, the utility model adopts the reinforcing portion of honeycomb type unit, the reinforcing part and a connecting integrally molded panel, in a limited space effectively increase the connection panel strength, can prevent the connection panel heating bending deformation, thus affecting the service life of the switch, avoid because of deformation of the connecting panel and makes the turn The cover can not be locked normally, which affects the use of the storage box.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的储物盒
本技术涉及汽车饰配,尤其涉及一种用于汽车的储物盒。
技术介绍
现有的汽车储物盒形式多样,各种车型设计的储物盒都大同小异,一般车用的储物盒都包括壳体和翻盖,翻盖的一端与壳体通过铰接轴铰接,翻盖与壳体之间设有开关装置,该开关装置可以控制翻盖的开启和关闭,为了有效利用车辆内部空间,一般开关装置都会装在壳体的下方,现有的一些储物盒的开关装置在使用中存在一些不足,由于该开关装置装在壳体下方,所以该开关装置有一定的长度,但是为了节省空间,一般开关装置的板面都是比较轻薄的,而且由于材质原因,在温度较高的情况下容易变形弯曲,从而影响开关的使用,影响储物盒翻盖的开启和关闭,为了解决这个问题,有些在开关装置的板面上增设了“W”型的加强筋,但是使用效果还是不太理想,温度高的时候,还是会发生变形弯曲,影响使用效果,使用寿命短。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状,本技术所要解决的技术问题在于提供一种可防止转换开关变形弯曲,延长使用寿命的用于汽车的储物盒。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于汽车的储物盒,包括壳体、翻盖、传动装置和用于打开或关闭翻盖的转换开关,所述翻盖与壳体铰接,所述转换开关与壳体铰接,所述翻盖与转换开关通过传动装置连接,所述传动装置与壳体连接,所述转换开关包括一连接面板,该连接面板上一体成型有可防止连接面板变形弯曲的加强部,该加强部由多个蜂窝型单元组成。进一步地,所述加强部上包含18-23列蜂窝型单元,每列包含4个蜂窝型单元,排列紧凑,增加强度,防止弯曲变形。进一步地,所述蜂窝型单元由六面等宽等厚的壁围成,每个相邻的蜂窝型单元共用一面 ...
【技术保护点】
一种用于汽车的储物盒,包括壳体、翻盖、传动装置和用于打开或关闭翻盖的转换开关,所述翻盖与壳体铰接,所述转换开关与壳体铰接,所述翻盖与转换开关通过传动装置连接,所述传动装置与壳体连接,其特征在于,所述转换开关包括一连接面板,该连接面板上一体成型有可防止连接面板变形弯曲的加强部,该加强部由多个蜂窝型单元组成。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的储物盒,包括壳体、翻盖、传动装置和用于打开或关闭翻盖的转换开关,所述翻盖与壳体铰接,所述转换开关与壳体铰接,所述翻盖与转换开关通过传动装置连接,所述传动装置与壳体连接,其特征在于,所述转换开关包括一连接面板,该连接面板上一体成型有可防止连接面板变形弯曲的加强部,该加强部由多个蜂窝型单元组成。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的储物盒,其特征在于,所述加强部上包含18-23列蜂窝型单元,每列包含4个蜂窝型单元。3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车的储物盒,其特征在于,所述蜂窝型单元由六面等宽等厚的壁围成,每个相邻的蜂窝型单元共用一面壁。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车的储物盒,其特征在于,所述蜂窝型单元壁的厚度范围值为1.0-2.0mm,宽度范围值为4.5-5.5mm。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的储物盒,其特征在于,所述传动装置包括二根位于翻盖下表面两侧的第一传动杆、位于壳体两侧壁下部并一端与壳体铰接的第二传动杆、位于壳体两侧壁上部并一端与壳体铰接的第三传动杆,壳体上设有可供第一传动杆自由端穿过和可供第三传动杆自由端穿过的长孔,第一传动杆上端与翻盖铰接,第一传动杆下端与第二传动杆的自由端铰接,第三传动杆位于第二传...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴志光,沈铁君,蒋一芬,
申请(专利权)人:宁波帅特龙集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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