一种新型铁路道岔尖轨加工液压夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及工装夹具领域，具体为一种新型铁路道岔尖轨加工液压夹具，包括底座、夹具体，夹具体上部和下部分别设置有丝杆顶杆和液压固定板，同时固定尖轨的轨底和轨腰，在加工时稳定性更好；本实用新型专利技术的有益效果：本道岔尖轨加工液压夹具设计合理，结构简单，使用方便；采用液压顶杆和丝杠同时加固的方式同时对轨底和轨腰进行固定，稳定性好，加工误差小；采用一个油缸控制器同时控制两个油缸，轨底两侧的受力相同。

A new type railway switch processing Hydraulic Fixture

The utility model relates to the technical field of fixtures, in particular to a new railway switch processing fixture comprises a base, hydraulic clamp, clamp the upper part and the lower part are respectively provided with a screw rod and a hydraulic fixing plate, and the fixed rail rail base and rail waist, in the processing of the utility model has the advantages of better stability; the beneficial effect that the design of the switch rail processing hydraulic fixture is reasonable, simple structure, easy to use; the hydraulic push rod and screw and the reinforcing way at the same time on the rail base and rail waist fixation, good stability, small processing error; using a cylinder controller control two cylinder, rail on both sides of the same force.

【技术实现步骤摘要】
一种新型铁路道岔尖轨加工液压夹具
本技术涉及工装夹具领域，具体为一种新型铁路道岔尖轨加工液压夹具。
技术介绍
数控铣床是加工尖轨的机械设备，夹具工装是将尖轨固定在铣床上实现加工过程的关键机构。现有的数控机床使用的夹具工装是将尖轨用压板压住，用丝杠顶住工件并靠人力通过紧固丝杠来实现压紧固定。还有的数控机床夹具工装是采用电磁吸盘。电磁吸盘有余磁，切削下的铁屑被电磁吸盘吸在吸盘上，即使断电也会有余磁使铁屑难以清理。中国专利库中公开了一种铁路道岔尖轨加工液压夹具（CN201620564719.2），属于铁路道岔机械加工
，液压夹具的基座底端为矩形，上前端设有固定座，后端设有圆孔，中间设有滑道，滑道上安有滑动顶铁，基座后端固定安有液压缸，液压缸的活塞杆螺纹连接球形接头，球形接头穿过圆孔，通过压盖连接滑动顶铁的后端，滑动顶铁后上端安有挡屑罩；固定座中间设有圆弧形通孔其内安有旋转压杆，旋转压杆的一侧设有安装弹簧的平台，另一侧对应位置设有与轨底侧边相同的卡口；铣轨底工装为矩形，铣轨底工装两端分别设有立挡板，一侧端的立挡板中间设有螺孔，螺孔内安有顶紧螺栓，另一端设有与轨腰相对应的弧形凸块。上述专利在固定尖轨时只固定了轨底，在铣床工作时容易出现松动、移位的情况，需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型铁路道岔尖轨加工液压夹具，包括底座、夹具体，夹具体上部和下部分别设置有丝杆顶杆和液压固定板，同时固定尖轨的轨底和轨腰，在加工时稳定性更好。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种新型铁路道岔尖轨加工液压夹具，其包括，底座1、夹具体2、油缸3、活塞杆4、固定板5、遮挡板6、螺孔7、丝杠螺杆8、丝杆螺母9。所述底座1两端分别设置对称的夹具体2，所述夹具体2下部设置有向内开口的空间，所述空间内设置有油缸3，所述油缸3的活塞杆4与固定板5固定连接，所述固定板5与遮挡板6固定连接，所述夹具体2上部设置有横向的螺孔7，所述丝杠螺杆8穿过螺孔7且与夹具体2螺纹连接，所述丝杠螺杆8穿过丝杆螺母9且与丝杆螺母9连接。优选地，所述底座1为矩形。优选地，所述固定板5上设置有防滑层。优选地，所述固定板5与遮挡板6一体成型，结构为倒置的L。优选地，所述丝杠螺杆8内侧一端设置有软质垫片。本技术的有益效果：本道岔尖轨加工液压夹具设计合理，结构简单，使用方便；采用液压顶杆和丝杠同时加固的方式同时对轨底和轨腰进行固定，稳定性好，加工误差小；采用一个油缸控制器同时控制两个油缸，轨底两侧的受力相同。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图1中，1-底座、2-夹具体、3-油缸、4-活塞杆、5-固定板、6-遮挡板、7-螺孔、8-丝杠螺杆、9-丝杆螺母。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，所述底座1两端分别设置对称的夹具体2，所述夹具体2下部设置有向内开口的空间，所述空间内设置有油缸3，所述油缸3的活塞杆4与固定板5固定连接，所述固定板5与遮挡板6固定连接，所述夹具体2上部设置有横向的螺孔7，所述丝杠螺杆8穿过螺孔7且与夹具体2螺纹连接，所述丝杠螺杆8穿过丝杆螺母9且与丝杆螺母9连接。所述底座1为矩形；所述固定板5上设置有防滑层；所述固定板5与遮挡板6一体成型，结构为倒置的L；所述丝杠螺杆8内侧一端设置有软质垫片。工作原理将尖轨置于底座1，控制两个油缸3，两个油缸3同时工作，活塞杆4推动固定板5向前，直到固定板5与轨底接触，同时手动调节丝杆螺母9，使丝杠螺杆8向内旋进，直到与轨腰接触，尖轨两侧的受力一致。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。最后需要说明的是，以上公开的本专利技术优选实施例只是用于帮助阐述本专利技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该专利技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本专利技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本专利技术。本专利技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型铁路道岔尖轨加工液压夹具，其特征在于，其包括，底座（1）、夹具体（2）、油缸（3）、活塞杆（4）、固定板（5）、遮挡板（6）、螺孔（7）、丝杠螺杆（8）、丝杆螺母（9）；其中，所述底座（1）两端分别设置对称的夹具体（2），所述夹具体（2）下部设置有向内开口的空间，所述空间内设置有油缸（3），所述油缸（3）的活塞杆（4）与固定板（5）固定连接，所述固定板（5）与遮挡板（6）固定连接，所述夹具体（2）上部设置有横向的螺孔（7），所述丝杠螺杆（8）穿过螺孔（7）且与夹具体（2）螺纹连接，所述丝杠螺杆（8）穿过丝杆螺母（9）且与丝杆螺母（9）连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型铁路道岔尖轨加工液压夹具，其特征在于，其包括，底座（1）、夹具体（2）、油缸（3）、活塞杆（4）、固定板（5）、遮挡板（6）、螺孔（7）、丝杠螺杆（8）、丝杆螺母（9）；其中，所述底座（1）两端分别设置对称的夹具体（2），所述夹具体（2）下部设置有向内开口的空间，所述空间内设置有油缸（3），所述油缸（3）的活塞杆（4）与固定板（5）固定连接，所述固定板（5）与遮挡板（6）固定连接，所述夹具体（2）上部设置有横向的螺孔（7），所述丝杠螺杆（8）穿过螺孔（7）且与夹具体（2）螺纹连...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚雪平，
申请(专利权)人：龚雪平，
类型：新型
国别省市：福建,35