具有安全系统的汽车安全门技术方案

本实用新型专利技术属于车辆安全技术领域，尤其涉及一种具有安全系统的汽车安全门。它解决了现有技术存在的开门时车门容易与后方车辆和行人发生碰撞事故等技术问题。本具有安全系统的汽车安全门包括车门，所述的车门上具有把手模块，把手模块分别与门锁模块和安全模块相连，所述的安全模块包括相互并联的灯光模块、音响模块以及能使车门逐步打开的分段式开门模块，所述的安全模块上具有能控制安全模块的开启或关闭的安全开关，所述的安全模块与汽车的电源模块相连，所述的电源模块与安全模块之间具有紧急切断模块。与现有的技术相比，本实用新型专利技术优点在于：在通过闪光灯和开放式音响提醒后方车和人的同时，分段式开门为后者提供充足的反应时间来避让。

Automobile safety door with safety system

The utility model belongs to the technical field of vehicle safety, in particular to an automobile safety door with a safety system. The utility model solves the technical problems existing in the existing technology that the door is easy to collide with the rear vehicle and the pedestrian when the door is opened. The automobile safety door with safety system including the door, the door has a handle module, the handle module is respectively connected with the lock module and security module, the security module comprises a parallel light module, audio module and can make the door open the door gradually sub module, the security module has the safety switch open or close the safety control module, power supply module is connected with the automobile safety module, power supply module and security module between the module with emergency cut off. Compared with the existing technology, the utility model has the advantages that: when the car and the people are reminded by the flash lamp and the open type audio, the sectional opening door provides sufficient reaction time for the latter to avoid.

【技术实现步骤摘要】
具有安全系统的汽车安全门
本技术属于车辆安全
，尤其涉及一种具有安全系统的汽车安全门。
技术介绍
目前随着社会经济的快速发展和生活水平的持续提高，汽车数量随之增多的同时交通安全事故时时刻刻都在发生，其中有不少是由于司机或乘车人员没有注意观察车辆周围和车门后方情况下打开车门，导致作为主要交通工具的电动车、摩托车在车旁通过的情况下猝不及防发生碰撞形成交通安全事故，造成了不必要的人物伤害。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种汽车安全开门报警装置,[申请号：201510541088.2]，包括硅胶外套，硅胶外套的内部右上角处设置有红外感应开关，硅胶外套的上部外表面处设置有硅胶凸起颗粒，硅胶外套的内部左下角处设置有声光报警器和电源设备，电源设备由充放电电路和蓄电池组成。硅胶外套的两侧能够向下弯曲，胶外套的下部外表面是粗糙面。该汽车安全开门报警装置的硅胶外套可以弯曲成U形，附着在车门内的车门把手处，红外感应开关在车门把手的内侧，声光报警器在车门把手的外侧。上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：发生警报的同时车门已经打开，后方的车辆或行人若距离较近，依然无法及时的躲开，因此该方案无法较好的避免紧急事故。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种有效避免汽车开门时后来车辆或行人反应不及而发生事故的具有安全系统的汽车安全门。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本具有安全系统的汽车安全门包括车门，所述的车门上具有把手模块，所述的把手模块分别与门锁模块和安全模块相连，所述的安全模块包括相互并联的灯光模块、音响模块以及能使车门逐步打开的分段式开门模块，所述的安全模块上具有能控制安全模块的开启或关闭的安全开关，所述的安全模块与汽车的电源模块相连，所述的电源模块与安全模块之间具有紧急切断模块。本方案是在普通的车门上安装了安全模块和把手模块，其中，安全模块使得车门打开时，灯光模块和音响模块从视觉和听觉两个角度来提醒后方的来车或行人，通知来车或行人车门即将开启，从而使他们能够及时避让，而当避免车内的人开门过于着急，快速的打开车门，缩短了来车或行人的反应时间，纵使受到了视觉和听觉上的提示，依然无法及时作出避让。而分段式开门模块则是针对这一情况，强行将开门分为逐步进阶分段式的方法，将普通的瞬间开门分割成每次打开一个较小的角度，最终完全打开车门的方式，一来能够给予后方车辆或行人充足的反应时间，二来也可以减少因快速开门而对车门造成的损伤。在上述的具有安全系统的汽车安全门中，所述的把手模块包括设置在车门内侧的旋转式把手组件，以及设置在旋转式把手组件上的接触式传感器，所述的接触式传感器通过单片机与安全模块相连，所述的旋转式把手组件与门锁模块相连，所述的旋转式把手组件包括呈柱状的转钮以及设置在转钮内部的旋转阻尼，所述的转钮内具有使转钮自动转回原位的复位结构。在上述的具有安全系统的汽车安全门中，所述的转钮上方设有转向指示装置，所述的转向指示装置包括透明的箭头标识以及设置在箭头标识内侧的转向指示灯，所述的转向指示灯通过紧急切断模块与电源模块相连。在上述的具有安全系统的汽车安全门中，所述的紧急切断模块包括设置在车门内侧的切断开关，所述的转向指示灯和安全模块相互并联后通过切断开关与电源模块相连。在上述的具有安全系统的汽车安全门中，所述的分段式开门模块包括设置在车门下延且当车门关闭时与门框接触部分内的若干个能将车门与门框相互吸引的电磁铁组件。在上述的具有安全系统的汽车安全门中，所述的电磁铁组件包括垂直于车门且朝向车门内侧的电磁铁主体，所述的车门上具有能容纳电磁铁主体轴向移动的电磁孔，所述的电磁铁主体轴向移动设置在电磁孔内，所述的电磁体主体的内侧端部与电磁孔的底部之间具有弹簧，当弹簧处于正常形态时，所述的电磁铁主体恰好收回到电磁孔内且电磁铁主体的外侧端部与电磁孔外沿齐平。在上述的具有安全系统的汽车安全门中，所述的灯光模块包括设置在车门一侧且朝向车后方的闪光灯，当灯光模块接通时，闪光灯开始闪烁。在上述的具有安全系统的汽车安全门中，所述的音响模块包括内嵌式设置在车门内的开放式音响，当音响模块接通时，开放式音响发出嗡鸣声。在上述的具有安全系统的汽车安全门中，所述的箭头标识为透明塑料制成。在上述的具有安全系统的汽车安全门中，当所述的车门为左侧车门时，所述的箭头标识的朝向为逆时针，且转钮的转向也为逆时针；当所述的车门为右侧车门时，所述的箭头标识的朝向为顺时针，且转钮的转向也为顺时针。与现有的技术相比，本具有安全系统的汽车安全门的优点在于：在普通的车门上安装了安全模块和把手模块，其中，安全模块使得车门打开时，灯光模块和音响模块从视觉和听觉两个角度来提醒后方的来车或行人，通知来车或行人车门即将开启，从而使他们能够及时避让，而当避免车内的人开门过于着急，快速的打开车门，缩短了来车或行人的反应时间，纵使受到了视觉和听觉上的提示，依然无法及时作出避让。而分段式开门模块则是针对这一情况，强行将开门分为逐步进阶分段式的方法，将普通的瞬间开门分割成每次打开一个较小的角度，最终完全打开车门的方式，一来能够给予后方车辆或行人充足的反应时间，二来也可以减少因快速开门而对车门造成的损伤。针对转钮的转向配合旋转阻尼导致当开门者用靠近门一侧的手无法较顺利的转动转钮而打开车门，而使用远离车门一侧的手能够较为轻松的转动转钮而打开车门，所以开门时需要将身体转向车门一侧，此时开门者的视线能够较好的看到车后方的来车或行人，从而找到合适的开门时机，大大避免事故的发生。而从另一角度来说，这一种开门方式出于安全因素的考虑，着实有些缓慢，可当车内的人有急事需要快速下车且汽车行驶在车辆和行人并不多的马路上时，可以通过紧急切断模块将安全模块完全关闭，使得车门变回到正常的普通车门。附图说明图1是本技术提供的结构框图。图2是本技术提供的车门示意图。图3是本技术提供的转钮剖视图。图4是本技术提供的转钮示意图。图5是本技术提供的车门关闭时电磁铁组件示意图。图6是本技术提供的车门打开时电磁铁组件吸引住门框示意图。图7是本技术提供的车门打开时电磁铁组件与门框分离瞬间示意图。图8是本技术提供的车门打开时电磁铁组件与门框分离后示意图。图9是本技术提供的安全模块电路图。图中，车门1、把手模块2、门锁模块3、安全模块4、灯光模块5、音响模块6、分段式开门模块7、安全开关8、电源模块9、紧急切断模块10、旋转式把手组件11、接触式传感器12、单片机13、转钮14、旋转阻尼15、复位结构16、转向指示装置17、箭头标识18、转向指示灯19、切断开关20、电磁铁组件21、电磁铁主体22、电磁孔23、弹簧24、闪光灯25、开放式音响26、门框27。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。如图1-9所示，本具有安全系统的汽车安全门包括车门1，所述的车门1上具有把手模块2，所述的把手模块2分别与门锁模块3和安全模块4相连，门锁模块3即普通车门1上的普通门锁，通过操作把手模块2能够开启普通的门锁。门锁模块3是车门1的打开与关闭的先决条本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有安全系统的汽车安全门，包括车门(1)，其特征在于，所述的车门(1)上具有把手模块(2)，所述的把手模块(2)分别与门锁模块(3)和安全模块(4)相连，所述的安全模块(4)包括相互并联的灯光模块(5)、音响模块(6)以及能使车门(1)逐步打开的分段式开门模块(7)，所述的安全模块(4)上具有能控制安全模块(4)的开启或关闭的安全开关(8)，所述的安全模块(4)与汽车的电源模块(9)相连，所述的电源模块(9)与安全模块(4)之间具有紧急切断模块(10)。

【技术特征摘要】
1.一种具有安全系统的汽车安全门，包括车门(1)，其特征在于，所述的车门(1)上具有把手模块(2)，所述的把手模块(2)分别与门锁模块(3)和安全模块(4)相连，所述的安全模块(4)包括相互并联的灯光模块(5)、音响模块(6)以及能使车门(1)逐步打开的分段式开门模块(7)，所述的安全模块(4)上具有能控制安全模块(4)的开启或关闭的安全开关(8)，所述的安全模块(4)与汽车的电源模块(9)相连，所述的电源模块(9)与安全模块(4)之间具有紧急切断模块(10)。2.根据权利要求1所述的具有安全系统的汽车安全门，其特征在于，所述的把手模块(2)包括设置在车门(1)内侧的旋转式把手组件(11)，以及设置在旋转式把手组件(11)上的接触式传感器(12)，所述的接触式传感器(12)通过单片机(13)与安全模块(4)相连，所述的旋转式把手组件(11)与门锁模块(3)相连，所述的旋转式把手组件(11)包括呈柱状的转钮(14)以及设置在转钮(14)内部的旋转阻尼(15)，所述的转钮(14)内具有使转钮(14)自动转回原位的复位结构(16)。3.根据权利要求2所述的具有安全系统的汽车安全门，其特征在于，所述的转钮(14)上方设有转向指示装置(17)，所述的转向指示装置(17)包括透明的箭头标识(18)以及设置在箭头标识(18)内侧的转向指示灯(19)，所述的转向指示灯(19)通过紧急切断模块(10)与电源模块(9)相连。4.根据权利要求3所述的具有安全系统的汽车安全门，其特征在于，所述的紧急切断模块(10)包括设置在车门(1)内侧的切断开关(20)，所述的转向指示灯(19)和安全模块(4)相互并联后通过切断开关(20)与电源模块(9)相连。5.根据权利要求1-...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤红富，傅丹，杨平，
申请(专利权)人：杭州良淋电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33